VostokPhotos.ru
376 subscribers
1.44K photos
3 videos
15 links
Архитектура, промышленность, репортаж, короче наша основная работа, а также путешествия, куда уж без них.

Весь фото и видео контент авторский, без всяких копипаст 😎☝️💪

Почта для связи: [email protected]
Download Telegram
Карачаровский механический завод

КМЗ — большое предприятие на территории Москвы по производству лифтов и другого подъемно-транспортного оборудования.

В 1948 году было принято решение о создании мастерских в подмосковном селе Карачарове по изготовлению металлоконструкций для строящегося высотного здания МГУ. Под мастерские на окраине села выделили обширную территорию.

Первые лифты Московского Университета и шпиль со звездой на Главном здании МГУ созданы именно в этих мастерских, которые в 1950 году получили название «Карачаровский механический завод».

Сегодня это место проще отнести к центру Москвы, чем к его окраинам — здесь проходит линия МЦК, и недалеко от проходной завода находится станция Нижегородская.

#Москва #Россия #ПромышленныйРепортаж
Москва-2019

Репортажная фотосъемка подвижного состава Москва-2019 в условиях эксплуатации на линиях московского метрополитена.

Заказчик съемки: компания ТМХ – один из ведущих мировых производителей вагонов метро

#Москва #Россия #ПромышленныйРепортаж #ТМХ
Москва-2020

И чтобы два раза не вставать. Фотосъемка еще одной модели вагонов метро от производителя ТМХ.

Теперь в каждом сидении есть своя usb-зарядка! Широкие и прозрачные во всю высоту двери, ну и сквозной проход через весь состав — хотя этим уже мало кого удивишь.

#Москва #Россия #ПромышленныйРепортаж #ТМХ
Маневровый тепловоз ТЭМ23

Фотосъемка новейшего четырехосного, двухдизельного маневрового тепловоза модульной конструкции. ТЭМ23 оборудован двумя дизельными двигателями мощностью 309 или 368 кВт каждый, в зависимости от исполнения тепловоза.

Локомотив создан специалистами российской компании «ТМХ Инжиниринг»

#Транспорт #Техника #ПромышленныйРепортаж #Брянск #ТМХ
Кадры со съемок образцов готовой продукции Шумерлинского завода специализированных автомобилей. Чувашия, 2015

#ПромышленныйРепортаж #СтудийнаяСъемка #Россия #Чувашия
Транспортно-логистический центр для стандартизированной многооборотной тары (или попросту контейнеров) в количестве до 1500 штук

#Россия #Москва #ПромышленныйРепортаж
СЭС «Нура»
Одна из крупнейших солнечных электростанций в Казахстане и на территории СНГ. Установленная мощность — 100 МВт

#ПромышленныйРепортаж #EABR #Hevel #Казахстан #Астана
Эстетика современных промышленных объектов

#Россия #СанктПетербург #ИнтерРао #ПромышленныйРепортаж
Богатырь Комир

Одно из крупнейших предприятий в мире, ведущее добычу угля открытым способом на двух разрезах «Богатырь» и «Северный».

Суммарные промышленные запасы компании составляют около 3 млрд тонн угля.

38 лет назад по максимальной годовой производительности был занесен в книгу рекордов Гиннесса.

#Казахстан #ПромышленныйРепортаж
Ириклинская ГРЭС

Самая мощная электростанция на Южном Урале. Строилась в 60е годы во время бурного развития промышленных объектов региона. Первый энергоблок был запущен 7 ноября 1970 года.

Через сеть подстанций ГРЭС запитывает крупные предприятия, такие как знаменитая “Магнитка”, Оренбургский газоперерабатывающий завод, Уральская сталь и другие. Часть электроэнергии экспортируется в Казахстан.

#Россия #ПромышленныйРепортаж #ИнтерРао
Команда гигантского девятиосного Liebherr LTM 1750, грузоподъемностью 800 тонн.

Кирилл, машинист автомобильного крана и Валентин, механик монтажник. Еще за кадром остались три больших тралла, на которых приезжают противовесы, гак, основной двигатель и прочая мелочевка.

Подготовка к работе или перестановка крана на новую стоянку занимает 4-5 часов. Наблюдать этот процесс — одно удовольствие

#ПромышленныйРепортаж #Портрет #ЧеловекТруда #Россия #Москва
XCMG. Техника

Репортажная фотосъемка строительной техники на участке трассы Москва—Казань для китайской компании XCMG

#Россия #ПромышленныйРепортаж #СтроительнаяТехника
Съемка процесса подъема двух пешеходных мостов между двумя башнями ЖК “Событие”.

Изначально металлические каркасы мостов из комплектующих по-очереди собрали, сварили и покрасили на земле. Вес каждой конструкции вышел более 50 тонн. На крыше двух зданий было установлено оборудование, которое с помощью гидравлических домкратов по технологии подъема пролетов вантовых мостов за несколько дней аккуратно доставило мосты до нужных этажей. Верхний мост выиграл в номинации самый высокий пешеходный мост в жилом здании в России.

В конце этого года планируется установка еще двух мостов, уже подлиннее, весом в 90 тонн.

#Россия #ПромышленныйРепортаж #Москва #Донстрой #Строительство