⭐️Уже традиционно офицеры военно-транспортного факультета принимают непосредственное участие в научной работе университета.
🖇11 февраля 2022 года в УО "БелГУТ" прошла защита диссертационной работы Нестерович Алины Викторовны на соискание ученой степени кандидата физико-математических наук по специальности 01.02.04 - Механика деформируемого твердого тела.
🖇Тема работы: Деформирование круглой трехслойной пластины в своей плоскости.
🔎Работа совета по защите диссертаций К 02.27.01 проходила под председательством доктора технических наук, профессора Шимановского Александра Олеговича.
🖋На защите присутствовал начальник военно-транспортного факультета, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич, который ранее был назначен официальным оппонентом, как специалист в данной области исследований.
✔️В своем выступлении Алексей Алексеевич отметил новизну подхода к решению задач, продемонстрированную в работе, важность и сложность этой области исследований. Также, по его словам, данная работа открывает путь для целого ряда смежных исследований, которые будут выполняться группой ученых, а предложенные методики расчета могут быть использованы в различных областях науки и техники, в том числе и в конструировании гиперзвуковых летательных аппаратах🚀
💎В результате голосования совет принял единогласное решение о присвоении соискателю ученой степени кандидата физико-математических наук по специальности 01.02.04 - Механика деформируемого твердого тела.
🔬От всей души поздравляем Нестерович Алину Викторовну с присвоением ей ученой степени и желаем крепкого здоровья и дальнейших творческих и научных успехов!
#НаучнаяРабота
🖇11 февраля 2022 года в УО "БелГУТ" прошла защита диссертационной работы Нестерович Алины Викторовны на соискание ученой степени кандидата физико-математических наук по специальности 01.02.04 - Механика деформируемого твердого тела.
🖇Тема работы: Деформирование круглой трехслойной пластины в своей плоскости.
🔎Работа совета по защите диссертаций К 02.27.01 проходила под председательством доктора технических наук, профессора Шимановского Александра Олеговича.
🖋На защите присутствовал начальник военно-транспортного факультета, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич, который ранее был назначен официальным оппонентом, как специалист в данной области исследований.
✔️В своем выступлении Алексей Алексеевич отметил новизну подхода к решению задач, продемонстрированную в работе, важность и сложность этой области исследований. Также, по его словам, данная работа открывает путь для целого ряда смежных исследований, которые будут выполняться группой ученых, а предложенные методики расчета могут быть использованы в различных областях науки и техники, в том числе и в конструировании гиперзвуковых летательных аппаратах🚀
💎В результате голосования совет принял единогласное решение о присвоении соискателю ученой степени кандидата физико-математических наук по специальности 01.02.04 - Механика деформируемого твердого тела.
🔬От всей души поздравляем Нестерович Алину Викторовну с присвоением ей ученой степени и желаем крепкого здоровья и дальнейших творческих и научных успехов!
#НаучнаяРабота
⚙19 февраля стартовала работа научного кружка 3D моделирование инженерных систем во втором семестре 2021/2022 учебного года.
🔬Руководитель научного кружка - доцент кафедры военно-специальной подготовки подполковник Петрусевич В.В. довел порядок и основные направления работы кружка, а затем курсанты с энтузиазмом принялись покорять намеченные цели 🎯
#НаучнаяРабота
🔬Руководитель научного кружка - доцент кафедры военно-специальной подготовки подполковник Петрусевич В.В. довел порядок и основные направления работы кружка, а затем курсанты с энтузиазмом принялись покорять намеченные цели 🎯
#НаучнаяРабота
🖇В рамках взаимодействия представителей Государственного пограничного комитета с представителями военно-транспортного факультетом в УО БелГУТ по проведению опытно-конструкторской работы Обоснование основных параметров сборно-разборного металлического мостового пролетного строения грузоподъемностью
до 1 т под однопутное движение в интересах органов пограничной службы были проведены натурные испытания опытного образца проектируемого пролетного строения.
Научным руководителем ОКР является начальник военно-транспортного факультета кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич.
🎯Целями испытаний являлось сравнение расчетных показателей, определяющих деформации пролетного строения в наиболее
невыгодных сочетаниях и сравнение их с натурными изысканиями.
🔬Испытания проводились с использованием прогибомера
ПСК-МГ4, который был установлен на неподвижной опоре под перемещаемым пролетным строением.
Прибором измерены вертикальные перемещения в наиболее нагруженных участках пролетных строений от статической и временной сосредоточенных нагрузок.
📊Полученные значения свидетельствуют о правильности выбора элементов металлического пролетного строения.
🏗Параллельно с проектированием мостовых конструкций разрабатывается универсальное устройство для механизации операций по укладке пролетных строений в ось моста, которое позволит увеличить темпы монтажа элементов и сократить трудозатраты
на производство технологических операций.
🤝В ходе подведения итогов определены направления дальнейшего сотрудничества в рамках совершенствования конструктивных решений мостовых конструкций при выполнении опытно-конструкторской работы.
#НаучнаяРабота
до 1 т под однопутное движение в интересах органов пограничной службы были проведены натурные испытания опытного образца проектируемого пролетного строения.
Научным руководителем ОКР является начальник военно-транспортного факультета кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич.
🎯Целями испытаний являлось сравнение расчетных показателей, определяющих деформации пролетного строения в наиболее
невыгодных сочетаниях и сравнение их с натурными изысканиями.
🔬Испытания проводились с использованием прогибомера
ПСК-МГ4, который был установлен на неподвижной опоре под перемещаемым пролетным строением.
Прибором измерены вертикальные перемещения в наиболее нагруженных участках пролетных строений от статической и временной сосредоточенных нагрузок.
📊Полученные значения свидетельствуют о правильности выбора элементов металлического пролетного строения.
🏗Параллельно с проектированием мостовых конструкций разрабатывается универсальное устройство для механизации операций по укладке пролетных строений в ось моста, которое позволит увеличить темпы монтажа элементов и сократить трудозатраты
на производство технологических операций.
🤝В ходе подведения итогов определены направления дальнейшего сотрудничества в рамках совершенствования конструктивных решений мостовых конструкций при выполнении опытно-конструкторской работы.
#НаучнаяРабота
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📽Процесс натурных испытаний пролетного строения смотрите в видеоматериале👆
#НаучнаяРабота
#НаучнаяРабота
Вторая научная экспедиция по Полесской низменности
🤝Наращиваются темпы взаимодействия представителей Государственного пограничного комитета с представителями военно-транспортного факультета в УО БелГУТ по подготовке офицерских кадров в интересах органов пограничной службы, проведению и дальнейшему сопровождению научно-исследовательских работ.
🚤Для этого была совершена вторая научная экспедиция по Полесской низменности.
Экспедиционную группу от военно-транспортного факультета
в учреждении образования возглавил его начальник, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич. Также в ее состав вошли два научных сотрудника с кафедры военно-специальной подготовки: старший преподаватель подполковник Доломанюк Роман Юрьевич и преподаватель майор Кацубо Павел Андреевич.
⚓️Целями экспедиции являлось проведение технической разведки (гидро-геологической рекогносцировки) района строительства моста через р. Горынь в рамках выполняемой научной работы.
Особенность выполняемой научной работы заключается
в совершенствовании и адаптации металлоконструкций блоков ригелей (проект 5254) под пешеходные пролетные строения длиной пролета 60 м, с включением в конструкцию пилонов и вантов.
Использование имеющихся пролетных строений позволит сократить время на:
📌разработку нормативно-технической документации;
📌проектирование новых конструкций;
📌обучение личного состава для изготовлении и непосредственно монтажа пролетных строений.
🚓Эксплуатация будущего моста позволит обеспечить оптимальную маневренность и эффективность специальных подразделений.
🔭В ходе технической разведки выполнены следующие мероприятия:
✔️выбраны два створа строительства моста, с целью выбора оптимального варианта;
✔️проведена высотная геодезическая разбивочная основа вариантов мостовых переходов;
✔️определены превышения уровней противоположных берегов;
✔️определены данные ширины реки с использованием нивелира
и непосредственным промером, с целью исключения погрешностей;
✔️построен профиль поперечного сечения дна реки на вариантах створов, с применением эхолота;
✔️изучен режим водной преграды (скорость течения реки, уровень воды и возможные колебания);
✔️проведен отбор проб и определен вид грунта для расчета несущей способности свай;
✔️оценены состояние берегов и подходов к мосту;
✔️определен ориентировочный объем работ по прокладыванию путей с учетом проходимости и маскировочных свойств местности.
🔬По результатам полученных данных технической разведки начальником кафедры военно-специальной подготовки военно-транспортного факультета в УО «БелГУТ» кандидатом военных наук, доцентом, полковником Бобрицким Сергеем Михайловичем составлены две схемы варианта моста.
📊Проведен сравнительный анализ двух вариантов створов строительства по экономическим показателям и тактическим требованиям, который представлен Заказчику для принятия решения по выбору створа моста.
🖋При подведении итогов намечены направления сотрудничества
в научной деятельности по выработке конструктивных решений проектирования и строительства искусственных сооружений. Запланированы технические задачи на ближайшую перспективу.
#НаучнаяРабота
🤝Наращиваются темпы взаимодействия представителей Государственного пограничного комитета с представителями военно-транспортного факультета в УО БелГУТ по подготовке офицерских кадров в интересах органов пограничной службы, проведению и дальнейшему сопровождению научно-исследовательских работ.
🚤Для этого была совершена вторая научная экспедиция по Полесской низменности.
Экспедиционную группу от военно-транспортного факультета
в учреждении образования возглавил его начальник, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич. Также в ее состав вошли два научных сотрудника с кафедры военно-специальной подготовки: старший преподаватель подполковник Доломанюк Роман Юрьевич и преподаватель майор Кацубо Павел Андреевич.
⚓️Целями экспедиции являлось проведение технической разведки (гидро-геологической рекогносцировки) района строительства моста через р. Горынь в рамках выполняемой научной работы.
Особенность выполняемой научной работы заключается
в совершенствовании и адаптации металлоконструкций блоков ригелей (проект 5254) под пешеходные пролетные строения длиной пролета 60 м, с включением в конструкцию пилонов и вантов.
Использование имеющихся пролетных строений позволит сократить время на:
📌разработку нормативно-технической документации;
📌проектирование новых конструкций;
📌обучение личного состава для изготовлении и непосредственно монтажа пролетных строений.
🚓Эксплуатация будущего моста позволит обеспечить оптимальную маневренность и эффективность специальных подразделений.
🔭В ходе технической разведки выполнены следующие мероприятия:
✔️выбраны два створа строительства моста, с целью выбора оптимального варианта;
✔️проведена высотная геодезическая разбивочная основа вариантов мостовых переходов;
✔️определены превышения уровней противоположных берегов;
✔️определены данные ширины реки с использованием нивелира
и непосредственным промером, с целью исключения погрешностей;
✔️построен профиль поперечного сечения дна реки на вариантах створов, с применением эхолота;
✔️изучен режим водной преграды (скорость течения реки, уровень воды и возможные колебания);
✔️проведен отбор проб и определен вид грунта для расчета несущей способности свай;
✔️оценены состояние берегов и подходов к мосту;
✔️определен ориентировочный объем работ по прокладыванию путей с учетом проходимости и маскировочных свойств местности.
🔬По результатам полученных данных технической разведки начальником кафедры военно-специальной подготовки военно-транспортного факультета в УО «БелГУТ» кандидатом военных наук, доцентом, полковником Бобрицким Сергеем Михайловичем составлены две схемы варианта моста.
📊Проведен сравнительный анализ двух вариантов створов строительства по экономическим показателям и тактическим требованиям, который представлен Заказчику для принятия решения по выбору створа моста.
🖋При подведении итогов намечены направления сотрудничества
в научной деятельности по выработке конструктивных решений проектирования и строительства искусственных сооружений. Запланированы технические задачи на ближайшую перспективу.
#НаучнаяРабота
🔥26 мая в Белорусском государственном университете транспорта открылась VIII международная научно-практическая конференция "Строительство и восстановление искусственных сооружений", которая проводится в очной форме на базе военно-транспортного факультета. На конференцию прибыло большое количество гостей - высококлассных специалистов, в том числе представители железнодорожных войск Российской Федерации, Орловского государственного университета имени И.С.Тургенева, Белорусской железной дороги, транспортных войск Республики Беларусь, Государственного пограничного комитета, военных учебных заведений Союзного Государства🇧🇾🇷🇺
🎤Пленарное заседание состоялось в 14.00 в конференц-зале университета. Открыл конференцию начальник военно-транспортного факультета, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич, который поприветствовал прибывших гостей и осветил основные направления работы конференции.
📋На пленарном заседании заслушали наиболее интересные доклады. В целом работа на пленарном заседании оказалось очень оживленной, присутствовавшие задавали множество вопросов докладчикам. Такая же плодотворная работа продолжится завтра на четырех секциях по различным направлениям.
#НаучнаяРабота
🎤Пленарное заседание состоялось в 14.00 в конференц-зале университета. Открыл конференцию начальник военно-транспортного факультета, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич, который поприветствовал прибывших гостей и осветил основные направления работы конференции.
📋На пленарном заседании заслушали наиболее интересные доклады. В целом работа на пленарном заседании оказалось очень оживленной, присутствовавшие задавали множество вопросов докладчикам. Такая же плодотворная работа продолжится завтра на четырех секциях по различным направлениям.
#НаучнаяРабота
🔥27 мая на базе военно-транспортного факультета в Белорусском государственном университете транспорта продолжилась работа VIII международной научно-практической конференции "Строительство и восстановление искусственных сооружений".
Работа была организована на четырех секциях:
📌Военная логистика. Проведение информационно-пропагандистской и информационно-аналитической работы при реализации задач военной логистики.
📌Строительство, восстановление и техническое прикрытие искусственных сооружений.
📌Машины и оборудование при строительстве и восстановлении искусственных сооружений.
📌Физика, механика и математика при расчете и конструировании искусственных сооружений.
Во время работы конференции было представлено большое количество интересных докладов на актуальные темы, в том числе с учетом опыта боевых действий в соседнем государстве.
🔥Подведение итогов состоялось в конференц-зале университета, где выступил начальник военно-транспортного факультета, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич, который поблагодарил всех гостей за участие в работе конференции, также выступил представитель железнодорожных войск Российской Федерации, поблагодарив факультет за организацию работы конференции на таком высоком уровне.
📜По итогу лучшие доклады были отмечены дипломами, также дипломы участника получили все гости университета.
#НаучнаяРабота
Работа была организована на четырех секциях:
📌Военная логистика. Проведение информационно-пропагандистской и информационно-аналитической работы при реализации задач военной логистики.
📌Строительство, восстановление и техническое прикрытие искусственных сооружений.
📌Машины и оборудование при строительстве и восстановлении искусственных сооружений.
📌Физика, механика и математика при расчете и конструировании искусственных сооружений.
Во время работы конференции было представлено большое количество интересных докладов на актуальные темы, в том числе с учетом опыта боевых действий в соседнем государстве.
🔥Подведение итогов состоялось в конференц-зале университета, где выступил начальник военно-транспортного факультета, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич, который поблагодарил всех гостей за участие в работе конференции, также выступил представитель железнодорожных войск Российской Федерации, поблагодарив факультет за организацию работы конференции на таком высоком уровне.
📜По итогу лучшие доклады были отмечены дипломами, также дипломы участника получили все гости университета.
#НаучнаяРабота
Третья научная экспедиция по Полесской низменности
🖇Наращиваются темпы взаимодействия представителей Государственного пограничного комитета с представителями военно-транспортного факультета в учреждении образования «Белорусский государственный университет транспорта» по подготовке офицерских кадров в интересах органов пограничной службы, проведению, дальнейшему сопровождению и реализации научно-исследовательских работ.
🗺Для этого была совершена третья научная экспедиция по Полесской низменности.
Экспедиционную группу от военно-транспортного факультета
в учреждении образования «Белорусский государственный университет транспорта» возглавил начальник военно-транспортного факультета кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич.
🔎В ее состав вошли начальник кафедры военно-специальной подготовки кандидат военных наук, доцент, полковник Бобрицкий Сергей Михайлович, преподаватель кафедры военно-специальной подготовки подполковник Кацубо Павел Андреевич
и пять курсантов 2-го – 4-го курсов (обучающихся в интересах пограничной службы Республики Беларусь).
🏗В рамках экспедиции был реализован проект пешеходного моста, разработанный на военно-транспортном факультете в учреждении образования «Белорусский государственный университет транспорта».
❗️Особенность проекта заключается в совершенствовании
и адаптации металлоконструкций блоков ригелей имеющихся элементов под пешеходные пролетные строения длиной руслового пролета 60 м
с включением в конструкцию пилонов и вантов.
🛠Целями экспедиции явилась практическая отработка технологических операций по сборке пролетного строения вантово-балочного типа, подаче его на монтажную площадку наплавным способом, монтаж пролетного строения на опору, монтаж мостовых вант, проведение контрольных испытаний моста.
🗓Научная экспедиция состояла из четырех этапов и проходила
с 11 по 14 октября.
Первый этап (11 октября) включал в себя следующие мероприятия:
📌прибытие на объект производства работ;
📌проведение вводного и целевого инструктажей;
📌изучение проектной документации, проекта производства работ и технологических карт на строительство моста;
📌сборку руслового пролета из блоков ригелей;
📌спуск на воду понтонов из комплекта мостостроительных средств, их увязка и швартовка к берегу;
📌предварительное испытание руслового пролета на прогиб
от собственного веса и проверка надежности соединений узлов
на высокопрочных болтах.
🔩Курсанты с первых минут нахождения на объекте включились
в процесс сборки конструкций и стали неотъемлемой частью всей системы строительства, получили возможность реализовать практические навыки по вопросам монтажа металлических конструкций моста, приобретенные в стенах высшего учебного заведения.
📊В заключении первого этапа подведены итоги выполненных мероприятий, поставлены задачи на следующий этап (второй день).
#НаучнаяРабота
🖇Наращиваются темпы взаимодействия представителей Государственного пограничного комитета с представителями военно-транспортного факультета в учреждении образования «Белорусский государственный университет транспорта» по подготовке офицерских кадров в интересах органов пограничной службы, проведению, дальнейшему сопровождению и реализации научно-исследовательских работ.
🗺Для этого была совершена третья научная экспедиция по Полесской низменности.
Экспедиционную группу от военно-транспортного факультета
в учреждении образования «Белорусский государственный университет транспорта» возглавил начальник военно-транспортного факультета кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич.
🔎В ее состав вошли начальник кафедры военно-специальной подготовки кандидат военных наук, доцент, полковник Бобрицкий Сергей Михайлович, преподаватель кафедры военно-специальной подготовки подполковник Кацубо Павел Андреевич
и пять курсантов 2-го – 4-го курсов (обучающихся в интересах пограничной службы Республики Беларусь).
🏗В рамках экспедиции был реализован проект пешеходного моста, разработанный на военно-транспортном факультете в учреждении образования «Белорусский государственный университет транспорта».
❗️Особенность проекта заключается в совершенствовании
и адаптации металлоконструкций блоков ригелей имеющихся элементов под пешеходные пролетные строения длиной руслового пролета 60 м
с включением в конструкцию пилонов и вантов.
🛠Целями экспедиции явилась практическая отработка технологических операций по сборке пролетного строения вантово-балочного типа, подаче его на монтажную площадку наплавным способом, монтаж пролетного строения на опору, монтаж мостовых вант, проведение контрольных испытаний моста.
🗓Научная экспедиция состояла из четырех этапов и проходила
с 11 по 14 октября.
Первый этап (11 октября) включал в себя следующие мероприятия:
📌прибытие на объект производства работ;
📌проведение вводного и целевого инструктажей;
📌изучение проектной документации, проекта производства работ и технологических карт на строительство моста;
📌сборку руслового пролета из блоков ригелей;
📌спуск на воду понтонов из комплекта мостостроительных средств, их увязка и швартовка к берегу;
📌предварительное испытание руслового пролета на прогиб
от собственного веса и проверка надежности соединений узлов
на высокопрочных болтах.
🔩Курсанты с первых минут нахождения на объекте включились
в процесс сборки конструкций и стали неотъемлемой частью всей системы строительства, получили возможность реализовать практические навыки по вопросам монтажа металлических конструкций моста, приобретенные в стенах высшего учебного заведения.
📊В заключении первого этапа подведены итоги выполненных мероприятий, поставлены задачи на следующий этап (второй день).
#НаучнаяРабота
🖇Третья научная экспедиция по Полесской низменности (продолжение, второй этап 12 октября)
✔️Второй день научной экспедиции начался традиционно с построения личного состава, постановки задач и инструктажа по требованиям безопасности.
🔎Перед нами стояли сложные и ответственные задачи, требующие от участников экспедиции полной концентрации внимания и усилий на выполняемых участках работ, потому как от их качества зависит надежная и безотказная эксплуатация моста.
🛠В ходе второго этапа выполнены следующие мероприятия:
📌монтаж вантовых площадок, изготовление и установка распорного каната между ними;
📌установка собранных конструкций на плавучие опоры
и перемещение их с помощью катера в ось моста;
📌установка руслового пролета на опоры с использованием двух кранов;
📌сборка береговых пролетных строений и соединение их с русловым пролетом.
🏗Этот этап стал самым запоминающимся для курсантов, поскольку выполнялись сложные и ответственные операции со слаженной одновременной работой двух кранов, а также использованием монтажных плавучих опор и катера для перемещения пролета моста к месту установки. Для будущих инженеров-мостовиков крайне важно освоить выполнение подобных технологических операций, так как они являются основными в большинстве случаев при строительстве искусственных сооружений.
✅Задачи, спланированные на второй день экспедиции были выполнены в полном объеме и с хорошим качеством.
🔥Участники, возвращаясь в расположение, обменивались впечатлениями и анализировали прошедший день, готовились к мероприятиям следующего этапа.
#НаучнаяРабота
✔️Второй день научной экспедиции начался традиционно с построения личного состава, постановки задач и инструктажа по требованиям безопасности.
🔎Перед нами стояли сложные и ответственные задачи, требующие от участников экспедиции полной концентрации внимания и усилий на выполняемых участках работ, потому как от их качества зависит надежная и безотказная эксплуатация моста.
🛠В ходе второго этапа выполнены следующие мероприятия:
📌монтаж вантовых площадок, изготовление и установка распорного каната между ними;
📌установка собранных конструкций на плавучие опоры
и перемещение их с помощью катера в ось моста;
📌установка руслового пролета на опоры с использованием двух кранов;
📌сборка береговых пролетных строений и соединение их с русловым пролетом.
🏗Этот этап стал самым запоминающимся для курсантов, поскольку выполнялись сложные и ответственные операции со слаженной одновременной работой двух кранов, а также использованием монтажных плавучих опор и катера для перемещения пролета моста к месту установки. Для будущих инженеров-мостовиков крайне важно освоить выполнение подобных технологических операций, так как они являются основными в большинстве случаев при строительстве искусственных сооружений.
✅Задачи, спланированные на второй день экспедиции были выполнены в полном объеме и с хорошим качеством.
🔥Участники, возвращаясь в расположение, обменивались впечатлениями и анализировали прошедший день, готовились к мероприятиям следующего этапа.
#НаучнаяРабота
🖇Третья научная экспедиция по Полесской низменности (продолжение, третий этап 13 октября)
🗓Третий день научной экспедиции начался с уточнения плана работы, построения личного состава, постановки задач и инструктажа по требованиям безопасности.
Текущий этап включал в себя как отработку практических задач, так и изучение теоретических вопросов, в том числе и развертывание мостостроительной установки.
⚙В ходе третьего этапа выполнены следующие мероприятия:
📌монтаж мостовых вант на пилонах и вантовых площадках (практическая часть этапа);
📌изучение оформления исполнительной документации
и документации по проведению контрольных испытаний на объекте строительства (теоретическая часть занятий);
📌изучение порядка и правил развертывания установки мостостроительной УСМ-2 (практическая часть занятий).
🌉Цель практической части данного этапа заключалась в разгружении наиболее напряженных элементов моста при помощи установки вант и вантовых площадок, в качестве дополнительных поддерживающих опор.
✅В ходе проведения занятий курсанты совершенствовали знания и практические навыки по вопросам составления исполнительной документации и применения мостостроительных средств для возведения мостовых опор, полученные на лекционных занятиях в рамках изучения специальных дисциплин.
🪝При развертывании мостостроительной установки УСМ-2 курсанты получили устойчивые практические навыки и умениями, необходимые для приведения специальной машины в рабочее положение. При этом досконально разобрав каждую технологическую операцию.
⭐️Задачи, спланированные на третий этап экспедиции были отработаны в полном объеме и с хорошим качеством.
#НаучнаяРабота
🗓Третий день научной экспедиции начался с уточнения плана работы, построения личного состава, постановки задач и инструктажа по требованиям безопасности.
Текущий этап включал в себя как отработку практических задач, так и изучение теоретических вопросов, в том числе и развертывание мостостроительной установки.
⚙В ходе третьего этапа выполнены следующие мероприятия:
📌монтаж мостовых вант на пилонах и вантовых площадках (практическая часть этапа);
📌изучение оформления исполнительной документации
и документации по проведению контрольных испытаний на объекте строительства (теоретическая часть занятий);
📌изучение порядка и правил развертывания установки мостостроительной УСМ-2 (практическая часть занятий).
🌉Цель практической части данного этапа заключалась в разгружении наиболее напряженных элементов моста при помощи установки вант и вантовых площадок, в качестве дополнительных поддерживающих опор.
✅В ходе проведения занятий курсанты совершенствовали знания и практические навыки по вопросам составления исполнительной документации и применения мостостроительных средств для возведения мостовых опор, полученные на лекционных занятиях в рамках изучения специальных дисциплин.
🪝При развертывании мостостроительной установки УСМ-2 курсанты получили устойчивые практические навыки и умениями, необходимые для приведения специальной машины в рабочее положение. При этом досконально разобрав каждую технологическую операцию.
⭐️Задачи, спланированные на третий этап экспедиции были отработаны в полном объеме и с хорошим качеством.
#НаучнаяРабота
Третья научная экспедиция по Полесской низменности (продолжение, четвертый этап)
🔬Четвертый этап научной экспедиции заключался в проведении испытаний металлоконструкций и обследовании пролетных строений моста, и включал в себя измерение прогиба берегового пролетного строения в максимально опасном участке от действующих нагрузок, контроль качества конструктивных элементов металлических блоков пролетных строений моста и лакокрасочного покрытия (подробнее освещено будет в следующем материале).
📊Подведены итоги научной экспедиции, намечены направления дальнейшего сотрудничества с Государственным пограничным комитетом Республики Беларусь по подготовке кадров и проведении научно-исследовательской деятельности.
📈Проведенная научная экспедиция внесла весомый вклад в качество подготовки курсантов по специальности, так как задачи выполнялись на реальном объекте, кроме того использовался инженерный и научный потенциал профессорско-преподавательского состава кафедры военно-специальной подготовки под руководством начальника военно-транспортного факультета кандидата физико-математических наук, доцента, полковника Поддубного Алексея Алексеевича.
#НаучнаяРабота
🔬Четвертый этап научной экспедиции заключался в проведении испытаний металлоконструкций и обследовании пролетных строений моста, и включал в себя измерение прогиба берегового пролетного строения в максимально опасном участке от действующих нагрузок, контроль качества конструктивных элементов металлических блоков пролетных строений моста и лакокрасочного покрытия (подробнее освещено будет в следующем материале).
📊Подведены итоги научной экспедиции, намечены направления дальнейшего сотрудничества с Государственным пограничным комитетом Республики Беларусь по подготовке кадров и проведении научно-исследовательской деятельности.
📈Проведенная научная экспедиция внесла весомый вклад в качество подготовки курсантов по специальности, так как задачи выполнялись на реальном объекте, кроме того использовался инженерный и научный потенциал профессорско-преподавательского состава кафедры военно-специальной подготовки под руководством начальника военно-транспортного факультета кандидата физико-математических наук, доцента, полковника Поддубного Алексея Алексеевича.
#НаучнаяРабота
✅24 ноября 2022 года в Белорусском государственном университете транспорта началась работа ХII Международная научно-практической конференции "Проблемы безопасности на транспорте".
🚅Одну из секций конференции, а именно "Транспортная безопасность при угрозе и возникновении чрезвычайных ситуаций" организует и проводит военно-транспортный факультет. Работа секции состоялась в классе инновационных технологий.
🎤 Открыл работу секции и первым выступил с докладом начальник военно-транспортного факультета, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич. Среди гостей - представители руководящего состава Белорусской железной дороги, Государственного пограничного комитета Республики Беларусь🇧🇾, департамента транспортной безопасности Министерства транспорта Российской Федерации, а также российских учреждений образования🇷🇺
🚂Работа секции сложилась в формате живого обсуждения наиболее важных вопросов транспортной безопасности.
🔎Также в рамках первого дня конференции был проведен круглый стол на тему необходимости разработки Закона Республики Беларусь "О транспортной безопасности" с обсуждением Концепции проекта Закона, участником которого стал начальник военно-транспортного факультета полковник Поддубный Алексей Алексеевич.
#НаучнаяРабота
🚅Одну из секций конференции, а именно "Транспортная безопасность при угрозе и возникновении чрезвычайных ситуаций" организует и проводит военно-транспортный факультет. Работа секции состоялась в классе инновационных технологий.
🎤 Открыл работу секции и первым выступил с докладом начальник военно-транспортного факультета, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич. Среди гостей - представители руководящего состава Белорусской железной дороги, Государственного пограничного комитета Республики Беларусь🇧🇾, департамента транспортной безопасности Министерства транспорта Российской Федерации, а также российских учреждений образования🇷🇺
🚂Работа секции сложилась в формате живого обсуждения наиболее важных вопросов транспортной безопасности.
🔎Также в рамках первого дня конференции был проведен круглый стол на тему необходимости разработки Закона Республики Беларусь "О транспортной безопасности" с обсуждением Концепции проекта Закона, участником которого стал начальник военно-транспортного факультета полковник Поддубный Алексей Алексеевич.
#НаучнаяРабота
🖇В рамках завершения опытно-конструкторской работы: "Обоснование основных параметров сборно-разборного металлического мостового пролетного строения грузоподъемностью
до 1 т под однопутное движение", проводимой в интересах органов пограничной службы были проведены натурные испытания опытного образца пролетного строения.
Научным руководителем ОКР является начальник военно-транспортного факультета кандидат, физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич.
🎯Целями испытаний являлось сравнение расчетных показателей, определяющих деформации пролетного строения в наиболее
невыгодных сочетаниях с результатами натурных изысканий.
🔬Испытания проводились с использованием прогибомера
ПСК-МГ4, который был установлен на неподвижной опоре у перемещаемого пролетного строения.
Прибором измерены вертикальные перемещения в наиболее нагруженных участках пролетного строения от статической и временной сосредоточенных нагрузок.
📊Полученные значения свидетельствуют о правильности выбора элементов металлического пролетного строения.
🏗 Также были проведены натурные испытания пролетных строений под пешеходную нагрузку длиной 8,40 м и 9,20 м.
🤝В ходе подведения итогов обсуждены вопросы строительства мостов на заболоченных участках местности. Предложены технические решения конструкций искусственных сооружений. Принятые конструктивные решения станут основой для следующего этапа совместных научных исследований.
#НаучнаяРабота
до 1 т под однопутное движение", проводимой в интересах органов пограничной службы были проведены натурные испытания опытного образца пролетного строения.
Научным руководителем ОКР является начальник военно-транспортного факультета кандидат, физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич.
🎯Целями испытаний являлось сравнение расчетных показателей, определяющих деформации пролетного строения в наиболее
невыгодных сочетаниях с результатами натурных изысканий.
🔬Испытания проводились с использованием прогибомера
ПСК-МГ4, который был установлен на неподвижной опоре у перемещаемого пролетного строения.
Прибором измерены вертикальные перемещения в наиболее нагруженных участках пролетного строения от статической и временной сосредоточенных нагрузок.
📊Полученные значения свидетельствуют о правильности выбора элементов металлического пролетного строения.
🏗 Также были проведены натурные испытания пролетных строений под пешеходную нагрузку длиной 8,40 м и 9,20 м.
🤝В ходе подведения итогов обсуждены вопросы строительства мостов на заболоченных участках местности. Предложены технические решения конструкций искусственных сооружений. Принятые конструктивные решения станут основой для следующего этапа совместных научных исследований.
#НаучнаяРабота
🔬В рамках завершения первого этапа научно-исследовательской работы «Обоснование основных параметров элементов металлического сборно-разборного наплавного моста грузоподъёмностью до 0,5т», разрабатываемой в интересах Государственного пограничного комитета, научной группой офицеров кафедры военно-специальной подготовки военно-транспортного факультета проведены предварительные испытания опытных образцов.
🛠Испытания заключались в инструментальном обследовании плавучих опор сборно-разборного наплавного моста с проверкой соответствия технической и конструкторской документации.
Также проведено научно-техническое совещание по вопросам совершенствования конструктивных решений элементов быстровозводимых сборно-разборных металлических опор.
#НаучнаяРабота
🛠Испытания заключались в инструментальном обследовании плавучих опор сборно-разборного наплавного моста с проверкой соответствия технической и конструкторской документации.
Также проведено научно-техническое совещание по вопросам совершенствования конструктивных решений элементов быстровозводимых сборно-разборных металлических опор.
#НаучнаяРабота
🖇10 ноября 2023 года в УО "БелГУТ" прошла защита диссертационной работы Марковой Марины Владимировны на соискание ученой степени кандидата физико-математических наук по специальности 01.02.04 - Механика деформируемого твердого тела.
⚙Тема работы: Колебания трехслойной круговой пластины переменной толщины.
🖋Официальным оппонентом на защите, как специалист в данной области исследований, выступал начальник военно-транспортного факультета, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич.
✔️В своем выступлении Алексей Алексеевич отметил новизну подхода к решению задач, продемонстрированную в работе, актуальность данного направления исследований для строительного и транспортного комплексов.
🔥Также на защите присутствовали молодые аспиранты, которые получили опыт в подробного рода мероприятиях.
💎В результате голосования совет принял единогласное решение о присвоении соискателю ученой степени кандидата физико-математических наук по специальности 01.02.04 - Механика деформируемого твердого тела.
💐От всей души поздравляем Марину Владимировну с присвоением ей ученой степени и желаем крепкого здоровья и дальнейших творческих и научных успехов!
#НаучнаяРабота
⚙Тема работы: Колебания трехслойной круговой пластины переменной толщины.
🖋Официальным оппонентом на защите, как специалист в данной области исследований, выступал начальник военно-транспортного факультета, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич.
✔️В своем выступлении Алексей Алексеевич отметил новизну подхода к решению задач, продемонстрированную в работе, актуальность данного направления исследований для строительного и транспортного комплексов.
🔥Также на защите присутствовали молодые аспиранты, которые получили опыт в подробного рода мероприятиях.
💎В результате голосования совет принял единогласное решение о присвоении соискателю ученой степени кандидата физико-математических наук по специальности 01.02.04 - Механика деформируемого твердого тела.
💐От всей души поздравляем Марину Владимировну с присвоением ей ученой степени и желаем крепкого здоровья и дальнейших творческих и научных успехов!
#НаучнаяРабота
🚂16 ноября 2023 года в Белорусском государственном университете транспорта начала работу ЮБИЛЕЙНАЯ Международная научно-практическая конференция «ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО И СТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСОВ», посвященная 70-летию БИИЖТа-БелГУТа.
В очной и дистанционной формах в работе конференции принимает участие свыше 350 ученых из Беларуси, России, Китая, Узбекистана и других стран.
🎤 Открыл работу 12-ой секции "Инновационные подходы в обеспечении системы транспортной безопасности" начальник военно-транспортного факультета, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич.
Участие в мероприятии приняли почётные гости:
доктор технических наук, профессор кафедры "Техническая физика и математика" Орловского государственного университета Российской Федерации Гордон Владимир Александрович;
начальник управления надзора за безопасностью при перевозке опасных грузов Госпромнадзора Садовников Юрий Иванович;
представители Государственного пограничного комитета Республики Беларусь под руководством начальника 2-го отдела 2-го управления 1-го главного управления Государственного пограничного комитета Республики Беларусь полковника Фурса Дмитрия Леонидовича.
📋 В рамках секции конференции были заслушаны актуальные доклады, касающиеся вопросов обеспечения системы транспортной безопасности.
🎙Участники конференции проявили большой интерес, что вызвало активное обсуждение поднятых проблемных вопросов.
#НаучнаяРабота
В очной и дистанционной формах в работе конференции принимает участие свыше 350 ученых из Беларуси, России, Китая, Узбекистана и других стран.
🎤 Открыл работу 12-ой секции "Инновационные подходы в обеспечении системы транспортной безопасности" начальник военно-транспортного факультета, кандидат физико-математических наук, доцент, полковник Поддубный Алексей Алексеевич.
Участие в мероприятии приняли почётные гости:
доктор технических наук, профессор кафедры "Техническая физика и математика" Орловского государственного университета Российской Федерации Гордон Владимир Александрович;
начальник управления надзора за безопасностью при перевозке опасных грузов Госпромнадзора Садовников Юрий Иванович;
представители Государственного пограничного комитета Республики Беларусь под руководством начальника 2-го отдела 2-го управления 1-го главного управления Государственного пограничного комитета Республики Беларусь полковника Фурса Дмитрия Леонидовича.
📋 В рамках секции конференции были заслушаны актуальные доклады, касающиеся вопросов обеспечения системы транспортной безопасности.
🎙Участники конференции проявили большой интерес, что вызвало активное обсуждение поднятых проблемных вопросов.
#НаучнаяРабота
🔬Военно-научным обществом военно-транспортного факультета проводятся научно-исследовательские работы по разработке и внедрению современных методик, направленных на повышение живучести и маскировки участков (объектов) транспортной инфраструктуры.
📈Так, научным коллективом факультета, совместно с курсантами проведены эксперименты по защите участков (объектов) от тепловизионной разведки. Цель работы заключается в скрытии источника тепла от тепловизора с использованием укрывочного материала, обработанного специальными составами. Основными задачами работы являются структурный подбор материала, а также его пропитка химическими составами для улучшения начальных характеристик. Результаты работы из проведенных опытов будут освещены на ближайших международных научно-технических конференциях.
#НаучнаяРабота
📈Так, научным коллективом факультета, совместно с курсантами проведены эксперименты по защите участков (объектов) от тепловизионной разведки. Цель работы заключается в скрытии источника тепла от тепловизора с использованием укрывочного материала, обработанного специальными составами. Основными задачами работы являются структурный подбор материала, а также его пропитка химическими составами для улучшения начальных характеристик. Результаты работы из проведенных опытов будут освещены на ближайших международных научно-технических конференциях.
#НаучнаяРабота
💎5 апреля 2024 года в рамках 69-й студенческой научно-технической конференции прошло заседание секции по вопросам воспитательной и психологической работы в воинском коллективе. Большой интерес аудитории вызвали доклады на темы "Технологии специальных психологических опрераций", "Ментальные войны", "Мобильная экспозиция" "Землянка памяти" как средство патриотического воспитания молодежи" и т.д. Заседание прошло под научным руководством кандидата социологических наук, доцента кафедры общевойсковой подготовки, подполковника Николая Звёздкина. Наиболее значимые доклады будут рекомендованы для опубликования в сборнике статей научной конференции.
#НаучнаяРабота
#НаучнаяРабота
🎙С 15 апреля на кафедре военно-специальной подготовки военно-транспортного факультета проходит 69 студенческая научно-техническая конференция.
Курсанты факультета, а также студенты, проходящие обучение по программам офицеров запаса, подготовили доклады на актуальные темы, затрагивающие современность и перспективы строительства и восстановления транспортных коммуникаций, развития вооружения, военной и специальной техники.
📋Обучающиеся выступают с докладами перед своими группами, которые активно участвуют в обсуждении поднятых вопросов.
#НаучнаяРабота
Курсанты факультета, а также студенты, проходящие обучение по программам офицеров запаса, подготовили доклады на актуальные темы, затрагивающие современность и перспективы строительства и восстановления транспортных коммуникаций, развития вооружения, военной и специальной техники.
📋Обучающиеся выступают с докладами перед своими группами, которые активно участвуют в обсуждении поднятых вопросов.
#НаучнаяРабота
📝С 15 по 19 апреля на кафедре военно-специальной подготовки военно-транспортного факультета проходил I этап 69 студенческой научно-технической конференции.
📌По окончанию конференции состоялось подведение итогов, где научные руководители по направлениям высказали предложения по итогам заслушивания докладов.
✅Лучшие доклады будут рекомендованы к включению в сборник студенческих работ.
📈В целом отмечается хороший уровень подготовки курсантов и студентов, а также актуальность рассмотренных тем.
#НаучнаяРабота
📌По окончанию конференции состоялось подведение итогов, где научные руководители по направлениям высказали предложения по итогам заслушивания докладов.
✅Лучшие доклады будут рекомендованы к включению в сборник студенческих работ.
📈В целом отмечается хороший уровень подготовки курсантов и студентов, а также актуальность рассмотренных тем.
#НаучнаяРабота