Сегодня был в эфире «Звезды» на тему будущего. Разговор получился живой и не про статистику-лозунги, а про саму природу времени. Многие по-прежнему видят будущее как продолжение настоящего, как результат усилий, инвестиций, реформ. А я всё больше уверен, что всё наоборот и будущее уже существует, просто мы до него дозреваем. Оно влияет на нас не меньше, чем прошлое. Мы не идём к нему. Оно втягивает нас, как гравитация. Когда мы делимся смыслами, а не мнениями, тогда будущее проявляется. Не важно, форум это или симпозиум, эфир или просто разговор. Как свеча зажигает другую, не теряя света и не причиняя вреда себе, так и мысль рождает новую реальность. Мы с вами живём в эпоху, когда серийное производство идей становится важнее серийного производства товаров. Инженеры будущего не только те, кто «паяет» платы, а те, кто умеет соединять сознание, энергию и технологию в одно целое.
Россия в этом смысле не отстает и не догоняет. Она возвращается к себе. К своей роли страны смыслов. И если мы сможем удержать наш внутренний камертон, а именно веру, меру и достоинство, то тогда никакие «внешние обстоятельства» не определят нас. Мы владельцы будущего.
Пусть каждый делает своё будущее не сегодня, а из завтрашнего дня. И уж тем более не из вчерашнего. И тогда мы сможем увидеть как меняется вчерашний день делая сегодня более счастливым, а завтра безупречным.
Россия в этом смысле не отстает и не догоняет. Она возвращается к себе. К своей роли страны смыслов. И если мы сможем удержать наш внутренний камертон, а именно веру, меру и достоинство, то тогда никакие «внешние обстоятельства» не определят нас. Мы владельцы будущего.
Пусть каждый делает своё будущее не сегодня, а из завтрашнего дня. И уж тем более не из вчерашнего. И тогда мы сможем увидеть как меняется вчерашний день делая сегодня более счастливым, а завтра безупречным.
👍13❤5🔥1
Сегодня поймал себя на странном ощущении. Ты вроде бы сидишь в привычном зале, слушаешь докладчика, смотришь на слайды и вдруг понимаешь, что присутствуешь не на очередном техническом разборе, а на очень тихом рождении новой оптики реальности. Мы много лет смотрели на мир через кремний. Это было как старый хороший фотоаппарат «зенит». Такой честный, прямой, но ограниченный. Он запечатлел на пленке столько, сколько мог показать его объектив. И мы с этим мирились. А сегодня муаровый графен впервые повёл себя как новый свет. Он не просто фиксирует картинку, он в буквальном смысле рассчитывает её. Он превращает свет в математику. В алгоритм. В структуру.
И самое удивительное, что именно это и даёт нам технологический суверенитет. Чтобы делать графеновые сенсоры, не нужны фабрики за миллиарды, не нужны монопольные литографии, не нужны десятилетия «догоним и перегоним». Это углерод. Материал, который лежит у нас на столе в виде простого карандаша и буквально везде у нас под ногами. Но стоит его правильно уложить и он начинает видеть то, что раньше было невидимым.
Как когда-то в деревню приходило электричество. Включили лампочку и вдруг оказалось, что изба не такая уж чистая, просто раньше света было мало, чтобы в углах пыль и грязь под лавками видеть. Вот и сегодня мы включаем новую лампу. Мир не изменился. Просто мы начинаем видеть его иначе. Ярко, контрастно и в новом разрешении.
Графеновые детекторы, поляризационные камеры, интеграция с кремнием всё это пока звучит научно. Но внутри говорит про очень простую вещь. Про способность страны видеть. Своими глазами, своей технологией, своим трудом.
Я верю, что углеродная электроника станет для России тем, чем когда-то стал электрический свет: шагом, который сначала кажется небольшим, а потом оказывается переломным.
Мы просто взяли материал, который был с нами всегда, и научились извлекать из него новую реальность.
И это чертовски вдохновляет!
И самое удивительное, что именно это и даёт нам технологический суверенитет. Чтобы делать графеновые сенсоры, не нужны фабрики за миллиарды, не нужны монопольные литографии, не нужны десятилетия «догоним и перегоним». Это углерод. Материал, который лежит у нас на столе в виде простого карандаша и буквально везде у нас под ногами. Но стоит его правильно уложить и он начинает видеть то, что раньше было невидимым.
Как когда-то в деревню приходило электричество. Включили лампочку и вдруг оказалось, что изба не такая уж чистая, просто раньше света было мало, чтобы в углах пыль и грязь под лавками видеть. Вот и сегодня мы включаем новую лампу. Мир не изменился. Просто мы начинаем видеть его иначе. Ярко, контрастно и в новом разрешении.
Графеновые детекторы, поляризационные камеры, интеграция с кремнием всё это пока звучит научно. Но внутри говорит про очень простую вещь. Про способность страны видеть. Своими глазами, своей технологией, своим трудом.
Я верю, что углеродная электроника станет для России тем, чем когда-то стал электрический свет: шагом, который сначала кажется небольшим, а потом оказывается переломным.
Мы просто взяли материал, который был с нами всегда, и научились извлекать из него новую реальность.
И это чертовски вдохновляет!
🔥12👍4❤2
Про интернет все чаще говорят, что он распадается на суверенные сегменты, по контуру границ государств. У Китая свой контур, у Европы свой, у США свой, у России свой. Звучит логично, но главное происходит не там.
Исторически империи сначала контролировали тело и территорию. Где ты живешь, где работаешь, куда можешь доехать. Потом фокус сместился на информацию. Холодная война была не про танки, а про картинку мира в голове человека. Интернет стал апогеем этой войны. Людям казалось, что это свобода, а оказалось, что это глобальный конвейер распространения одной победившей модели мира.
Сейчас мы входим в следующий слой, о котором писал Плотин: уровень идей. Не фабрики и не СМИ, а то, из чего в принципе рождаются наши желания, решения, чувство «нормальности». И здесь в игру входит ИИ.
Искусственный интеллект превращает производство смысла из информации в серийный, дешевый процесс. Модели можно обучить на нужной картине мира, а дальше они будут круглосуточно, мягко и персонально донастраивать человека под эту картину. Не блокировать доступ к информации, а заранее формировать поле мыслей, которые ему вообще приходят в голову.
Поэтому государства сегодня по инерции воюют за старое: кабели, трафик, мессенджеры. А настоящая битва идет за другое. За то, кто будет хозяином жизненного пространства идей. Кто программирует язык, на котором человек говорит сам с собой. Какие вопросы он вообще способен себе задать, а какие никогда не всплывают.
В этом смысле распад единого интернета на зоны влияния лишь внешний симптом. Куда опаснее, если внутренняя карта мира человека тихо совпадет с чьим-то внешним проектом и он так ни разу и не подумает спросить себя: а чего хочу именно я, а не система.
Исторически империи сначала контролировали тело и территорию. Где ты живешь, где работаешь, куда можешь доехать. Потом фокус сместился на информацию. Холодная война была не про танки, а про картинку мира в голове человека. Интернет стал апогеем этой войны. Людям казалось, что это свобода, а оказалось, что это глобальный конвейер распространения одной победившей модели мира.
Сейчас мы входим в следующий слой, о котором писал Плотин: уровень идей. Не фабрики и не СМИ, а то, из чего в принципе рождаются наши желания, решения, чувство «нормальности». И здесь в игру входит ИИ.
Искусственный интеллект превращает производство смысла из информации в серийный, дешевый процесс. Модели можно обучить на нужной картине мира, а дальше они будут круглосуточно, мягко и персонально донастраивать человека под эту картину. Не блокировать доступ к информации, а заранее формировать поле мыслей, которые ему вообще приходят в голову.
Поэтому государства сегодня по инерции воюют за старое: кабели, трафик, мессенджеры. А настоящая битва идет за другое. За то, кто будет хозяином жизненного пространства идей. Кто программирует язык, на котором человек говорит сам с собой. Какие вопросы он вообще способен себе задать, а какие никогда не всплывают.
В этом смысле распад единого интернета на зоны влияния лишь внешний симптом. Куда опаснее, если внутренняя карта мира человека тихо совпадет с чьим-то внешним проектом и он так ни разу и не подумает спросить себя: а чего хочу именно я, а не система.
👍11🔥1
Дьявол в деталях
Летал в Сочи одним днём на конгресс молодых ученых. Хорошее мероприятие, живые доклады, классные выступления. Мне посчастливилось поучаствовать в сессии «ГРАФЕН: 20 ЛЕТ СПУСТЯ. ОТ НОБЕЛЕВСКОЙ ПРЕМИИ И ФУНДАМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ К ПРОРЫВНЫМ ПРОДУКТАМ». Отличный состав спикеров, очень интересные мысли.
Но!
Мой пост совсем не об этом чудесном событии. Мой пост про возвращение из Сочи в Москву и про мысли, которые атаковали меня в 11 часов вечера, пока я проводил 30 минут жизни на морозном московском воздухе в суете автомобилей и людей на привокзальной территории аэропорта.
Что за треш? - думал я. Люди с тележками и чемоданами. Пробки из такси и прочих непонятных машин, которые пытаются найти своих пассажиров. Общая суета и коллективный транспортный коллапс. Недовольные лица и повисшие в воздухе крепкие слова. Дым сигарет и вырванные из контекста фразы, брошенные куда-то в сторону телефона, дрожащего от холода и стресса в руке хозяина.
Что за нах? - снова и снова крутилось у меня в голове.
Полчаса я ждал такси. Ждал, потому что заказанная через яндекс-приложение машина пыталась протиснуться через весь этот гам из отстойника-стоянки в зону посадки перед выходом из аэропорта. Именно «зону», потому что всё пространство вокруг обнесено забором, как колючей проволокой, а взгляд упирается в стену парковки, которая как будто обозначает второй уровень охранного периметра. Я знал, что где-то там, за всеми этими препятствиями, есть мой дом, куда я, собственно, и стремлюсь попасть.
Мысли были очень простыми. Я думал о том, кому же так выгодно, чтобы людям было настолько неудобно. Да, формально по сравнению с моими прежними наблюдениями про толпы таксистов, которые навязчиво предлагают всем прилетающим свои услуги, «как бы стало лучше и по-другому». Всего два человека за все время предложили мне уехать быстро на чистой и красивой, как они отметили, машине и «за дёшево». Но в целом не стало лучше. Стало всё так же плохо, только иначе.
Почему такси не могут стоять прямо в зоне прилета по принципу FIFO: первый пришел - первый уехал? Почему «хорошая» автоматизация такси на монопольных началах должна держать машины в отстойнике вдали от зоны посадки? Почему пассажиры должны ждать свой номер такси и бегать туда-сюда в его поиске, а не садиться в первую свободную машину, которая по определению должна быть самой быстрой? Почему перроны ожидания такси не могут превратиться в линии посадки по классам сервиса?
Почему? Почему? Почему? Это же так просто и почти не требует никаких затрат, но дает людям комфорт, удобство и радость возвращения, ощущение, что ты наконец дома, а не на штрафстоянке.
Думая об этом, я отметил еще один аспект нашего бытия, который просто убил меня на повал.
Почему, когда мы УЛЕТАЕМ из Москвы, нас встречает офигенно оформленный, просторный и красивый терминал, а когда прилетаем, нас выкидывают в угрюмое пространство подземелий и отстойник, ведущий на этот чудовищный перрон с платформой встречи такси «девять и одна вторая»?
Получается, радостное и хорошее настроение по замыслу должно формироваться и поддерживаться в нас в тот момент, когда мы вылетаем из города и страны, где живем. А угрюмое, серое и неудобное должно встречать при возвращении, чтобы не забывали, где наш «реальный дом»?
Я инженер. Я не понаслышке знаю про разделение потоков и организацию логистики. Все-таки ЦОДы строил и проектировал последние 20 лет. И там задачи уж точно не проще, чем управление пассажирским трафиком. Но сам факт, что кто-то на самом базовом уровне проектирования закладывает, а теперь уже заложил в нас нелюбовь, а местами и ненависть к месту, где мы живем, - это высший пилотаж.
Да, я хочу, возвращаясь в свой любимый город, видеть красоту и удобство. Чтобы в голове сразу щелкало: да пофиг, что летел 12 часов, неважно, устал или нет. Вот, я вернулся. Я этого хотел. В эту красоту и уют. В это счастье и тепло любимого и дорогого сердцу места. В родное.
А не так, чтобы: «Вау, наконец-то я уезжаю из этой серой и убогой хери. Вот она красота.
Летал в Сочи одним днём на конгресс молодых ученых. Хорошее мероприятие, живые доклады, классные выступления. Мне посчастливилось поучаствовать в сессии «ГРАФЕН: 20 ЛЕТ СПУСТЯ. ОТ НОБЕЛЕВСКОЙ ПРЕМИИ И ФУНДАМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ К ПРОРЫВНЫМ ПРОДУКТАМ». Отличный состав спикеров, очень интересные мысли.
Но!
Мой пост совсем не об этом чудесном событии. Мой пост про возвращение из Сочи в Москву и про мысли, которые атаковали меня в 11 часов вечера, пока я проводил 30 минут жизни на морозном московском воздухе в суете автомобилей и людей на привокзальной территории аэропорта.
Что за треш? - думал я. Люди с тележками и чемоданами. Пробки из такси и прочих непонятных машин, которые пытаются найти своих пассажиров. Общая суета и коллективный транспортный коллапс. Недовольные лица и повисшие в воздухе крепкие слова. Дым сигарет и вырванные из контекста фразы, брошенные куда-то в сторону телефона, дрожащего от холода и стресса в руке хозяина.
Что за нах? - снова и снова крутилось у меня в голове.
Полчаса я ждал такси. Ждал, потому что заказанная через яндекс-приложение машина пыталась протиснуться через весь этот гам из отстойника-стоянки в зону посадки перед выходом из аэропорта. Именно «зону», потому что всё пространство вокруг обнесено забором, как колючей проволокой, а взгляд упирается в стену парковки, которая как будто обозначает второй уровень охранного периметра. Я знал, что где-то там, за всеми этими препятствиями, есть мой дом, куда я, собственно, и стремлюсь попасть.
Мысли были очень простыми. Я думал о том, кому же так выгодно, чтобы людям было настолько неудобно. Да, формально по сравнению с моими прежними наблюдениями про толпы таксистов, которые навязчиво предлагают всем прилетающим свои услуги, «как бы стало лучше и по-другому». Всего два человека за все время предложили мне уехать быстро на чистой и красивой, как они отметили, машине и «за дёшево». Но в целом не стало лучше. Стало всё так же плохо, только иначе.
Почему такси не могут стоять прямо в зоне прилета по принципу FIFO: первый пришел - первый уехал? Почему «хорошая» автоматизация такси на монопольных началах должна держать машины в отстойнике вдали от зоны посадки? Почему пассажиры должны ждать свой номер такси и бегать туда-сюда в его поиске, а не садиться в первую свободную машину, которая по определению должна быть самой быстрой? Почему перроны ожидания такси не могут превратиться в линии посадки по классам сервиса?
Почему? Почему? Почему? Это же так просто и почти не требует никаких затрат, но дает людям комфорт, удобство и радость возвращения, ощущение, что ты наконец дома, а не на штрафстоянке.
Думая об этом, я отметил еще один аспект нашего бытия, который просто убил меня на повал.
Почему, когда мы УЛЕТАЕМ из Москвы, нас встречает офигенно оформленный, просторный и красивый терминал, а когда прилетаем, нас выкидывают в угрюмое пространство подземелий и отстойник, ведущий на этот чудовищный перрон с платформой встречи такси «девять и одна вторая»?
Получается, радостное и хорошее настроение по замыслу должно формироваться и поддерживаться в нас в тот момент, когда мы вылетаем из города и страны, где живем. А угрюмое, серое и неудобное должно встречать при возвращении, чтобы не забывали, где наш «реальный дом»?
Я инженер. Я не понаслышке знаю про разделение потоков и организацию логистики. Все-таки ЦОДы строил и проектировал последние 20 лет. И там задачи уж точно не проще, чем управление пассажирским трафиком. Но сам факт, что кто-то на самом базовом уровне проектирования закладывает, а теперь уже заложил в нас нелюбовь, а местами и ненависть к месту, где мы живем, - это высший пилотаж.
Да, я хочу, возвращаясь в свой любимый город, видеть красоту и удобство. Чтобы в голове сразу щелкало: да пофиг, что летел 12 часов, неважно, устал или нет. Вот, я вернулся. Я этого хотел. В эту красоту и уют. В это счастье и тепло любимого и дорогого сердцу места. В родное.
А не так, чтобы: «Вау, наконец-то я уезжаю из этой серой и убогой хери. Вот она красота.
🔥3⚡2👍1
Вот «шарик», который встречает меня кульминацией цветных экранов и идеально вылизанных общественных пространств».
Я хочу, чтобы уезжая, мы ясно понимали, что оставляем, а возвращаясь, искренне радовались тому, что снова здесь. Здесь, в родном и дорогом сердцу месте. Тогда и встреча с дождливой, затянутой свинцовыми облаками родиной не будет «пятьюдесятью оттенками серого», а превратится в цветной калейдоскоп добрых и радостных воспоминаний, вспыхивающих в сердце.
Ведь это так просто.
Любить родину - это не про понукание и назидания. Любить родину - это вырасти в красоте и хотеть ни при каких обстоятельствах с ней не расставаться. А если уж разлучаешься, неважно по какой причине, то вспоминать то, что прекрасно и что встретит тебя первым. Это первое касание и есть то, что мы называем Родина.
Но кто-то ловко и незаметно стёр эту красоту из нашей повседневной памяти, подменив ее имитацией недоступной чужой картинки. Стёр и продолжает стирать, созданной для поколений инфраструктурой. А исправлять и переучивать всегда сложнее.
Подумайте об этом, когда в следующий раз будете ждать свой заказ в зоне посадки такси аэропорта Шереметьево…
Я хочу, чтобы уезжая, мы ясно понимали, что оставляем, а возвращаясь, искренне радовались тому, что снова здесь. Здесь, в родном и дорогом сердцу месте. Тогда и встреча с дождливой, затянутой свинцовыми облаками родиной не будет «пятьюдесятью оттенками серого», а превратится в цветной калейдоскоп добрых и радостных воспоминаний, вспыхивающих в сердце.
Ведь это так просто.
Любить родину - это не про понукание и назидания. Любить родину - это вырасти в красоте и хотеть ни при каких обстоятельствах с ней не расставаться. А если уж разлучаешься, неважно по какой причине, то вспоминать то, что прекрасно и что встретит тебя первым. Это первое касание и есть то, что мы называем Родина.
Но кто-то ловко и незаметно стёр эту красоту из нашей повседневной памяти, подменив ее имитацией недоступной чужой картинки. Стёр и продолжает стирать, созданной для поколений инфраструктурой. А исправлять и переучивать всегда сложнее.
Подумайте об этом, когда в следующий раз будете ждать свой заказ в зоне посадки такси аэропорта Шереметьево…
🔥6👍3
РКН продолжает крутить вентиль, а нас с вами по умолчанию записывают в статистику «терпеливо всё принимающих».
Для журнала «Эксперт» я попробовал на это посмотреть не только через новости, но и через Сенеку, Марра и всю эту историю с “цифровой погодой”: где заканчивается нормальный контроль технологий и начинается марровщина, когда государство уже лезет не в злоупотребления, а в саму архитектуру сети.
Русский язык пережил Марра. Интернет переживёт и это. Вопрос только в том, кем мы сами выйдем из этого эксперимента: людьми в режиме «ничего не могу, так получилось» или людьми, которые умеют открывать свой зонт и продолжать строить свои связи и смыслы, даже если DPI шипит на фоне.
Текст тут:
https://expert.ru/mnenie/kak-ogranicheniya-rkn-vliyayut-na-umy-privychki-i-doverie/
Пост «Эксперта» в ТГ:
https://t.iss.one/expert_mag/6163
Для журнала «Эксперт» я попробовал на это посмотреть не только через новости, но и через Сенеку, Марра и всю эту историю с “цифровой погодой”: где заканчивается нормальный контроль технологий и начинается марровщина, когда государство уже лезет не в злоупотребления, а в саму архитектуру сети.
Русский язык пережил Марра. Интернет переживёт и это. Вопрос только в том, кем мы сами выйдем из этого эксперимента: людьми в режиме «ничего не могу, так получилось» или людьми, которые умеют открывать свой зонт и продолжать строить свои связи и смыслы, даже если DPI шипит на фоне.
Текст тут:
https://expert.ru/mnenie/kak-ogranicheniya-rkn-vliyayut-na-umy-privychki-i-doverie/
Пост «Эксперта» в ТГ:
https://t.iss.one/expert_mag/6163
Эксперт
Как ограничения интернета сказываются на гражданах | Эксперт
Почему ограничения РКН в интернете похожи на эксперименты с русским языком в тридцатые–пятидесятые годы прошлого века.
👍4🔥4❤1👏1
Компания у меня была просто огонь! И ещё я первый раз попробовал быть на сцене с "бумажкой". Не понравилось. Не моё это. Проще говорить, чем с текстом на листе. Зато в очках. Тоже в первый раз. )))
❤2
Forwarded from Национальный центр «Россия»
В Национальном центре «Россия» на Всероссийском патриотическом форуме прошла экспертная дискуссия «7 слов о будущем России». Философы, визионеры, архитекторы, предприниматели и общественные деятели представили свои подходы к тому, как стране формировать собственный образ будущего — опираясь на традиции, культуру, технологическое развитие и ответственность перед историей. Профессор Александр Дугин подчеркнул, что будущее не приходит само по себе — его нужно создавать:
Напрасно считать, что будущее в любом случае наступит. Оно может и не наступить. Для того чтобы будущее наступило, надо этого очень сильно хотеть. Будущее должно стать объектом вожделения, желания. Тогда мы будем двигаться. Аристотель говорил, что все вещи двигаются силой своего желания, даже если у них нет какой-то цели. В данном случае это желание будущего определяет бытие нашего народа, нашей страны сегодня.
Среди участников дискуссии — архитектор Алексей Комов, визионер Дмитрий Мариничев, технокультуролог Иван Карпушкин, предприниматели Леван Васадзе и Сергей Черкасов, президент Института человека РОМИР Андрей Милехин. Читайте больше на нашем сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍5🔥3