Forwarded from Институт общественного контроля
"Что касается управления экологией, то проблема немного искусственно раздувается. Экологическая обстановка некритичная" - мэр Петрин в интервью РБК о состоянии озеленения Воронежа.
Forwarded from СМЕХНОВ да и только
Прочитал интервью мэра Сергея Петрина в "РБК Черноземье"
Первый момент. Обновление общественного транспорта - 200 млн рублей в год. На миллионный город. На более, говорит Сергей Андреевич, средств нет. Так было и в 2021 году, так было и в 2024-м. Хотя, сами понимаете, разные экономические реальности.
Вроде и немалая сумма.
Но стоит подумать, что на содержание 56 депутатов облдумы тратят 500 (!) миллионов в год, то становится понятно: деньги есть, но в другом месте.
56 человек против миллионного города.
Думайте.
Ну и второе - из интервью узнал, что у Воронежа до сих пор нет программы по озеленению. Её только собираются обсуждать с Воргордумой.
Такие делахеровые
Первый момент. Обновление общественного транспорта - 200 млн рублей в год. На миллионный город. На более, говорит Сергей Андреевич, средств нет. Так было и в 2021 году, так было и в 2024-м. Хотя, сами понимаете, разные экономические реальности.
Вроде и немалая сумма.
Но стоит подумать, что на содержание 56 депутатов облдумы тратят 500 (!) миллионов в год, то становится понятно: деньги есть, но в другом месте.
56 человек против миллионного города.
Думайте.
Ну и второе - из интервью узнал, что у Воронежа до сих пор нет программы по озеленению. Её только собираются обсуждать с Воргордумой.
Такие дела
Forwarded from Стратегии Воронежа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Юрий Родионов/Юр!банист
Интересно, а такое халатное отношение к администрированию выделенной полосы, это от попыток мэрии поддержать бизнес на Плехановской?
Ну а если говорить серьезно, то ситуация плачевная. Можно попытаться оправдать это безобразие словами, что сегодня выходной и пробок нет (паркуются там и в будние дни). Но проблема здесь в том, что правила жизни в городе должны быть четкие, понятные и постоянные. Если на выделенке запрещено парковаться — значит запрещено в любой день.
Если это правило не соблюдается — человек должен гарантировано получать штраф и эвакуацию автомобиля. В ином случае выделенка становится просто ничего не означающей разметкой.
Ещё больше вопросов к тому, что администрация уже ЧЕТЫРЕ ГОДА не может закрасить старую разметку от парковок на выделенке.
С другой стороны, если мы делаем город комфортный только для автомобилистов, то все правильно, продолжаем в том же духе.Можно ещё камеры контроля отключить!
Ну а если говорить серьезно, то ситуация плачевная. Можно попытаться оправдать это безобразие словами, что сегодня выходной и пробок нет (паркуются там и в будние дни). Но проблема здесь в том, что правила жизни в городе должны быть четкие, понятные и постоянные. Если на выделенке запрещено парковаться — значит запрещено в любой день.
Если это правило не соблюдается — человек должен гарантировано получать штраф и эвакуацию автомобиля. В ином случае выделенка становится просто ничего не означающей разметкой.
Ещё больше вопросов к тому, что администрация уже ЧЕТЫРЕ ГОДА не может закрасить старую разметку от парковок на выделенке.
С другой стороны, если мы делаем город комфортный только для автомобилистов, то все правильно, продолжаем в том же духе.
Forwarded from Юрий Родионов/Юр!банист
Нельзя использовать МАФы для борьбы с незаконной парковкой!
📌 За время моей активной общественной деятельности мне приходили разные ответы от органов власти. Иногда по делу, иногда — отписки с водой. Но таких приколов по теме благоустройства давно не было.
На картинке вы можете видеть часть ответа управы Ленинского района на моё обращение с просьбой установить антипарковочные столбики по границам газона, на котором постоянно паркуются нерадивые автомобилисты. При этом я не единственный, кто получал ответ в такой формулировке.
📌 Но что меня в ней удивляет больше всего — это заявление, что антипарковочные МАФы нельзя использовать для борьбы с незаконной парковкой. Я даже грешным делом подумал, что, может, такое действительно есть в правилах благоустройства города. Пошёл проверять, но нет. Более того, в этом документе есть прямая норма, говорящая, что ограждение в такой ситуации ставить надо. Давайте её посмотрим полностью — пункт 9.3.9.7:
📄 «В местах примыкания газонов к проездам, стоянкам автотранспорта, в местах возможного заезда автомобилей на газон и вытаптывания троп через газон необходимо предусматривать размещение защитных металлических ограждений...»
Сомневаюсь, что специалисты управы Ленинского района не знают об этой норме. Но подозреваю, что кто-то просто очень не хочет выполнять свою работу. Ведь дальше по тексту идёт сетование, что осуществлять контроль незаконной парковки тоже не получается — из-за сбоев с геолокацией. Как итог — можно сидеть и вообще ничего не делать.
🚩 Именно из-за такого отношения к городской среде Воронеж все больше походит на песчано-пыльный город. Пока одни паркуются на газонах, а потом разносят грязь по городу, другие (ответственные) игнорируют это и не пресекают нарушения. Поэтому, когда у вас в следующий раз спросят, откуда в Воронеже столько пыли и грязи — смело показывайте им этот пост.
P.S. Хотя судя по последним заявлениям мэра, ещё повезло, что в управе не решили заменить все эти участки на асфальтированные парковки.
📌 За время моей активной общественной деятельности мне приходили разные ответы от органов власти. Иногда по делу, иногда — отписки с водой. Но таких приколов по теме благоустройства давно не было.
На картинке вы можете видеть часть ответа управы Ленинского района на моё обращение с просьбой установить антипарковочные столбики по границам газона, на котором постоянно паркуются нерадивые автомобилисты. При этом я не единственный, кто получал ответ в такой формулировке.
📌 Но что меня в ней удивляет больше всего — это заявление, что антипарковочные МАФы нельзя использовать для борьбы с незаконной парковкой. Я даже грешным делом подумал, что, может, такое действительно есть в правилах благоустройства города. Пошёл проверять, но нет. Более того, в этом документе есть прямая норма, говорящая, что ограждение в такой ситуации ставить надо. Давайте её посмотрим полностью — пункт 9.3.9.7:
📄 «В местах примыкания газонов к проездам, стоянкам автотранспорта, в местах возможного заезда автомобилей на газон и вытаптывания троп через газон необходимо предусматривать размещение защитных металлических ограждений...»
Сомневаюсь, что специалисты управы Ленинского района не знают об этой норме. Но подозреваю, что кто-то просто очень не хочет выполнять свою работу. Ведь дальше по тексту идёт сетование, что осуществлять контроль незаконной парковки тоже не получается — из-за сбоев с геолокацией. Как итог — можно сидеть и вообще ничего не делать.
P.S. Хотя судя по последним заявлениям мэра, ещё повезло, что в управе не решили заменить все эти участки на асфальтированные парковки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Воронежская область
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Блокнот Воронеж
Forwarded from Министерство промышленности и транспорта ВО 36
Об открытии межмуниципального маршрута регулярных перевозок № 527 «Воробьёвка - Воронеж»
В целях улучшения транспортного обслуживания населения министерством промышленности и транспорта Воронежской области принято решение об открытии нового межмуниципального маршрута регулярных перевозок № 527 «Воробьёвка - Воронеж», путь следования которого пройдет через г. Бутурлиновка и г. Бобров.
❗Приступить к перевозкам по маршруту планируется с 18 апреля 2025 года.
🕜Отправление автобуса из с. Воробьёвка предусмотрено в 7-20;
🕜Отправление автобуса от Центрального автовокзала г. Воронежа в 14-00.
В целях улучшения транспортного обслуживания населения министерством промышленности и транспорта Воронежской области принято решение об открытии нового межмуниципального маршрута регулярных перевозок № 527 «Воробьёвка - Воронеж», путь следования которого пройдет через г. Бутурлиновка и г. Бобров.
❗Приступить к перевозкам по маршруту планируется с 18 апреля 2025 года.
🕜Отправление автобуса из с. Воробьёвка предусмотрено в 7-20;
🕜Отправление автобуса от Центрального автовокзала г. Воронежа в 14-00.
Forwarded from Тот Самый!
Ну мало того, что надземник не нужен, он мешает обещанному губернатору метробусу, на ремонт тратят бюджетные 10 млн, так ещё и троллейбус из-за него останавливают!
https://t.iss.one/ut_vrn/130
https://t.iss.one/ut_vrn/130
Telegram
Управление транспорта Воронежа
🚎 С 12 апреля будет приостанавливаться движение троллейбусов № 7 и № 99
В связи с выполнением подготовительных и ремонтных работ на надземном пешеходном переходе у центрального автовокзала будет отключена контактная сеть и приостановлено движение троллейбусов…
В связи с выполнением подготовительных и ремонтных работ на надземном пешеходном переходе у центрального автовокзала будет отключена контактная сеть и приостановлено движение троллейбусов…
Forwarded from Тот Самый!
Интересно, а компенсацию за простой троллейбуса Воронежпассажиртранс получит в таком случае?
Хотя мы ж в Воронеже, о чем речь...
Хотя мы ж в Воронеже, о чем речь...
Forwarded from БУ ВО "Регионтранс" (ГосПаблики)
❗❗Возобновление работы автобусов по сезонным садоводческим автобусным маршрутам регулярных перевозок пригородного сообщения
🚍В целях организации транспортного обслуживания садоводов и огородников в 2025 году на период с 19 апреля по 26 октября возобновятся перевозки по следующим межмуниципальным сезонным маршрутам пригородного сообщения:
🔸№ 103С «ВГУ – СНТ «Роща»;
🔸№ 145Б «Воронеж - Поле – Медовка»;
🔸№ 155 «Воронеж - с/т Крона»;
🔸№ 327 «Воронеж – Гнездилово»;
🔸№ 348 «Воронеж – Подпольный»;
🔸№ 154 «Воронеж - с/т «За рулем»;
🔸№ 339 «Воронеж – Репное»;
🔸№ 319 «Воронеж – Богоявленовка»;
🔸№ 140 «Воронеж - с/т Лира»;
🔸№ 315 «Воронеж – Нелжа»;
🔸№ 150 «Воронеж - с/т Салют».
✅Кроме того, на указанный период вносятся изменения в расписание движения автобусов отдельных пригородных маршрутов:
- по маршруту № 303 «Воронеж - ст.Латная» по выходным дням отдельные рейсы будут выполняться до остановочного пункта «Ляпино (дачи)»;
-по маршруту № 131 «Воронеж - Парусное» по пятницам, субботам и воскресеньям будет осуществляться заезд в СНТ Парусное до остановочного пункта «Парусное (сады)»;
- маршрут № 326 «Воронеж-1-я Еманча» переводится на ежедневное обслуживание с выполнением 8 рейсов;
- по маршрутам № 305 «Воронеж - Чертовицы», № 352 «Воронеж - Крыловка», № 135 «Воронеж - Горенские Выселки», № 114 «Воронеж - Нововоронеж», № 334 «Воронеж - Нелжа» предусмотрено выполнение дополнительных рейсов.
🚍В целях организации транспортного обслуживания садоводов и огородников в 2025 году на период с 19 апреля по 26 октября возобновятся перевозки по следующим межмуниципальным сезонным маршрутам пригородного сообщения:
🔸№ 103С «ВГУ – СНТ «Роща»;
🔸№ 145Б «Воронеж - Поле – Медовка»;
🔸№ 155 «Воронеж - с/т Крона»;
🔸№ 327 «Воронеж – Гнездилово»;
🔸№ 348 «Воронеж – Подпольный»;
🔸№ 154 «Воронеж - с/т «За рулем»;
🔸№ 339 «Воронеж – Репное»;
🔸№ 319 «Воронеж – Богоявленовка»;
🔸№ 140 «Воронеж - с/т Лира»;
🔸№ 315 «Воронеж – Нелжа»;
🔸№ 150 «Воронеж - с/т Салют».
✅Кроме того, на указанный период вносятся изменения в расписание движения автобусов отдельных пригородных маршрутов:
- по маршруту № 303 «Воронеж - ст.Латная» по выходным дням отдельные рейсы будут выполняться до остановочного пункта «Ляпино (дачи)»;
-по маршруту № 131 «Воронеж - Парусное» по пятницам, субботам и воскресеньям будет осуществляться заезд в СНТ Парусное до остановочного пункта «Парусное (сады)»;
- маршрут № 326 «Воронеж-1-я Еманча» переводится на ежедневное обслуживание с выполнением 8 рейсов;
- по маршрутам № 305 «Воронеж - Чертовицы», № 352 «Воронеж - Крыловка», № 135 «Воронеж - Горенские Выселки», № 114 «Воронеж - Нововоронеж», № 334 «Воронеж - Нелжа» предусмотрено выполнение дополнительных рейсов.
Forwarded from Единая Транспортная Система
🚌 Метробус в Воронеже: от слов к делу
В Воронеже стартует реализация проекта метробуса — скоростного автобусного транспорта с высокой пропускной способностью. Губернатор Александр Гусев провёл совещание, где поручил ускорить проектирование и начать переход к строительству.
📌 Что такое метробус?
Это не новый вид транспорта, а система движения по выделенным полосам, отделённым от остального трафика. Она минимизирует задержки и позволяет быстрее добираться до центра города.
📍 Первый маршрут:
От главного корпуса ВГУ до конца Московского проспекта — по самым загруженным улицам, где в сутки перевозится до 130 тысяч пассажиров.
🚦 Технические особенности:
— Выделенные полосы перенесут с правой стороны на левую, чтобы сократить число пересечений на 83,5%.
— На маршруте появятся посадочные платформы длиной 40 метров и шириной 3 метра.
— Пассажиры будут попадать к ним через пешеходные переходы.
🚍 Новый подвижной состав:
Уже в 2025 году в городе появятся автобусы особо большого класса ("гармошки") длиной 18 метров, способные перевозить до 150 человек. Это снизит нагрузку на водителей и увеличит провозную способность маршрутов.
💬 Губернатор отметил: "Нужно не ждать, а использовать уже существующую инфраструктуру — будь то троллейбусы с автономным ходом, электробусы или другие решения. Главное — начать".
🔗 ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
В Воронеже стартует реализация проекта метробуса — скоростного автобусного транспорта с высокой пропускной способностью. Губернатор Александр Гусев провёл совещание, где поручил ускорить проектирование и начать переход к строительству.
📌 Что такое метробус?
Это не новый вид транспорта, а система движения по выделенным полосам, отделённым от остального трафика. Она минимизирует задержки и позволяет быстрее добираться до центра города.
📍 Первый маршрут:
От главного корпуса ВГУ до конца Московского проспекта — по самым загруженным улицам, где в сутки перевозится до 130 тысяч пассажиров.
🚦 Технические особенности:
— Выделенные полосы перенесут с правой стороны на левую, чтобы сократить число пересечений на 83,5%.
— На маршруте появятся посадочные платформы длиной 40 метров и шириной 3 метра.
— Пассажиры будут попадать к ним через пешеходные переходы.
🚍 Новый подвижной состав:
Уже в 2025 году в городе появятся автобусы особо большого класса ("гармошки") длиной 18 метров, способные перевозить до 150 человек. Это снизит нагрузку на водителей и увеличит провозную способность маршрутов.
💬 Губернатор отметил: "Нужно не ждать, а использовать уже существующую инфраструктуру — будь то троллейбусы с автономным ходом, электробусы или другие решения. Главное — начать".
🔗 ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Telegram
Единая Транспортная Система
Актуальная информация о развитии Единой Транспортной Системы России
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Беспилотные автомобили могут быть выведены на дороги общего пользования к 2027 году — Минтранс РФ
Forwarded from Коммерсантъ Черноземье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вот такими интересными табличками увешан фасад дома по адресу Московский проспект, 90А. Дом построен в 2012 году компанией ДСК.
Низкокачественные человейники постепенно начинают не только наносить вред для планировочной структуры города, но и представлять прямую опасность для находящихся поблизости к ним людей и их имущества.
К слову, эта табличка, насколько мы понимаем, не имеет никакой юридической силы и не освобождает УК/ТСЖ дома от ответственности за потенциальный вред, вызванный обрушением элементов фасада.
@vrntrans
Низкокачественные человейники постепенно начинают не только наносить вред для планировочной структуры города, но и представлять прямую опасность для находящихся поблизости к ним людей и их имущества.
К слову, эта табличка, насколько мы понимаем, не имеет никакой юридической силы и не освобождает УК/ТСЖ дома от ответственности за потенциальный вред, вызванный обрушением элементов фасада.
@vrntrans