Falcon3000
Поверим ск-ко здесь парашютистов.
Вы парашютист?
Вы парашютист?
Ну что же, парашютисты присутствуют.
И их относительно не мало выходит здесь.
Даже получается, что большинство это пустое пространство общества, которое только умеет читать письма заглядывая нам всем чз плечо, а вот остальные это те которые и делают этот мир лучше и выходит, что среди этих остальных ещё и немалая часть парашютистов здесь.
Хотя вполне ожидаемо. Среди них чаще всего люди влюблённые не только в небо, но и в Авиацию.
Присылайте свои фото и видео. С удовольствием их здесь опубликую!
#пропарашют
#проактивностьобщества
#про80на20
И их относительно не мало выходит здесь.
Даже получается, что большинство это пустое пространство общества, которое только умеет читать письма заглядывая нам всем чз плечо, а вот остальные это те которые и делают этот мир лучше и выходит, что среди этих остальных ещё и немалая часть парашютистов здесь.
Хотя вполне ожидаемо. Среди них чаще всего люди влюблённые не только в небо, но и в Авиацию.
Присылайте свои фото и видео. С удовольствием их здесь опубликую!
#пропарашют
#проактивностьобщества
#про80на20
Falcon3000
Эттава мне еще не хватало ! - произнёс как-то на днях один командир, который сменил меня и который позвал уборку и обнаружил, что уборщики уже ушли, а на полу в кабине было несколько мокрых следов от снега, который я занес после послеполётного осмотра самолета.…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Украине во время тренировочного полёта разбился курсант Харьковского национального университета Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба.
Новость от 27.7.24.
Примечательно, что пишут о том, что погиб курсант 1-го курса. Значит летают с 1-го курса.
Практика эта была ещё во времена СССР, но во времена позднего СССР летать уже стали в конце 2-го и начале третьего курса.
Разбился курсант на самолёте К-10 Swift. Во времена СССР и позже в этом училище летали конечно на других типах самолетов.
Ещё примечательно другое. Бросилось в глаза, что училище это, а теперь как водится - университет, носит название Ивана Кожедуба. А помню, что вроде бы было имя другое.
Полез в интернет, точно - было им.имени дважды Героя Советского Союза С.И. Грицевца.
Дальше больше. Училище основано в 1930 г. и вроде бы как после распада СССР в 1993 г., было расформировано.
Я этим училищем как-то не интересовался с тех пор. И все, что знал о нем, я рассказывал здесь
Википедия и прочие источники пишут о Харьковском национальном университете Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба и тоже с корнями из 1930 г.
Написано - университет основан в 1930 году, реорганизован в 2003.
Значит речь все же о вышеупомянутом им.Грицевца, а потом значит при Украине поменяли на им. Кожедуба, не менее уважаемого и на всякий случай трижды Героя СССР и здесь о нем не раз с гордостью и уважением вспоминалось и
вспоминается под тегом #проиванкожедуб
Короче запутался я и читать, скажу честно все это лень стало. Явно что что-то перекроили и странно, что ещё там имя Кожедуба держится.
Расскажите кто в теме, что там за реорганизации были с 1993 г и как из им.Грицевца, превратилось в им.Кожедуба. То что Кожедуб там учился и родился на Украине, я знаю. Но потом его биография связана полностью с СССР и жил он совсем не на Украине. И уж тем более к государству Украина никакого отношения не имел.
У Грицевца тоже своя история и тоже подобная и героическая. Только родился он в Белоруссии. Но к Белоруссии и тем более к Украине он отношения не имел. И это видимо стало причиной того, что имя его не устроило Украину?
Короче говоря не вникал я в эту мутную историю, а вот гибель курсанта заставила задуматься и открыть новые факты.
Вообще конечно все эти переименования - ничего хорошего. Из песни слов то не выбросишь. И все мы помним именно Харьковское ВВАУЛ - знаменитое и достойное во времена СССР со своей хорошей лётной школой и такими же выпускниками, многие из которых живы до сих пор,а некоторые даже и летают.
#прохвваул
#пролетныеаулы
Новость от 27.7.24.
Примечательно, что пишут о том, что погиб курсант 1-го курса. Значит летают с 1-го курса.
Практика эта была ещё во времена СССР, но во времена позднего СССР летать уже стали в конце 2-го и начале третьего курса.
Разбился курсант на самолёте К-10 Swift. Во времена СССР и позже в этом училище летали конечно на других типах самолетов.
Ещё примечательно другое. Бросилось в глаза, что училище это, а теперь как водится - университет, носит название Ивана Кожедуба. А помню, что вроде бы было имя другое.
Полез в интернет, точно - было им.имени дважды Героя Советского Союза С.И. Грицевца.
Дальше больше. Училище основано в 1930 г. и вроде бы как после распада СССР в 1993 г., было расформировано.
Я этим училищем как-то не интересовался с тех пор. И все, что знал о нем, я рассказывал здесь
Википедия и прочие источники пишут о Харьковском национальном университете Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба и тоже с корнями из 1930 г.
Написано - университет основан в 1930 году, реорганизован в 2003.
Значит речь все же о вышеупомянутом им.Грицевца, а потом значит при Украине поменяли на им. Кожедуба, не менее уважаемого и на всякий случай трижды Героя СССР и здесь о нем не раз с гордостью и уважением вспоминалось и
вспоминается под тегом #проиванкожедуб
Короче запутался я и читать, скажу честно все это лень стало. Явно что что-то перекроили и странно, что ещё там имя Кожедуба держится.
Расскажите кто в теме, что там за реорганизации были с 1993 г и как из им.Грицевца, превратилось в им.Кожедуба. То что Кожедуб там учился и родился на Украине, я знаю. Но потом его биография связана полностью с СССР и жил он совсем не на Украине. И уж тем более к государству Украина никакого отношения не имел.
У Грицевца тоже своя история и тоже подобная и героическая. Только родился он в Белоруссии. Но к Белоруссии и тем более к Украине он отношения не имел. И это видимо стало причиной того, что имя его не устроило Украину?
Короче говоря не вникал я в эту мутную историю, а вот гибель курсанта заставила задуматься и открыть новые факты.
Вообще конечно все эти переименования - ничего хорошего. Из песни слов то не выбросишь. И все мы помним именно Харьковское ВВАУЛ - знаменитое и достойное во времена СССР со своей хорошей лётной школой и такими же выпускниками, многие из которых живы до сих пор,а некоторые даже и летают.
#прохвваул
#пролетныеаулы
vesti.ru
Учебный самолет ВСУ разбился на Украине, курсант погиб
Курсант летного университета им. Кожедуба погиб при выполнении тренировочного полета на Украине.
Здесь есть выпускники Харьковского ВВАУЛ или его преемника ?
Anonymous Poll
3%
Да
73%
Нет
23%
Нет, но есть знакомый выпускник ХВВАУЛ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
27 июля - день работников торговли и торговой авиации.
Когда-то и у меня был такой же голубой и еще песочного цвета, когда работал в торговой Авиации. И тоже в нашивках. 😄 Даже хранится дома в коробке где и куртка кожаная и комбез камуфлированный с курткой ДС и меховой от ВТА.
Правда малО все на пузе уже давно, но надеюсь на пенсии вернусь к прежней форме.
#пролетноеобмундирование
#проил76
Когда-то и у меня был такой же голубой и еще песочного цвета, когда работал в торговой Авиации. И тоже в нашивках. 😄 Даже хранится дома в коробке где и куртка кожаная и комбез камуфлированный с курткой ДС и меховой от ВТА.
Правда малО все на пузе уже давно, но надеюсь на пенсии вернусь к прежней форме.
#пролетноеобмундирование
#проил76
День ВМФ !
Реально крутой праздник, крутой профессии.
Андрей Краско круто сыграл Янычара в «72 метра».
Наверное и аналогов в нашем кинематографе нет и не было, к сожалению. Про лётчиков и то в современном кинематографе фильмов больше, но лучше бы не было, тем более на фоне образа Янычара от Краско. Одного Козловского в newЭкипаж хватило, чтобы всю тему омрачить надолго.
Вспомним один из монологов этого яркого образа русского военного моряка. И в этом фильме там не один такой монолог и сцена. Жаль что больше так ничего подобного и не отсняли. Да и Андрея Краско давно нет на этом свете, к сожалению.
Спасибо тебе Андрей за этот яркий и настоящий образ!
#проклубюныхморяков
Реально крутой праздник, крутой профессии.
Андрей Краско круто сыграл Янычара в «72 метра».
Наверное и аналогов в нашем кинематографе нет и не было, к сожалению. Про лётчиков и то в современном кинематографе фильмов больше, но лучше бы не было, тем более на фоне образа Янычара от Краско. Одного Козловского в newЭкипаж хватило, чтобы всю тему омрачить надолго.
Вспомним один из монологов этого яркого образа русского военного моряка. И в этом фильме там не один такой монолог и сцена. Жаль что больше так ничего подобного и не отсняли. Да и Андрея Краско давно нет на этом свете, к сожалению.
Спасибо тебе Андрей за этот яркий и настоящий образ!
#проклубюныхморяков
YouTube
"72 метра". Янычар о русском языке
И этого «хлама» по разным норам…, про некоторые из которых летчик и не помнит.
И все это кода-то Родина выдавала, носилось, леталось. Что-то вообще новое лежит.
#пролетноеобмундирование
#проперчатки
И все это кода-то Родина выдавала, носилось, леталось. Что-то вообще новое лежит.
#пролетноеобмундирование
#проперчатки
Falcon3000
И этого «хлама» по разным норам…, про некоторые из которых летчик и не помнит. И все это кода-то Родина выдавала, носилось, леталось. Что-то вообще новое лежит. #пролетноеобмундирование #проперчатки
Одни из этих перчаток, помню отчетливо, что взял какие есть, чтобы срок носки шел. Были не по размеру и большие. Надеялся потом когда-нибудь поменять на складе, когда размер мой появится. Но прошло больше 30 лет, а я их так и не поменял. Вот и лежат совершенно новые, натуральная кожа и мех.
#пролетноеобмундирование
#проперчатки
#пролетноеобмундирование
#проперчатки
Falcon3000
«GUILIN LANYU AIRCRAFT TIRE DEVELOPMENT СО»
Компания Lanyu Aircraft Tire Development Company расположена в городе Гуйлинь, который хорошо известен всем своим красивым горам и рекам. Компания имеет историю 40 лет. Первоначально она разрабатывалась и производила только военные авиационные шины. В 1980-х годах Ланью начал разрабатывать и выпускать гражданские авиационные шины для китайских авиакомпаний. И теперь он стал ведущим поставщиком гражданских и военных авиационных шин в Китае. … и в России.
Может никогда бы и не узнали об этой компании. Но пришлось.
Из очередного расследования : …. разрушению протекторного слоя шины на этапе взлета, в условиях нормальной эксплуатации.
Техники говорят, что китайская резина износоустойчивая, тк до износа, как правило, не доживает.
#прошины
Компания Lanyu Aircraft Tire Development Company расположена в городе Гуйлинь, который хорошо известен всем своим красивым горам и рекам. Компания имеет историю 40 лет. Первоначально она разрабатывалась и производила только военные авиационные шины. В 1980-х годах Ланью начал разрабатывать и выпускать гражданские авиационные шины для китайских авиакомпаний. И теперь он стал ведущим поставщиком гражданских и военных авиационных шин в Китае. … и в России.
Может никогда бы и не узнали об этой компании. Но пришлось.
Из очередного расследования : …. разрушению протекторного слоя шины на этапе взлета, в условиях нормальной эксплуатации.
Техники говорят, что китайская резина износоустойчивая, тк до износа, как правило, не доживает.
#прошины
Класс! Мне действительно нравится !
И вообще видно, что человек талантлив и интересен.
С такими людьми и в жизни и в компании интересно и весело.
Одного не пойму. Что с формой? А точнее с правилами ее ношения вне работы.
Тк сам я форму не люблю с момента получения ещё первых портянок и до сегодняшней шапки с дубами, поэтому всегда положительно относился к ограничениям прописанным везде законодательно о правилах ее ношения вне работы. И в форме не появляюсь вообще нигде. Даже когда на работу от дома до автомобиля перебежками, да так чтобы никто в форме не увидел.
А вот в этом случае действительно странно. Или в компании где этот классный парень работает какие-то свои законы и порядки или просто он сам так решил. Но тогда может нарваться по идее. А этого бы не хотелось. Вроде бы как эпатажно, но тогда нужно не в компанейской форме. Или это не компанейская форма? Тогда вроде бы как все в законе.
Я уже подобную тему поднимал здесь, тк случаев таких с ношением формы вне работы и выкладыванием этого в интернете не так много, но они есть.
Может что-то не так понимаю?
#проформу
И вообще видно, что человек талантлив и интересен.
С такими людьми и в жизни и в компании интересно и весело.
Одного не пойму. Что с формой? А точнее с правилами ее ношения вне работы.
Тк сам я форму не люблю с момента получения ещё первых портянок и до сегодняшней шапки с дубами, поэтому всегда положительно относился к ограничениям прописанным везде законодательно о правилах ее ношения вне работы. И в форме не появляюсь вообще нигде. Даже когда на работу от дома до автомобиля перебежками, да так чтобы никто в форме не увидел.
А вот в этом случае действительно странно. Или в компании где этот классный парень работает какие-то свои законы и порядки или просто он сам так решил. Но тогда может нарваться по идее. А этого бы не хотелось. Вроде бы как эпатажно, но тогда нужно не в компанейской форме. Или это не компанейская форма? Тогда вроде бы как все в законе.
Я уже подобную тему поднимал здесь, тк случаев таких с ношением формы вне работы и выкладыванием этого в интернете не так много, но они есть.
Может что-то не так понимаю?
#проформу
Telegram
PilotVova
Дорогие друзья! Всем доброго дня!
Надеюсь, что ваши дела прекрасны и все вы прибываете в добром здравии, и отличном настроении! Спешу сообщить вам, что мне удалось собрать прекрасный музыкальный коллектив, который с удовольствием выступит на мероприятии.…
Надеюсь, что ваши дела прекрасны и все вы прибываете в добром здравии, и отличном настроении! Спешу сообщить вам, что мне удалось собрать прекрасный музыкальный коллектив, который с удовольствием выступит на мероприятии.…
Пишут о том, что F-16 нарисовался уже в небе Украины.
Как бы это не печально звучало, но начинается видимо самый занимательный аттракцион во всем этом драматическом спектакле.
Как танкисту интересно про танки, так и мне интересно про самолёты.
31.7.2024 г.
#проf16украине
Как бы это не печально звучало, но начинается видимо самый занимательный аттракцион во всем этом драматическом спектакле.
Как танкисту интересно про танки, так и мне интересно про самолёты.
31.7.2024 г.
#проf16украине
Falcon3000
На Украине во время тренировочного полёта разбился курсант Харьковского национального университета Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба. Новость от 27.7.24. Примечательно, что пишут о том, что погиб курсант 1-го курса. Значит летают с 1-го курса. Практика…
Читатели у меня какие-то глухонемые, стеснительные и умеющие только читать. А возможно даже и читать не умеющие, а только картинки рассматривать.
Что не спрошу, в ответ одни только молчаливые просмотры.
Редко ответы и рассуждения. Несколько человек лишь иногда хоть что-то комментируют и о чем-то рассуждают.
Несколько лет здесь уже рассуждаю и высказываю своё беспокойство о таком молчаливом обществе, которое из любопытства никак отписаться не может, а мнение своё высказывает лишь на кухне при закрытой двери, предварительно окинув ее взглядом на момент - малоличё.
Про Харьковский аул реально никто ничего не знает? Почему он из Грицевца в Кожедуба превратился?
Здесь же по идее люди с интересами к Авиации? Должен же хоть кто-то из почти тысячи просмотров про это хотя бы хоть что-то знать? Здесь же не съезд проктологов или юристов.
Или съезд глухонемых и не умеющих писать?
Видимо так. Общество вокруг меня видимо именно такое. Трусливое, неинтереснее и скучное. Но любопытное. Так ?
#проактивностьобщества
#прохвваул
Что не спрошу, в ответ одни только молчаливые просмотры.
Редко ответы и рассуждения. Несколько человек лишь иногда хоть что-то комментируют и о чем-то рассуждают.
Несколько лет здесь уже рассуждаю и высказываю своё беспокойство о таком молчаливом обществе, которое из любопытства никак отписаться не может, а мнение своё высказывает лишь на кухне при закрытой двери, предварительно окинув ее взглядом на момент - малоличё.
Про Харьковский аул реально никто ничего не знает? Почему он из Грицевца в Кожедуба превратился?
Здесь же по идее люди с интересами к Авиации? Должен же хоть кто-то из почти тысячи просмотров про это хотя бы хоть что-то знать? Здесь же не съезд проктологов или юристов.
Или съезд глухонемых и не умеющих писать?
Видимо так. Общество вокруг меня видимо именно такое. Трусливое, неинтереснее и скучное. Но любопытное. Так ?
#проактивностьобщества
#прохвваул
Весной поездом на Родину катался и в купе женщина пожилая, матери моей ровесница, со мной ехала до Крыма в санаторий.
Жена выпускника Рязанского училища ВДВ.
Муж к сожалению умер. А она пользуется его льготами.
Очень интересно было пообщаться и послушать как она прокаталась по гарнизонам с настоящим десантником от лейтенанта и до полковника.
Рассказывала про их быт, службу, друзей.
Настоящие десантники есть. И это очень уважаемые мною люди. Там подготовка действительно реальная военная.
Про тех кто рядом с ВДВ проходил и берет носит по праздникам речи конечно нет, а вот про таких кто жизнь свою посвятил этому, о них конечно же всегда приятно слушать.
Там у них своя атмосфера, далёкая от Авиации по структуре, но все -равно где-то к ней близкая духом. Поэтому летчик десантника наверное всегда поймёт.
С праздником ВДВэшники!
«В зоне особого внимания» классный фильм, согласитесь?!
#провдв
Жена выпускника Рязанского училища ВДВ.
Муж к сожалению умер. А она пользуется его льготами.
Очень интересно было пообщаться и послушать как она прокаталась по гарнизонам с настоящим десантником от лейтенанта и до полковника.
Рассказывала про их быт, службу, друзей.
Настоящие десантники есть. И это очень уважаемые мною люди. Там подготовка действительно реальная военная.
Про тех кто рядом с ВДВ проходил и берет носит по праздникам речи конечно нет, а вот про таких кто жизнь свою посвятил этому, о них конечно же всегда приятно слушать.
Там у них своя атмосфера, далёкая от Авиации по структуре, но все -равно где-то к ней близкая духом. Поэтому летчик десантника наверное всегда поймёт.
С праздником ВДВэшники!
«В зоне особого внимания» классный фильм, согласитесь?!
#провдв