Выписка из правил перевозки животных на борту самолёта:
При регистрации на рейс отказ пассажиру от приема животного к перевозке производится в следующих случаях:
- перевозка животного не оплачена в соответствии с утвержденным тарифом;
- порода собаки по документам относится к брахицефальной породе и не соответствует породе, ранее указанной пассажиром для подтверждения перевозки;
- существует угроза здоровью и безопасности других людей (у владельца отсутствуют необходимые ветеринарные сопроводительные документы, у собаки-проводника, собаки-помощника, служебной собаки отсутствует намордник, ошейник или поводок, контейнер не соответствует требованиям авиакомпании, хозяин не управляет поведением собаки: собака не реагирует на команды хозяина, проявляет немотивированную агрессию по отношению к окружающим);
- отсутствуют документы, необходимые по требованию законодательства страны ввоза/трансфера.
Отказ пассажира от перевозки по причине отказа авиакомпании от перевозки животного признается добровольным.
В случае если рейс выполняется на воздушном судне, на котором багажный отсек не обогревается/отсутствует система кондиционирования из-за конструктивных особенностей или вследствие неисправности, перевозка животных в багажном отсеке не производится, принимаются меры для обеспечения отправки ранее подтвержденной перевозки животного другим рейсом авиакомпании. Отказ пассажира от перевозки в случае невозможности перевозки животного на рейсе по вине авиакомпании, по техническим или иным причинам признается вынужденным.
В данном случае рейс конечно специфический, поэтому исключения вполне возможны.
Но варианты как самодурство представителей Аэрофлота в Шанхае, так и возможно какие-то хитрости некоторых пассажиров тоже не исключены.
Но в любом случае, такое одновременное количество животных конечно, мягко сказать, удивило.
#проживотныхнаборту
При регистрации на рейс отказ пассажиру от приема животного к перевозке производится в следующих случаях:
- перевозка животного не оплачена в соответствии с утвержденным тарифом;
- порода собаки по документам относится к брахицефальной породе и не соответствует породе, ранее указанной пассажиром для подтверждения перевозки;
- существует угроза здоровью и безопасности других людей (у владельца отсутствуют необходимые ветеринарные сопроводительные документы, у собаки-проводника, собаки-помощника, служебной собаки отсутствует намордник, ошейник или поводок, контейнер не соответствует требованиям авиакомпании, хозяин не управляет поведением собаки: собака не реагирует на команды хозяина, проявляет немотивированную агрессию по отношению к окружающим);
- отсутствуют документы, необходимые по требованию законодательства страны ввоза/трансфера.
Отказ пассажира от перевозки по причине отказа авиакомпании от перевозки животного признается добровольным.
В случае если рейс выполняется на воздушном судне, на котором багажный отсек не обогревается/отсутствует система кондиционирования из-за конструктивных особенностей или вследствие неисправности, перевозка животных в багажном отсеке не производится, принимаются меры для обеспечения отправки ранее подтвержденной перевозки животного другим рейсом авиакомпании. Отказ пассажира от перевозки в случае невозможности перевозки животного на рейсе по вине авиакомпании, по техническим или иным причинам признается вынужденным.
В данном случае рейс конечно специфический, поэтому исключения вполне возможны.
Но варианты как самодурство представителей Аэрофлота в Шанхае, так и возможно какие-то хитрости некоторых пассажиров тоже не исключены.
Но в любом случае, такое одновременное количество животных конечно, мягко сказать, удивило.
#проживотныхнаборту