На мой взляд, очень круто амеры показали смену поколений в развитии морской авиации. По-моему, все отлично видно! Фото с удовольстыием слил у U.S. Naval Air Forces.

Бомбардировщики Los на аэродроме завода PZL Warszawa-Okęcie. На переднем плане - PZL.23 Karas
Самолеты не достроены.
PZL.37 Los был не только самым современным польским самолетом, но и одним из лучших средних бомбардировщиков своего времени.
Производство началось в 1938 году, и к самолету сразу проявили интерес несколько европейских стран.
К началу войны в польских ВВС было 38 PZL.37, из которых меньше половины были в боеспособном состоянии.
Поляки воевали на них до конца польской кампании Германии, после чего 23 оставшихся бомбардировщика были переданы Румынии.
Автор: Хуго Йегер (Hugo Jäger)
Фото с сайта waralbum.ru

Ещё один недостроенный PZL.37 Los из той же серии.
Фото с сайта waralbum.ru

И еще один. Недостроенный PZL.37 Los на аэродроме PZL Warszawa-Okęcie после захвата немцами. Обратите внимание на шасси со сдвоенными колесами для уменьшения давления на грунт. А вот бомбоотсек у него, как и многих других, был разделен перегородкой, не позволявшей, очевидно, вешать крупные бомбы.
Фото с сайта waralbum.ru

Ну раз начали публиковать захваченные немцами самолеты, нечего и останавливаться.

Два унтер-офицера вермахта у захваченного советского самолета-разведчика Р-10. 1941 год.

Какой снимок! Ту-2 в полете.
Фото с сайта waralbum.ru

Пилот покидает истребитель F6F Hellcat, загоревшийся после посадки на палубу авианосца «Лексингтон», 25 февраля 1945 года.

https://www.instagram.com/p/B9ZsuY9oreg/?igshid=s3ot0z0tvxlg
Гоупрошка на стволе шаровой турели «Либерейтора». Смотрте со звуком!

Есть версия, что на предыдущем посте не съемка, а графика. Черт знает. С телефона не разобрать, а летающий В-24 есть.

📅 Этот день в истории авиации
8 марта 1939 года — первый полёт патрульной летающей лодки Latécoère 611.
Ещё в 1936 году Latécoère построила для ВМФ #Франция прототип дальнего морского разведчика Late 610. Но, как часто случается, военные изменили техническое задание. Потребовались существенные переделки, поэтому было решено просто построить новую лодку — Late 611.
Французы в летающие лодки умели, поэтому у них получился элегантный цельнометаллический четырёхмоторный моноплан со свободнонесущим крылом и двухкилевым хвостовым оперением. Особенностью были убираемые в полёте (с помощью электропривода) подкрыльные поплавки. Вооружение — 25-мм пушка CA 39, 6 × 7.5-мм пулемётов Darne и до 802 кг бомбовой нагрузки.
До начала войны успели построить лишь 1 лодку, получившую имя собственное Achenar (ярчайшая звезда в созвездии Эридана). Она успела повоевать как на стороне правительства Виши, так и на стороне Свободной Франции. После войны использовалась для грузовых перевозок. Списана в 1947 году.
#ЭтотДень

Ещё один снимок Альфреда Палмера с завода Douglas Aircraft Plant в Лонг Бич, Калифорния. Механик обслуживает мотор на Douglas C-47 Skytrain. Это Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp - мотор, который знаменит еще и тем, что он стоял на самых известных самолетах Consolidated. Ну понятно, что речь о B-24 Liberator и PBY Catalina. Из "Дугласов" он отметился еще и на TBD Devastator - палубных торпедоносцах, которые участвовали в войне на Тихом океане.

Июнь 1940 года. Наземный персонал аэродрома Уоттишем в Суффолке обслуживает перед боевым вылетом бомбардировщик Bristol Blenheim Mark IV, №R3600, 110-й эскадрильи КВВС.
Оружейники готовятся подвешивать 250-фунтовые (113 кг) фугасные авиабомбы, на тележке лежат контейнеры (Small Bomb Containers - SBC) с зажигалками.
Механики заправляют самолет, осматривают двигатели, из люка в верхней части фюзеляжа перед турелью высунулся еще один оружейник, который обслуживает стрелковую установку.
На правом двигателе умывается маленькая собачка.

Этот самолет был сбит 6 мая 1941 года.

Фото Imperial War Museum IWM CH 364
Раскрашено Doug
Похищено из FB сообщества Colourised RAF Fighter & Bomber Command 1939-1945

Символы на самолетах палубной авиации США во Второй мировой, обозначающие принадлежность к авиагруппам авианосцев.
Украдено со saclemodels.ru, но картинка есть и в других местах.

Бортовой стрелок и радист итальянского бомбардировщика CANT Z.1007 Alcione (зимородок).

Boeing XB-15 - прототип тяжелого бомбардировщика, созданный в США в середине 1930-х. В серию не пошёл, хотя в нём угадываются очертания Model 299 (XB-17, будущей "Летающей крепости"). XB-15 был более массивным самолетом (взлетной массой в 32 тонны против 19 у прототипа "Крепости" и размахом крыльев в 45 метров против 31 у XB-17). Проект зарубили в правительстве, но Boeing отработал на нем некоторые инженерные решения, которые были воплощены потом в B-29. Сам единственный построенный самолет был переделан в транспорт.
Интересно, что экипаж XB-15 называя самолет, использовал мужской род, тогда как по традиции, идущей с флота, самолеты обычно были женского рода.

Американские самолеты, захваченные японцами.
B-17D, B-17E, Glenn Martin B10/WH139, Glenn-Martin B10/139-WH3A
Рисунок из Facebook группы 帝国海軍のドライバー/ Pilotes de la Marine Impériale

Обслуживание немецкого бомбардировщика Фокке-Вульф Fw.200С из первой группы бомбардировочной эскадры KG40 (I.KG40, бортовой код F8+AB) на аэродроме во Франции.
Построенный по схеме "низкоплан" и спроектированный как авиалайнер, этот самолет не был хорош в роли бомбардировщика, но низкорасположенное крыло было явно удобно для обслуживания двигателей.
Источник: asisbiz.com
Фото взято с сайта waralbum.ru

Загрузка бомб в Avro Lancaster из 97-й бомбардировочной эскадрильи КВВС. Что мы тут видим?
Один 4000 lb Blockbuster - большой бак на 1800 килограммов. Причем это ещё самая маленькая в серии. Прозвище у этих бомб было "куки" - печенюшки, я думаю, из-за сходства с упаковкой печенек. Далее в тележке 1000 lb и 500 lb фугаски. Набор, скорее всего, для бомбардировки городов.
Фото взято с сайта waralbum.ru