Falcon3000
2.72K subscribers
2.51K photos
389 videos
33 files
1.62K links
КВС иностранного ВС.
Канал Falcon3000 не информационный, а строго развлекательный ❗️😊… и иногда чуть-чуть познавательный.
НЕЦЕНЗУРНЫЕ ВЫРАЖЕНИЯ ЗДЕСЬ ЗАПРЕЩЕНЫ❗️

*закрепленный пост в шапке ОБЯЗАТЕЛЕН к изучению !

Личное :@message_falcon3000_bot
Download Telegram
Forwarded from Сладков+
ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ, КОТОРОЙ БОЛЬШЕ НЕТ.
РАЗГРОМИЛИ, НУ ИЛИ ПЕРЕВЕЛИ В ДРУГОЕ МЕСТО,
ЕСЛИ МЯГКО ГОВОРИТЬ.

Я про Военно-воздушную академию имени Юрия Алексеевича Гагарина, награждённую ДЕСЯТЬЮ ОРДЕНАМИ. Прославленная, созданная в Монино ещё до войны. А в 2008 в неё стали наведываться молоденькие советники Министра обороны Анатолия Сердюкова. Вели себя дерзко, с генералами разговаривали свысока, свои выводы докладывали лично министру.

А Министр удивлялся: «Как так, в Академии учатся лётчики, а действующего аэродрома в Монино нет»!? И никто не удосужился объяснить – летать людей учат в аэроклубах, в военных училищах со второго-третьего курса. В академии слушателей учат командовать воздушными операциями, на уровне соединений.

Выпускники ВВА – 700 Героев Советского Союза, 39 дважды Героев, один (Иван Кожедуб) – трижды, десять лётчиков-космонавтов (среди них Береговой, Губарев), 2000 иностранных авиационных командиров и штурманов, из двадцати одного государства. Выпускник – Григорий Дольников, прототип героя повести «Судьба человека», а ещё вице-президент России Александр Руцкой, море Главкомов ВВС, командующих родами авиации. Ну и да, не к Празднику будь помянут, Джохар Мусаевич Дудаев, президент Ичкерии.

Знаете, что сделали с кузницей кадров авиационных командиров? Сломали об колено. Из тысяч постоянного состава (командиры, начальники, преподаватели, сотрудники кафедр) лишь пара десятков переехали в Воронеж, где боевых лётчиков подчинили тыловому училищу ВВС. Разгромили. Эту академию мой папа заканчивал, мой тесть, отец тестя, мой дядя родной в ней преподавал, мой дед был замом начальника после войны… Сейчас Монинский гарнизон превратили в военно-пенсионерское гетто. Пытаются Музей ВВС из Монино вырвать, как сердце, чтоб отнести его на тарелочке в парк «Патриот».

Слушатели, которые сейчас в Воронеже учатся и преподаватели во всех этих бедах не виноваты. Им здоровья и боевых успехов, насколько лётчиков могут подготовить тыловые командиры. Ничего, справится страна и с таким ударом. Люди там стараются, рождают новую историю, прежняя, как не выдумывай, осталась в Монино. Ветеранов академии жалко. Такой потенциал ещё остался в нашем старом гарнизоне! Столько генералов и полковников бывших ходят по его улицам, сколько докторов и кандидатов наук в потертых лётных ДСках и шевретках я встречаю в нем. Хотели Президентский кадетский корпус открыть в прославленном Монино, так нет, в наказание, за то, что монинцы заартачились и бьются за Музей ВВС - и этого лишили. Сладкая под Музеем земля, она покоя большим людям не даёт.

​Ладно, не будем о грустном. Вот вам снова кадры без прикрас. Академия готовится к Параду на Красной площади. Лет пятнадцать назад. Это уже ИСТОРИЯ. Первые тренировки в Монино, на легендарном аэродроме. Я бы назвал это «муштрой по авиационному». В строю мои одноклассники, по Монинской средней школе, полковники и подполковники, однокашники по военному училищу, еще не военные пенсионеры.

​С наступающим вас всех Праздником, мужики!!!
​​В продолжение темы про стояночный тормоз Б-737. Чтобы поднять этот «рычажок», нужно нажать на обе педали тормозов.
Первая мировая война.Русская императорская армия. Воздушная атака.
😔 Ушёл из жизни выдающийся журналист постсоветского пространства Сергей Доренко. Он же Расстрига. Талантливый человек был... Много знал, о многом говорил и о многом вынужден был молчать.
Крайние годы был Главным редактором радио Говорит Москва
Любил авиацию, вырос в военных авиационных городках и с огромным уважением относился к нашему брату- пилотам.
Земля ему пухом! 😔
#news

Авиакатастрофы в России - одни и те же грабли

В личку пишет большое количество коллег, в том числе и с SuperJet. Просят рассказать о многих проблемах в Российской авиации, которые приводят к ежегодной гибели пассажиров и членов лётного экипажа.

Одна из таких проблем - отсутствие тренажёрной подготовки, нацеленной на отработку навыков ручного пилотирования.

Объективности ради, публикую статью с консолидированным мнением нескольких пилотов, работающих как в России (в Аэрофлоте), так и за рубежом.

Читаем тут👇🏻
​​The Hope of the Russian aviation industry.
Forwarded from Милитарист
Самолеты отечественного производства в парке российских авиакомпаний по состоянию на конец 2018 года
Дмитрий Кустанович "Посадка самолёта ранним утром" (2016)
Зарплата летчиков в 2019 году
Тема интересующая многих и сильно подпитанная Родимой.
Данный факт увеличил поток желающих из молодежи «срубить денег по легкому». И многие до этого окончившие до этого совершенно не имеющие к Авиации учебные заведения, в прямом смысле ломанулись в небо. Полюбили его они резко.
К слову сказать, вспоминая погибшего в недавней катастрофе бортпроводника Максима Моисеева, то этот человек мечтал о небе явно ещё с детства и шёл к мечте своей всеми возможными путями. Наверняка получился бы из него достойный пилот любящий свою профессию не из-за денег.
В авиации как и в любой профессии деньги это очень приятно, но далеко не как и во многих других профессиях - главное.
Говорю Вам это с полной ответственностью, как выпускник АУЛа 95 года и прошедший все этапы финансового градиента.
#пропилотов