Forwarded from EV forum | Электромобили
📸Сделанный 100 лет назад электромобиль выставили на продажу
Auto Red Bug — это чрезвычайно примитивный электромобиль. Деревянная платформа, отсутствие подвески, 12-вольтовый аккумулятор. Все извиняет тот факт, что сделан он был в 1924 году.
Тот самый 12-вольтовый аккумулятор в то время использовался как стартер для авто с ДВС, поэтому такой выбор не случаен. Основным несущим элементом машины выступает деревянная платформа, которая как играет роль главного силового компонента, так и сглаживает неровности дороги: подвески у авто нет.
Это раритетное чудо сейчас продают на eBay: владелец утверждает, что электрокар за свою жизнь не проехал и 160 километров. Экземпляр, который в год выпуска стоил 150 долларов, сейчас торгуется на отметке $17,5 тысяч
@EVforum
⚡️#evВзгляд
Auto Red Bug — это чрезвычайно примитивный электромобиль. Деревянная платформа, отсутствие подвески, 12-вольтовый аккумулятор. Все извиняет тот факт, что сделан он был в 1924 году.
Тот самый 12-вольтовый аккумулятор в то время использовался как стартер для авто с ДВС, поэтому такой выбор не случаен. Основным несущим элементом машины выступает деревянная платформа, которая как играет роль главного силового компонента, так и сглаживает неровности дороги: подвески у авто нет.
Это раритетное чудо сейчас продают на eBay: владелец утверждает, что электрокар за свою жизнь не проехал и 160 километров. Экземпляр, который в год выпуска стоил 150 долларов, сейчас торгуется на отметке $17,5 тысяч
@EVforum
⚡️#evВзгляд
Forwarded from EV forum | Электромобили
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📺 Уникальный тур по Гигафабрике Tesla в Берлине
Роланд Теймлинг из Fully Charged Show стал одним из немногих журналистов, кто смог попасть на завод Tesla в Берлине.
Там он выяснил, чем немецкая фабрика лучше остальных, разузнал, как работает тот самый "гигапресс", и подсчитал, сколько хомяков могут жить на территории завода.
Нам оставалось лишь перевести уникальный репортаж — приятного просмотра!
@EVforum
⚡️#evВзгляд
Роланд Теймлинг из Fully Charged Show стал одним из немногих журналистов, кто смог попасть на завод Tesla в Берлине.
Там он выяснил, чем немецкая фабрика лучше остальных, разузнал, как работает тот самый "гигапресс", и подсчитал, сколько хомяков могут жить на территории завода.
Нам оставалось лишь перевести уникальный репортаж — приятного просмотра!
@EVforum
⚡️#evВзгляд