#Ford инвестирует $300 млн. в завод в Крайове начиная с 2023 года
Инвестиции необходимы для запуска сборки легкого электро-грузовика.
т.о. румынский завод Ford станет третьим предприятием в Европе, которое будет производить полностью электрические автомобили, после Ford Cologne Electrified Vehicle Centre (Германия) и завода Ford Otosan в Коджаэли (#Турция).
Общие инвестиции Ford с момента приобретения завода в Крайове в 2008 году приблизились к $2 млрд.
#Румыния #инвестиции, #авто см. intellinews.com
Инвестиции необходимы для запуска сборки легкого электро-грузовика.
т.о. румынский завод Ford станет третьим предприятием в Европе, которое будет производить полностью электрические автомобили, после Ford Cologne Electrified Vehicle Centre (Германия) и завода Ford Otosan в Коджаэли (#Турция).
Общие инвестиции Ford с момента приобретения завода в Крайове в 2008 году приблизились к $2 млрд.
#Румыния #инвестиции, #авто см. intellinews.com
#Хорватия и ЕС посчитали электромобили
По данным Хорватского автомобильного центра (CVH), на конец 2020г. было зарегистрировано
- 1343 электромобиля,
- 8080 гибридных авто, и
- 553 гибридных автомобиля с внешним зарядом.
По оценке Еврокомиссии, к 2030 году количество электромобилей в ЕС до 30 000 000.
На конец 2020г. по ЕС каталось 1 800 000 электро- и гибридных #авто.
Что делать с батарейками? (см. 👇)
По данным Хорватского автомобильного центра (CVH), на конец 2020г. было зарегистрировано
- 1343 электромобиля,
- 8080 гибридных авто, и
- 553 гибридных автомобиля с внешним зарядом.
По оценке Еврокомиссии, к 2030 году количество электромобилей в ЕС до 30 000 000.
На конец 2020г. по ЕС каталось 1 800 000 электро- и гибридных #авто.
Что делать с батарейками? (см. 👇)
CIAK GROUP (#Хорватия) построит «Центр утилизации литий-ионных аккумуляторов» к 2023г.
После успешного выхода на Загребскую биржу (о планах мы писали 13 октября 2020г.), что принесло около €8,5 млн внешних инвестиций и подтвердило рост холдинга, CIAK GROUP объявила о расширении бизнеса по переработке аккумуляторов.
Группа возникла как поставщик автозапчастей в т.ч. для грузовых #авто.
Сейчас в ciakgrupa.hr входит
- 19 компаний на Балканах (в зоне интересов: #Босния и #Герцеговина, #Словения, #Черногория и #Сербия),
- более 100 точек продаж,
- 4 центра управления опасными отходами,
- около 1400 сотрудников.
Выручка Группы в 2020г. превысила 1 000 000 000 кун - это более €130 млн. (см. novac.jutarnji.hr)
После успешного выхода на Загребскую биржу (о планах мы писали 13 октября 2020г.), что принесло около €8,5 млн внешних инвестиций и подтвердило рост холдинга, CIAK GROUP объявила о расширении бизнеса по переработке аккумуляторов.
Группа возникла как поставщик автозапчастей в т.ч. для грузовых #авто.
Сейчас в ciakgrupa.hr входит
- 19 компаний на Балканах (в зоне интересов: #Босния и #Герцеговина, #Словения, #Черногория и #Сербия),
- более 100 точек продаж,
- 4 центра управления опасными отходами,
- около 1400 сотрудников.
Выручка Группы в 2020г. превысила 1 000 000 000 кун - это более €130 млн. (см. novac.jutarnji.hr)
#Сербия запустила завод автокомпонентов в Прибое
tanjug.rs сообщает, что Президент Вучич в пятницу открыл производство компонентов для #Audi, #BMW, #VW и др. ведущих автобрендов.
Инвестиции составили €6 млн., площадь завода - 6300 м², штат в ближайшее время вырастет со 160 до 400 человек.
Вучич заявил, что город Прибой, известный как родина грузовиков FAP (fap.co.rs), обладает квалифицированной раб. силой и традициями в #авто-промышленности; а кроме того, выразил надежду, что Инвестор построит вскоре ещё один завод.
ред.: найти сайт щедрого инвестора – «Немецкий производитель автозапчастей AFT» нам не удалось!
UPD: а читателям удалось - aft-group.de
tanjug.rs сообщает, что Президент Вучич в пятницу открыл производство компонентов для #Audi, #BMW, #VW и др. ведущих автобрендов.
Инвестиции составили €6 млн., площадь завода - 6300 м², штат в ближайшее время вырастет со 160 до 400 человек.
Вучич заявил, что город Прибой, известный как родина грузовиков FAP (fap.co.rs), обладает квалифицированной раб. силой и традициями в #авто-промышленности; а кроме того, выразил надежду, что Инвестор построит вскоре ещё один завод.
ред.: найти сайт щедрого инвестора – «Немецкий производитель автозапчастей AFT» нам не удалось!
UPD: а читателям удалось - aft-group.de
#транспорт
#Словения разрешила Uber и Lyft работать
Парламент страны (50 против 36 голосов) одобрил поправки к закону об #авто-транспорте, которые создают правовую основу для платформ, таких как Uber или Lyft.
Споры о Uber в Словении ведутся уже много лет. Местные водители такси жаловались, что разрешение #Uber работать создаст нечестную конкуренцию с существующими службами #такси.
см. intellinews.com
P.S. #taximaxim - пойдёте в Словению?
#Словения разрешила Uber и Lyft работать
Парламент страны (50 против 36 голосов) одобрил поправки к закону об #авто-транспорте, которые создают правовую основу для платформ, таких как Uber или Lyft.
Споры о Uber в Словении ведутся уже много лет. Местные водители такси жаловались, что разрешение #Uber работать создаст нечестную конкуренцию с существующими службами #такси.
см. intellinews.com
P.S. #taximaxim - пойдёте в Словению?
#Болгария: ”Бyлфapмa”, владелец крупнейшей сети больниц hospitalsofiamed.bg, купила...
Казалось бы где больницы, а где продажа #авто? В Болгарии говорят: “Где Ямбол, а где Стамбул!”
Тем не менее ”Бyлфapмa” покупает болгарского автодилера Nissan «H Auto Sofia». Сеӣчас «H Auto Sofia» принадлежит Auto Union, владеющей также автодилерами Fiat, Alfa Romeo, Маѕеrаtі, Ferrari, Mazda, Renault, Dacia, Opel, BMW и др.
”Бyлфapмa” начала работу в 1998 г. как дистрибьютор лекарств. В 2000 г.приватизировала первую гос. больницу в г. Пазаржик.
Сеӣчас у ”Бyлфapмa” 6 больниц и 7 поликлиник. Самая большая больница — “УMБAЛ Софиямед” на 626 коек.
”Бyлфapмa” владеет контрольными пакетами 31 компании, среди них: фармацевтические, строительные, транспортные и логистические, гостиничныӣ бизнес, также компании по управлению недвижимостью и производству стоӣматериалов.
Самая крупная покупка ”Бyлфapмa” — издательско-печатныӣ комплекс, оставшиӣся с советских времен, “Poдинa” за 40 млн. левов (€20 448 865), совершена в 2018г.
см. fakti.bg за наводку на новость спасибо varyadavydovabg
Казалось бы где больницы, а где продажа #авто? В Болгарии говорят: “Где Ямбол, а где Стамбул!”
Тем не менее ”Бyлфapмa” покупает болгарского автодилера Nissan «H Auto Sofia». Сеӣчас «H Auto Sofia» принадлежит Auto Union, владеющей также автодилерами Fiat, Alfa Romeo, Маѕеrаtі, Ferrari, Mazda, Renault, Dacia, Opel, BMW и др.
”Бyлфapмa” начала работу в 1998 г. как дистрибьютор лекарств. В 2000 г.приватизировала первую гос. больницу в г. Пазаржик.
Сеӣчас у ”Бyлфapмa” 6 больниц и 7 поликлиник. Самая большая больница — “УMБAЛ Софиямед” на 626 коек.
”Бyлфapмa” владеет контрольными пакетами 31 компании, среди них: фармацевтические, строительные, транспортные и логистические, гостиничныӣ бизнес, также компании по управлению недвижимостью и производству стоӣматериалов.
Самая крупная покупка ”Бyлфapмa” — издательско-печатныӣ комплекс, оставшиӣся с советских времен, “Poдинa” за 40 млн. левов (€20 448 865), совершена в 2018г.
см. fakti.bg за наводку на новость спасибо varyadavydovabg
#Греция: VentureFriends и Uni.Fund инвестировали €50 млн в лизинговыӣ стартап FlexCar
FlexCar, основанная в 2018г. Константиносом Даварисом и Джорджем Десилласом, упрощает процесс долгосрочной аренды #авто для физ. лиц и минимизирует платежи.
Пользователи могут быстро и без залога выбрать авто #онлайн, и получить его через 10 дней.
Из документов требуется сканы:
- удостоверения личности,
- водительских прав,
- справки из налоговоӣ.
Ежемесячная арендная плата, покрывает всё, кроме топлива.
Водители также могут выкупить арендованный автомобиль в рассрочку.
Европейские аналоги - британская Drover и немецкая Cluno. Панос Лиулиас, партнер Uni.Fund, говорит, что FlexCar — самая быстрорастущая компания в их портфеле, и полагает, что, опираясь на сильную бизнес-модель, стартап вскоре станет “единорогом”.
flexcar.gr активно ищет сотрудников: более 300 человек в Греции и на Кипре в ближаӣшие 2 года.
Для этого создается международный хаб талантов, в котором будут отбирать греческих выпускников ВУЗом, так и поддерживать зарубежные разработки в области маркетинга, финансов и технологий.
см. therecursive.com
FlexCar, основанная в 2018г. Константиносом Даварисом и Джорджем Десилласом, упрощает процесс долгосрочной аренды #авто для физ. лиц и минимизирует платежи.
Пользователи могут быстро и без залога выбрать авто #онлайн, и получить его через 10 дней.
Из документов требуется сканы:
- удостоверения личности,
- водительских прав,
- справки из налоговоӣ.
Ежемесячная арендная плата, покрывает всё, кроме топлива.
Водители также могут выкупить арендованный автомобиль в рассрочку.
Европейские аналоги - британская Drover и немецкая Cluno. Панос Лиулиас, партнер Uni.Fund, говорит, что FlexCar — самая быстрорастущая компания в их портфеле, и полагает, что, опираясь на сильную бизнес-модель, стартап вскоре станет “единорогом”.
flexcar.gr активно ищет сотрудников: более 300 человек в Греции и на Кипре в ближаӣшие 2 года.
Для этого создается международный хаб талантов, в котором будут отбирать греческих выпускников ВУЗом, так и поддерживать зарубежные разработки в области маркетинга, финансов и технологий.
см. therecursive.com
#Болгария: Немецкий стартап “Next E.Go Mobile” построит завод по производству электромобилеӣ за €140 млн в г. Ловеч
Next E.Go Mobile планирует закончить строительство через 2 года, нанять около 1000 человек и производить модели E.Go Life и E.Go Life Cross.
Микрозавод с «революционной технологией производства» должен производить до 30 000 авто/год с 2024 года. Завод в Ловече должен стать «кибер-физическим двойником завода в Аахене» (Германия). В ближайших планах компании Мексика и #Греция.
Стартап проектирует небольшие бюджетные #электромобили доступные для широких слоев населения.
«Мы хотим, чтобы у людей была доступная, “чистая” и устойчивая мобильность», — сказал Ali Vezvaei, председатель правления Next e.Gо Mobile.
Правительство Болгарии предоставит €34 млн субсидий в поддержку строительства завода e-go-mobile.com 3-мя траншами.
Первый транш будет выплачен, когда компания запустит производство, а последний — когда объем продаж достигнет 20 000 #авто/год.
cм. electrive.com
Next E.Go Mobile планирует закончить строительство через 2 года, нанять около 1000 человек и производить модели E.Go Life и E.Go Life Cross.
Микрозавод с «революционной технологией производства» должен производить до 30 000 авто/год с 2024 года. Завод в Ловече должен стать «кибер-физическим двойником завода в Аахене» (Германия). В ближайших планах компании Мексика и #Греция.
Стартап проектирует небольшие бюджетные #электромобили доступные для широких слоев населения.
«Мы хотим, чтобы у людей была доступная, “чистая” и устойчивая мобильность», — сказал Ali Vezvaei, председатель правления Next e.Gо Mobile.
Правительство Болгарии предоставит €34 млн субсидий в поддержку строительства завода e-go-mobile.com 3-мя траншами.
Первый транш будет выплачен, когда компания запустит производство, а последний — когда объем продаж достигнет 20 000 #авто/год.
cм. electrive.com
Leoni построит своӣ крупнеӣшиӣ завод в Сербии за €50 млн,
общеӣ S 60 000 м², из них 45 000 м² — пром.площади.
Leoni — глобальный производитель электропроводки для #авто и e-мобилеӣ; а также работает в сферах: передача данных, здравоохранение, #транспорт, #энергетика, #автоматизация и #судостроение.
В компании работает 100 000 сотрудников в 30 странах, общиӣ объем продаж в 2020 г. составил €4,1 млрд.
Это первый завод, построенный за последние 30 лет в г. Кралево.
Ожидается, что это снизит уровень безработицы, т.к. предоставит 5000 новых рабочих мест, что сделает Leoni крупнейшим частным промышленным работодателем в стране.
Также leoni.com готова принять 400-600 рабочих южнокорейской компании Yura Shinwon, закрывшеӣ недавно завод в Нишe (#Сербия)
см. serbianmonitor.com
общеӣ S 60 000 м², из них 45 000 м² — пром.площади.
Leoni — глобальный производитель электропроводки для #авто и e-мобилеӣ; а также работает в сферах: передача данных, здравоохранение, #транспорт, #энергетика, #автоматизация и #судостроение.
В компании работает 100 000 сотрудников в 30 странах, общиӣ объем продаж в 2020 г. составил €4,1 млрд.
Это первый завод, построенный за последние 30 лет в г. Кралево.
Ожидается, что это снизит уровень безработицы, т.к. предоставит 5000 новых рабочих мест, что сделает Leoni крупнейшим частным промышленным работодателем в стране.
Также leoni.com готова принять 400-600 рабочих южнокорейской компании Yura Shinwon, закрывшеӣ недавно завод в Нишe (#Сербия)
см. serbianmonitor.com
#Турция, как ты там? если кратко?
с 28 июля по 12 августа побережье Средиземного моря и Эгейского моря буквально горело, пострадал в т.ч. #туризм;
платформа онлаӣн торговли Trendyol - дочка Alibaba, оценённая в $16,5 млрд (первыӣ #декакорн в Турции), привлекла ещё $1,5 млрд.
производитель игр rollicgames.com - дочка Zynga (ZNGA / Nasdaq), вышел на 1 млрд загрузок;
ритейлер одежды “LC Waikiki” вышел в Южную Америку;
китайские инвесторы “тормозят” приобретение доли в проекте “3-й Босфорский мост”, включающее сделку по рефинансированию долгов”;
лира падает, налоги повышаются... турки могут позволить себе только б/у авто. Эрдоган снизил налоги на некоторые типы #авто после падения продаж в июле;
а вот автозавод karsan.com будет производить некоторые модели седанов #Megane для компании “Oyak #Renault”.
см. .intellinews.com
с 28 июля по 12 августа побережье Средиземного моря и Эгейского моря буквально горело, пострадал в т.ч. #туризм;
платформа онлаӣн торговли Trendyol - дочка Alibaba, оценённая в $16,5 млрд (первыӣ #декакорн в Турции), привлекла ещё $1,5 млрд.
производитель игр rollicgames.com - дочка Zynga (ZNGA / Nasdaq), вышел на 1 млрд загрузок;
ритейлер одежды “LC Waikiki” вышел в Южную Америку;
китайские инвесторы “тормозят” приобретение доли в проекте “3-й Босфорский мост”, включающее сделку по рефинансированию долгов”;
лира падает, налоги повышаются... турки могут позволить себе только б/у авто. Эрдоган снизил налоги на некоторые типы #авто после падения продаж в июле;
а вот автозавод karsan.com будет производить некоторые модели седанов #Megane для компании “Oyak #Renault”.
см. .intellinews.com
#Болгария: ”Sin Cars Industry” представила электрофургон.
Ожидается, что годовой объем производства этого #авто под брендом “L CITY” составит более 20000 единиц.
Росен Даскалов, основатель sincars.co.uk, планирует запуск роботизированного производства в г. Русе.
“Разработка фургона началась в 2018 году. Фото-панели позволяют получать до 20% емкости батарей. Это означает, что реальный пробег составляет около 250-300 километров », - сообщает Росен.
У компании есть аналогичные разработки по автобусам и грузовикам с отличным откликом от потенциальных клиентов. Даскалов сообщил, что в настоящее время проектирование, проектирование, прототипирование и испытания автомобилей проходят в Болгарии.
см. Economy.bg
Ожидается, что годовой объем производства этого #авто под брендом “L CITY” составит более 20000 единиц.
Росен Даскалов, основатель sincars.co.uk, планирует запуск роботизированного производства в г. Русе.
“Разработка фургона началась в 2018 году. Фото-панели позволяют получать до 20% емкости батарей. Это означает, что реальный пробег составляет около 250-300 километров », - сообщает Росен.
У компании есть аналогичные разработки по автобусам и грузовикам с отличным откликом от потенциальных клиентов. Даскалов сообщил, что в настоящее время проектирование, проектирование, прототипирование и испытания автомобилей проходят в Болгарии.
см. Economy.bg
#Греция: €12,5 млн за авто - ну, это нормально!
Греческий #стартап “SP Automotive” представил #digital-версию супер-, а точнее(!) ультра-кара Chaos.
Машина 3065 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 1,55 секунды и ещё 1,7 сек. ей требуется чтобы “дотянуть” до 200... (максимум - 500 км/ч).
Chaos распознает водителя (отпечатки пальцев), адаптируется под его настроение и способности, помогает в управлении благодаря VR-шлему, поддерживает связь по 5G-каналу; большинство деталей #авто печатается на #3D… всего зарегистрировано более 30 патентов.
«Поскольку мы уже разрабатывали многие компоненты для... #Lamborghini и #McLaren, мы решили спроектировать и произвести собственный автомобиль целиком», - заявил владелец SP Automotive - Спирос Панопулос.
Компания spyrospanopoulos.com, основанная в 2019 г., планирует продать НЕ более 20 авто для каждой части мира по цене от €5,5 млн за “базу” до €12,5 млн за “полную комплектацию”.
см. therecursive.com
О сроках выпуска ультра-кара говорить пока рано, так что цены, вероятно, указаны с поправкой на инфляцию! (ред.)
Греческий #стартап “SP Automotive” представил #digital-версию супер-, а точнее(!) ультра-кара Chaos.
Машина 3065 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 1,55 секунды и ещё 1,7 сек. ей требуется чтобы “дотянуть” до 200... (максимум - 500 км/ч).
Chaos распознает водителя (отпечатки пальцев), адаптируется под его настроение и способности, помогает в управлении благодаря VR-шлему, поддерживает связь по 5G-каналу; большинство деталей #авто печатается на #3D… всего зарегистрировано более 30 патентов.
«Поскольку мы уже разрабатывали многие компоненты для... #Lamborghini и #McLaren, мы решили спроектировать и произвести собственный автомобиль целиком», - заявил владелец SP Automotive - Спирос Панопулос.
Компания spyrospanopoulos.com, основанная в 2019 г., планирует продать НЕ более 20 авто для каждой части мира по цене от €5,5 млн за “базу” до €12,5 млн за “полную комплектацию”.
см. therecursive.com
О сроках выпуска ультра-кара говорить пока рано, так что цены, вероятно, указаны с поправкой на инфляцию! (ред.)
#ТОП10 технологических компаний Балкан по объему привлеченных инвестиций:
#4 Rimac Automobili
Страна и год запуска: #Хорватия, 2009
Привлеченные инвестиции (€): 180 000 000
Команда: более 500
Отрасль: #авто-строение
Rimac Automobili - производитель электро- спорткаров, сочетает страсть к автомобилестроению и стремление создавать высокопроизводительные автомобили для перехода на электричество.
Компания создает базовые системы электромобилей: от мощных трансмиссии до технологий автономного вождения, а также информационно-развлекательные технологии.
В июле 2021 года rimac-automobili.com объединила усилия с «Porsche AG», в т.ч. с брендом Bugatti Volswagen, чтобы создать производителя гиперкаров.
*по версии Growth Club 2021
#4 Rimac Automobili
Страна и год запуска: #Хорватия, 2009
Привлеченные инвестиции (€): 180 000 000
Команда: более 500
Отрасль: #авто-строение
Rimac Automobili - производитель электро- спорткаров, сочетает страсть к автомобилестроению и стремление создавать высокопроизводительные автомобили для перехода на электричество.
Компания создает базовые системы электромобилей: от мощных трансмиссии до технологий автономного вождения, а также информационно-развлекательные технологии.
В июле 2021 года rimac-automobili.com объединила усилия с «Porsche AG», в т.ч. с брендом Bugatti Volswagen, чтобы создать производителя гиперкаров.
*по версии Growth Club 2021
#ТОП10 технологических компаний Балкан по объему привлеченных инвестиций:
#10 FlexCar
Страна/ год запуска: #Греция,
Привлеченные инвестиции (€): 51 600 000
Команда: ~ 50
Отрасль: #авто-пром
FlexCar позволяет физ-лицам и компаниям быстро и удалённо взять в #лизинг желаемый автомобиль, скутер или грузовик с минимальным авансом.
В июне 2021 г. flexcar.gr привлек рекордные для греческой экосистемы €50 млн.
*по версии Growth Club
P.S. как человек, в 2002-2013г.г. проработавший в лизинге, не вижу ничего прорывного для 2021, но грекам виднее!
#10 FlexCar
Страна/ год запуска: #Греция,
Привлеченные инвестиции (€): 51 600 000
Команда: ~ 50
Отрасль: #авто-пром
FlexCar позволяет физ-лицам и компаниям быстро и удалённо взять в #лизинг желаемый автомобиль, скутер или грузовик с минимальным авансом.
В июне 2021 г. flexcar.gr привлек рекордные для греческой экосистемы €50 млн.
*по версии Growth Club
P.S. как человек, в 2002-2013г.г. проработавший в лизинге, не вижу ничего прорывного для 2021, но грекам виднее!