ВИЭ и электротранспорт
1.93K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
Крупные логистические объекты переходят на возобновляемые источники энергии. Одно из направлений – использование портовыми терминалами энергии ветра. В частности, о соответстующем проекте заявил логистический холдинг «Дело».

Группа компаний совсем недавно подписала соответствующее соглашение с АО «Атомэнергопром» (консолидирует гражданские активы госкорпорации «Росатом»). Как сообщает «Независимая газета», на первом этапе будут организованы поставки электричества, выработанного ветрогенераторами, на терминалы в Азово-Черноморском регионе.

Речь идет о Контейнерном терминале НУТЭП и Зерновом терминале КСК в Новороссийске. Это одни из самых крупных объектов портовой инфраструктуры, которые заявили о своей готовности переходить на ВИЭ.

Планируется, что уже к 1 января 2022 года ветропарки будут полностью обеспечивать их нужды.

https://rawi.ru/2021/05/veter-duet-v-storonu-porta-krupnyie-logisticheski-obektyi-perehodyat-na-vie/

#ветропарки, #ВИЭ, #НУТЭП, #Росатом
Тайвань намерен стать лидером оффшорной ветроэнергетики в своем регионе
https://rawi.ru/2021/06/tayvan-nameren-stat-liderom-offshornoy-vetroenergetiki-v-svoem-regione/

#yunlin, #ветропарки, #ветроэнергетика, #тайван
Тайвань объявил о весьма амбициозных планах по развитию на своей территории офшорной ветроэнергетики. Страна намерена занять лидирующие позиции по этому направлению, а для стимулирования строительства электростанций организовать тендеры в 2026-2035 годах.

Эксперты-обозреватели энергетической отрасли Тайваня полагают, что первый тендер, на который будет выставлено 3 ГВт ветропарков, пройдёт не раньше конца следующего года. Ранее было разыграно 5,5 ГВт, которые сейчас активно строятся. В общей сложности планируется, что будут реализованы проекты, которые обеспечат объем новой генерации в 15,5 ГВт. Если задуманное будет исполнено, но страна станет лидером в своем регионе.

Для сравнения в Японии собираются построить 10 ГВт таких морских ВЭС к 2030 году; Южная Корея за это же время планирует построить 12 ГВт.

https://rawi.ru/2021/06/tayvan-nameren-stat-liderom-offshornoy-vetroenergetiki-v-svoem-regione/

#yunlin, #ветропарки, #ветроэнергетика, #тайван
Оншорная ветроэнергетика для Норвегии – злободневный политический вопрос, который имеет широкий резонанс. К примеру, в прошлом году по стране прокатилась громкая кампания противников отрасли, взгляды которых, огульно осуждающие инфраструктурное развитие, в странах Запада ёмко умещают в англоязычной аббревиатуре NIMBY: «not in my backyard» – «[стройте где угодно, но] только не у меня во дворе». Эта и другие акции побудили власти разработать меры по ограничению развития наземной ветроэнергетики. 

На днях стало известно о последнем новшестве. «Задобрить» противников ветроиндустрии попробуют за счет введения нового налога на производство энергии из ветра на уже работающих и будущих оншорных станциях. Известно, что власти скандинавской страны заложили в национальный бюджет на 2022 год введение «умеренного налога» на электроэнергию, произведённую на ветропарках. Ставка налога ещё не определена.

Министр нефтяной промышленности и энергетики Норвегии Тина Бру (Tina Bru) комментируя тему выразила надежду на то, что новый налог поможет ".снизить напряжённость вокруг этой темы".

В национальной ветроэнергетической ассоциации Norwea настаивают, что применять этот налог с приданием ему обратной силы – несправедливо по отношению к уже работающим ветроэлектростанциям, так как он изменит их экономические показатели, ведь при планировании, разработке и постройке проектов вновь вводимый налог, разумеется, не учитывался.

«Подобный шаг снизит уверенность инвесторов и может уменьшить объём доступного капитала для норвежского энергетического сектора. Если мы хотим добиться успеха в электрификации и обеспечить норвежским предприятиям доступ к инвестициям, временные рамки окупаемости проектов должны быть предсказуемыми, причём на долгий срок. А такие инициативы абсолютно контрпродуктивны», – сказал в беседе с журналистами исполняющий обязанности генерального директора Norwea Эйстейн Галоэн (Øistein Galaaen).


По данным Европейской ветроэнергетической ассоциации WindEurope, в прошлом году в Норвегии было введено 1,5 ГВт новых ветроэнергетических мощностей, и общая установленная мощность достигла 4 ГВт.

Эксперты из WindEurope прогнозируют, что в этом году в стране начнут работать ещё 1,1 ГВт ветропарков, в то время как ныне ведущиеся споры на уровне законодательного регулирования выльются в «очень малое» число новых установок в 2022 году. 

Стоит отметить, что вновь вводимый налог не распространяется на офшорные ветроэлектростанции.

В стране планируют приняться за развитие этой подотрасли ветроэнергетики всерьёз: скоро будут объявлены даты проведения тендеров на разработку плавучих и прибрежных (закреплённых на устойчивом фундаменте) проектов общей мощностью до 4,5 ГВт.



#windeurope, #ветропарки, #ветроэнергетика, #Норвегия, #оншорная_ветроэнергетика
Стороны договорились о совместной работе по производству и реализации ветрогенератора «Haliade-X» на азиатском рынке.

Согласно договоренностям, Toshiba Energy Systems возьмёт на себя ответственность за «критически важные этапы» производства этой установки.

Ожидается, что это поможет новому оборудованию свободно конкурировать на быстро развивающемся японском рынке, на котором важно удовлетворение требований по локализации и наличие местных партнёров.

В GE заявили, что нынешняя сделка – это логичное продолжение давних связей, существующих между двумя компаниями.

Как говорится в заявлении Toshiba, компания будет производить «сборку, хранение, осуществлять транспортировку гондол «Haliade-X», предоставлять профилактическое обслуживание и выполнять важные обязанности по продажам и коммерческой деятельности на японском рынке.

По словам генерального директора подразделения GE Renewable Energy, занимающегося развитием офшорного сектора Джона Лавеля (John Lavelle), сотрудничество между GE и Toshiba насчитывает уже несколько десятилетий, и его успешность доказывается многочисленными примерами. «Toshiba для нас – именно такой стратегический партнёр, который поможет нам познакомить Японию с преимуществами, предлагаемыми офшорной ветроэнергетикой.

#Haliade_x, #toshiba, #ветропарки, #ветроэнергетика, #япония
«Роснефть» и Vestas на ПМЭФ договорились о сотрудничестве
https://rawi.ru/2021/06/rosneft-i-vestas-na-pmef-dogovorilis-o-sotrudnichestve/

#Vestas, #ветропарки, #роснефть
В рамках прошедшего Петербургского международного экономического форума традиционно большое внимание уделялось энергетической повестке. В мероприятиях деловой программы приняли участие и компании-члены РАВИ. Одним из событий стало подписание соглашение о сотрудничестве в области ветрогенерации между компаниями «Роснефть» и «Вестас РУС» (член РАВИ).

Vestas – глобальная энергетическая компания в области ВИЭ. Компания разрабатывает, производит, устанавливает и обслуживает ветроэлектростанции по всему миру.

Российское подразделение ООО «Вестас Рус» организует в России предприятия по производству ветроустановок и комплектующих.

Как рассказал РАВИ генеральный директоа ООО «Вестас РУС» Кимал Юсупов, выбор компании в качестве OEM-партнера ПАО «Роснефти» в ветроэнергетике – это результат успешной работы Vestas в мире, в том числе на российском рынке.

В «Роснефти» пояснили, что стороны договорились изучить потенциальные площадки для строительства ветропарков с целью энергообеспечения объектов холдинга и определить состав энергетического оборудования.

https://rawi.ru/2021/06/rosneft-i-vestas-na-pmef-dogovorilis-o-sotrudnichestve/

#Vestas, #ветропарки, #роснефть
#Быть_или_не_быть #новости #ветропарки #ВЭС
В Ставропольском крае начато строительство Кузьминской ВЭС. Ключевой подрядчик проекта компания «Автокран-Тюмень».

В Дагестане проектируется Махачкалинская ВЭС мощностью 12,5 МВт. Это первый подобный проект в республике. На площадке установлен ветроизмерительный комплекс и разрабатывается проектно-сметная документация.

«НОВАТЭК» планирует построить на Ямале самые хладоустойчивые ВЭС в мире, способные выдержать до минус 60 градусов мороза, для энергообеспечения своих СПГ-проектов.
К слову, сегодня в мире самые низкотемпературные ветростанции ставили в Монголии, они выдерживали температуру -40 градусов.
Казалось бы, рынок действием показывает, что проекты, связанные с ветроэнергетикой, активно развиваются.

Но есть новости и другой тональности. Например, ищется подрядчик для консервации оборудования и сооружений построенных объектов «Гражданская ВЭС», «Покровская ВЭС», «Ивановская ВЭС», «Новоалексеевская ВЭС».