⚠️ Внимание автомобилистам, проезжающим через улицу Циолковского. Будьте внимательны и осторожны ‼️
Forwarded from sobarik2005
Добрый вечер.
На Циолковского 27 около заводоуправления снова просел грунт.
Если на прошлой неделе там было не много и РВК приехали и огородили, то сегодня утром ограждений нет и провал ещё больше.
В РВК сообщил в 11:12, сказали заявка есть, работы ведутся.
Кто едет с придачи будьте осторожны !!!
На Циолковского 27 около заводоуправления снова просел грунт.
Если на прошлой неделе там было не много и РВК приехали и огородили, то сегодня утром ограждений нет и провал ещё больше.
В РВК сообщил в 11:12, сказали заявка есть, работы ведутся.
Кто едет с придачи будьте осторожны !!!
🤝2
В общем, дорогой воронежец, покупаешь ты значит у ВДК квартиру в приличном жилом комплексе "Олимпийский". Где всё по урбанистике, красиво и здорово. А потом на пути в твой квартал от остановки тебе делают два (!) надземных перехода.
Не расслабляйся, воронежец. Если тебе кажется, что ты купил приличное жильё в новостройке - тебе кажется.
Не расслабляйся, воронежец. Если тебе кажется, что ты купил приличное жильё в новостройке - тебе кажется.
💯34😁9🤬2😢1🤮1🥱1🤣1
Потраченные вникуда горы плитки были бы гораздо полезнее, например, на разрушенном вхлам Московском бульваре возле ост. Проспект Труда (на самой остановке высадка людей происходит прямо в грязь, В ЦЕНТРЕ ГОРОДА).
Но для решения реальных проблем "денег нет, рассмотрим при формировании плана работ на последующие годы". Какие, блин, ГОДЫ, если этот участок уже после грядущей зимы разрушится ещё сильнее и станет совсем непреодолимым???
Вне зависимости от того, намеренное ли это вредительство, или же обычная некомпетентность, эффективность деятельности лиц, отвечающих за распределение дорожного бюджета, однозначно стоит подвергнуть сомнению
Но для решения реальных проблем "денег нет, рассмотрим при формировании плана работ на последующие годы". Какие, блин, ГОДЫ, если этот участок уже после грядущей зимы разрушится ещё сильнее и станет совсем непреодолимым???
Вне зависимости от того, намеренное ли это вредительство, или же обычная некомпетентность, эффективность деятельности лиц, отвечающих за распределение дорожного бюджета, однозначно стоит подвергнуть сомнению
👍26🔥5🤔1😱1
Нельзя просто так взять и покинуть "Олимпийский": в связи со строительством перехода единственный легальный выезд из квартала перекрыт. На остальных - стоят знаки.
😁12😢4🤮3👏1🤔1🤯1🤡1😎1
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
Новые вызовы 2023
Каждый год транспортная отрасль сталкивается с новыми вызовами. Сначала отсутствие федпрограмм по обновлению транспорта и недофинансирование отрасли. Потом падение пассажиропотоков в ковид. В прошлом году случилось резкое подорожание подвижного состава и запчастей. А также изменение законодательства в пользу маршруток. Что же преподнёс год 2023?
Сейчас видится сразу несколько глобальных проблем-вызовов:
1. Кадровый голод, прежде всего среди водителей. Выпуск во многих городах уже упал с 95 до 80%. Как это исправлять? Чего ожидать дальше?
2. Сдерживание индексации тарифов на проезд. Многие попали в ловушку политических циклов - в этом году не успели поднять стоимость проезда, а в следующий выборный год не осмелятся. Как итог, провалились ниже двухлетней инфляции. Предприятия не смогут обеспечить должную з/п водителям, ремонтировать и обновлять подвижной состав.
3. Затягивание программы развития ГЭТ. Десяток систем электротранспорта находятся на грани банкротства. Если до конца года не появится обещанной программы обновления ГЭТ, они скорее всего закроются в ближайшие пару лет
4. Пытка регионов электробусами. Ряд городов подсели на электробусную иглу в больших количествах. Если Москва заливала дороговизну эксплуатации электробусов бесконечными вливаниями, то в регионах так не получится сделать
Каждый год транспортная отрасль сталкивается с новыми вызовами. Сначала отсутствие федпрограмм по обновлению транспорта и недофинансирование отрасли. Потом падение пассажиропотоков в ковид. В прошлом году случилось резкое подорожание подвижного состава и запчастей. А также изменение законодательства в пользу маршруток. Что же преподнёс год 2023?
Сейчас видится сразу несколько глобальных проблем-вызовов:
1. Кадровый голод, прежде всего среди водителей. Выпуск во многих городах уже упал с 95 до 80%. Как это исправлять? Чего ожидать дальше?
2. Сдерживание индексации тарифов на проезд. Многие попали в ловушку политических циклов - в этом году не успели поднять стоимость проезда, а в следующий выборный год не осмелятся. Как итог, провалились ниже двухлетней инфляции. Предприятия не смогут обеспечить должную з/п водителям, ремонтировать и обновлять подвижной состав.
3. Затягивание программы развития ГЭТ. Десяток систем электротранспорта находятся на грани банкротства. Если до конца года не появится обещанной программы обновления ГЭТ, они скорее всего закроются в ближайшие пару лет
4. Пытка регионов электробусами. Ряд городов подсели на электробусную иглу в больших количествах. Если Москва заливала дороговизну эксплуатации электробусов бесконечными вливаниями, то в регионах так не получится сделать
👍14🤮8🤔4❤2🔥1🤡1😎1
Forwarded from Транспортный блог
Ранее в связи с грядущим истечением срока действия контрактов на транспортное обслуживание по ряду маршрутов были объявлены новые аукционы ✅
Речь идет о направлениях №№ 3, 44, 66 и 92. Сегодня подвели предварительные итоги. Для каждого из этих маршрутов поступили заявки от потенциальных перевозчиков:
- № 3 «ул. Чапаева - Московский проспект» – АО «ВПАТП-3». Кроме того, на этом направлении увеличим класс вместимости. Вместо малого класса в ближайшей перспективе здесь начнут работу автобусы большого класса – максимальный выпуск составит до 10 единиц;
- № 44 «ВАСО - ЖК Грин Парк» – ООО «Рыбинское ПАТП № 1»;
- № 66 «Юго-Западный рынок - ул. Переверткина» – ООО «Рыбинское ПАТП № 1»;
- № 92 «Цирк - мкр. Семилукские Выселки» – МКП МТК «Воронежпассажиртранс».
Работа маршрутов по обновленным параметрам начнется с 1 января 2024 года: до этого времени будут оформляться протоколы аукционов, заключаться контракты, проводиться осмотр техники и т.д. Отдельно проведем работу с перевозчиками о важности соблюдения установленных графиков.
Также для улучшения транспортного обслуживания горожан приняли решение установить новый автобусный маршрут № 57, который пройдет от улицы Мало-Терновой до гипермаркета «Линия» через улицы Сакко и Ванцетти, Фридриха Энгельса, Московский проспект, улицы Электросигнальную, Машиностроителей, 9 Января, Хользунова, Генерала Лизюкова, Маршала Жукова и Владимира Невского.
Он также был выставлен на аукцион, но для него не поступило ни одной заявки от перевозчиков. В скором времени снова подготовим необходимую документацию и повторно проведем процедуру.
Речь идет о направлениях №№ 3, 44, 66 и 92. Сегодня подвели предварительные итоги. Для каждого из этих маршрутов поступили заявки от потенциальных перевозчиков:
- № 3 «ул. Чапаева - Московский проспект» – АО «ВПАТП-3». Кроме того, на этом направлении увеличим класс вместимости. Вместо малого класса в ближайшей перспективе здесь начнут работу автобусы большого класса – максимальный выпуск составит до 10 единиц;
- № 44 «ВАСО - ЖК Грин Парк» – ООО «Рыбинское ПАТП № 1»;
- № 66 «Юго-Западный рынок - ул. Переверткина» – ООО «Рыбинское ПАТП № 1»;
- № 92 «Цирк - мкр. Семилукские Выселки» – МКП МТК «Воронежпассажиртранс».
Работа маршрутов по обновленным параметрам начнется с 1 января 2024 года: до этого времени будут оформляться протоколы аукционов, заключаться контракты, проводиться осмотр техники и т.д. Отдельно проведем работу с перевозчиками о важности соблюдения установленных графиков.
Также для улучшения транспортного обслуживания горожан приняли решение установить новый автобусный маршрут № 57, который пройдет от улицы Мало-Терновой до гипермаркета «Линия» через улицы Сакко и Ванцетти, Фридриха Энгельса, Московский проспект, улицы Электросигнальную, Машиностроителей, 9 Января, Хользунова, Генерала Лизюкова, Маршала Жукова и Владимира Невского.
Он также был выставлен на аукцион, но для него не поступило ни одной заявки от перевозчиков. В скором времени снова подготовим необходимую документацию и повторно проведем процедуру.
👍15❤1🔥1🤡1
Forwarded from Блокнот Воронеж
Чиновники предложили воронежцем оценить общественный транспорт
Воронежцам предложили оценить качество общественного транспорта. На сайте городской администрации опубликовали ссылку на опросник, где местные жители могут выразить свое мнение.
После стандартных анкетных данных респондентам предлагают указать, каким видом общественного транспорта они пользуются, на что ориентируется их выбор, совершают ли они пересадку. Далее спрашивают о времени, которое тратится на дорогу, и времени, которое тратится на ожидание. Также воронежцев просят оценить наполняемость общественного транспорта, его качество и новизну.
Принять участие в опросе можно до 20 декабря. Ваши ответы будут использованы для подготовки Стратегической сессии 2024 года.
Расскажите уж от души, что вы на самом деле думаете про воронежский транспорт.
Воронежцам предложили оценить качество общественного транспорта. На сайте городской администрации опубликовали ссылку на опросник, где местные жители могут выразить свое мнение.
После стандартных анкетных данных респондентам предлагают указать, каким видом общественного транспорта они пользуются, на что ориентируется их выбор, совершают ли они пересадку. Далее спрашивают о времени, которое тратится на дорогу, и времени, которое тратится на ожидание. Также воронежцев просят оценить наполняемость общественного транспорта, его качество и новизну.
Принять участие в опросе можно до 20 декабря. Ваши ответы будут использованы для подготовки Стратегической сессии 2024 года.
Расскажите уж от души, что вы на самом деле думаете про воронежский транспорт.
😁16✍9❤6🤔2👍1🤡1