Вслед за ПВО, Россия готова объединить ВВС Центральной Азии
Соглашение между Россией и Кыргызстаном о создании объединенной региональной системы противовоздушной обороны (ПВО) станет прологом для восстановления единого радиолокационного поля с Узбекистаном, Таджикистаном и Туркменистаном. Следующим шагом станет уже координация военно-воздушных сил (ВВС), рассказал «Взгляду на Восток» генерал-майор авиации, заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов:
«Россия поставит самые современные радиолокационные станции (РЛС), подготовит расчеты для совместного дежурства, и мы начнем хотя бы видеть, что происходит в горах Памира, по направлениям в сторону Пакистана и Афганистана. Это выгодно и нам, и Киргизии.
Как только мы этот зонтик раскроем, восстановить наблюдение на дальних подступах захотят в Узбекистане, Таджикистане и Туркменистане. Казахстан в этой системе окажется внутри периметра и тоже будет играть важную роль.
После создания общей системы ПВО, следующим шагом станет координация действий ВВС стран Центральной Азии. Это диктует логика построения коллективной безопасности».
#Россия #Кыргызстан #Казахстан #Узбекистан #Тадживистан #Туркменистан #ПВО #Центральная_Азия #Попов #vzoreast
Соглашение между Россией и Кыргызстаном о создании объединенной региональной системы противовоздушной обороны (ПВО) станет прологом для восстановления единого радиолокационного поля с Узбекистаном, Таджикистаном и Туркменистаном. Следующим шагом станет уже координация военно-воздушных сил (ВВС), рассказал «Взгляду на Восток» генерал-майор авиации, заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов:
«Россия поставит самые современные радиолокационные станции (РЛС), подготовит расчеты для совместного дежурства, и мы начнем хотя бы видеть, что происходит в горах Памира, по направлениям в сторону Пакистана и Афганистана. Это выгодно и нам, и Киргизии.
Как только мы этот зонтик раскроем, восстановить наблюдение на дальних подступах захотят в Узбекистане, Таджикистане и Туркменистане. Казахстан в этой системе окажется внутри периметра и тоже будет играть важную роль.
После создания общей системы ПВО, следующим шагом станет координация действий ВВС стран Центральной Азии. Это диктует логика построения коллективной безопасности».
#Россия #Кыргызстан #Казахстан #Узбекистан #Тадживистан #Туркменистан #ПВО #Центральная_Азия #Попов #vzoreast
Солдаты США могли пострадать из-за своей биолаборатории в Узбекистане
Массовая заболеваемость и повышенная смертность военных из США, служивших с 2001 по 2005 год на авиабазе Ханабад в Узбекистане, может быть связана с деятельностью американской биолаборатории. Нельзя сбрасывать со счетов и особые условия пребывания в Центральной Азии, рассказал «Взгляду на Восток» генерал-майор авиации, заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов, служивший в регионе:
«Они хорошие солдаты, но ездят везде, как на пикник. А в горах Центральной Азии особые условия, повышенная солнечная радиация и обязательно нужно соблюдать водно-соляной баланс. Там еще много экзотических заболеваний, поэтому, нам регулярно ставили нужные прививки, объясняли и строго требовали выполнения мер санитарной безопасности. Они у меня до сих пор на подкорке.
Судя по всему, американские летчики и технический состав в Узбекистане нацепляли на себя все, что могли, как сучка блох, а теперь все это дает о себе знать. И кожные заболевания, и желудочно-кишечный тракт и иммунная система, да что угодно. Все это тяжело отражается на здоровье.
Ходили разговоры, что в Ханабаде работала биолаборатория, которая собирала биоматериалы по всей округе, могли и в могильник нехороший залезть. Разумеется, никто никому ничего не рассказывал. И Пентагон в этом сейчас точно не сознается».
#США #авиабаза #Узбекистан #заболеваемость #смертность #био_лаборатория #Попов #vzoreast
Массовая заболеваемость и повышенная смертность военных из США, служивших с 2001 по 2005 год на авиабазе Ханабад в Узбекистане, может быть связана с деятельностью американской биолаборатории. Нельзя сбрасывать со счетов и особые условия пребывания в Центральной Азии, рассказал «Взгляду на Восток» генерал-майор авиации, заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов, служивший в регионе:
«Они хорошие солдаты, но ездят везде, как на пикник. А в горах Центральной Азии особые условия, повышенная солнечная радиация и обязательно нужно соблюдать водно-соляной баланс. Там еще много экзотических заболеваний, поэтому, нам регулярно ставили нужные прививки, объясняли и строго требовали выполнения мер санитарной безопасности. Они у меня до сих пор на подкорке.
Судя по всему, американские летчики и технический состав в Узбекистане нацепляли на себя все, что могли, как сучка блох, а теперь все это дает о себе знать. И кожные заболевания, и желудочно-кишечный тракт и иммунная система, да что угодно. Все это тяжело отражается на здоровье.
Ходили разговоры, что в Ханабаде работала биолаборатория, которая собирала биоматериалы по всей округе, могли и в могильник нехороший залезть. Разумеется, никто никому ничего не рассказывал. И Пентагон в этом сейчас точно не сознается».
#США #авиабаза #Узбекистан #заболеваемость #смертность #био_лаборатория #Попов #vzoreast
Медведев готовит возвращение России в Юго-Восточную Азию
Дмитрий Медведев в рамках поездки во Вьетнам и Лаос выступает не столько, как замглавы Совбеза РФ, а как спецпредставитель российского президента Владимира Путина. Судя по предварительным итогам визита, он готовит условия для возвращения России в экономику Юго-Восточной Азии, рассказал телеграмм-каналу «Взгляд на Восток» научный сотрудник сектора международных организаций и глобального политического регулирования отдела международно-политических проблем ИМЭМО РАН Алексей Куприянов:
«СССР в свое время строил заводы, объекты инфраструктуры, включая железную дорогу, в Юго-Восточной Азии. Все это исправно работает, теперь настало время модернизации всех этих объектов. И было бы логично, если бы этим занялась РФ, получив денежные контракты. Тем более, еще с советских времен нам там доверяют, рады и готовы идти на сотрудничество».
Возвращение в Юго-Восточную Азию для России – это и вопрос безопасности, добавил в разговоре со «Взглядом на Восток» заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов:
«Я слышал от вьетнамских коллег, что сейчас ведутся переговоры о возвращении РФ на авиабазу Камрань. Пока неизвестно, вернется ли туда авиагруппа, но РЛС, видимо, появится. Это будут российские и вьетнамские глаза и уши в регионе. Речь идет также и о регулярном присутствии нашего тихоокеанского флота в портах Вьетнама в рамках военного сотрудничества».
#Медведев #Россия #Вьетнам #Лаос #безопасность #Куприянов #Попов #vzoreast
Дмитрий Медведев в рамках поездки во Вьетнам и Лаос выступает не столько, как замглавы Совбеза РФ, а как спецпредставитель российского президента Владимира Путина. Судя по предварительным итогам визита, он готовит условия для возвращения России в экономику Юго-Восточной Азии, рассказал телеграмм-каналу «Взгляд на Восток» научный сотрудник сектора международных организаций и глобального политического регулирования отдела международно-политических проблем ИМЭМО РАН Алексей Куприянов:
«СССР в свое время строил заводы, объекты инфраструктуры, включая железную дорогу, в Юго-Восточной Азии. Все это исправно работает, теперь настало время модернизации всех этих объектов. И было бы логично, если бы этим занялась РФ, получив денежные контракты. Тем более, еще с советских времен нам там доверяют, рады и готовы идти на сотрудничество».
Возвращение в Юго-Восточную Азию для России – это и вопрос безопасности, добавил в разговоре со «Взглядом на Восток» заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов:
«Я слышал от вьетнамских коллег, что сейчас ведутся переговоры о возвращении РФ на авиабазу Камрань. Пока неизвестно, вернется ли туда авиагруппа, но РЛС, видимо, появится. Это будут российские и вьетнамские глаза и уши в регионе. Речь идет также и о регулярном присутствии нашего тихоокеанского флота в портах Вьетнама в рамках военного сотрудничества».
#Медведев #Россия #Вьетнам #Лаос #безопасность #Куприянов #Попов #vzoreast
Казахстан открыл новый канал параллельного импорта в Россию
Глава МИД герцогства Жан Ассельборн после встречи с президентом республики Касым–Жомартом Токаевым заявил о достигнутом соглашение по запуску 3 рейсов в день из Люксембурга в Астану транспортной компанией Cargolux. Маршрут пройдет через Россию.
Самолеты из Юго-Восточной Азии будут дозаправляться в Астане и экономить на дальности и времени перелета за счет маршрута через Россию. Но так как из Европы в Китай возить особо нечего, то на обратном пути их можно использовать для параллельного импорта в Россию.
Для Европы этот маршрут выгоден, поскольку не нужно лететь, как сейчас, сильно южнее через Ближний Восток или Турцию, общее время полета в Юго-Восточную Азию сокращается на 5-6 часов, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов.
При перевалке грузов из Европы, часть из них можно переупаковать для России, заметил в разговоре со «Взглядом на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов. «Воздухом обычно возят микрочипы, компьютеры, подшипники, все то, на что дурно влияет морской соленый воздух», - добавил он.
#Казахстан #Люксембург #Cargolux #логистика #Китай #Россия #параллельный_импорт #Попов #Иванов #vzoreast
Глава МИД герцогства Жан Ассельборн после встречи с президентом республики Касым–Жомартом Токаевым заявил о достигнутом соглашение по запуску 3 рейсов в день из Люксембурга в Астану транспортной компанией Cargolux. Маршрут пройдет через Россию.
Самолеты из Юго-Восточной Азии будут дозаправляться в Астане и экономить на дальности и времени перелета за счет маршрута через Россию. Но так как из Европы в Китай возить особо нечего, то на обратном пути их можно использовать для параллельного импорта в Россию.
Для Европы этот маршрут выгоден, поскольку не нужно лететь, как сейчас, сильно южнее через Ближний Восток или Турцию, общее время полета в Юго-Восточную Азию сокращается на 5-6 часов, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов.
При перевалке грузов из Европы, часть из них можно переупаковать для России, заметил в разговоре со «Взглядом на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов. «Воздухом обычно возят микрочипы, компьютеры, подшипники, все то, на что дурно влияет морской соленый воздух», - добавил он.
#Казахстан #Люксембург #Cargolux #логистика #Китай #Россия #параллельный_импорт #Попов #Иванов #vzoreast
