Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Казахстан встроился в логистический коридор Россия – Индия – Китай
Казахстан построит новые железнодорожные ветки, расширит автотрассы и углубит порт, чтобы встроиться в транспортно-логистический коридор «Север – Юг». Об этом каналу «Взгляд на Восток» сообщил генконсул республики в Астрахани Ардак Мадиев на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 26 апреля:
«Мы активно участвуем в коридоре «Север-Юг». Сделали пробный запуск маршрута из Мурманска в иранский порт Бендар-Аббас (Персидский залив). Контейнерный железнодорожный состав прошел за 10 суток. Это прорыв! Мы намерены развивать железнодорожную магистраль путем прокладки второй нитки.
Будем расширять автодорожную сеть.
С Россией проводим изыскания, чтобы углубить и расширить возможности порта Актау (Каспийское море). Чтобы через него также шли большие перевозки. В этот проект будет встроена и туркменская сторона с портом Туркменбаши».
#Казахстан #Астрахань #форум #Мадиев #vzoreast
Казахстан построит новые железнодорожные ветки, расширит автотрассы и углубит порт, чтобы встроиться в транспортно-логистический коридор «Север – Юг». Об этом каналу «Взгляд на Восток» сообщил генконсул республики в Астрахани Ардак Мадиев на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 26 апреля:
«Мы активно участвуем в коридоре «Север-Юг». Сделали пробный запуск маршрута из Мурманска в иранский порт Бендар-Аббас (Персидский залив). Контейнерный железнодорожный состав прошел за 10 суток. Это прорыв! Мы намерены развивать железнодорожную магистраль путем прокладки второй нитки.
Будем расширять автодорожную сеть.
С Россией проводим изыскания, чтобы углубить и расширить возможности порта Актау (Каспийское море). Чтобы через него также шли большие перевозки. В этот проект будет встроена и туркменская сторона с портом Туркменбаши».
#Казахстан #Астрахань #форум #Мадиев #vzoreast
Россия наращивает грузоперевозки на Ближний Восток через Иран
В 2022 году Иран выдал гражданам России 12 тыс торговых виз. Из них 11 тыс въездных документов оформили дальнобойщики. Это на 40% больше чем годом ранее. Автотранспорт обеспечивает рост товарооборота России с Ираном и странами Ближнего Востока, рассказал каналу «Взгляд на Восток» генконсул Ирана в Астрахани Мехди Акучекиан на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 26 апреля:
«Я не могу сообщить насколько выросла взаимная торговля. Она засекречена, чтобы ее не могли использовать враги. Но динамика очень серьезная. Русские дальнобойщики везут растительное масло, зерно, в основном. В Иране и на Ближнем Востоке сейчас это самый востребованный товар. Обратно берут сухофрукты, строительные материалы, промышленные изделия.
Развитие железнодорожных перевозок пока сдерживается шириной иранской колеи, которая как в Европе — 1435 мм. На смену тележек поездов сейчас требуется 3-4 дня. Россия планирует построить в нашей стране магистраль с шириной колеи 1520 мм, как в странах СНГ. Иран приветствует этот проект. Большие перспективы за морскими перевозками. Для этого активно развивается портовая инфраструктура России и Ирана».
#Иран #Астрахань #форум #Акучекиан #vzoreast
В 2022 году Иран выдал гражданам России 12 тыс торговых виз. Из них 11 тыс въездных документов оформили дальнобойщики. Это на 40% больше чем годом ранее. Автотранспорт обеспечивает рост товарооборота России с Ираном и странами Ближнего Востока, рассказал каналу «Взгляд на Восток» генконсул Ирана в Астрахани Мехди Акучекиан на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 26 апреля:
«Я не могу сообщить насколько выросла взаимная торговля. Она засекречена, чтобы ее не могли использовать враги. Но динамика очень серьезная. Русские дальнобойщики везут растительное масло, зерно, в основном. В Иране и на Ближнем Востоке сейчас это самый востребованный товар. Обратно берут сухофрукты, строительные материалы, промышленные изделия.
Развитие железнодорожных перевозок пока сдерживается шириной иранской колеи, которая как в Европе — 1435 мм. На смену тележек поездов сейчас требуется 3-4 дня. Россия планирует построить в нашей стране магистраль с шириной колеи 1520 мм, как в странах СНГ. Иран приветствует этот проект. Большие перспективы за морскими перевозками. Для этого активно развивается портовая инфраструктура России и Ирана».
#Иран #Астрахань #форум #Акучекиан #vzoreast
Китай обеспечит Россию санкционными двигателями
До санкций российские судостроители обычно закладывали новые коммерческие корабли с японскими моторами компании Daihatsu. Теперь заказы готовы выполнять китайские производители, работающие по технологиям немецких производителей MAN, рассказал каналу «Взгляд на Восток» заместитель генерального директора компании «Перпетум Мобиле» Владимир Мацак на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 26 апреля:
«Принцип простой — они дают двигатель, мы ставим свой «шильдик». Поэтому без судовых моторов мы не останемся. Наши китайские партнеры пошли на эту схему не только из коммерческих соображений. Там тоже возмущены санкционным поведением Запада, который начинает угрожать и Китаю.
Двигатели из Китая идентичны японским и немецким. Мы их собираемся поставлять под перспективный российский сухогруз река-море АТАМАН – 140. Корабль спроектирован для перевозки грузов по транспортному коридору «Север-Юг» от Санкт-Петербурга до иранских портов. Нам же нужно еще 2-3 года, чтобы наладить выпуск полностью российских двигателей. Не все нужные станки успели купить. Теперь для этого потребуется больше времени».
#Астрахань #форум #двигатели #Россия #Китай #Мацак #vzoreast
До санкций российские судостроители обычно закладывали новые коммерческие корабли с японскими моторами компании Daihatsu. Теперь заказы готовы выполнять китайские производители, работающие по технологиям немецких производителей MAN, рассказал каналу «Взгляд на Восток» заместитель генерального директора компании «Перпетум Мобиле» Владимир Мацак на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 26 апреля:
«Принцип простой — они дают двигатель, мы ставим свой «шильдик». Поэтому без судовых моторов мы не останемся. Наши китайские партнеры пошли на эту схему не только из коммерческих соображений. Там тоже возмущены санкционным поведением Запада, который начинает угрожать и Китаю.
Двигатели из Китая идентичны японским и немецким. Мы их собираемся поставлять под перспективный российский сухогруз река-море АТАМАН – 140. Корабль спроектирован для перевозки грузов по транспортному коридору «Север-Юг» от Санкт-Петербурга до иранских портов. Нам же нужно еще 2-3 года, чтобы наладить выпуск полностью российских двигателей. Не все нужные станки успели купить. Теперь для этого потребуется больше времени».
#Астрахань #форум #двигатели #Россия #Китай #Мацак #vzoreast
Азербайджан откроет российскому и казахстанскому зерну коридор на Ближний Восток
Баку создает логистику для транспортировки через международный транспортный коридор «Север-Юг» продуктов на Ближний Восток. Азербайджан уже наладил поставки российского зерна и готов предложить свои услуги Казахстану, рассказал каналу «Взгляд на Восток» глава «Консалт Шиппинг» Гасан Мамедов на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 27 апреля:
«Мы уже наладили поставки российской продукции в Иран. Грузы пошли по западному берегу Каспийского моря. Кукуруза, пшеница, овес – очень хороший товар, на него большой спрос. Нам нужно сейчас как можно больше отправлять, чтобы занять свою нишу. И не только в Иране. Есть еще Ирак, Катар, Саудовская Аравия, Израиль.
Мы понимаем, что транспортным коридором когда-то начнут пользоваться и в Казахстане, чтобы отправлять на Ближний Восток зерновые. К этому времени нам нужно уже закрепиться на этом рынке, чтобы казахстанцам не строить свою логистику, а воспользоваться нашей, через Баку, например».
#Азербайджан #Казахстан #Россия #Астрахань #форум #зерно #Мамедов #vzoreast
Баку создает логистику для транспортировки через международный транспортный коридор «Север-Юг» продуктов на Ближний Восток. Азербайджан уже наладил поставки российского зерна и готов предложить свои услуги Казахстану, рассказал каналу «Взгляд на Восток» глава «Консалт Шиппинг» Гасан Мамедов на форуме «Транспортная логистика каспийского региона» 27 апреля:
«Мы уже наладили поставки российской продукции в Иран. Грузы пошли по западному берегу Каспийского моря. Кукуруза, пшеница, овес – очень хороший товар, на него большой спрос. Нам нужно сейчас как можно больше отправлять, чтобы занять свою нишу. И не только в Иране. Есть еще Ирак, Катар, Саудовская Аравия, Израиль.
Мы понимаем, что транспортным коридором когда-то начнут пользоваться и в Казахстане, чтобы отправлять на Ближний Восток зерновые. К этому времени нам нужно уже закрепиться на этом рынке, чтобы казахстанцам не строить свою логистику, а воспользоваться нашей, через Баку, например».
#Азербайджан #Казахстан #Россия #Астрахань #форум #зерно #Мамедов #vzoreast
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На международном экономическом форуме «Россия - исламский мир: KazanForum» 19 мая замминистра промышленности, шахт и торговли, руководителя Организации по развитию торговли Ирана Алирезе Пейману Паку предложили выбрать слово, которым бы он охарактеризовал отношения между Россией и Ираном.
Гость выбрал слово: «Надежда». Специально для телеграм-канала «Взгляд на Восток» Алиреза Пейман Пак произнес его на фарси.
#Иран #Пейман_Пак #Казань #форум # KazanForum #vzoreast
Гость выбрал слово: «Надежда». Специально для телеграм-канала «Взгляд на Восток» Алиреза Пейман Пак произнес его на фарси.
#Иран #Пейман_Пак #Казань #форум # KazanForum #vzoreast
В Санкт-Петербурге 14 июня открылся международный экономический форум, крупнейшее такое мероприятие в России. Работу ПМЭФ-23 в этом году активно освещает медиакорпорация Китая CMG china media group, у которой в распоряжении 51 телеканал, 22 радиочастоты. В прайм-тайм аудитория составляет 109 млн человек, сообщает корреспондент телеграмм-канала «Взгляд на Восток».
#ПМЭФ #Китай #форум #vzoreast
#ПМЭФ #Китай #форум #vzoreast
В Астане (Казахстан) открылся Центрально-Азиатский форум
по безопасности и сотрудничеству. Накануне спикеров и гостей мероприятия, включая корреспондента телеграм-канала "Взгляд на Восток" приглашали в театр "Астана опера" на "Турандот".
#Казахстан #Астана #форум #vzoreast
по безопасности и сотрудничеству. Накануне спикеров и гостей мероприятия, включая корреспондента телеграм-канала "Взгляд на Восток" приглашали в театр "Астана опера" на "Турандот".
#Казахстан #Астана #форум #vzoreast
Казахстан выступил за полный запрет ядерного оружия в мире
Об этом заявил вице-премьер - глава МИД республики Марат Нуртлеу 13 июля на Центрально-Азиатском форуме
по безопасности и сотрудничеству, передает корреспондент телеграм-канала "Взгляд на Восток" из Астаны:
"Казахстан был четвертой по арсеналу ядерной страной на момент распада СССР. Но мы добровольно отказались от этого. Мы настаиваем на полной ликвидации ядерного оружия до 2045 года. Казахстан выступает также за запрет биологического оружия".
#Казахстан #Астана #CAF_2023 #форум #vzoreast
Об этом заявил вице-премьер - глава МИД республики Марат Нуртлеу 13 июля на Центрально-Азиатском форуме
по безопасности и сотрудничеству, передает корреспондент телеграм-канала "Взгляд на Восток" из Астаны:
"Казахстан был четвертой по арсеналу ядерной страной на момент распада СССР. Но мы добровольно отказались от этого. Мы настаиваем на полной ликвидации ядерного оружия до 2045 года. Казахстан выступает также за запрет биологического оружия".
#Казахстан #Астана #CAF_2023 #форум #vzoreast
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Токаев блеснул китайским в Пекине
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев во время визита в Пекин на форум «Один пояс, Один путь» выступил на китайском языке. Глава государства отлично разговаривает на нем, поскольку в 1970-м году проходил преддипломную практику в посольстве СССР в КНР, в 1983 году выезжал на стажировку в Пекинском лингвистическом институте, а с 1985 по 1991 год работал в советском посольстве в Китае. Сейчас КНР наравне с Россией является одним из главных торговых партнеров и союзников Казахстана.
#Казахстан #Токаев #Китай #КНР #Пекин #форум #Один_пояс_Один_путь #Россия #vzoreast
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев во время визита в Пекин на форум «Один пояс, Один путь» выступил на китайском языке. Глава государства отлично разговаривает на нем, поскольку в 1970-м году проходил преддипломную практику в посольстве СССР в КНР, в 1983 году выезжал на стажировку в Пекинском лингвистическом институте, а с 1985 по 1991 год работал в советском посольстве в Китае. Сейчас КНР наравне с Россией является одним из главных торговых партнеров и союзников Казахстана.
#Казахстан #Токаев #Китай #КНР #Пекин #форум #Один_пояс_Один_путь #Россия #vzoreast