Теперь будем наблюдать за этим судном.
Стащить подобные суда с мели задача не из легких и не из дешевых.
Иногда оно того и не стоит даже.

#проbluershark
#проклубюныхморяков
#прородинамоя

Я вот люблю руками что-то делать и делаю это всю свою жизнь с детства. И в технике и по дому. Люблю с деревом работать, с электрикой, со шпаклёвкой и штукатуркой. Бытовую технику ремонтирую. Люблю с автомобилем возиться, хотя сейчас совсем редко, а раньше и с моторами возился и все по ходовой и тп сам делал.
Но вот смотря на такие шедевры мастерства понимаю, что в жизни своей я ещё не сделал ничего подобного, чтобы вызвало - АХ!
Это сколько же нужно энтузиазма и терпения иметь, чтобы создавать такое?!
Короче говоря - восхищён!

#проталанты *

Статья интересная здесь, о том как индусы выражают обеспокоенность в связи с старением их парка Ил-76 и невозможностью перспектив обновления этого самолёта в перспективе, как минимум до 2035 г.

Статью скопировать нельзя. Только читать с сайта :

https://idrw.org/indian-air-force-looking-way-ahead-over-ageing-il-76-fleet/

#проиндийскиеввс *
#проил76дляиндии *
#проил76
#проил76мд90а

Новость про девушку Валерию и Победу, это наверное самое лучшее, что было у Победы за всю историю ее существования.
Валерия и симпатичная и позитивная! А главное без комплексов.
Это не члены в небе рисовать. Здесь уже все в натуральном виде.
Жаль фото и видео отчёта нормального пока не нашлось.
На месте Победы, я бы этой девушке дал на всю оставшуюся жизнь бесплатный проездной, с условием оглашения места где она будет лететь с местом посредине и два соседних места по бокам продавать на аукционе. Уверен от желающих мужиков отбоя бы не было.
Повеселила! Молодец! 😄
Жду подробности и фотоотчет.

#продевушкувалерию *
#пропобеду

У меня такое впечатление, что это не авиакомпания, а какая-то особенная организация.
Начиная с момента ее основания и до сегодняшних дней наблюдаю, что все основано на безвыходности связанной с финансами.
Когда туда стали переходить летчики из других авиакомпаний в момент ее основания, у всех на устах было лишь одно - а что делать, семью кормить нужно.
Выпускники туда тоже попадали от той же безвыходности, если не удавалось попасть в другую АК. Даже потом, некоторые туда шли за карьерным ростом. Кто-то чтобы ввестись в КВС, а кто-то в инструктора.
С пассажирами такая же история и все так же связано с финансовой безвыходностью.
Может не так? Поправьте.
Есть те кто как-то связывал себя с этой организацией, не попадая в ситуацию финансовой безвыходности или просто ради жажды наживы?

#пропобеду

Эта контора мне нравится! Давно слежу! 😊
Ей богу, куплю себе рэйбэны!

#проочки

FAA Proposes Requiring 25-Hour Cockpit Voice Recorders
Thursday, November 30, 2023

Перевод.
ВАШИНГТОН – Федеральное управление гражданской авиации (FAA) предлагает увеличить срок записи голоса в кабине до 25 часов для всех самолетов нового производства.

Диктофон фиксирует все передачи и звуки в кабине, включая голоса пилотов и шум двигателя.

“Это правило предоставит нам значительно больше данных для выявления причин инцидентов и поможет предотвратить их в будущем”, - сказал администратор FAA Майк Уитакер.

FAA пообещало принять меры по этому вопросу после Саммита по безопасности полетов в марте 2023 года, в ходе которого более 200 руководителей служб безопасности встретились, чтобы обсудить пути повышения безопасности полетов.

Это правило будет соответствовать правилам, установленным Международной организацией гражданской авиации и Агентством по авиационной безопасности Европейского союза. Действующие правила FAA требуют, чтобы диктофоны сохраняли данные только в течение двух часов.

Предлагаемое правило планируется опубликовать в Федеральном реестре в понедельник, 4 декабря 2023 года, и у общественности будет 60 дней, чтобы прокомментировать предложение.

Источник:
https://www.faa.gov/newsroom/faa-proposes-requiring-25-hour-cockpit-voice-recorders

Для любознательных расскажу (или напомню).
У большинства современных самолетов речевой самописец записывает информацию в течении крайних 120 минут полёта.
Самописец же полётной информации записывает крайние 25 часов полёта и далее так по кругу.

#просамописец *

Приятно видеть результаты трудов своих и не только.
Насколько изменилась полемика о происхождении Руслана и вообще откуда они взялись у Украины, с момента начала СВО, когда мир узнал о существовании Украины.
Тогда, в 2022 г., везде просто кишело информацией о
том, что Руслан самолёт украинский. А оно вонанокак, не только не украинский, но и борты некоторые совершенно незаконно там числятся и поэтому никогда не летали над территорией России с момента распада СССР, тк понимают чем это может закончится - законным арестом и конфискацией.
Ну а #проссср82007 здесь написано более чем достаточно уже.