#СМП
В Арктике не спокойно, слишком много новых экономических интересов там пересекается.
_______
https://t.iss.one/sevmorput/3904
В Арктике не спокойно, слишком много новых экономических интересов там пересекается.
_______
https://t.iss.one/sevmorput/3904
Telegram
СМП
Международному сотрудничеству в Арктике грозит тотальное переформатирование
Неопределенная ситуация с участием России в Арктическом совете может разрешиться нежеланным для Запада, но выгодным для РФ образом. Под контролем стран НАТО Арктика не останется…
Неопределенная ситуация с участием России в Арктическом совете может разрешиться нежеланным для Запада, но выгодным для РФ образом. Под контролем стран НАТО Арктика не останется…
Северный морской путь #СМП - является неотъемлемой частью развития российской Арктики, в том числе ее энергетической инфраструктуры. Развитие энергетики и логистики — это два обязательных условия для того, чтобы российская Арктика развивалась.
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Панов — о влиянии развития Севморпути на энергетику Арктики
Объем грузопотока по Северному морскому пути (СМП) по итогам текущего года вновь достигнет абсолютного рекорда, дойдя до 36 млн тонн. Перевозка транзитных грузов, в основном нефти, уже вышла на исторический максимум 2,1 млн тонн. Спецпредставитель «Росатома»…
#логистика #Арктика #СМП
Суда, проходящие через арктические воды, больше не смогут использовать или перевозить тяжелое бункерное топливо в соответствии с постановлением судоходного агентства ООН, которое вступило в силу 1 июля 2024 года.
«Судоходство в Арктике продолжает расти – как с точки зрения количества судов, так и с точки зрения продолжительности плавания судов в Арктике», – сказал Сиан Прайор, ведущий советник Альянса «Чистая Арктика», в который входят 20 экологических групп.
Поскольку изменение климата открывает регион, Арктика подвергается повышенному риску разлива нефти.
Хотя запрет начинается 1 июля, он вступит в полную силу только в 2029 году, когда истечет срок действия ряда исключений. Однако некоторые прибрежные арктические страны намерены принять более немедленные меры.
_______
🍒 При развитии Севморпути эти условия надо держать в уме.
Суда, проходящие через арктические воды, больше не смогут использовать или перевозить тяжелое бункерное топливо в соответствии с постановлением судоходного агентства ООН, которое вступило в силу 1 июля 2024 года.
«Судоходство в Арктике продолжает расти – как с точки зрения количества судов, так и с точки зрения продолжительности плавания судов в Арктике», – сказал Сиан Прайор, ведущий советник Альянса «Чистая Арктика», в который входят 20 экологических групп.
Поскольку изменение климата открывает регион, Арктика подвергается повышенному риску разлива нефти.
Хотя запрет начинается 1 июля, он вступит в полную силу только в 2029 году, когда истечет срок действия ряда исключений. Однако некоторые прибрежные арктические страны намерены принять более немедленные меры.
_______
🍒 При развитии Севморпути эти условия надо держать в уме.
Reuters
New fuel restrictions for ships in Arctic fall short, green groups say
Ships sailing through Arctic waters will no longer be able to use or carry heavy bunker fuel oil under a United Nations shipping agency regulation which took effect on Monday.
#СМП #Севморпуть #логистика #энергообеспечение_удаленных территорий
О перспективах развития Севморпути в духе хорошей морской практики. Надеяться на лучшее, но быть готовым и к худшему развитию событий.
Энергообеспечение этих северных удаленных территорий понадобится при любом развитии событий.
О перспективах развития Севморпути в духе хорошей морской практики. Надеяться на лучшее, но быть готовым и к худшему развитию событий.
Энергообеспечение этих северных удаленных территорий понадобится при любом развитии событий.
Telegram
СМП
В Арктике разворачивается «гонка вооружений»
Канал СМП, специально для @wargonzo
Помощник президента России Николай Патрушев, проводя первое заседание новой морской коллегии 27 августа, заявил, что Арктика теперь требует особого внимания, а инфраструктуру…
Канал СМП, специально для @wargonzo
Помощник президента России Николай Патрушев, проводя первое заседание новой морской коллегии 27 августа, заявил, что Арктика теперь требует особого внимания, а инфраструктуру…
#логистика #СМП
«Росатом» разработал два сценария развития Севморпути: оба отличаются по грузопотоку от утвержденного ранее правительством плана развития артерии.
Согласно базовому (негативному) сценарию, в 2031 году по СМП будет перевезено 117 млн т, в 2035-м — 150 млн т грузов. Перспективный (позитивный) сценарий предполагает перевозку 150 млн т, в 2035-м — 192 млн т.
«Росатом» разработал два сценария развития Севморпути: оба отличаются по грузопотоку от утвержденного ранее правительством плана развития артерии.
Согласно базовому (негативному) сценарию, в 2031 году по СМП будет перевезено 117 млн т, в 2035-м — 150 млн т грузов. Перспективный (позитивный) сценарий предполагает перевозку 150 млн т, в 2035-м — 192 млн т.
Газета РБК
Севморпуть перекладывается в сторону скромности
«Росатом» разработал два сценария развития Севморпути: оба отличаются по грузопотоку от утвержденного ранее правительством плана развития артерии. Эксперты считают, что расчет требует корректировок — он не учитывал фактор санкций
#логистика #СМП
Танкер Everest Energy успешно прошёл через СевМорПуть и прибыл к Камчатке. Очевидно, танкер перегрузит партию до 80 млн кубометров газа в виде СПГ в плавучее хранилище Koryak FSU. Его установили в бухте для оптимизации вывоза СПГ из российской Арктики, но оно не работало из-за введенных США санкций
С учетом того, что газовоз принял партию СПГ примерно 6 сентября, прохождение маршрута заняло у него чуть больше недели – плавание по СевМорПути завершилось через 8 дней.
Танкер Everest Energy успешно прошёл через СевМорПуть и прибыл к Камчатке. Очевидно, танкер перегрузит партию до 80 млн кубометров газа в виде СПГ в плавучее хранилище Koryak FSU. Его установили в бухте для оптимизации вывоза СПГ из российской Арктики, но оно не работало из-за введенных США санкций
С учетом того, что газовоз принял партию СПГ примерно 6 сентября, прохождение маршрута заняло у него чуть больше недели – плавание по СевМорПути завершилось через 8 дней.