Красивый памятник замечательному времени и самолёту, когда ещё существовали УАЦы ДОССАФ.
Сейчас ничего подобного (УАЦы) нет на всем постсоветском пространстве, да и в мире наверное вообще.
#прол29
#проуацдосааф
#пропамятники
Сейчас ничего подобного (УАЦы) нет на всем постсоветском пространстве, да и в мире наверное вообще.
#прол29
#проуацдосааф
#пропамятники
Telegram
UUEE approach
☑️ Памятник Главному маршалу авиации Новикову Александру Александровичу, установленный на его родине в г.Нерехта (Костромская обл.)
На втором фото на заднем плане удачно подыграл Boeing 737 авиакомпании Utair, следующий рейсом UTA595.
Самолёт L-29, установленный…
На втором фото на заднем плане удачно подыграл Boeing 737 авиакомпании Utair, следующий рейсом UTA595.
Самолёт L-29, установленный…
Доля аэронавигационного обслуживания в себестоимости билета всего 4% в то время как аэропортовые и топливные сборы доходят до 26%. И они выросли за крайнее полугодие на 10-15%.
100-4-26=70% остаётся на все остальное
Из которого считаем грубо :
Б-737 и тп за билеты приносит прибыли за рейс Москва-Сочи-Москва в среднем 2-3 млн в лучшем случае. Подчеркиваю - в среднем и при самом оптимизме.
Керосин на этот рейс ~ 700 тр.
Остаётся ~ 1,8 млн -30% (вышеупомянутые сборы) остаётся ~ 1,2 млн.р., в которые входит все оставшееся и в тч налоги.
Где деньги Зин?
Минус на круг вырисовывается однозначный, что лишь подтверждает утверждение о том, что самолёты и пассажиры прибыль не приносят. Прибыль приносят деньги.
Товар/деньги/товар - с этого начиналось.
Деньги/товар/деньги - этим пытаются заниматься.
Деньги/деньги/деньги - об этом нам ещё рассказал К.Маркс
Кстати самый дорогой керосин среди аэропортов в европейской части России, не считая северных, — в Сочи и Симферополе.
#простоимостьбилета
#проавиатопливо
#просборы
100-4-26=70% остаётся на все остальное
Из которого считаем грубо :
Б-737 и тп за билеты приносит прибыли за рейс Москва-Сочи-Москва в среднем 2-3 млн в лучшем случае. Подчеркиваю - в среднем и при самом оптимизме.
Керосин на этот рейс ~ 700 тр.
Остаётся ~ 1,8 млн -30% (вышеупомянутые сборы) остаётся ~ 1,2 млн.р., в которые входит все оставшееся и в тч налоги.
Где деньги Зин?
Минус на круг вырисовывается однозначный, что лишь подтверждает утверждение о том, что самолёты и пассажиры прибыль не приносят. Прибыль приносят деньги.
Товар/деньги/товар - с этого начиналось.
Деньги/товар/деньги - этим пытаются заниматься.
Деньги/деньги/деньги - об этом нам ещё рассказал К.Маркс
Кстати самый дорогой керосин среди аэропортов в европейской части России, не считая северных, — в Сочи и Симферополе.
#простоимостьбилета
#проавиатопливо
#просборы
Неожиданно, но приятно!..
Спасибо за доверие!
Популяризация Авиации во всех ее проявлениях дело очень хорошее!
No doubts taking care of passenger safety is my main responsibility
Спасибо за доверие!
Популяризация Авиации во всех ее проявлениях дело очень хорошее!
No doubts taking care of passenger safety is my main responsibility
Telegram
UUEE approach
😁 Для читателей авиационных телеграм-каналов на МАКС заготовлен небольшой сюрприз. Его можно найти в павильоне D3 на стенде C12 (напротив стендов Boeing и AirBrigeCargo).
Впервые сообщество авиационных телеграм-каналов стало активным участником авиасалона…
Впервые сообщество авиационных телеграм-каналов стало активным участником авиасалона…
Без репоста подобные публикации оставить нельзя, тк кроме гнева такое отношение к событиям в Авиации, ничего больше не вызывает.
Все ходим под богом. А уж тем более в армии все должно быть застраховано государством в подобных случаях, но никак не военным летчиком.
Понимаю начпрод умышленно тушенку украл, или как на моей памяти в 90-х он вместо хорошей колбасы закупал самую дешёвую, а проводил по документам за дорогую (упоминал о нем здесь), это да - за это однозначно нужно призывать к материальной и судебной ответственности. Но этого не случилось. Зато происходят периодически такие судилища.
Человек пришёл в военную Авиацию явно по призванию и Родину защищать готов был уж по любому и без всяких презентов.
#просудилища
Все ходим под богом. А уж тем более в армии все должно быть застраховано государством в подобных случаях, но никак не военным летчиком.
Понимаю начпрод умышленно тушенку украл, или как на моей памяти в 90-х он вместо хорошей колбасы закупал самую дешёвую, а проводил по документам за дорогую (упоминал о нем здесь), это да - за это однозначно нужно призывать к материальной и судебной ответственности. Но этого не случилось. Зато происходят периодически такие судилища.
Человек пришёл в военную Авиацию явно по призванию и Родину защищать готов был уж по любому и без всяких презентов.
#просудилища
Telegram
Fighterbomber
Казнить нельзя помиловать.
Возможно вы помните авиационный инцидент в сентябре 2020 года, когда при выполнении учебного воздушного боя из-за неотключеной пушки был сбит самолёт Су-30М2?
По уже сложившейся традиции виноватым становится лётчик, и по той…
Возможно вы помните авиационный инцидент в сентябре 2020 года, когда при выполнении учебного воздушного боя из-за неотключеной пушки был сбит самолёт Су-30М2?
По уже сложившейся традиции виноватым становится лётчик, и по той…
Тиханович Казимир Эдуардович - у нас Авиация ДОСААФ к сожалению умирает.
Вяземский УАЦ ДОСААФ был уникален тем, что в конце 80-х в нем появилась эскадрилья самолетов Л-39.
В отличии от всех остальных УАЦ существовавших тогда в СССР готовивших лётчиков офицеров-запаса на самолетах Л-29, МиГ-15 и МиГ-17, в Вязьме готовили небольшое количество лётчиков и на Л-39. Тогда это выглядело даже какой-то экзотикой.
На базе этой эскадрильи тогда и появилась пилотажная группа «Русь»
В УАЦах тогда проходили постоянные тренировки лётчиков-пилотажников. Практически все летчики-инструктора летали «на спорт» и многие были кандидатами и мастерами спорта по пилотажному спорту на реактивных самолетах.
Часто после лётной смены, мне приходилось наблюдать как поднимался в небо какой-нибудь самолёт и над точкой начинал крутить пилотаж. Пилотаж не простой, а сложный и не тот сложный который крутили и мы курсанты, а спортивный сложный пилотаж. Выглядело это мало сказать эффектно. Дух захватывало и сердце замирало. На авиационных шоу многие такие элементы вообще не показываются.
Доставалось и нам понемногу. Иногда полетев с таким мастером спорта в зону по заданию КУЛП, показывали и нам некоторые элементы. Особенно когда летали парами и немного хулиганили на малых высотах. Полёт «вверх ногами» над над другим самолётом, фонарь над фонарем и мне достался не раз. Помните момент из “Top Gun” когда Мэвирик в исполнении Тома Круза с Гусем в исполнении Энтони Эдвардса в перевёрнутом положении Полароидом сделали фото кабины самолёта противника?!
F-14 “Tomcat” в том фильме и с теми актерами был просто великолепен !
Как после такого можно было не связать свою жизнь с Авиацией и не влюбиться в неё навсегда?
Печальное интервью мастера спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах.
#проуацдосааф
#прол29
#проL39
#пропилотажников
#проtopgun
#TopGun
#МАКС2021
#MAKS2021
Вяземский УАЦ ДОСААФ был уникален тем, что в конце 80-х в нем появилась эскадрилья самолетов Л-39.
В отличии от всех остальных УАЦ существовавших тогда в СССР готовивших лётчиков офицеров-запаса на самолетах Л-29, МиГ-15 и МиГ-17, в Вязьме готовили небольшое количество лётчиков и на Л-39. Тогда это выглядело даже какой-то экзотикой.
На базе этой эскадрильи тогда и появилась пилотажная группа «Русь»
В УАЦах тогда проходили постоянные тренировки лётчиков-пилотажников. Практически все летчики-инструктора летали «на спорт» и многие были кандидатами и мастерами спорта по пилотажному спорту на реактивных самолетах.
Часто после лётной смены, мне приходилось наблюдать как поднимался в небо какой-нибудь самолёт и над точкой начинал крутить пилотаж. Пилотаж не простой, а сложный и не тот сложный который крутили и мы курсанты, а спортивный сложный пилотаж. Выглядело это мало сказать эффектно. Дух захватывало и сердце замирало. На авиационных шоу многие такие элементы вообще не показываются.
Доставалось и нам понемногу. Иногда полетев с таким мастером спорта в зону по заданию КУЛП, показывали и нам некоторые элементы. Особенно когда летали парами и немного хулиганили на малых высотах. Полёт «вверх ногами» над над другим самолётом, фонарь над фонарем и мне достался не раз. Помните момент из “Top Gun” когда Мэвирик в исполнении Тома Круза с Гусем в исполнении Энтони Эдвардса в перевёрнутом положении Полароидом сделали фото кабины самолёта противника?!
F-14 “Tomcat” в том фильме и с теми актерами был просто великолепен !
Как после такого можно было не связать свою жизнь с Авиацией и не влюбиться в неё навсегда?
Печальное интервью мастера спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах.
#проуацдосааф
#прол29
#проL39
#пропилотажников
#проtopgun
#TopGun
#МАКС2021
#MAKS2021
Telegram
UUEE approach
🇷🇺 В предварительных планах авиасалона МАКС-2021 было заявлено участие пилотажной группы "РУСЬ". Однако мы до сих пор так и не увидели их в планах на полёты.
В этом видео Казимир Тиханович объясняет почему пилотажники из Вязьмы не смогут принять участие…
В этом видео Казимир Тиханович объясняет почему пилотажники из Вязьмы не смогут принять участие…
Чудесное видео с полным погружением в атмосферу полетов НАТО в Афганистане.
Все именно так и практически на всех базах.
Какого года съемка не знаю, но судя по пейзажам Кэмп Бастиона уже после 00-х годов, или около того. Интересно было бы узнать.
На моей памяти в Кэмп Бастионе поскромнее с местами для стоянок было насколько вспоминается, видимо настроили там британцы, хотя магистралка смотрю так и не появилась.
Рекомендую к просмотру ❗️
#проаэродромы
#прокэмпбастион
#проафган
Все именно так и практически на всех базах.
Какого года съемка не знаю, но судя по пейзажам Кэмп Бастиона уже после 00-х годов, или около того. Интересно было бы узнать.
На моей памяти в Кэмп Бастионе поскромнее с местами для стоянок было насколько вспоминается, видимо настроили там британцы, хотя магистралка смотрю так и не появилась.
Рекомендую к просмотру ❗️
#проаэродромы
#прокэмпбастион
#проафган
Что только не перевозят в самолетах.
Смешались в кучу кони, люди….
Помните из «Бородино»?
Михаил Юрьевич единственный кто принёс нам события из той истории, да ещё и так талантливо.
А мне приходилось и верблюдов перевозить (на фото ниже) и причём пол застилали персидскими коврами ! Не простые были верблюды.
#проконилюди
#пролошадей
#проверблюдов
Смешались в кучу кони, люди….
Помните из «Бородино»?
Михаил Юрьевич единственный кто принёс нам события из той истории, да ещё и так талантливо.
А мне приходилось и верблюдов перевозить (на фото ниже) и причём пол застилали персидскими коврами ! Не простые были верблюды.
#проконилюди
#пролошадей
#проверблюдов