Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2026.08.12 12:04:32
기업명: HJ중공업(시가총액: 1조 5,684억) A097230
보고서명: 반기보고서 (2026.06)
잠정실적 : N
매출액 : 7,299억(예상치 : 6,672억, +9.4%)
영업익 : 649억(예상치 : 564억, +15.0%)
순이익 : 625억(예상치 : -)
**최근 실적 추이**
(기간/ 매출/ 영업익/ 순익)
2026.2Q 7,299억/ 649억/ 625억
2026.1Q 5,414억/ 246억/ 255억
2025.4Q 6,297억/ 505억/ 486억
2025.3Q 4,522억/ 58억/ 39억
2025.2Q 5,078억/ 53억/ -66억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260812000297
기업명: HJ중공업(시가총액: 1조 5,684억) A097230
보고서명: 반기보고서 (2026.06)
잠정실적 : N
매출액 : 7,299억(예상치 : 6,672억, +9.4%)
영업익 : 649억(예상치 : 564억, +15.0%)
순이익 : 625억(예상치 : -)
**최근 실적 추이**
(기간/ 매출/ 영업익/ 순익)
2026.2Q 7,299억/ 649억/ 625억
2026.1Q 5,414억/ 246억/ 255억
2025.4Q 6,297억/ 505억/ 486억
2025.3Q 4,522억/ 58억/ 39억
2025.2Q 5,078억/ 53억/ -66억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20260812000297
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나라에 중국 공산당·북한 간첩이 수두룩한데,
‘멸공’, ‘반중’을 극우라고 프레임 씌우는 단체·매체는
반국가세력이 아니고서야..
https://www.youtube.com/watch?v=iBzIWXsGdcM
‘멸공’, ‘반중’을 극우라고 프레임 씌우는 단체·매체는
반국가세력이 아니고서야..
https://www.youtube.com/watch?v=iBzIWXsGdcM
YouTube
미군기지 군장점 운영자가 ‘중국 스파이’?…중국군 출신 2명 구속 [9시 뉴스] / KBS 2026.08.11.
주한미군 기지에서 군용품 판매점을 운영하던 중국인이 한미 군사 자료 등을 몰래 수집하다 경찰에 붙잡혔습니다. 또 전투기 교신을 도청해 온 또 다른 중국인도 적발됐는데, 두 사람 모두 중국군 출신이었습니다. 김혜진 기자가 보도합니다.
[리포트]
지난달 31일 주한미군이 공식 SNS 계정에 올린 전술훈련 사진입니다.
주한미군 계정 구독자는 만 2천 명가량, 그 중엔 2021년부터 미군기지 앞에서 군용품 판매점, '군장점'을 운영했던 40대 중국인…
[리포트]
지난달 31일 주한미군이 공식 SNS 계정에 올린 전술훈련 사진입니다.
주한미군 계정 구독자는 만 2천 명가량, 그 중엔 2021년부터 미군기지 앞에서 군용품 판매점, '군장점'을 운영했던 40대 중국인…
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Awake Korea 🇰🇷
민주당 김민석 총리의 형, 김민웅씨가 이끄는 단체가 8.15일 미 7전투비행단앞에서 반미시위를 할 예정
1) 사기업 투자 문제에 특정 지역 사람들이 궐기 대회까지 하는게 정상적인가?
다른 지역에서도 이렇게 했었나?
2) 반도체 고객이 미국 기업인데 미국이 호남 반도체를 막는다고 반미 감정 선동
3) 또 그 지역 수준 나온다.
다른 지역에서도 이렇게 했었나?
2) 반도체 고객이 미국 기업인데 미국이 호남 반도체를 막는다고 반미 감정 선동
3) 또 그 지역 수준 나온다.
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Forwarded from 한국투자증권/기관영업부/이민근
우리나라 제약 바이오는 관뚜껑 닫고 삽까지 뜨다가 이제 관뚜껑 사이로 해가 좀 들어올려는 상황이지만 미국은 올해 8번째 사상 최고치 경신
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Forwarded from [한투증권 로보틱스 | 최건]
[보스턴 다이내믹스, CPO까지 떠났다…로봇 양산체제 재편 가속]
- 보스턴 다이내믹스의 최고위급 임원들이 잇따라 회사를 떠나면서 현대자동차그룹이 추진하는 로봇 사업의 중심축이 빠르게 이동
- 레이첼 살라몬 보스턴 다이내믹스 CPO(최고제품책임자)는 최근 회사를 떠남
- 올해 들어 보스턴 다이내믹스에선 C레벨 이탈 지속
- 지난 11월 애런 숀더스 전 CTO가 구글로 이동, 2월에는 30년 넘게 몸담은 로버트 플레이터 CEO가 물러남
- 이후 최고운영책임자(COO)와 최고전략책임자(CSO)도 모두 이동
- 경영진 이탈 시기는 현대차그룹이 장재훈 부회장 직속으로 사업기획 TFT을 꾸리고 보스턴다이내믹스의 기업공개IPO와 지배구조 개편 밑그림을 그리기 시작한 시점과 중첩
- 이러한 최고위급 임원진의 잇따른 사임은 R&D 중심의 조직 문화가 제조업 기반의 대량 양산 및 상업화 체제로 전환되는 과정에서 발생한 경영진 전면 개편으로 풀이
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https://m.asiatoday.co.kr/kn/view.php?key=20260812010004307
- 보스턴 다이내믹스의 최고위급 임원들이 잇따라 회사를 떠나면서 현대자동차그룹이 추진하는 로봇 사업의 중심축이 빠르게 이동
- 레이첼 살라몬 보스턴 다이내믹스 CPO(최고제품책임자)는 최근 회사를 떠남
- 올해 들어 보스턴 다이내믹스에선 C레벨 이탈 지속
- 지난 11월 애런 숀더스 전 CTO가 구글로 이동, 2월에는 30년 넘게 몸담은 로버트 플레이터 CEO가 물러남
- 이후 최고운영책임자(COO)와 최고전략책임자(CSO)도 모두 이동
- 경영진 이탈 시기는 현대차그룹이 장재훈 부회장 직속으로 사업기획 TFT을 꾸리고 보스턴다이내믹스의 기업공개IPO와 지배구조 개편 밑그림을 그리기 시작한 시점과 중첩
- 이러한 최고위급 임원진의 잇따른 사임은 R&D 중심의 조직 문화가 제조업 기반의 대량 양산 및 상업화 체제로 전환되는 과정에서 발생한 경영진 전면 개편으로 풀이
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https://m.asiatoday.co.kr/kn/view.php?key=20260812010004307
아시아투데이
보스턴 다이내믹스, CPO까지 떠났다…로봇 양산체제 재편 가속
보스턴 다이내믹스의 최고위급 임원들이 잇따라 회사를 떠나면서 현대자동차그룹이 추진하는 로봇 사업의 중심축이 빠르게 바뀌고 있다. 단순한 인사 변동을 넘어 연구개발 중심이었던 보스턴다이내믹스가 휴머노이드 로봇의 양산과 사업화를 본격화하면서 조직과 리더십을 전면 재편하는..
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[뉴욕타임즈] 말하고 걸어 다니는 로봇이 자동차 공장으로 들어온다
현대차: 자율 카트·스팟·차량 운송 로봇 가동 중, 부품 정렬에 휴머노이드 투입 예정
BMW / 벤츠 / 테슬라: 피겨 AI·앱트로닉·옵티머스 등 휴머노이드 시험 배치 및 라인 구축
GM: 다리 없는 협동로봇(Cobot) 중심 전략 선택
https://www.nytimes.com/2026/08/11/business/humanoid-robots-car-factories.html
현대차: 자율 카트·스팟·차량 운송 로봇 가동 중, 부품 정렬에 휴머노이드 투입 예정
BMW / 벤츠 / 테슬라: 피겨 AI·앱트로닉·옵티머스 등 휴머노이드 시험 배치 및 라인 구축
GM: 다리 없는 협동로봇(Cobot) 중심 전략 선택
https://www.nytimes.com/2026/08/11/business/humanoid-robots-car-factories.html
Nytimes
Robots That Walk and Talk Are Coming to Car Factories
But experts warn they may not deliver the gains in efficiency that proponents claim.
Forwarded from 기술적 분석으로 보는 주식시장 (by 소라게아빠)
데일리메디
거주지 기준 ‘의료이용 제한’ 움직임…개원가 ‘반발’
정부가 초고령사회를 대비해 마련 중인 지역보건·일차의료 권고안에 진료범위 지역 단위인 ‘소생활권’이 새롭게 도입된 데 대해 개원가가 강하게 반발했다. 대한내과의사회는 12일 성명서를 통해 “의료혁신위원회 산하 초고령사회 의료체계전문위원회가 발표한 권고안의 ‘소생활권’ 개념에 대해 깊은 우려를 표한다”고 밝혔다. 소생활권 개념은 앞서 지난 8월 국가정책조정회의에서 확정된 범정부 인공지능(AI) 기본의료 전략에서도 나왔다. 의료서비스 배치 공간단위로…
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[단독] "차 부품 말고 로봇 만들어라"…현대차 '특명'에 들썩
올해 초 국내 한 자동차 부품사 A사는 현대자동차에 휴머노이드 부품 산업 중 어느 분야를 선택해 집중적으로 사업화할 것인지를 담은 ‘휴머노이드 전용 소재·부품 사업계획서’를 제출했다. 현대차의 혁신안 요청 때문이다. 이 회사는 이전까지 로봇 사업과 관련해 ‘언젠가 하겠다’는 선언적인 수준에 그쳤지만 상황은 변했다. A사는 특정 부품 몇 개를 중심으로 로봇 사업을 구체화하고 전담 연구개발(R&D) 인력을 늘렸다. 양산 공장을 위한 부지도 준비 중이다.
1차 협력사들은 각자의 과제를 다시 2, 3차 협력업체에게 전달하고 있다. 로봇 업체 투자 및 연구개발 움직임이 하위 협력사들로 연쇄 전달되며 국내 자동차 부품 업계 전반의 사업 구조 재편을 가속화하고 있다는 분석이다.
#로봇 #자동차
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005320577?sid=101
올해 초 국내 한 자동차 부품사 A사는 현대자동차에 휴머노이드 부품 산업 중 어느 분야를 선택해 집중적으로 사업화할 것인지를 담은 ‘휴머노이드 전용 소재·부품 사업계획서’를 제출했다. 현대차의 혁신안 요청 때문이다. 이 회사는 이전까지 로봇 사업과 관련해 ‘언젠가 하겠다’는 선언적인 수준에 그쳤지만 상황은 변했다. A사는 특정 부품 몇 개를 중심으로 로봇 사업을 구체화하고 전담 연구개발(R&D) 인력을 늘렸다. 양산 공장을 위한 부지도 준비 중이다.
1차 협력사들은 각자의 과제를 다시 2, 3차 협력업체에게 전달하고 있다. 로봇 업체 투자 및 연구개발 움직임이 하위 협력사들로 연쇄 전달되며 국내 자동차 부품 업계 전반의 사업 구조 재편을 가속화하고 있다는 분석이다.
#로봇 #자동차
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005320577?sid=101
Naver
[단독]"로봇 투자비중 같이 늘리자"…현대차, 협력사와 생태계 만든다
올해 초 국내 한 자동차 부품사 A사는 현대자동차에 휴머노이드 부품 산업 중 어느 분야를 선택해 집중적으로 사업화할 것인지를 담은 ‘휴머노이드 전용 소재·부품 사업계획서’를 제출했다. 이 회사는 이전까지 로봇 사업과
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Forwarded from 오를주식(GoUp)📈 - 뉴스/정보/주식/경제
테슬라 옵티머스는 '중국 공급망' 의존
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005320707?sid=101
모건스탠리의 글로벌 로봇 보고서에 따르면 옵티머스의 핵심 부품 중 중국산 비율은 60~70%에 달한다.
하지만 경쟁이 본격화하면 관세 부과, 기술 제재, 보조금 차별 등 규제가 강화될 수 있다.
한 로봇 부품 업체 대표는 “한국 휴머노이드 공급망 경쟁력은 중국을 제외하면 세계 최고 수준”이라며 “지정학적 리스크가 커지면 반사이익을 기대할 수 있다”고 말했다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005320707?sid=101
모건스탠리의 글로벌 로봇 보고서에 따르면 옵티머스의 핵심 부품 중 중국산 비율은 60~70%에 달한다.
하지만 경쟁이 본격화하면 관세 부과, 기술 제재, 보조금 차별 등 규제가 강화될 수 있다.
한 로봇 부품 업체 대표는 “한국 휴머노이드 공급망 경쟁력은 중국을 제외하면 세계 최고 수준”이라며 “지정학적 리스크가 커지면 반사이익을 기대할 수 있다”고 말했다.
Naver
테슬라 옵티머스는 '중국 공급망' 의존
미국 휴머노이드 시장을 선도하는 테슬라는 소재와 부품 대다수를 중국 기업에 의존하고 있다. 원가를 절감할 수 있는 전략이지만 향후 지정학 리스크에 사업이 좌우될 수 있다는 평가도 나온다. 13일 로봇업계에 따르면 테
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Forwarded from 부의 나침반
📌 자동차 부품 - Mobility 소부장 시대를 준비하자
1) 막대한 성장 잠재력과 우호적인 경쟁 환경
→ 로봇은 지능을 갖춘 디바이스로, 중국의 Value Chain은 서구권 진출이 어려울 전망.
→ 현대차그룹의 BD에 납품하는 Value Chain은 대부분 미국에 사업장이 있는 기업.
2) 자동차에서 로봇으로 사업 확대
→ 테슬라가 모델S, X생산 라인을 옵티머스 생산 라인으로 변경한 것처럼, 자동차 부품사도 생산 라인 변경 가능
3) Valuation매력
→ 글로벌 자동차 수요 정체 우려로 로봇으로 사업 확장이 충분히 반영되지 않은 상태. 자동차 부품사 수준의 Valuation에 머물고 있음
1) 막대한 성장 잠재력과 우호적인 경쟁 환경
→ 로봇은 지능을 갖춘 디바이스로, 중국의 Value Chain은 서구권 진출이 어려울 전망.
→ 현대차그룹의 BD에 납품하는 Value Chain은 대부분 미국에 사업장이 있는 기업.
2) 자동차에서 로봇으로 사업 확대
→ 테슬라가 모델S, X생산 라인을 옵티머스 생산 라인으로 변경한 것처럼, 자동차 부품사도 생산 라인 변경 가능
3) Valuation매력
→ 글로벌 자동차 수요 정체 우려로 로봇으로 사업 확장이 충분히 반영되지 않은 상태. 자동차 부품사 수준의 Valuation에 머물고 있음
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부의 나침반
8월 중순 대형주 실적 발표가 끝나면 모멘텀 공백으로 인해 코스닥 중소형주 순환매 장세가 자주 연출. 특히 9월 글로벌 바이오 학회들을 앞두고 8월 중순부터 기대감이 선반영되며 바이오 섹터가 움직이는 것이 통상적인 흐름.
실적 발표 시즌도 막바지.
당분간 모멘텀 장세가 이어질 가능성.
당분간 모멘텀 장세가 이어질 가능성.
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