Видеохроника с участием Татьяны Воиновой. Киножурнал «Советский спорт» в 1967 году рассказал про тренировки сильнейших мастеров парашютного спорта СССР на юге страны. Среди спортсменов журналистами выделяется Татьяна Воинова. В сюжете показано, как спортсмены прыгают с парашютом и готовятся к соревнованиям.

Двухэтажный пассажирский пароход «американского» типа «Надежда» товарищества Вятско-Волжского пароходства на реке Вятке. Справа вверху снимка видна береговая ротонда Александровского сада.

г. Вятка. 1906 г.

В 1981 г. в сквере в районе перекрестка проезда Можайского и улицы Жуковского в микрорайоне «Филейка» на постамент установили самолет-ветеран АН-8. Инициативу проявил директор машиностроительного завода им. ХХ съезда КПСС С. М. Большаков, который в рамках подготовки к 50-летию предприятия решил сделать подарок детям.

11 апреля 1981 г. транспортный самолет Ан-8 приземлился на старом Филейском аэродроме. На глазах ошеломленных горожан самолет совершил вираж над заброшенным с конца 1960-х годов аэродромом и зашел на посадку. Мощная машина «села» на поле и своим ходом направилась в город. Экипаж АН-8 под командованием Алексея Бехтерева, опытнейшего летчика, совершил небывалую в истории вятской авиации посадку тяжелого самолета на грунт.

В самолете создали детский кинотеатр «Орленок» на 50 мест, при этом удалось сохранить кабину летчиков. Первый киносеанс провели в День города, который в 1981 г. праздновался 26 июля. На площадке у самолета планировалось создать детский городок с аттракционами и зеленой зоной. Зимой здесь заливали горки, ставили елку и организовывали праздничные гуляния.

В 1990-е гг. завод «Авитек» меньше внимания уделялся детской инфраструктуре, кинотеатр в самолете прекратил работу, а на его месте открылся бар «Штопор». В 2014 г. самолет отреставрирован силами УКС «Авитек». В нем проводились заседания Общественного совета микрорайона «Филейка», ныне он пустует.

Новогодний городок у самолёта АН-8.

г. Киров. 1981 – 1990 гг. и 2021 г.

Фото: проект «Узнаю это место» (автор: Denis Knyazev )

В честь дня ВМФ вспоминаем вятчанина-героя русско-японской войны— Василия Бабушкина.

В 1900 году Бабушкин был призван на воинскую службу, которую проходил матросом на крейсере «Баян» 1-й Тихоокеанской эскадры. Во время русско-японской войны принимал участие в обороне Порт-Артура, был тяжело ранен и попал в японский плен, находясь в госпитале. Простой матрос, малограмотный вятский парень был награждён знаком отличия Военного ордена Георгиевскими крестами всех 4-х степеней.

Японцы освободили его из плена, признав инвалидом. Когда Бабушкин остановился в Сингапуре по пути на родину, то российский консул попросил его тайно доставить важное сообщение адмиралу Н. Небогатову, командиру проходившего мимо Сингапура 3-го броненосного отряда 2-й эскадры Тихого океана. Бабушкин выполнил поручение и попросил разрешения остаться на броненосце «Император Николай I». После Цусимского сражения Бабушкин вторично попал в японский плен. Когда война закончилась, то после лечения в петербургском военном госпитале он вернулся на родину.

Отдохнув и восстановившись, Василий Бабушкин решил заняться цирковым искусством, обладая для этого незаурядной силой и комплекцией. Гастролировал по Вятскому краю, Поволжью и Уралу, получив за свои выступления прозвище «Второй Поддубный». Он при помощи приспособлений поднимал на себе 60 человек, в зубах носил на столе человека весом до 6 пудов (100 кг), на груди у силача разбивали камень, его били калеными кирпичами об голову и т.д. Иногда на арене Бабушкин с одного удара убивал быка весом до 20 пудов (более 300 кг).

Наш текст посвящен судьбе удивительного силача Василия Бабушкина.

Якорь, пограничный столб и головной обтекатель ракеты «Тополь» во дворах за бывшим Домом офицеров