США наладили параллельный импорт российских нефтепродуктов из Индии
Индия, отказавшись присоединяться к потолку цен на российскую нефть, взялась возместить США дефицит нефтепродуктов. За январь в порту Нью-Йорка разгрузили 89 тыс барр дизельного топлива, произведенного на индийских НПЗ, при том, что страна не добывает нефть.
Восточное побережье США испытывает нехватку дизтоплива на фоне снижения поставок из ЕС. Это связано с запретом на импорт российских нефтепродуктов, который начнет действовать с 5 февраля.
Чтобы удовлетворить американский спрос, Индия в январе закупила у российских поставщиков около 1,39 млн баррелей нефти по рыночной цене. Переработала на своих НПЗ и продала дизель в США.
Импорт нефтепродуктов в США из Азии с учетом логистики намного дороже, чем из ЕС. Из-за этого цены на автомобильное топливо на американских заправках выросли с начала года примерно на 40 центов и составляют $3,51 за галлон (3,785 литра). В марте начнется переход на более дорогой летний бензин, что тоже скажется на стоимости топлива.
#Индия #США #Россия #топливо #vzoreast
Индия, отказавшись присоединяться к потолку цен на российскую нефть, взялась возместить США дефицит нефтепродуктов. За январь в порту Нью-Йорка разгрузили 89 тыс барр дизельного топлива, произведенного на индийских НПЗ, при том, что страна не добывает нефть.
Восточное побережье США испытывает нехватку дизтоплива на фоне снижения поставок из ЕС. Это связано с запретом на импорт российских нефтепродуктов, который начнет действовать с 5 февраля.
Чтобы удовлетворить американский спрос, Индия в январе закупила у российских поставщиков около 1,39 млн баррелей нефти по рыночной цене. Переработала на своих НПЗ и продала дизель в США.
Импорт нефтепродуктов в США из Азии с учетом логистики намного дороже, чем из ЕС. Из-за этого цены на автомобильное топливо на американских заправках выросли с начала года примерно на 40 центов и составляют $3,51 за галлон (3,785 литра). В марте начнется переход на более дорогой летний бензин, что тоже скажется на стоимости топлива.
#Индия #США #Россия #топливо #vzoreast
Российское топливо стали закупать на Ближнем Востоке
Саудовская Аравия, пользуясь привлекательной ценой, начала закупки топочного мазута в России. А нефтепродукты из своей нефти, использовавшиеся для выработки электроэнергии, теперь отправляются на продажу в Европу, рассказал каналу «Взгляд на Восток» гендиректор ГК «РусИранЭкспо Нефтехимтрас» Александр Шаров на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 28 апреля:
«Мы уже продали мазут в Саудовскую Аравию на $250 млн. Это всем выгодно, так как саудиты могут оправить в ЕС еще больше топлива, и у нас получается хорошая прибыль. Пока продажи сдерживаются отсутствием филиалов российских банков в Саудовской Аравии, чтобы было проще проводить платежи. Но этот вопрос уже решается.
Саудовцы еще хотят у нас уголь покупать через Иран. Транзит обходится в $30 за т, и им это вполне приемлемо не только для собственных нужд, но и для дальнейшей перепродажи на Ближнем Востоке и в Африке. Иранцы тоже хотят покупать российский уголь. Они брали 10 млн т в Индонезии, но там этот объем теперь перенаправляют в Европу. Ничего страшного. Просто меняются цепочки поставок, только и всего».
#Астрахань #топливо #Иран #Россия #Саудовская_Аравия #Шаров #vzoreast
Саудовская Аравия, пользуясь привлекательной ценой, начала закупки топочного мазута в России. А нефтепродукты из своей нефти, использовавшиеся для выработки электроэнергии, теперь отправляются на продажу в Европу, рассказал каналу «Взгляд на Восток» гендиректор ГК «РусИранЭкспо Нефтехимтрас» Александр Шаров на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 28 апреля:
«Мы уже продали мазут в Саудовскую Аравию на $250 млн. Это всем выгодно, так как саудиты могут оправить в ЕС еще больше топлива, и у нас получается хорошая прибыль. Пока продажи сдерживаются отсутствием филиалов российских банков в Саудовской Аравии, чтобы было проще проводить платежи. Но этот вопрос уже решается.
Саудовцы еще хотят у нас уголь покупать через Иран. Транзит обходится в $30 за т, и им это вполне приемлемо не только для собственных нужд, но и для дальнейшей перепродажи на Ближнем Востоке и в Африке. Иранцы тоже хотят покупать российский уголь. Они брали 10 млн т в Индонезии, но там этот объем теперь перенаправляют в Европу. Ничего страшного. Просто меняются цепочки поставок, только и всего».
#Астрахань #топливо #Иран #Россия #Саудовская_Аравия #Шаров #vzoreast
Топливный кризис в Казахстане сыграет на руку России
Нарастающую нехватку бензина власти Казахстана решат за счет закупок топлива в России. Собственных мощностей по переработке, даже после проведенной модернизации, перестало хватать, рассказал «Взгляду на Восток» автор телеграм-канала Нефтегазовая игра Александр Фролов:
«Средняя цена бензина в Казахстане — 50 центов, в России — 60, в Кыргызстане еще больше, а соседнем Узбекистане вообще 90 центов за литр. Разумеется, топливо утекает за границу, плюс спрос на него растет и у самих казахстанцев. Власти, опасаясь недовольства ценой на бензин, повышают ее очень осторожно. И этого явно недостаточно для того чтобы решить проблему. Поэтому надо опять вернуться к закупкам бензина в России.
У нас 60 центов — это цена с внутренними акцизами, а в Казахстане они намного меньше. Поэтому, купив топливо в России, в Казахстане его можно продавать за те же 50 центов, и тогда всем опять станет хорошо.
Казахстан к 2018 году провел модернизацию трех нефтезаводов. Этого хватило, чтобы на какое-то время полностью обеспечить себя нефтепродуктами. Но уже скоро этого объема перестало хватать. Надо попытаться еще раз модернизировать переработку.
На казахстанских НПЗ все еще остается 3 млн т мазута в год — а это тот самый недополученный бензин, которого опять не хватает».
#Казахстан #топливо #закупки #Россия #Фролов #vzoreast
Нарастающую нехватку бензина власти Казахстана решат за счет закупок топлива в России. Собственных мощностей по переработке, даже после проведенной модернизации, перестало хватать, рассказал «Взгляду на Восток» автор телеграм-канала Нефтегазовая игра Александр Фролов:
«Средняя цена бензина в Казахстане — 50 центов, в России — 60, в Кыргызстане еще больше, а соседнем Узбекистане вообще 90 центов за литр. Разумеется, топливо утекает за границу, плюс спрос на него растет и у самих казахстанцев. Власти, опасаясь недовольства ценой на бензин, повышают ее очень осторожно. И этого явно недостаточно для того чтобы решить проблему. Поэтому надо опять вернуться к закупкам бензина в России.
У нас 60 центов — это цена с внутренними акцизами, а в Казахстане они намного меньше. Поэтому, купив топливо в России, в Казахстане его можно продавать за те же 50 центов, и тогда всем опять станет хорошо.
Казахстан к 2018 году провел модернизацию трех нефтезаводов. Этого хватило, чтобы на какое-то время полностью обеспечить себя нефтепродуктами. Но уже скоро этого объема перестало хватать. Надо попытаться еще раз модернизировать переработку.
На казахстанских НПЗ все еще остается 3 млн т мазута в год — а это тот самый недополученный бензин, которого опять не хватает».
#Казахстан #топливо #закупки #Россия #Фролов #vzoreast
Россия поможет Казахстану избежать топливного кризиса
Российская «Газпром нефть» начала отгрузку 40 тыс т бензина в Казахстан. Этого топлива хватит на две недели, пока Атырауский, Шымкентский и Павлодарский НПЗ возвращаются к работе.
Из-за аварии на Атырауском НПЗ накануне, в Казахстане возникла угроза нехватки бензина с перспективой социальных протестов. К утру компания «Газпром нефть» уже отгрузила первые партии топлива. Это позволило вернуть ситуацию в нормальное русло.
Напряженность на АЗС Казахстана ранее была из-за того, что более дешевый бензин скупают жители Кыргызстана и Узбекистана. Но авария на Атырауском НПЗ, внепланово выведенный на ремонт Шымкентский НПЗ и плановые работы на Павлодарском НПЗ наглядно показали – проведенная за $6,3 млрд модернизация нефтезаводов не помогла обеспечить страну бензином.
#Казахстан #авария #Атырауский_НПЗ #бензин #топливо #Россия #Газпром_нефть #Саткалиев #vzoreast
Российская «Газпром нефть» начала отгрузку 40 тыс т бензина в Казахстан. Этого топлива хватит на две недели, пока Атырауский, Шымкентский и Павлодарский НПЗ возвращаются к работе.
Из-за аварии на Атырауском НПЗ накануне, в Казахстане возникла угроза нехватки бензина с перспективой социальных протестов. К утру компания «Газпром нефть» уже отгрузила первые партии топлива. Это позволило вернуть ситуацию в нормальное русло.
Напряженность на АЗС Казахстана ранее была из-за того, что более дешевый бензин скупают жители Кыргызстана и Узбекистана. Но авария на Атырауском НПЗ, внепланово выведенный на ремонт Шымкентский НПЗ и плановые работы на Павлодарском НПЗ наглядно показали – проведенная за $6,3 млрд модернизация нефтезаводов не помогла обеспечить страну бензином.
#Казахстан #авария #Атырауский_НПЗ #бензин #топливо #Россия #Газпром_нефть #Саткалиев #vzoreast
Казахстан и Кыргызстан использовали преимущества ЕАЭС
Россия решит проблемы Казахстана и Кыргызстана с топливом, несмотря на введенный запрет на экспорт бензина и дизеля. Республики не подпадают под ограничения, поскольку являются членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Минэнерго Казахстана обратилось к России с просьбой нарастить поставки бензина с 40 тыс т до 110 тыс т, чтобы избежать дефицит топлива в стране из-за остановки на ремонт Атырауского НПЗ. Республике необходимо провести модернизацию переработки,так как существующих мощностей уже не хватает. Несколькими днями ранее Кыргызстан попросил российское руководство увеличить беспошлинные поставки нефтепродуктов с 940 тыс т до 1,2 млн т в год в связи с повышающимся спросом.
Премьер-министр России Михаил Мишустин для стабилизации внутреннего рынка ввел запрет на экспорт бензина и дизтоплива, но в постановлении подчеркивается, что он не распространяются ЕАЭС, куда также входят Белоруссия и Армения.
#ЕАЭС #бензин #дизель #топливо #Россия #Казахстан #Кыргызстан #нефть #vzoreast
Россия решит проблемы Казахстана и Кыргызстана с топливом, несмотря на введенный запрет на экспорт бензина и дизеля. Республики не подпадают под ограничения, поскольку являются членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Минэнерго Казахстана обратилось к России с просьбой нарастить поставки бензина с 40 тыс т до 110 тыс т, чтобы избежать дефицит топлива в стране из-за остановки на ремонт Атырауского НПЗ. Республике необходимо провести модернизацию переработки,так как существующих мощностей уже не хватает. Несколькими днями ранее Кыргызстан попросил российское руководство увеличить беспошлинные поставки нефтепродуктов с 940 тыс т до 1,2 млн т в год в связи с повышающимся спросом.
Премьер-министр России Михаил Мишустин для стабилизации внутреннего рынка ввел запрет на экспорт бензина и дизтоплива, но в постановлении подчеркивается, что он не распространяются ЕАЭС, куда также входят Белоруссия и Армения.
#ЕАЭС #бензин #дизель #топливо #Россия #Казахстан #Кыргызстан #нефть #vzoreast
