Путин и Раиси запустили стройку последнего участка коридора «Север-Юг»
Президенты России и Ирана Владимир Путин и Эбрахим Раиси 17 мая подписали соглашение о финансировании строительства железной дороги «Решт – Астара» в Иране. Это последний проблемный участок, который после возведения дороги обеспечит перевозки по международному транспортному коридору «Север-Юг».
Путин: «Эта сквозная транспортная артерия свяжет российские порты на Балтике и северных морях с иранскими портами на побережье Персидского залива и Индийского океана. Между Рештом и Астарой будет железная дорога в 162 километра, которая наладит прямое и беспрерывное железнодорожное сообщение по всему маршруту «Север–Юг».
«Север – Юг» поможет диверсифицировать транспортные потоки. Доставка грузов из Санкт-Петербурга в Мумбаи займет около 10 суток. Для сравнения по традиционным торговым маршрутам – до 30–45 суток. По новой магистрали будут перевозки продукции в страны Персидского залива и Африки.
Взаимодействие по созданию данного коридора ведется в тесном партнерстве с Азербайджаном».
#Путин #Раиси #Россия #Иран #логистика #Север_юг #МТК #Азербайджан #Индия #Мумбаи #vzoreast
Президенты России и Ирана Владимир Путин и Эбрахим Раиси 17 мая подписали соглашение о финансировании строительства железной дороги «Решт – Астара» в Иране. Это последний проблемный участок, который после возведения дороги обеспечит перевозки по международному транспортному коридору «Север-Юг».
Путин: «Эта сквозная транспортная артерия свяжет российские порты на Балтике и северных морях с иранскими портами на побережье Персидского залива и Индийского океана. Между Рештом и Астарой будет железная дорога в 162 километра, которая наладит прямое и беспрерывное железнодорожное сообщение по всему маршруту «Север–Юг».
«Север – Юг» поможет диверсифицировать транспортные потоки. Доставка грузов из Санкт-Петербурга в Мумбаи займет около 10 суток. Для сравнения по традиционным торговым маршрутам – до 30–45 суток. По новой магистрали будут перевозки продукции в страны Персидского залива и Африки.
Взаимодействие по созданию данного коридора ведется в тесном партнерстве с Азербайджаном».
#Путин #Раиси #Россия #Иран #логистика #Север_юг #МТК #Азербайджан #Индия #Мумбаи #vzoreast
Как по-разному радуются президенты России и Ирана
На видео: президенты Владимир Путин и Эбрахим Раиси 17 мая на церемонии подписания соглашения о строительстве железной дороги «Решт – Астара» в Иране, которая обеспечит перевозки по международному транспортному коридору «Север-Юг».
#Путин #Раиси #Россия #Иран #логистика #Север_юг #МТК #Азербайджан #Индия #Мумбаи #vzoreast
На видео: президенты Владимир Путин и Эбрахим Раиси 17 мая на церемонии подписания соглашения о строительстве железной дороги «Решт – Астара» в Иране, которая обеспечит перевозки по международному транспортному коридору «Север-Юг».
#Путин #Раиси #Россия #Иран #логистика #Север_юг #МТК #Азербайджан #Индия #Мумбаи #vzoreast
Узбекистан нашел выход к морю
Ташкент договорился с Москвой начале грузовых перевозок по маршруту Узбекистан – Туркменистан – Россия через Каспийское море. Тем самым республика присоединилась к международному транспортному коридору (МТК) “Север-Юг”.
Узбекистан использует МТК как альтернативный маршрут для торговли с Россией минуя Казахстан. Коридор будет задействован для поставок товаров народного потребления овощей, фруктов, пшеницы, древесины, горюче-смазочных материалов. Тем самым Ташкент присоединился к развитию важного для Москвы логистического пути получая новые возможности для выхода не только на российский, но и мировой рынок. А для этого задействуют также выход к портам в Балтийском море и Персидском заливе через Иран.
До сих пор узбекские грузоотправители не использовали возможности маршрута “Север-Юг”.
#Россия #Узбекистан #Север_Юг #МТК #vzoreast
Ташкент договорился с Москвой начале грузовых перевозок по маршруту Узбекистан – Туркменистан – Россия через Каспийское море. Тем самым республика присоединилась к международному транспортному коридору (МТК) “Север-Юг”.
Узбекистан использует МТК как альтернативный маршрут для торговли с Россией минуя Казахстан. Коридор будет задействован для поставок товаров народного потребления овощей, фруктов, пшеницы, древесины, горюче-смазочных материалов. Тем самым Ташкент присоединился к развитию важного для Москвы логистического пути получая новые возможности для выхода не только на российский, но и мировой рынок. А для этого задействуют также выход к портам в Балтийском море и Персидском заливе через Иран.
До сих пор узбекские грузоотправители не использовали возможности маршрута “Север-Юг”.
#Россия #Узбекистан #Север_Юг #МТК #vzoreast
Транспортный коридор “Север-Юг” получил новый маршрут
По итогам поездки руководства движения “Талибан” в Тегеран, Афганистан выразил готовность предоставить Ирану Ваханскую долину (провинция Бадахшан, граничит с КНР) для налаживания прямых торговых сообщений с Китаем. Маршрут будет связан с международным трас портным коридором (МТК) “Север-Юг”.
Иран и Китай из-за санкционной политики США вынуждены торговать прямо в Индийском океане, перекачивая нефть с борта на борт. Это неудобно и не всегда безопасно. Наладив сухопутный маршрут, товарообмен станет безопаснее, а главное — исключительно внутренним делом Пекина, Кабула и Тегерана.
Стороны готовы интегрировать в проект также Узбекистан и Кыргызстан. Тогда, в случае если торговые сообщения между Россией и Китаем через Казахстан перестанут справляться или осложнятся, маршрут можно будет проложить южнее, с выходом на МТК “Север-Юг”.
#Север_Юг #Иран #Афганистан #Китай #Узбекистан #Кыргызстан #Россия #логистика #МТК #vzoreast
По итогам поездки руководства движения “Талибан” в Тегеран, Афганистан выразил готовность предоставить Ирану Ваханскую долину (провинция Бадахшан, граничит с КНР) для налаживания прямых торговых сообщений с Китаем. Маршрут будет связан с международным трас портным коридором (МТК) “Север-Юг”.
Иран и Китай из-за санкционной политики США вынуждены торговать прямо в Индийском океане, перекачивая нефть с борта на борт. Это неудобно и не всегда безопасно. Наладив сухопутный маршрут, товарообмен станет безопаснее, а главное — исключительно внутренним делом Пекина, Кабула и Тегерана.
Стороны готовы интегрировать в проект также Узбекистан и Кыргызстан. Тогда, в случае если торговые сообщения между Россией и Китаем через Казахстан перестанут справляться или осложнятся, маршрут можно будет проложить южнее, с выходом на МТК “Север-Юг”.
#Север_Юг #Иран #Афганистан #Китай #Узбекистан #Кыргызстан #Россия #логистика #МТК #vzoreast
Грузопоток по МТК «Север Юг» превысил ожидания на 30%
Грузопоток по международному транспортному коридору (МТК) «Север-Юг» превысил ожидаемый порог на 30%. Как сообщили в Минпромторге России, экспорт из страны по железной дороге превысил прогноз на 36%. В частности, на 49% – по Восточной ветке, а также в несколько раз – по Транскаспийскому маршруту.
«Динамика показывает, что интерес к МТК «Север – Юг» есть, проект реализуется практически, бизнес проявляет активность, имеющаяся инфраструктура вносит свой вклад в поддержку экспортеров», – сказал замдиректора АНО «Информационно-аналитический центр по вопросам внешнеторговой деятельности» при Минпромторге РФ Дмитрий Ежов.
#Север_Юг #МТК #логистика #Транскаспийский маршрут #экономика #vzoreast
Грузопоток по международному транспортному коридору (МТК) «Север-Юг» превысил ожидаемый порог на 30%. Как сообщили в Минпромторге России, экспорт из страны по железной дороге превысил прогноз на 36%. В частности, на 49% – по Восточной ветке, а также в несколько раз – по Транскаспийскому маршруту.
«Динамика показывает, что интерес к МТК «Север – Юг» есть, проект реализуется практически, бизнес проявляет активность, имеющаяся инфраструктура вносит свой вклад в поддержку экспортеров», – сказал замдиректора АНО «Информационно-аналитический центр по вопросам внешнеторговой деятельности» при Минпромторге РФ Дмитрий Ежов.
#Север_Юг #МТК #логистика #Транскаспийский маршрут #экономика #vzoreast
