Чекунков: Россия закажет новые контейнеровозы под СМП
Россия к 2030 года купит 9 контейнеровозов для перевозок по северному морскому пути (СМП). Как сообщил каналу «Взгляд на Восток» министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, преимуществом при размещении заказов будут пользоваться российские судоверфи.
«Но это очень большой и серьезный заказ, и только наши производства с ним не справятся. Поэтому часть судов для нас выполнят другие, исключительно дружественные для нас страны», — добавил министр.
Верфи для контейнеровозов есть в Китае и Южной Корее. «Русатом Карго» (подразделение Росатома) подготовил проект судов: они смогут брать 6 тыс контейнеров, корпус должен быть прочнее и иметь как минимум двойной (как в термосе) борт. Требования к российским контейнеровозам будут переданы в Объединенную Судостроительную Корпорацию (ОСК).
#Арктика #СМП #ОСК #Чекунков #Росатом #vzoreast
Россия к 2030 года купит 9 контейнеровозов для перевозок по северному морскому пути (СМП). Как сообщил каналу «Взгляд на Восток» министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, преимуществом при размещении заказов будут пользоваться российские судоверфи.
«Но это очень большой и серьезный заказ, и только наши производства с ним не справятся. Поэтому часть судов для нас выполнят другие, исключительно дружественные для нас страны», — добавил министр.
Верфи для контейнеровозов есть в Китае и Южной Корее. «Русатом Карго» (подразделение Росатома) подготовил проект судов: они смогут брать 6 тыс контейнеров, корпус должен быть прочнее и иметь как минимум двойной (как в термосе) борт. Требования к российским контейнеровозам будут переданы в Объединенную Судостроительную Корпорацию (ОСК).
#Арктика #СМП #ОСК #Чекунков #Росатом #vzoreast
Россия разработала контейнеровоз под транспортный коридор «Север-Юг»
Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) создала универсальный сухогруз-контейнеровоз класса «Волго-Дон Макс» для перевозок по транспортному коридору «Север-Юг». Впервые все узлы и агрегаты, в том числе и двигатель, будут иметь исключительно российское происхождение.
Изначально ОСК замышляла судно, которое сможет ходить от финского порта Хельсинки по внутренним российским водным путям волжского бассейна через Каспийское море до Ирана. Финляндия из этого маршрута теперь выпала, что незначительно скорректировало транспортный коридор «Север-Юг».
Новый сухогруз-контейнеровоз рассчитан на доставку 500 двадцатифутовых контейнеров. Это стандартный размер для перевозки железнодорожным, морским и автомобильным транспортом (в Иране контейнеры будут перегружать и доставлять по суше в Персидский залив, а далее вновь по морю в Индию). Кроме того, судно может перевозить в 2 трюмах любые виды сухих грузов, в том числе зерно, лес и пиломатериалы. Заказ на производство первых 4 контейнеровозов получит астраханский судостроительный завод «Лотос». Первое судно спустят на воду уже в 2025 году.
#ОСК #логистика #грузоперевозки #Север_юг #Иран #vzoreast
Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) создала универсальный сухогруз-контейнеровоз класса «Волго-Дон Макс» для перевозок по транспортному коридору «Север-Юг». Впервые все узлы и агрегаты, в том числе и двигатель, будут иметь исключительно российское происхождение.
Изначально ОСК замышляла судно, которое сможет ходить от финского порта Хельсинки по внутренним российским водным путям волжского бассейна через Каспийское море до Ирана. Финляндия из этого маршрута теперь выпала, что незначительно скорректировало транспортный коридор «Север-Юг».
Новый сухогруз-контейнеровоз рассчитан на доставку 500 двадцатифутовых контейнеров. Это стандартный размер для перевозки железнодорожным, морским и автомобильным транспортом (в Иране контейнеры будут перегружать и доставлять по суше в Персидский залив, а далее вновь по морю в Индию). Кроме того, судно может перевозить в 2 трюмах любые виды сухих грузов, в том числе зерно, лес и пиломатериалы. Заказ на производство первых 4 контейнеровозов получит астраханский судостроительный завод «Лотос». Первое судно спустят на воду уже в 2025 году.
#ОСК #логистика #грузоперевозки #Север_юг #Иран #vzoreast
Telegram
Взгляд на Восток
Россия больше не Восток Европы, а Север Евразии
Россия переходит от глобальной осевой модели Восток-Запад к модели Север-Юг, заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук на Евразийском экономическом форуме в Баку.
РФ активно строит транспортный коридор «Север…
Россия переходит от глобальной осевой модели Восток-Запад к модели Север-Юг, заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук на Евразийском экономическом форуме в Баку.
РФ активно строит транспортный коридор «Север…