На НОВАТЭК Михельсона повалились проблемы из Азии
Отказ южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering построить три ледовых СПГ танкера типа Arc7 для арктического проекта «Арктик СПГ-2» оказался лишь эпизодом в череде неприятностей главы компании НОВАТЭК Леонида Михельсона. Российская судоверфь «Звезда» объявила о сдвиге сроков выпуска первого из 15 газовозов Arc7.
Впрочем, танкеры для отправки СПГ в Азию не единственная проблема НОВАТЭК. Уход компании Baker Hughes вместе с турбинами, наверняка, сдвинет и сроки завершения строительства первой линии «Арктик СПГ-2».
Исправно работают лишь мощности «Ямал–СПГ», но вся логистика этих поставок ориентирована на Европу. А значит, что в любой момент можно попасть под санкции. Еще и Минфин РФ объявил о повышении ставки на прибыль при производстве СПГ в следующем году с 20% до 32-34%.
Михельсон, по данным Bloomberg, с начала года уже потерял $5,7 млрд. Теперь его состояние не превышает $28 млрд. А 2023 год легче точно не станет.
#НОВАТЭК #Михельсон #СПГ #Арктик
Отказ южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering построить три ледовых СПГ танкера типа Arc7 для арктического проекта «Арктик СПГ-2» оказался лишь эпизодом в череде неприятностей главы компании НОВАТЭК Леонида Михельсона. Российская судоверфь «Звезда» объявила о сдвиге сроков выпуска первого из 15 газовозов Arc7.
Впрочем, танкеры для отправки СПГ в Азию не единственная проблема НОВАТЭК. Уход компании Baker Hughes вместе с турбинами, наверняка, сдвинет и сроки завершения строительства первой линии «Арктик СПГ-2».
Исправно работают лишь мощности «Ямал–СПГ», но вся логистика этих поставок ориентирована на Европу. А значит, что в любой момент можно попасть под санкции. Еще и Минфин РФ объявил о повышении ставки на прибыль при производстве СПГ в следующем году с 20% до 32-34%.
Михельсон, по данным Bloomberg, с начала года уже потерял $5,7 млрд. Теперь его состояние не превышает $28 млрд. А 2023 год легче точно не станет.
#НОВАТЭК #Михельсон #СПГ #Арктик
