Такой фигней помню страдал на МиГ-23 в детстве.
Ручка полностью на себя и в процессе нарастания скорости от себя для создания нужного угла тангажа.
Зачем? Даже ответить сейчас затрудняюсь.
Просто вспомнил.

#промиг23

В 2003 г в моей жизни появился один человек, который предложил мне перевестись служить на этот самолёт. Конечно же вторым пилотом и с очень туманными (нулевыми считай) перспективами стать когда-либо командиром этого самолёта. Но там были высокие воинские звания и более реальные перспективы получить квартиру (когда неизвестно), которой у меня тогда не было и это была самая моя главная проблема и головная боль на тот момент. Зп 3500 р и съёмная квартира 100$ при курсе ~28 и двое детей 5 и 2 года.
Вместо судного дня я выбрал направление на ВЛК в один из филиалов ЦНИАГ, где был списан с лётной (военной) работы за 300$. И дальше жизнь повернула в другую строну.
Больше в моей жизни, подобных предложений не встречалось. И не встретится.

#просамолетсудногодня

Эта мамалыга, у них называется - суп! Если чё.
В Тихорецке, в учебном полку в лётной столовой, повара не просто бы уволили, а вывели бы на плацу перед всем полком и уволили бы с позором!
Но к счастью история таких случаев не знает, тк на Кубани такими таинствами кулинарных произведений не ведают.

#пролетныестоловые
#прогостиницы

Ташкентское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова.

Серийное производство Ан-22 «Антей» было организовано именно на этом заводе.
В Киеве произвели лишь прототип Ан-22, который успешно поднялся в воздух в 1965 г. и потом все машины были произведены в Ташкенте.

#протапоич *
#проан22

Надеюсь понимаете, что эта дорога совершенно прямая.

#проземлякруглая
#пролетчикдолжензнать

И опять на вокзал, и опять к поездам,
И опять проводник выдаст бельё и чай…

Поезд до Тамани идет ровно 21 час.
70 самых счастливых дней в году, которые я провожу исключительно на берегу 3-х морей.
Отпуск с апреля по октябрь разбиваю на 4 части.

Жизнь человеку дана одна и прожить ее нужно - на Кубани!

#прородинамоя

Вот уж действительно хотелось бы услышать хотя бы одного диспетчера, раз уж автор их здесь упомянул.
По мне так чушь полная.
Причём это уже не в первый раз.

#промвз

Диспетчеров МВЗ похоже здесь нет, к сожалению.
Да и судя по отсутствию каких-либо комментариев, все согласны с тем, что Трансаэро проплачивало, а Аэрофлот продолжает проплачивать за преференции взлёта и захода на посадку диспетчерской службе МВЗ.

А лично я конечно же не в курсе таких игр, тк не имею знакомых из тех кухонь. Но повторюсь, что как по мне, это похоже на чушь. Но не претендую на истину, тк наивен не только в таких вопросах.

#промвз

Обожаю эту компанию и их канал и всегда рекомендую к просмотру, исключительно для поднятия настроения!

#пропобеду

И парень этот из Победы мне сразу приглянулся, особенно когда про филейные части тела размышлял до того как в Перекрёсток подался.

#пропобеду

А мне вот случай вспомнился не так давнишний, после прочитанного.
Перелетал я пассажиром в бизнесе для выполнения рейса из другого города. Перелёт не короткий был. Уже не помню направление просто.
Впереди парень сидел, при нем девушка евойная была. Так тот в кресле ёрзал так, что я ждал что спинка кресла все же не выдержит. Но она выдержала.
Он почему-то постоянно пытался умоститься в этом кресле и при этом обязательно отрывал спину от спинки кресла и с махом снова опускался в него.
Я то потерпеливее того парня с вилкой оказался, но желание имел в душе как-то успокоить парня при евойной девушке прям, тк явно все эти ерзания были театрально показаны ради неё.
Короче опять баба во всем виновата! 😄

#пропассажирскиеперелеты *

Вообще конечно можно с уверенностью и даже возможно для многих с долей обиды сказать, что тот кто не летал на этом самолете, тот вообще пока ещё и не летал.
Слишком уж отличима философия полёта, работы и вообще многих подходов к самой лётной работе и именно к настоящей лётной работе, а не той обычный по расписанию, от других полётов.
Но понять это невозможно не попробовав и потом сравнив. Поэтому большинство в неведении и в непонимании даже о чем сейчас я написал.

#проил76

Июнь 2016, НАГОЯ.
И мой любимый 82007 с интереснейшей историей о том как он попал волшебным образом по мотивам фокусов волшебника Сулеймана, у которого как известно все по честному и без обмана, из ВТА в Антонов под украинскую регистрацию.
Под тегом #проссср82007 об этом здесь рассказано, перерасказано, тк рана все ещё так и кровоточит.

#пронагоя *
#проra82044 *

#проил76
#промогадишо *

Все же со званием герой чего бы то ни было, нужно завязывать.
Сильно память тех давних героев страдает.

#прогероев

Про Маринеско почему-то на ум пришло и вспомнилось в свете новых героев, пусть и не России.
И как-то совсем грустно стало.

#промаринеско *
#прогероев

Вот именно так и представляет большинство чистоту в кабине. Ещё могут РУДы на центральной панели протереть. А остальную грязь вокруг себя и тем более сзади и под ногами, практически никто не замечает. А если и замечают, то свято верят в то, что кто-то придёт и уберёт эту грязь. Но никто годами так и не приходит (почему-то).
Поэтому в большинстве случаев уборка в кабине ограничивается тем, что показано на этом видео.

Загляните в щели между кнопками в своём автомобиле или у себя на кухне или в комнатах в ящиках и под ними и вы с лёгкостью оцените уровень своей или вашей жены чистоплотности и лени. И не нужно ее путать с мнимой брезгливостью на людях.

#прочистотувкабине