This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот на МиГ-23, насколько помню, взлетали только на форсаже, причём на минимальном. На максимальном форсаже курсантам взлетать не разрешалось, как и без форсажа тоже взлетать не разрешалось.
Подробностей, почему это было именно так я уже не помню за давностью лет.
Может кто расскажет, если в теме. Было бы интересно вспомнить.
#профорсаж *
#промиг23
Подробностей, почему это было именно так я уже не помню за давностью лет.
Может кто расскажет, если в теме. Было бы интересно вспомнить.
#профорсаж *
#промиг23
Falcon3000
Побывал по случаю в гостях у сослуживца по Ан-124. Повспоминали былые времена. На фото модель борта RA-82021, сделанная его руками. Борт давно не летает. И он был единственный с такой окраской на киле. Борт запомнился тем, что при разгрузке, в году ~2006…
По дороге к нему домой он завёз меня в магазин для авиамоделистов и вспомнив, что я когда-то летал на МиГ-23 МЛД, уговорил купить модель этого самолёта и пообещал собрать для меня эту модель на память, для моей домашней коллекции.
Будем теперь ждать подарок.
Продавец кстати был удивлён, увидев впервые человека который летал на этом самолете. Думал, что уже и нет таких. Древний я уже… 😊
#промодельмиг23млд *
#проколлекциюсамолетов
#промиг23
Будем теперь ждать подарок.
Продавец кстати был удивлён, увидев впервые человека который летал на этом самолете. Думал, что уже и нет таких. Древний я уже… 😊
#промодельмиг23млд *
#проколлекциюсамолетов
#промиг23
Falcon3000
По дороге к нему домой он завёз меня в магазин для авиамоделистов и вспомнив, что я когда-то летал на МиГ-23 МЛД, уговорил купить модель этого самолёта и пообещал собрать для меня эту модель на память, для моей домашней коллекции. Будем теперь ждать подарок.…
Модель готова, но требует доработок.
Во-первых для транспортировки не все приклеено было, а во-вторых тк сборщик балашовец, он не знал особенностей МЛД, а у него передняя стойка не такая высокая и самолет стоит на земле практически в горизонте в отличии от своих предшественников. Поэтому придется укорачивать стойку.
Ну и фонарь. Это уже к производителю. Фонарь на МиГ-23 не такой.
Другим может и не заметно будет, но мне как летавшему на этом самолете это заметно.
Окраска облезлая понравилась. Она наиболее реалистичная.
#промодельмиг23млд
#проколлекциюсамолетов
#промиг23
#промиг23млд *
Во-первых для транспортировки не все приклеено было, а во-вторых тк сборщик балашовец, он не знал особенностей МЛД, а у него передняя стойка не такая высокая и самолет стоит на земле практически в горизонте в отличии от своих предшественников. Поэтому придется укорачивать стойку.
Ну и фонарь. Это уже к производителю. Фонарь на МиГ-23 не такой.
Другим может и не заметно будет, но мне как летавшему на этом самолете это заметно.
Окраска облезлая понравилась. Она наиболее реалистичная.
#промодельмиг23млд
#проколлекциюсамолетов
#промиг23
#промиг23млд *
Воздухозаборник МиГ-23.
Отчётливо видны многочисленные отверстия на входе.
Понятное дело, что отверстия эти не просто так.
Есть ещё пара створок сбоку воздухозаборника.
Есть повод поговорить. ;)
Скажу сразу, что помню об этом все очень смутно. Но вспомнить очень интересно.
Вообще МиГ-23 и особенно его крайняя версия МЛД, был во многом продвинутым в плане аэродинамических идей для своего времени.
К слову сказать, подобные картинки и тем более обсуждение таких тонкостей советской техники, мне чаще попадаются на иностранных ресурсах. У нас редко вообще где проявляется подобный интерес.
Даже не пойму почему. Возможно там больше любителей авиации чем у нас. И поговорить не в плане покритиковать, а в плане пообщаться на технические темы.
Поэтому я не просто здесь как-то интересовался, где вы черпаете авиационные новости и вообще тематики.
Большинство ответили - Telegram. Новости, российские, возможно. А вот питаться Авиацией здесь не получается.
#промиг23
Отчётливо видны многочисленные отверстия на входе.
Понятное дело, что отверстия эти не просто так.
Есть ещё пара створок сбоку воздухозаборника.
Есть повод поговорить. ;)
Скажу сразу, что помню об этом все очень смутно. Но вспомнить очень интересно.
Вообще МиГ-23 и особенно его крайняя версия МЛД, был во многом продвинутым в плане аэродинамических идей для своего времени.
К слову сказать, подобные картинки и тем более обсуждение таких тонкостей советской техники, мне чаще попадаются на иностранных ресурсах. У нас редко вообще где проявляется подобный интерес.
Даже не пойму почему. Возможно там больше любителей авиации чем у нас. И поговорить не в плане покритиковать, а в плане пообщаться на технические темы.
Поэтому я не просто здесь как-то интересовался, где вы черпаете авиационные новости и вообще тематики.
Большинство ответили - Telegram. Новости, российские, возможно. А вот питаться Авиацией здесь не получается.
#промиг23
Топливный бак МиГ-23 № 2 имел очень непростую конструкцию и был изготовлен из очень особенного сплава.
#промиг23
#промиг23
Да, самолет безусловно красив и особенно его отличаемый от других самолетов взлет с его высокой скороподъёмностью и малым углом тангажа, за счет почти прямого крыла (16°) и высокой тяговооруженностью.
С ДНЕМ ВВС!
#промиг23
С ДНЕМ ВВС!
#промиг23
Telegram
ROSTMEO
ФБ показал сирийского старичка Су-24, а как насчет этого олда 😁 МиГ-23 собственной персоной)