현대차 'CEO 인베스터데이' 주목...피지컬 AI 비전 어떻게 구체화할까
현대자동차가 이달 말 개최하는 '2026 CEO 인베스터데이'에서 중장기 성장 전략을 공개한다.
지난해 '현대 웨이'를 통해 전동화와 하이브리드, 소프트웨어중심차(SDV) 전략을 재정비했다면, 올해는 현대차그룹이 제시한 피지컬 AI 비전을 현대차의 사업과 투자 전략으로 구체화하는 방안이 핵심 화두가 될 전망이다.
https://n.news.naver.com/article/092/0002433481?sid=103
현대자동차가 이달 말 개최하는 '2026 CEO 인베스터데이'에서 중장기 성장 전략을 공개한다.
지난해 '현대 웨이'를 통해 전동화와 하이브리드, 소프트웨어중심차(SDV) 전략을 재정비했다면, 올해는 현대차그룹이 제시한 피지컬 AI 비전을 현대차의 사업과 투자 전략으로 구체화하는 방안이 핵심 화두가 될 전망이다.
https://n.news.naver.com/article/092/0002433481?sid=103
Naver
현대차 'CEO 인베스터데이' 주목...피지컬 AI 비전 어떻게 구체화할까
현대자동차가 이달 말 개최하는 '2026 CEO 인베스터데이'에서 중장기 성장 전략을 공개한다. 지난해 '현대 웨이'를 통해 전동화와 하이브리드, 소프트웨어중심차(SDV) 전략을 재정비했다면, 올해는 현대차그룹이 제
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부의 나침반
모두가 멘탈 나간 분위기인데, 아까 코스닥 지수를 또 추가 매수했네요.
최대한 감정적으로 대응하지 않으려고 엄청 노력 중.
최대한 감정적으로 대응하지 않으려고 엄청 노력 중.
전우의 시체를 넘고 넘어..
아래에서 물량을 모으지 못하면 이미 턴했을 때는 물량 모으기가 매우 어려움.
주식을 소액으로 하는 게 아니라면... 매수로 대응해야 할 때는 대응해야 함.
https://www.youtube.com/watch?v=zETSzPtkKcg&list=RDzETSzPtkKcg&start_radio=1
아래에서 물량을 모으지 못하면 이미 턴했을 때는 물량 모으기가 매우 어려움.
주식을 소액으로 하는 게 아니라면... 매수로 대응해야 할 때는 대응해야 함.
https://www.youtube.com/watch?v=zETSzPtkKcg&list=RDzETSzPtkKcg&start_radio=1
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전선을 간다(군가)
높은 산 깊은 골 적막한 산하 눈 내린 전선을 우리는 간다
젊은 넋 숨져간 그때 그 자리 상처 입은 노송은 말을 잊었네
전우여 들리는가 그 성난 목소리 전우여 보이는가 한 맺힌 눈동자
푸른 숲 맑은 물 숨쉬는 산하 봄이 온 전선을 우리는 간다
젊은 피 스며든 그때 그 자리 이끼 낀 바위는 말을 잊었네
전우여 들리는가 그 성난 목소리 전우여 보이는가 한 맺힌 눈동자
대한민국 육군 홍보영상을 편집한 것입니다.
#육군 #군가 #전설을 간다
젊은 넋 숨져간 그때 그 자리 상처 입은 노송은 말을 잊었네
전우여 들리는가 그 성난 목소리 전우여 보이는가 한 맺힌 눈동자
푸른 숲 맑은 물 숨쉬는 산하 봄이 온 전선을 우리는 간다
젊은 피 스며든 그때 그 자리 이끼 낀 바위는 말을 잊었네
전우여 들리는가 그 성난 목소리 전우여 보이는가 한 맺힌 눈동자
대한민국 육군 홍보영상을 편집한 것입니다.
#육군 #군가 #전설을 간다
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Forwarded from TNBfolio
글로벌 휴머노이드 출하량, 2026년 상반기 급증세 기록 - azernews
(by https://t.iss.one/TNBfolio)
- 2026년 상반기 글로벌 인간형 로봇 출하량이 19,100대를 기록하며 전년 동기 5,100대 대비 3배 이상 증가했다.
- 중국 제조업체들이 생산 능력을 확장하고 정부 지원에 힘입어 전체 출하량의 97% 이상을 점유했다.
- Agibot이 8,400대로 출하량 1위를 기록했으며 Unitree Robotics가 5,900대, Galbot이 900대로 뒤를 이었다.
- 전체 출하 물량의 70% 이상이 생산, 물류, 창고 등 산업 및 상업용 목적으로 구매되었다.
- SAG는 올해 전체 출하량이 60,000대에 달하고 2030년에는 연간 50,0000대 규모까지 성장할 것으로 전망했다.
https://www.azernews.az/region/262214.html
(by https://t.iss.one/TNBfolio)
- 2026년 상반기 글로벌 인간형 로봇 출하량이 19,100대를 기록하며 전년 동기 5,100대 대비 3배 이상 증가했다.
- 중국 제조업체들이 생산 능력을 확장하고 정부 지원에 힘입어 전체 출하량의 97% 이상을 점유했다.
- Agibot이 8,400대로 출하량 1위를 기록했으며 Unitree Robotics가 5,900대, Galbot이 900대로 뒤를 이었다.
- 전체 출하 물량의 70% 이상이 생산, 물류, 창고 등 산업 및 상업용 목적으로 구매되었다.
- SAG는 올해 전체 출하량이 60,000대에 달하고 2030년에는 연간 50,0000대 규모까지 성장할 것으로 전망했다.
https://www.azernews.az/region/262214.html
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TNBfolio
본 TNB 채널에서 제공하는 자료는 매수&매도에 대한 의견 절대 아니며 투자자 본인의 참고용에 불과 합니다.
모든 매수와 매도에 대한 책임은 본인에게 있습니다.
모든 매수와 매도에 대한 책임은 본인에게 있습니다.
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부의 나침반
이런 상황에서는 가격 조정보다 기간 조정이 투자자들을 더 괴롭게 했었던 경우가 많음.
이게 고통스러운 부분이, 내 주식은 기간 조정 중인데 다른 종목들이 튀기 시작하면 심리적으로 굉장히 힘들어짐.
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중국, 상반기 휴머노이드 로봇 출하량 97% 점유…미국 압도
10일(현지시간) 블룸버그통신이 시장조사업체 스마트애널리틱스글로벌(SAG)을 인용한 보도에 따르면 올해 상반기 세계 휴머노이드 로봇 출하량은 약 1만9100대로 전년 동기(5100대) 대비 3배 이상 증가했다.
기업별로는 상하이 소재 애지봇이 8400대를 출하해 점유율 44%로 1위에 올랐다.
지난해 선두였던 유니트리 로보틱스는 5900대(31%)로 뒤를 이었다.
러쥐 로보틱스, 자쑤 로보틱스 등 다른 중국 기업들의 점유율도 20%를 상회했다.
https://www.hankyung.com/article/2026081053197
10일(현지시간) 블룸버그통신이 시장조사업체 스마트애널리틱스글로벌(SAG)을 인용한 보도에 따르면 올해 상반기 세계 휴머노이드 로봇 출하량은 약 1만9100대로 전년 동기(5100대) 대비 3배 이상 증가했다.
기업별로는 상하이 소재 애지봇이 8400대를 출하해 점유율 44%로 1위에 올랐다.
지난해 선두였던 유니트리 로보틱스는 5900대(31%)로 뒤를 이었다.
러쥐 로보틱스, 자쑤 로보틱스 등 다른 중국 기업들의 점유율도 20%를 상회했다.
https://www.hankyung.com/article/2026081053197
한국경제
중국, 상반기 휴머노이드 로봇 출하량 97% 점유…미국 압도
중국, 상반기 휴머노이드 로봇 출하량 97% 점유…미국 압도, 중국 애지봇(44%·8400대)과 유니트리(31%·5900대) 세계 시장 75% 독식 SAG "2030년 연간 출하량 50만대 전망…산업·상업용 비중 70% 돌파"
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Forwarded from 하나 중국/신흥국 전략 김경환
>>골드만 삭스: AI의 다음 주도주는 ‘연산’에서 ‘휴머노이드 로봇’으로
•골드만 삭스는 노동력 부족과 자동화 수요가 휴머노이드 로봇 산업의 장기적인 성장 동력이 될 것으로 전망. 아시아 휴머노이드 로봇 및 자동화 관련 종목은 미국 유사 종목에 비해 밸류에이션 부담이 여전히 낮고, 자금도 핵심 부품과 자동화 산업 체인으로 이동하고 있다고 분석
•다만 업계 전체가 아직 상용화 초기 단계에 있다는 점은 리스크. 실제 환경에서 축적된 데이터가 부족하고, 범용 자율 AI 역량이 충분하지 않으며, 높은 비용 역시 휴머노이드 로봇의 대규모 상용화를 가로막는 주요 병목으로 지적
>高盛：AI下一主线从算力转向人形机器人 https://wallstreetcn.com/articles/3779171#from=ios
•골드만 삭스는 노동력 부족과 자동화 수요가 휴머노이드 로봇 산업의 장기적인 성장 동력이 될 것으로 전망. 아시아 휴머노이드 로봇 및 자동화 관련 종목은 미국 유사 종목에 비해 밸류에이션 부담이 여전히 낮고, 자금도 핵심 부품과 자동화 산업 체인으로 이동하고 있다고 분석
•다만 업계 전체가 아직 상용화 초기 단계에 있다는 점은 리스크. 실제 환경에서 축적된 데이터가 부족하고, 범용 자율 AI 역량이 충분하지 않으며, 높은 비용 역시 휴머노이드 로봇의 대규모 상용화를 가로막는 주요 병목으로 지적
>高盛：AI下一主线从算力转向人形机器人 https://wallstreetcn.com/articles/3779171#from=ios
Wallstreetcn
高盛：AI下一主线从算力转向人形机器人 - 华尔街见闻
高盛认为，劳动力短缺和自动化需求为人形机器人行业提供长期增长动力，亚洲人形机器人及自动化板块估值仍低于美国同类资产，资金也正向核心零部件和自动化产业链轮动。不过，行业整体仍处于商业化早期，真实世界数据稀缺、通用自主AI能力不足及成本较高，仍是制约人形机器人规模化落地的主要瓶颈。
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부의 나침반
변동성 지수 98피크 찍고 현재 84까지 아래로.
평균 회귀를 생각해보면 최악의 상황보다는 변동성 완화 흐름으로 바뀌는 쪽으로 생각.
평균 회귀를 생각해보면 최악의 상황보다는 변동성 완화 흐름으로 바뀌는 쪽으로 생각.
앞자리 6으로 떨어진 VKOSPI
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