В Новосибирске открылся новый терминал.

#проновосибирск
#проаэропорты

26 апреля - всемирный день пилотов;
24 марта - день штурманской службы (день штурмана);

Ну и тд. Короче вы поняли.
А пилотов всех сегодня - с праздником!

А всех летчиков и относящихся к Авиации людей, т.е. создававших, создающих, обслуживавших, обслуживающих мы поздравим в августе.


#пролетчиковпилотов

Коротэнько про этот праздник и его историю происхождения можно понять из этих строк:

Впервые этот праздник отметили в 2014 году и теперь отмечают ежегодно. Сегодня 26 апреля – Всемирный день пилотов. Первоначально День пилотов отмечался Ассоциацией пилотов Турецкой Авиакомпании Turkish Airlines в честь первого полета, совершенного в Турции. Именно 26 апреля 1912 года, сдав успешно экзамен на пилота, будучи лучшим учеником своего класса, будущий генеральный директор Turkish Airlines - Феса Евренцев совершил свой первый полет в качестве первого пилота Турции. На протяжении всей своей карьеры Феса Евренцев занимал различные должности в Турецкой авиационной ассоциации и вписал свое имя в историю турецкой авиации. В 2013 году дата 26 апреля была предложена Международной федерации ассоциаций пилотов воздушных линий для празднования Всемирного дня пилотов, которую она приняла.

А на чем летал Мехмет Феса Евренцев будучи в должности пилота, согласно полученной профессии в те славные годы, можно легко понять или на худой конец изучить в интернете, чтобы выбросить из головы эту дурость, что летчик - это военный, а пилот - это гражданский.

Летчик - это летчик. А пилот - должность в самолете (любом!) … без них пока еще не летают, а остальные должности летчиков в с-те, много где изжили. Но далеко не везде.

#пролетчиковпилотов

А дурь пошла скорее отсюда, когда у меня было два свидетельства.
Но гражданское - международное. И там слово - PILOT.

И потом пошли извращать эту тему.
Как и командира, стали называть капитаном в заморской манере.

#пролетчиковпилотов

​​Все как всегда в этой жизни.
Нового никто ничего не придумал, потому что не в наших силах и никто от несчастья со здоровьем не застрахован.

Это сообщение из группы моих одноклассников.
Как всегда, любая помощь от 💯 рублей и выше, это всегда помощь и понимание того, что окажись не дай бог в подобной жизненной ситуации, помогут и тебе.
Мир не без добрых людей. Мы все это знаем!

Номер привязан к Сбер.
+79182707189
Светлана Николаевна К.

#пропомощь

Про традиции авиационные и сам знаю, тк участвовал и слышал много о тех, в которых не участвовал по каким-то причинам.
Но про такую традицию не слышал и не видел. Теперь вот увидел.

Да, после первого самостоятельного полёта подбрасывают курсанта. Вопрос только где, когда и кого.
Стойку переднюю целуют, папиросы «Казбек» раздают или то, что есть доступно в духе времени.
Много хороших и добрых традиций. И их нужно чтить, уважать и продолжать.
Но не извращать!

#протрадиции

Можно это разве назвать звуком?
Нет конечно.
Это симфония!

Даже запах доносится из телефона. Принюхайтесь только!

#прояву

#пропилоское и проблемы с их заменой, мне мой знакомый из Росавиации пояснил так :
- было Указание о переходе на электронный документооборот. И они его с честью, сразу и быстро выполнили. А точнее выполнили его первый пункт - перестали выдавать на бумажных носителях.
- выяснилось, что электронный документооборот технически на данный момент выполнить невозможно.
- тк согласно Указанию выше, была прекращена выдача на бумажных носителях, но на электронных носителях сделать это пока невозможно, об этом было доложено выше👆.
- выше их услышали и сказали ждать новое указание, которое отменит старое и назначит новое.
- ждут новое указание, чтобы отменить старое и начать жить по старому.

Короче - контора пишет! И вообще она мне нравится!

Да и ещё на эту тему. Мне тут как-то мой подписчик писал о какой-то поправке 178 от ИКАО и якобы ветер оттуда.
Не знаю что это за поправка. Не читал и даже не интересовался, но не исключаю.
Только мне кажется нам сейчас на это ИКАО, как и им нас как-то фиолетово. Хотя #проикао здесь периодически пишу и поэтому за темой этой слежу.

#проросавиацию

Книга выходного дня «Долгая дорога в рай», автор Юрий Барвинок (не писатель), из серии #прородинамоя

В книге рассказано о людях выселенных во время войны из Крыма и потом волею судьбу попавшие на Тамань, тк в Крым обратно их так и не пустили.
В этой книге есть и мой родной дед.
К слову сказать дед у меня грек по матери, коренной Аджимушкайский Керчанин. А вот я русский, тк бабушка моя русская и маму мою в духе того времени записали как русскую с красивой греческой фамилией.
Дед был с красивым греческим носом и кучерявыми чёрными густыми волосами. И дети у них получились очень красивыми, но ни нос, ни кудри пока никто не взял. Но наверняка на ком-нибудь выстрелит. Дочь моя уже вроде как что-то взяла греческое (не нос). По крайней мере ее много где в каких странах принимают «за свою». А вот какие у неё получатся дети, посмотрим. :)
Мама моя родилась уже в Сибири в 1951 г., когда они были в ссылке и была младшей из троих детей. А старшие ее брат и сестра родились в Крыму.
Мама до сих пор получает компенсацию ~1500 р/мес как жертва репрессий.

Читаем! Наслаждаемся!

Файл формата FB2, открывается любой читалкой для книг.
Если у кого-то не получится открыть, то пишите - разберёмся.
К сожалению книги в интернете в читабельном формате нет. Книга есть только на proza.ru . Это я уже оттуда текст выдернул и отформатировал в FB2.

#прокниги
#пробарвинок
#продедагрека

«Долгая дорога в рай».
#прокниги
#пробарвинок

Вообще вся эта история в этой книге поучительная и особенно в наши дни.
Крым и его многонациональное население - это большая история земли Крымской и Таманской.
Я учился в школе и жил в таком месте где были переплетены все вместе с русскими и татары, болгары, греки, немцы… Кого только не было и есть и сейчас.
Хоронить умерших возили с Таманской земли на Крымскую. Особенно то довоенное поколение.
Тогда только можно было попасть со стороны Тамани в Керчь паромом из порта «Кавказ» или теплоходном из Тамани.
Паромы были и автомобильные и железнодорожные. В те времена даже поезд Москва- Симферополь ходил чз паромную переправу.
Теплоход из Тамани в Керчь заходил на косу Тузла. А бабушка моя рассказывала, что в довоенные времена коса Тузла примыкала к материку Таманского полуострова, пока ее не размыло и она стала отдельным островом. И потом каким-то волшебным образом примкнулась к Крыму и соответсвенно к Украине.
Местным, коренным жителям это было непонятно все годы. А вот тем кто даже и не слышал такого слова - Тузла, было почему-то все предельно ясно.
О Тузле я не раз здесь более подробно рассказывал под тегом #протузлу . С неё то все и началось, то что происходит сейчас. Затишье просто было.

Sheltair - семейная компания, пользующаяся национальной репутацией благодаря своей превосходной клиентоориентированности и корпоративной культуре, ориентированной на обслуживание. Основанная в 1963 году Джерри Холландом, отцом нынешнего президента Sheltair Лизы Холланд, это крупнейшая в стране частная авиационная сеть, с гордостью эксплуатирующая отмеченные наградами FBO и управляющая более чем 4,5 миллионами квадратных футов недвижимости, связанной с авиацией, по всей стране.

#проsheltair
#прозаправку
#проруслан

Здесь философия (жизни) - иная.

#прозаправку

Paine Field аэропорт не простой и имеет прямое отношение к Boeing.

#проpainefield
#проаэропорты