#Торговля
🇲🇷Около 500 бизнесменов🧰 пострадали от задержания контейнерного судна в Мавритании.
Уже месяц власти Мавритании не позволяют судну Lola B компании Boluda Group, курсирующему между Канарскими островами, Нуакшотом и Сенегалом, выйти в море. Убытки владельцев контейнеров, тем временем, становятся все более значительными 📈.
Один из бизнесменов, чей груз находится на судне, сказал следующее: «Я знаю, что на прошлой неделе в Валенсии и в прошлый понедельник в Лондоне [классическая штаб-квартира международного арбитража по морским перевозкам грузов] состоялись встречи, на которых стороны не пришли к соглашению»
Причина конфликта – задолженность субподрядчика Boluda в Мавритании на сумму около 1,3 миллиона евро 💶.
#Мавритания #Сенегал
🇲🇷Около 500 бизнесменов🧰 пострадали от задержания контейнерного судна в Мавритании.
Уже месяц власти Мавритании не позволяют судну Lola B компании Boluda Group, курсирующему между Канарскими островами, Нуакшотом и Сенегалом, выйти в море. Убытки владельцев контейнеров, тем временем, становятся все более значительными 📈.
Один из бизнесменов, чей груз находится на судне, сказал следующее: «Я знаю, что на прошлой неделе в Валенсии и в прошлый понедельник в Лондоне [классическая штаб-квартира международного арбитража по морским перевозкам грузов] состоялись встречи, на которых стороны не пришли к соглашению»
Причина конфликта – задолженность субподрядчика Boluda в Мавритании на сумму около 1,3 миллиона евро 💶.
#Мавритания #Сенегал
#торговля #окружающая_среда
Незаконная торговля палисандром вдоль границ Мали 🇲🇱 и Сенегала 🇸🇳, в которой участвуют европейские судоходные компании в интересах Китая 🇨🇳, продолжается.
Углубленные расследования выявили серию тревожных событий, связанных с массовым разграблением палисандра, также известного как «Венский лес», в лесах Мали. По данным журналистов, китайским торговцам в сговоре с бизнесменами и властями Сенегала и Мали удается эксплуатировать малийские леса, давая взятки местным деревенским старостам.
Защитники окружающей среды в Мали и Сенегале обеспокоены отсутствием эффективного контроля. Хотя выборочные проверки периодически проводятся, незаконный оборот палисандра остается серьезной проблемой в регионе.
Незаконная торговля палисандром вдоль границ Мали 🇲🇱 и Сенегала 🇸🇳, в которой участвуют европейские судоходные компании в интересах Китая 🇨🇳, продолжается.
Углубленные расследования выявили серию тревожных событий, связанных с массовым разграблением палисандра, также известного как «Венский лес», в лесах Мали. По данным журналистов, китайским торговцам в сговоре с бизнесменами и властями Сенегала и Мали удается эксплуатировать малийские леса, давая взятки местным деревенским старостам.
Защитники окружающей среды в Мали и Сенегале обеспокоены отсутствием эффективного контроля. Хотя выборочные проверки периодически проводятся, незаконный оборот палисандра остается серьезной проблемой в регионе.
#экономика #торговля
Вчера, 3 октября, правительство Нигера 🇳🇪 выпустило заявление, в котором говорится о запрете экспорта сжиженного нефтяного газа (LPG) до дальнейшего уведомления.
Национальное производство должно использоваться для снабжения внутреннего рынка, а в случае излишка может быть запрошено специальное разрешение на его экспорт.
Нигер обычно экспортирует излишки нефтяного газа в соседнюю Нигерию 🇳🇬.
Вчера, 3 октября, правительство Нигера 🇳🇪 выпустило заявление, в котором говорится о запрете экспорта сжиженного нефтяного газа (LPG) до дальнейшего уведомления.
Национальное производство должно использоваться для снабжения внутреннего рынка, а в случае излишка может быть запрошено специальное разрешение на его экспорт.
Нигер обычно экспортирует излишки нефтяного газа в соседнюю Нигерию 🇳🇬.
#торговля #экономика
Бенин 🇧🇯 приостановил транзит импортных товаров через свой ключевой порт Котону в Нигер 🇳🇪.
«После 25 октября 2023 года, отгрузки товаров, направляющихся в Нигер, в порту Котону приостановлены до дальнейшего уведомления», —говорится в заявлении автономного порта Котону.
Приостановка ударит по Нигеру, который сталкивается с нехваткой товаров и ростом цен после того, как Нигерия 🇳🇬 разорвала с ним экономические связи.
Бенин 🇧🇯 приостановил транзит импортных товаров через свой ключевой порт Котону в Нигер 🇳🇪.
«После 25 октября 2023 года, отгрузки товаров, направляющихся в Нигер, в порту Котону приостановлены до дальнейшего уведомления», —говорится в заявлении автономного порта Котону.
Приостановка ударит по Нигеру, который сталкивается с нехваткой товаров и ростом цен после того, как Нигерия 🇳🇬 разорвала с ним экономические связи.
#экономика #торговля
Китай 🇨🇳 объявил об отмене пошлин на налогооблагаемую продукцию из шести африканских стран.
Этот шаг направлен на то, чтобы воплотить дух китайско-африканской дружбы и сотрудничества.
В соответствии с мерой, которая вступит в силу 25 декабря, 98% облагаемых налогом товаров из Анголы🇦🇴, Гамбии🇬🇲, Демократической Республики Конго🇨🇩, Мадагаскара🇲🇬, Мали 🇲🇱 и Мавритании🇲🇷 будут освобождены от пошлин при ввозе в Китай.
Китай 🇨🇳 объявил об отмене пошлин на налогооблагаемую продукцию из шести африканских стран.
Этот шаг направлен на то, чтобы воплотить дух китайско-африканской дружбы и сотрудничества.
В соответствии с мерой, которая вступит в силу 25 декабря, 98% облагаемых налогом товаров из Анголы🇦🇴, Гамбии🇬🇲, Демократической Республики Конго🇨🇩, Мадагаскара🇲🇬, Мали 🇲🇱 и Мавритании🇲🇷 будут освобождены от пошлин при ввозе в Китай.
Тут была французская Западная Африка
#экономика #торговля Китай 🇨🇳 объявил об отмене пошлин на налогооблагаемую продукцию из шести африканских стран. Этот шаг направлен на то, чтобы воплотить дух китайско-африканской дружбы и сотрудничества. В соответствии с мерой, которая вступит в силу 25…
#торговля #сотрудничество
Режим нулевых тарифов, который Китай 🇨🇳 предоставил шести наименее развитым африканским странам, официально вступил в силу в понедельник, 25 декабря.
98 процентов налогооблагаемых товаров из Анголы🇦🇴, Гамбии🇬🇲, Демократической Республики Конго🇨🇩, Мадагаскара🇲🇬, Мали 🇲🇱 и Мавритании🇲🇷 освобождены от импортных пошлин при ввозе в Китай.
Этот шаг будет способствовать развитию торговли между Китаем и Африкой.
Режим нулевых тарифов, который Китай 🇨🇳 предоставил шести наименее развитым африканским странам, официально вступил в силу в понедельник, 25 декабря.
98 процентов налогооблагаемых товаров из Анголы🇦🇴, Гамбии🇬🇲, Демократической Республики Конго🇨🇩, Мадагаскара🇲🇬, Мали 🇲🇱 и Мавритании🇲🇷 освобождены от импортных пошлин при ввозе в Китай.
Этот шаг будет способствовать развитию торговли между Китаем и Африкой.
#ЭКОВАС #торговля
Военный лидер Буркина-Фасо🇧🇫 Ибрагим Траоре сообщил, что его страна проведет консультации с Мали🇲🇱 и Нигером🇳🇪, чтобы принять окончательное решение о том, разрешать ли торговцам Ганы🇬🇭 и другим гражданам Западной Африки вести бизнес в своих странах.
На прошлой неделе три страны официально объявили о выходе из субрегионального торгового блока ЭКОВАС. Это вызвало опасения со стороны Ганского союза ассоциации трейдеров (GUTA), который заявил, что пострадают его члены, которые импортируют овощи и скот из Мали, Буркина-Фасо и Нигера.
«Это повлияет на нас больше, чем на другие государства-члены. Мы должны обойти ЭКОВАС, чтобы найти немедленное решение», — сказал Джозеф Обенг, президент GUTA.
Военный лидер Буркина-Фасо🇧🇫 Ибрагим Траоре сообщил, что его страна проведет консультации с Мали🇲🇱 и Нигером🇳🇪, чтобы принять окончательное решение о том, разрешать ли торговцам Ганы🇬🇭 и другим гражданам Западной Африки вести бизнес в своих странах.
На прошлой неделе три страны официально объявили о выходе из субрегионального торгового блока ЭКОВАС. Это вызвало опасения со стороны Ганского союза ассоциации трейдеров (GUTA), который заявил, что пострадают его члены, которые импортируют овощи и скот из Мали, Буркина-Фасо и Нигера.
«Это повлияет на нас больше, чем на другие государства-члены. Мы должны обойти ЭКОВАС, чтобы найти немедленное решение», — сказал Джозеф Обенг, президент GUTA.
#продовольствие #торговля
28 марта префект департамента Н'Гурти (регион Диффа, 🇳🇪Нигер) капитан Иссуфу Корау провел официальный запуск кампании по продаже зерновых по низким умеренным ценам.
В своем выступлении префект Корау поблагодарил высшие власти страны CNSP, которые делают продовольственную безопасность одним из «своих приоритетов».
Цель состоит в том, чтобы позволить домохозяйствам, испытывающим нехватку продовольствия, иметь более легкий доступ к зерновым.
Так был составлен глобальный план по продаже 120 000 тонн зерновых в интересах уязвимых слоев населения в рамках 7 этапов с марта по сентябрь 2024 года.
28 марта префект департамента Н'Гурти (регион Диффа, 🇳🇪Нигер) капитан Иссуфу Корау провел официальный запуск кампании по продаже зерновых по низким умеренным ценам.
В своем выступлении префект Корау поблагодарил высшие власти страны CNSP, которые делают продовольственную безопасность одним из «своих приоритетов».
Цель состоит в том, чтобы позволить домохозяйствам, испытывающим нехватку продовольствия, иметь более легкий доступ к зерновым.
Так был составлен глобальный план по продаже 120 000 тонн зерновых в интересах уязвимых слоев населения в рамках 7 этапов с марта по сентябрь 2024 года.
#границы #торговля
На прошлой неделе Бенин🇧🇯 и Нигерия🇳🇬 заключили соглашение об открытии пограничного поста Сегбана, чтобы облегчить перевозку товаров в 🇳🇪Нигер.
Закрытие границы между Нигером и Бенином, а также ограничения на движение речного транспорта привели к серьезным сбоям в трансграничной торговле.
Однако соглашение между Бенином и Нигерией открывает новые перспективы для бенинских перевозчиков, которые ранее были вынуждены пересекать 🇹🇬Того и 🇧🇫Буркина-Фасо, чтобы добраться до Нигера. Теперь они смогут выбрать более прямой и безопасный маршрут, тем самым снижая затраты и риски, связанные с транспортировкой.
Новый маршрут должен помочь стабилизировать цены на товары, импортируемые в Нигер через порт Котону, обеспечивая преимущества как перевозчикам, так и конечным потребителям.
На прошлой неделе Бенин🇧🇯 и Нигерия🇳🇬 заключили соглашение об открытии пограничного поста Сегбана, чтобы облегчить перевозку товаров в 🇳🇪Нигер.
Закрытие границы между Нигером и Бенином, а также ограничения на движение речного транспорта привели к серьезным сбоям в трансграничной торговле.
Однако соглашение между Бенином и Нигерией открывает новые перспективы для бенинских перевозчиков, которые ранее были вынуждены пересекать 🇹🇬Того и 🇧🇫Буркина-Фасо, чтобы добраться до Нигера. Теперь они смогут выбрать более прямой и безопасный маршрут, тем самым снижая затраты и риски, связанные с транспортировкой.
Новый маршрут должен помочь стабилизировать цены на товары, импортируемые в Нигер через порт Котону, обеспечивая преимущества как перевозчикам, так и конечным потребителям.