Forwarded from Стас уполномочен заявить!
Металлурги вдвое снизили объёмы производства. Останавливаются цеха. Отгрузка за рубеж уже третий месяц около ноля.
Причина - санкции Евросоюза против России.
Надо отменять акциз на жидкую сталь и снижать налог на добычу полезных ископаемых. 100 миллиардов рублей лучше использовать как ресурс для сохранения зарплаты, рабочих мест, продолжение экологической модернизации.
Обсудили антикризисные меры на заседании Союза промышленников и предпринимателей Челябинской области под председательством Виктора Рашникова с участием губернатора Южного Урала Алексея Текслера.
Внесли с коллегами - депутатами от индустриальных регионов поправку в Налоговый кодекс и будем добиваться учета новой ситуации при обсуждении проекта бюджета страны на 2023 год.
Депутат Наумов, почётный металлург РФ.
Причина - санкции Евросоюза против России.
Надо отменять акциз на жидкую сталь и снижать налог на добычу полезных ископаемых. 100 миллиардов рублей лучше использовать как ресурс для сохранения зарплаты, рабочих мест, продолжение экологической модернизации.
Обсудили антикризисные меры на заседании Союза промышленников и предпринимателей Челябинской области под председательством Виктора Рашникова с участием губернатора Южного Урала Алексея Текслера.
Внесли с коллегами - депутатами от индустриальных регионов поправку в Налоговый кодекс и будем добиваться учета новой ситуации при обсуждении проекта бюджета страны на 2023 год.
Депутат Наумов, почётный металлург РФ.
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
После реконструкции запустили Куликовский ветряк.
"Россети Янтарь" сообщают, что в поселке Куликово Калининградской области возобновил работу ветряк, способный обеспечить электроэнергией весь поселок. Его построили на берегу Балтийского моря в 1998 году, он стал частью первого в России ветропарка. Мощность генератора — 0,6 МВт.
В этом году для него смонтировали современный пульт управления, провели диагностику, отремонтировали основные узлы. Теперь он работает автономно и меняет положение в зависимости от направления ветра, а все параметры работы передаются в Центр управления сетями в онлайн-режиме.
Кстати, с 2018 года в Калининградской области также работает Ушаковская ВЭС, состоящая из трёх ветрогенераторов общей мощностью 5,1 МВт.
"Россети Янтарь" сообщают, что в поселке Куликово Калининградской области возобновил работу ветряк, способный обеспечить электроэнергией весь поселок. Его построили на берегу Балтийского моря в 1998 году, он стал частью первого в России ветропарка. Мощность генератора — 0,6 МВт.
В этом году для него смонтировали современный пульт управления, провели диагностику, отремонтировали основные узлы. Теперь он работает автономно и меняет положение в зависимости от направления ветра, а все параметры работы передаются в Центр управления сетями в онлайн-режиме.
Кстати, с 2018 года в Калининградской области также работает Ушаковская ВЭС, состоящая из трёх ветрогенераторов общей мощностью 5,1 МВт.
Forwarded from VOLGA.brief
✔️ «Неделя после ПМЭФ» у главы Ульяновской области А. Русских вновь перешла в отработку в основном внутрирегиональной повестки: из ухода из субъекта части предприятий западных компаний он создает сценарий накачки новыми кадрами якорных предприятий региона в виде «Авиастара» и «Промтех-Ульяновск» — уволенных из ушедших компаний сотрудников трудоустраивают на ключевые производства области. Здесь заметна ставка на внутрирегиональные ресурсы и помощь от «центра»: так, на федеральные средства в размере ₽800 млн. будет построена новая поликлиника в Ульяновске. Впрочем, ближайшие недели для Русских — это «разбор» соглашений на сумму в ₽3,5 млрд., «привезенных» его делегацией с полей ПМЭФ-2022: регион требуется подготовить к старту новых отношений с инвесторами и партнерами.
И вот тут работа по поиску новых проектов и союзников в социально-экономическом развитии не остановлена: пишут, что на фоне недюжинного лоббизма губернатора его администрация нащупала новое позиционирование и вектор усилий в виде реноме «собирателя земель поволжских». Проявилась эта черта аккурат после инициативной работы А. Русских по воскрешению проекта «Великого Волжского пути» со сбором в нём глав Татарстана, Чувашии, Марий Эл и Самарской области. До и немного после этого соглашения Русских уже начал налаживать эксклюзивные отношения с каждым регионом: до ПМЭФ пригласил в гости чувашского главу О. Николаева, на ПМЭФ подписал соглашение с главой Самарской области Д. Азаровым, сразу после форума праздновал Сабантуй вместе с главой Татарстана Р. Миннихановым, а сегодня поехал налаживать добрососедские отношения в Чувашию.
Наблюдатели полагают, что А. Русских нашел ещё одно направление инвестиций — в сотрудничестве с национальными республиками, которые благодаря своему особому статусу имеют большую свободу в средствах и управлении проектами, что позволяет «втягивать» их в собственные масштабные соглашения.
И вот тут работа по поиску новых проектов и союзников в социально-экономическом развитии не остановлена: пишут, что на фоне недюжинного лоббизма губернатора его администрация нащупала новое позиционирование и вектор усилий в виде реноме «собирателя земель поволжских». Проявилась эта черта аккурат после инициативной работы А. Русских по воскрешению проекта «Великого Волжского пути» со сбором в нём глав Татарстана, Чувашии, Марий Эл и Самарской области. До и немного после этого соглашения Русских уже начал налаживать эксклюзивные отношения с каждым регионом: до ПМЭФ пригласил в гости чувашского главу О. Николаева, на ПМЭФ подписал соглашение с главой Самарской области Д. Азаровым, сразу после форума праздновал Сабантуй вместе с главой Татарстана Р. Миннихановым, а сегодня поехал налаживать добрососедские отношения в Чувашию.
Наблюдатели полагают, что А. Русских нашел ещё одно направление инвестиций — в сотрудничестве с национальными республиками, которые благодаря своему особому статусу имеют большую свободу в средствах и управлении проектами, что позволяет «втягивать» их в собственные масштабные соглашения.
Forwarded from #Шалимовправ
Импортозамещение без гламура и симулякров
Термин «импортозамещение» живет в медийной реальности своей жизнью, у него даже появился альтер эго «технологический суверенитет». Но рассказывают в СМИ, к сожалению, обо всем, кроме важного: и про отсутствие поддержки модных домов, и про криво реализованный перезапуск Макдоналдс и пр. Но ведь эти отрасли не лежат в основе экономики отдельных регионов и в целом страны.
Мантуровское «жалко у пчелки» можно трактовать по-разному, но сложно организованные процессы не восстанавливаются по мановению волшебной палочки.
В советской экономике «Госплан» делал расчеты, выстраивал технологические цепочки. Затем оказавшись в рыночной ситуации крупнейшие компании сами стали выстраивать отношения со своими поставщиками. Закупочная деятельность ведется в корпорациях по тысячам и десяткам тысяч наименований. Западные партнеры в сырьевых и производственных компаниях были выбраны из-за гарантированного и качественного результата поставок. Нынешняя ситуация перечеркивает их главные козыри, причем надолго.
И в таком случае корпорация должна взять на себя функции мини-госплана. Причем не из-под палки, а по любви. Поставщики крупной компании становятся ее «детсадом», с ними надо нянчится, их растить, кормить, холить и лелеять. Все как с детьми.
Поэтому Норникель организовывает первым среди крупняков форум по импортозамещению и тащит в Норильск две сотни производителей и поставщиков промышленного оборудования и запчастей. 2 трлн рублей обещает за 10 лет инвестировать в отечественное оборудование и материалы. И особо жизненно этот форум в Норильске выглядит на фоне глянцевого, но содержательно пустого ПМЭФ в Санкт-Петербурге. Такое оно импортозамещение без гламура и симулякров.
Термин «импортозамещение» живет в медийной реальности своей жизнью, у него даже появился альтер эго «технологический суверенитет». Но рассказывают в СМИ, к сожалению, обо всем, кроме важного: и про отсутствие поддержки модных домов, и про криво реализованный перезапуск Макдоналдс и пр. Но ведь эти отрасли не лежат в основе экономики отдельных регионов и в целом страны.
Мантуровское «жалко у пчелки» можно трактовать по-разному, но сложно организованные процессы не восстанавливаются по мановению волшебной палочки.
В советской экономике «Госплан» делал расчеты, выстраивал технологические цепочки. Затем оказавшись в рыночной ситуации крупнейшие компании сами стали выстраивать отношения со своими поставщиками. Закупочная деятельность ведется в корпорациях по тысячам и десяткам тысяч наименований. Западные партнеры в сырьевых и производственных компаниях были выбраны из-за гарантированного и качественного результата поставок. Нынешняя ситуация перечеркивает их главные козыри, причем надолго.
И в таком случае корпорация должна взять на себя функции мини-госплана. Причем не из-под палки, а по любви. Поставщики крупной компании становятся ее «детсадом», с ними надо нянчится, их растить, кормить, холить и лелеять. Все как с детьми.
Поэтому Норникель организовывает первым среди крупняков форум по импортозамещению и тащит в Норильск две сотни производителей и поставщиков промышленного оборудования и запчастей. 2 трлн рублей обещает за 10 лет инвестировать в отечественное оборудование и материалы. И особо жизненно этот форум в Норильске выглядит на фоне глянцевого, но содержательно пустого ПМЭФ в Санкт-Петербурге. Такое оно импортозамещение без гламура и симулякров.
Telegram
Политджойстик/Politjoystic
Смена эпох: соглашения о намерениях сменяются прагматичными мероприятиями для тех, кто в теме.
…
В Норильске 23-24 июня проходит Форум «Импортозамещение – новые возможности». И с такой темой, в таком формате, с таким составом участников форумы еще не проводились…
…
В Норильске 23-24 июня проходит Форум «Импортозамещение – новые возможности». И с такой темой, в таком формате, с таким составом участников форумы еще не проводились…
❗️События региональной экономики. 24 июня
🚛В Калининградской области снова сложности с транзитом. На этот раз проблемы возникли в пункте пропуска российско-литовской границы «Чернышевское». Из-за информационного сбоя Литва снизила количество пропускаемых фур из Калининградской области – до 2-х в час. Сейчас на границе образовалась пробка из фур, однако сколько именно машин скопилось на российской стороне в пункте пропуска не уточняется. Накануне их число составляло 150 фур. В Калининградской области есть 4 пункта пропуска через границу с Литвой: 2 из них закрыты из-за пандемии, возможности еще одного ограничены из-за того, что пропуск осуществляется через исторический мост королевы Луизы постройки 1907 года (на нем действуют ограничения по грузоподъемности машин). Основной поток грузового транспорта приходится на пункт пропуска «Чернышевское».
💰В Удмуртии с реконструкцией ледовой арены «Ижсталь» помогут из федерального бюджета. Решение о поддержке уже принято, сейчас профильные министерства прорабатывают вопрос выделения средств. Регион же должен оперативно подготовить и предоставить все необходимые документы.
⚖️В Москве судебный процесс о банкротстве российской «дочки» Google стартует 22 июля. Заявление подала сама компания еще 16 июня. Вести дело будет судья Валерий Марасанов, который также ведет дело о банкротстве «Открытие холдинга» с рекордным для России размером неисполненных должником обязательств – 924 млрд. руб. Столичные аэропорты – «Шереметьево», «Домодедово», «Внуково» – могут получить часть госсубсидий, выделенных авиакомпаниям на частичное покрытие расходов. Такую возможность сейчас изучает Минтранс, «если останутся деньги». Московский авиаузел пострадал больше всего, потому что это был международный хаб.
🏭В Свердловской области сотрудникам «Уральского компрессорного завода» после звонка главе Минпромторга Денису Мантурову начали выплачивать зарплату. Оказалось, что один из заказчиков завода – оборонное предприятие «Алмаз-Антей» из-за санкций не рассчитывался с подрядчиком.
💼В Приморском крае объем гарантийной поддержки Корпорации малого и среднего предпринимательства по итогам первого полугодия увеличился в 5 раз - до 1,6 млрд. руб. Мерой с начала года воспользовались более 120 предпринимателей. Они привлекли для своего бизнеса более 1,48 млрд. руб. банковских кредитов.
📉В Челябинской области глава ММК Виктор Рашников заявил о проблемах на предприятии из-за санкций: комбинат прекратил экспортные поставки и существенно сократил объемы производства. Если ранее рентабельность составляла 20-25%, то в мае она составила 4%, а в июне – 1-1,6%. «Мы так никогда не работали», – сказал он.
🏠В Башкирии решили развивать рынок цивилизованного арендного жилья. Власти уже провели переговоры с застройщиками и среди них есть заинтересованные в предложении, правда, публично их не называют. Саму программу строительства арендного жилья в республике решил запустить ДОМ. РФ. Башкирия была выбрана, поскольку местные власти готовы предоставлять льготы для застройщиков.
🔆В Якутии запустили крупнейшую солнечную станцию Заполярья. Станция заработала в городе Верхоянск. Мощность введенного энергокомплекса составляет 3,7 мегаватта. Он состоит из высокоэффективной дизельной электростанции, ВИЭ-генерации (солнечных панелей) и системы аккумулирования энергии.
И к федеральным новостям:
▪️Российские производители попросили изменить требования к упаковке из-за дефицита;
▪️Российские лесопромышленники заявили о серьезных проблемах в отрасли из-за санкций;
▪️Российские авиакомпании в первом квартале этого года установили антирекорд по убыткам за последние 8 лет;
▪️Российские аграрии начали испытывать дефицит запчастей для зарубежной техники;
▪️РЖД объявила о создании новой отечественной компании для техобслуживания и ремонта «Сапсанов» и «Ласточек»;
▪️«Сбер» вводит комиссию за переводы на карты других банков через их приложения.
@vneplanarus
🚛В Калининградской области снова сложности с транзитом. На этот раз проблемы возникли в пункте пропуска российско-литовской границы «Чернышевское». Из-за информационного сбоя Литва снизила количество пропускаемых фур из Калининградской области – до 2-х в час. Сейчас на границе образовалась пробка из фур, однако сколько именно машин скопилось на российской стороне в пункте пропуска не уточняется. Накануне их число составляло 150 фур. В Калининградской области есть 4 пункта пропуска через границу с Литвой: 2 из них закрыты из-за пандемии, возможности еще одного ограничены из-за того, что пропуск осуществляется через исторический мост королевы Луизы постройки 1907 года (на нем действуют ограничения по грузоподъемности машин). Основной поток грузового транспорта приходится на пункт пропуска «Чернышевское».
💰В Удмуртии с реконструкцией ледовой арены «Ижсталь» помогут из федерального бюджета. Решение о поддержке уже принято, сейчас профильные министерства прорабатывают вопрос выделения средств. Регион же должен оперативно подготовить и предоставить все необходимые документы.
⚖️В Москве судебный процесс о банкротстве российской «дочки» Google стартует 22 июля. Заявление подала сама компания еще 16 июня. Вести дело будет судья Валерий Марасанов, который также ведет дело о банкротстве «Открытие холдинга» с рекордным для России размером неисполненных должником обязательств – 924 млрд. руб. Столичные аэропорты – «Шереметьево», «Домодедово», «Внуково» – могут получить часть госсубсидий, выделенных авиакомпаниям на частичное покрытие расходов. Такую возможность сейчас изучает Минтранс, «если останутся деньги». Московский авиаузел пострадал больше всего, потому что это был международный хаб.
🏭В Свердловской области сотрудникам «Уральского компрессорного завода» после звонка главе Минпромторга Денису Мантурову начали выплачивать зарплату. Оказалось, что один из заказчиков завода – оборонное предприятие «Алмаз-Антей» из-за санкций не рассчитывался с подрядчиком.
💼В Приморском крае объем гарантийной поддержки Корпорации малого и среднего предпринимательства по итогам первого полугодия увеличился в 5 раз - до 1,6 млрд. руб. Мерой с начала года воспользовались более 120 предпринимателей. Они привлекли для своего бизнеса более 1,48 млрд. руб. банковских кредитов.
📉В Челябинской области глава ММК Виктор Рашников заявил о проблемах на предприятии из-за санкций: комбинат прекратил экспортные поставки и существенно сократил объемы производства. Если ранее рентабельность составляла 20-25%, то в мае она составила 4%, а в июне – 1-1,6%. «Мы так никогда не работали», – сказал он.
🏠В Башкирии решили развивать рынок цивилизованного арендного жилья. Власти уже провели переговоры с застройщиками и среди них есть заинтересованные в предложении, правда, публично их не называют. Саму программу строительства арендного жилья в республике решил запустить ДОМ. РФ. Башкирия была выбрана, поскольку местные власти готовы предоставлять льготы для застройщиков.
🔆В Якутии запустили крупнейшую солнечную станцию Заполярья. Станция заработала в городе Верхоянск. Мощность введенного энергокомплекса составляет 3,7 мегаватта. Он состоит из высокоэффективной дизельной электростанции, ВИЭ-генерации (солнечных панелей) и системы аккумулирования энергии.
И к федеральным новостям:
▪️Российские производители попросили изменить требования к упаковке из-за дефицита;
▪️Российские лесопромышленники заявили о серьезных проблемах в отрасли из-за санкций;
▪️Российские авиакомпании в первом квартале этого года установили антирекорд по убыткам за последние 8 лет;
▪️Российские аграрии начали испытывать дефицит запчастей для зарубежной техники;
▪️РЖД объявила о создании новой отечественной компании для техобслуживания и ремонта «Сапсанов» и «Ласточек»;
▪️«Сбер» вводит комиссию за переводы на карты других банков через их приложения.
@vneplanarus
❗️Ключевые события в экономике регионов за неделю с 19 по 25 июня
🚛 Калининградская область
На транспортную блокаду со стороны Литвы власти региона отреагировали переориентацией транзитов через море. На единственном пункте пропуска для фур из-за информационного сбоя Литва снизила количество пропускаемых грузовиков до 2-х в час, – образовалась пробка. Трафик ж/д и автомобильных грузов снизился на 30%.
⛴ Мурманская область
Регион станет одним из основных логистических хабов страны. Речь об этом шла на встрече губернатора Андрея Чибиса с президентом Владимиром Путиным. Особая роль в этом отведена новому порту на западном берегу Кольского залива, который сдадут в 2023 г.
🚞 Хабаровский край
В регионе появится первая в России частная ж/д. Компания «А-Проперти» построит свою дорогу от Эльгинского угольного месторождения к побережью Охотского моря, а также порт в ее конечной точке к 2025 г.
📉 Кемеровская, Челябинская и Свердловская области, Якутия
Власти Кузбаса предупредили о последствиях падения вывоза угля – до 32 млн т в этом году против таргета в 58 млн т. По их мнению, ситуация приведет к падению добычи, массовым увольнениям шахтеров, потере налогов и тяжелым социальным последствиям. Аналогичная ситуация и в Якутии. На Среднем Урале из-за наложенных на «Алмаз-Антей» санкций пострадали рабочие Уральского компрессорного завода: из-за просрочки платежей от оборонного предприятия сотрудники завода остались без зарплат. Глава ММК Виктор Рашников заявил, что из-за санкций комбинат прекратил экспортные поставки и сократил объемы производства: если ранее рентабельность составляла 20-25%, то в июне – 1-1,6%.
🚗 Самарская и Рязанская области, Татарстан
«АвтоВАЗ» пообещал вернуть все модели. Кроме того, в компании назвали примерные сроки запуска и других авто – июль, август этого года, а также 2023 г. Предприятие «СААЗ Комплект» (относится к «КамАЗу») освоило производство новых пневмопружин для «ГАЗон Next», «ГАЗель CIity» и «Урал Next». На нескольких предприятиях «КамАЗа» побывали представители делегации министерства промышленности и технологий Турции.
🚇 Москва
Аэропорты «Шереметьево», «Домодедово» и «Внуково» могут получить часть госсубсидий, выделенных авиакомпаниям на частичное покрытие расходов. В Новой Москве к 2032 г. построят еще как минимум 16 новых станций метро.
✈️ Ростовская и Московская области
Авиакомпания «Азимут» построит в аэропорту Платов первый на юге России авиакомплекс для техобслуживания воздушных судов за 800 млн руб. Комплекс сможет обслуживать практически все виды самолетов, но ориентирован в первую очередь на «Сухой Суперджет-100». В Подмосковье завершилось строительство цеха по техобслуживанию и ремонту силовых установок самолетов.
🌏 Крым
Евросоюз продлил санкции в отношении Крыма и Севастополя до 2023 г. На полуострове запустили проекты, направленные на интеграцию с Херсонской и Запорожской областями Украины. Билеты на первый поезд в Крым из Мелитополя на 1 июля раскупили за считанные минуты.
🏢 Амурская, Московская области, Краснодарский край
В Амурской области власти продлили акцию «Покупайте амурское» – до конца года. В Подмосковье организаторов выставок освободили от уплаты налога на имущество до 2023 г. На Кубани власти дополнительно выделят 1 млрд руб. на поддержку промышленной отрасли.
@vneplanarus
🚛 Калининградская область
На транспортную блокаду со стороны Литвы власти региона отреагировали переориентацией транзитов через море. На единственном пункте пропуска для фур из-за информационного сбоя Литва снизила количество пропускаемых грузовиков до 2-х в час, – образовалась пробка. Трафик ж/д и автомобильных грузов снизился на 30%.
⛴ Мурманская область
Регион станет одним из основных логистических хабов страны. Речь об этом шла на встрече губернатора Андрея Чибиса с президентом Владимиром Путиным. Особая роль в этом отведена новому порту на западном берегу Кольского залива, который сдадут в 2023 г.
🚞 Хабаровский край
В регионе появится первая в России частная ж/д. Компания «А-Проперти» построит свою дорогу от Эльгинского угольного месторождения к побережью Охотского моря, а также порт в ее конечной точке к 2025 г.
📉 Кемеровская, Челябинская и Свердловская области, Якутия
Власти Кузбаса предупредили о последствиях падения вывоза угля – до 32 млн т в этом году против таргета в 58 млн т. По их мнению, ситуация приведет к падению добычи, массовым увольнениям шахтеров, потере налогов и тяжелым социальным последствиям. Аналогичная ситуация и в Якутии. На Среднем Урале из-за наложенных на «Алмаз-Антей» санкций пострадали рабочие Уральского компрессорного завода: из-за просрочки платежей от оборонного предприятия сотрудники завода остались без зарплат. Глава ММК Виктор Рашников заявил, что из-за санкций комбинат прекратил экспортные поставки и сократил объемы производства: если ранее рентабельность составляла 20-25%, то в июне – 1-1,6%.
🚗 Самарская и Рязанская области, Татарстан
«АвтоВАЗ» пообещал вернуть все модели. Кроме того, в компании назвали примерные сроки запуска и других авто – июль, август этого года, а также 2023 г. Предприятие «СААЗ Комплект» (относится к «КамАЗу») освоило производство новых пневмопружин для «ГАЗон Next», «ГАЗель CIity» и «Урал Next». На нескольких предприятиях «КамАЗа» побывали представители делегации министерства промышленности и технологий Турции.
🚇 Москва
Аэропорты «Шереметьево», «Домодедово» и «Внуково» могут получить часть госсубсидий, выделенных авиакомпаниям на частичное покрытие расходов. В Новой Москве к 2032 г. построят еще как минимум 16 новых станций метро.
✈️ Ростовская и Московская области
Авиакомпания «Азимут» построит в аэропорту Платов первый на юге России авиакомплекс для техобслуживания воздушных судов за 800 млн руб. Комплекс сможет обслуживать практически все виды самолетов, но ориентирован в первую очередь на «Сухой Суперджет-100». В Подмосковье завершилось строительство цеха по техобслуживанию и ремонту силовых установок самолетов.
🌏 Крым
Евросоюз продлил санкции в отношении Крыма и Севастополя до 2023 г. На полуострове запустили проекты, направленные на интеграцию с Херсонской и Запорожской областями Украины. Билеты на первый поезд в Крым из Мелитополя на 1 июля раскупили за считанные минуты.
🏢 Амурская, Московская области, Краснодарский край
В Амурской области власти продлили акцию «Покупайте амурское» – до конца года. В Подмосковье организаторов выставок освободили от уплаты налога на имущество до 2023 г. На Кубани власти дополнительно выделят 1 млрд руб. на поддержку промышленной отрасли.
@vneplanarus
Forwarded from Северные моря и корабли
Уникальный обитаемый подводный аппарат "Ясон" заложили на северодвинском Севмаше
Обитаемый подводный аппарат "Ясон" с уникальными тактико-техническими характеристиками заложили на Севмаше в воскресенье, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
"Сегодня на Севмаше (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялась торжественная церемония закладки обитаемого подводного аппарата проекта 03660. Аналогов подобному объекту в отечественном судостроении не существует", - сказали в пресс-службе.
Обитаемый подводный аппарат "Ясон" водоизмещением около 15 тонн и обзором 270 градусов предназначен для выполнения работ, связанных с эксплуатацией морских магистральных газопроводов. Аппарат создается по заказу "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" в рамках стратегии инновационного развития энергетической компании.
Генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко заверил заказчика, что проект будет успешно реализован. "Мы приступаем к строительству аппарата с уникальными тактико-техническими характеристиками. Аналогов в гражданском судостроении не было", - сказал гендиректор. "За последние несколько десятилетий Севмаш передал заказчикам множество головных проектов, начиная от атомных подводных лодок четвертого поколения, заканчивая МЛСП "Приразломная", мега-яхтами и авианосцем "Викрамадитья". Все проекты были удачно завершены. Уверен, что этот уникальный заказ мы также выполним в сроки и с надлежащим качеством", - подчеркнул Будниченко.
По словам генерального директора компании "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" Георгия Фокина, проект станет серийным, потребности Газпрома уже определены.
Объект может эксплуатироваться в пресной и морской воде в неограниченных районах плавания. В работе участвуют ведущие отечественные научные организации и компании, специализирующиеся на разработке глубоководной морской техники, а также имеющие практический опыт эксплуатации подводных аппаратов.
Обитаемый подводный аппарат "Ясон" с уникальными тактико-техническими характеристиками заложили на Севмаше в воскресенье, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
"Сегодня на Севмаше (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялась торжественная церемония закладки обитаемого подводного аппарата проекта 03660. Аналогов подобному объекту в отечественном судостроении не существует", - сказали в пресс-службе.
Обитаемый подводный аппарат "Ясон" водоизмещением около 15 тонн и обзором 270 градусов предназначен для выполнения работ, связанных с эксплуатацией морских магистральных газопроводов. Аппарат создается по заказу "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" в рамках стратегии инновационного развития энергетической компании.
Генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко заверил заказчика, что проект будет успешно реализован. "Мы приступаем к строительству аппарата с уникальными тактико-техническими характеристиками. Аналогов в гражданском судостроении не было", - сказал гендиректор. "За последние несколько десятилетий Севмаш передал заказчикам множество головных проектов, начиная от атомных подводных лодок четвертого поколения, заканчивая МЛСП "Приразломная", мега-яхтами и авианосцем "Викрамадитья". Все проекты были удачно завершены. Уверен, что этот уникальный заказ мы также выполним в сроки и с надлежащим качеством", - подчеркнул Будниченко.
По словам генерального директора компании "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" Георгия Фокина, проект станет серийным, потребности Газпрома уже определены.
Объект может эксплуатироваться в пресной и морской воде в неограниченных районах плавания. В работе участвуют ведущие отечественные научные организации и компании, специализирующиеся на разработке глубоководной морской техники, а также имеющие практический опыт эксплуатации подводных аппаратов.
Рейтинг российских регионов с самыми высокими зарплатами по отраслям.
РИА Рейтинг опубликовали исследование зарплат в российских регионах по отраслям. Судя по нему, лучше всего в России живут столичные финансисты и банкиры, мурманские и дальневосточные рыбаки и ямальские чиновники.
Топ-10 регионов с самыми высокими среднемесячными зарплатами по отраслям:
🔺Москва (финансовые услуги) – 211 тыс. руб.
🔺Мурманск (рыболовство и с/х) – 193 тыс. руб.
🔺Магадан (рыболовство и с/х) – 169 тыс. руб.
🔺Петропавловск-Камчатский (обрабатывающие производства) – 164 тыс. руб.
🔺Анадырь (добыча полезных ископаемых) – 154 тыс. руб.
🔺Салехард (госслужба) – 151 тыс. руб.
🔺Сургут (добыча полезных ископаемых) – 150 тыс. руб.
🔺Ханты-Мансийск (добыча полезных ископаемых) – 147 тыс. руб.
🔺Санкт-Петербург (IT и связь) – 136 тыс. руб.
🔺Красногорск (IT и связь) – 136 тыс. руб.
Топ-10 регионов с «самыми маленькими» среди самых высоких среднемесячных зарплат по отраслям:
🔻Набережные Челны (обрабатывающие производства) – 46 тыс. руб.
🔻Брянск (транспортировка и хранение) – 46 тыс. руб.
🔻Махачкала (госслужба) – 46 тыс. руб.
🔻Владикавказ (госслужба) – 45 тыс. руб.
🔻Курган (госслужба) – 45 тыс. руб.
🔻Майкоп (госслужба) – 44 тыс. руб.
🔻Стерлитамак (энергетика) – 44 тыс. руб.
🔻Йошкар-Ола (госслужба) – 43 тыс. руб.
🔻Саранск (госслужба) – 42 тыс. руб.
🔻Нижний Тагил (госслужба) – 41 тыс. руб.
🔻Элиста (госслужба) – 41 тыс. руб.
*Оценка оплаты труда в отраслях была проведена на основе данных по средним зарплатам за 2021 г. В исследовании были рассмотрены зарплаты постоянных сотрудников крупных и средних организаций в сферах деятельности, где занято не менее 3% работников региона. При расчетах также была учтена выплата подоходного налога.
@vneplanarus
РИА Рейтинг опубликовали исследование зарплат в российских регионах по отраслям. Судя по нему, лучше всего в России живут столичные финансисты и банкиры, мурманские и дальневосточные рыбаки и ямальские чиновники.
Топ-10 регионов с самыми высокими среднемесячными зарплатами по отраслям:
🔺Москва (финансовые услуги) – 211 тыс. руб.
🔺Мурманск (рыболовство и с/х) – 193 тыс. руб.
🔺Магадан (рыболовство и с/х) – 169 тыс. руб.
🔺Петропавловск-Камчатский (обрабатывающие производства) – 164 тыс. руб.
🔺Анадырь (добыча полезных ископаемых) – 154 тыс. руб.
🔺Салехард (госслужба) – 151 тыс. руб.
🔺Сургут (добыча полезных ископаемых) – 150 тыс. руб.
🔺Ханты-Мансийск (добыча полезных ископаемых) – 147 тыс. руб.
🔺Санкт-Петербург (IT и связь) – 136 тыс. руб.
🔺Красногорск (IT и связь) – 136 тыс. руб.
Топ-10 регионов с «самыми маленькими» среди самых высоких среднемесячных зарплат по отраслям:
🔻Набережные Челны (обрабатывающие производства) – 46 тыс. руб.
🔻Брянск (транспортировка и хранение) – 46 тыс. руб.
🔻Махачкала (госслужба) – 46 тыс. руб.
🔻Владикавказ (госслужба) – 45 тыс. руб.
🔻Курган (госслужба) – 45 тыс. руб.
🔻Майкоп (госслужба) – 44 тыс. руб.
🔻Стерлитамак (энергетика) – 44 тыс. руб.
🔻Йошкар-Ола (госслужба) – 43 тыс. руб.
🔻Саранск (госслужба) – 42 тыс. руб.
🔻Нижний Тагил (госслужба) – 41 тыс. руб.
🔻Элиста (госслужба) – 41 тыс. руб.
*Оценка оплаты труда в отраслях была проведена на основе данных по средним зарплатам за 2021 г. В исследовании были рассмотрены зарплаты постоянных сотрудников крупных и средних организаций в сферах деятельности, где занято не менее 3% работников региона. При расчетах также была учтена выплата подоходного налога.
@vneplanarus
Forwarded from Экономика Дагестана
⚡️🚢 Еще один дагестанский город обзаведется морским портом
📍В частности, строительство морского порта планируется в Избербаше.
Такое заявление сделал Временно исполняющий обязанности председателя Комитета по рыбному хозяйству Республики Дагестан Виктор Руденко.
👉🏻Он сообщил, что к будущему объекту уже началось строительство подъездной дороги протяженностью 1,5 километра.
💰Также инвестор закупил и поставил первую партию необходимого оборудования на сумму 48 млн рублей.
📈Новый порт, как считает чиновник, необходим для того, чтобы Дагестан смог нарастить пропускаемость кораблей на фоне роста объемов перевалки грузок по транспортному коридору «Север-Юг».
Канал - Экономика Дагестана
📍В частности, строительство морского порта планируется в Избербаше.
Такое заявление сделал Временно исполняющий обязанности председателя Комитета по рыбному хозяйству Республики Дагестан Виктор Руденко.
👉🏻Он сообщил, что к будущему объекту уже началось строительство подъездной дороги протяженностью 1,5 километра.
💰Также инвестор закупил и поставил первую партию необходимого оборудования на сумму 48 млн рублей.
📈Новый порт, как считает чиновник, необходим для того, чтобы Дагестан смог нарастить пропускаемость кораблей на фоне роста объемов перевалки грузок по транспортному коридору «Север-Юг».
Канал - Экономика Дагестана
Новости импортозамещения
📌В Ростовской области группа компаний OPTION построит завод по выпуску радиоэлектронной продукции. На предприятии будут собирать отечественные ноутбуки. При этом, из импортных комплектующих в ноутбуках будут использовать только центральные процессоры и матрицы дисплея. Материнские платы, блоки питания, корпуса, аккумуляторы и SSD-накопители компания производит самостоятельно. Старт производства намечен на 2024 г. Объем инвестиций в производство составит 2,5 млрд. руб.
📌В Коми «Монди СЛПК» в ответ на санкции запустил производство нового продукта - картон-основы под брендом Komipak. Речь идет о компоненте для изготовления упаковки продуктов, например, молока. На комбинате в Сыктывкаре ежемесячно производят 4 тыс. т нового продукта. Ранее национальный совет по вопросам торговли Швеции отказал компании Tetra Pak в просьбе продолжить экспорт продукции в Россию. Сегодня к отправке уже готовы 20 т Komipak. За российской картон-основой для упаковки заказчики уже выстраиваются в очередь.
📌В Чечне в строительном парке «Казбек» запустили 2 новых завода по производству сухих строительных смесей, блоков и плит. После запуска на полную мощность технопарк станет одной из ведущих площадок в стране по производству стройматериалов с использованием инновационных технологий. Производственные мощности и объем инвестиций не уточняются.
@vneplanarus
📌В Ростовской области группа компаний OPTION построит завод по выпуску радиоэлектронной продукции. На предприятии будут собирать отечественные ноутбуки. При этом, из импортных комплектующих в ноутбуках будут использовать только центральные процессоры и матрицы дисплея. Материнские платы, блоки питания, корпуса, аккумуляторы и SSD-накопители компания производит самостоятельно. Старт производства намечен на 2024 г. Объем инвестиций в производство составит 2,5 млрд. руб.
📌В Коми «Монди СЛПК» в ответ на санкции запустил производство нового продукта - картон-основы под брендом Komipak. Речь идет о компоненте для изготовления упаковки продуктов, например, молока. На комбинате в Сыктывкаре ежемесячно производят 4 тыс. т нового продукта. Ранее национальный совет по вопросам торговли Швеции отказал компании Tetra Pak в просьбе продолжить экспорт продукции в Россию. Сегодня к отправке уже готовы 20 т Komipak. За российской картон-основой для упаковки заказчики уже выстраиваются в очередь.
📌В Чечне в строительном парке «Казбек» запустили 2 новых завода по производству сухих строительных смесей, блоков и плит. После запуска на полную мощность технопарк станет одной из ведущих площадок в стране по производству стройматериалов с использованием инновационных технологий. Производственные мощности и объем инвестиций не уточняются.
@vneplanarus
Forwarded from Автовоз
"КамАЗ" таки показал беспилотный "Юпитер".
Модель без кабины должна стать конкурентом "БелАЗу". Показанный образец обладает грузоподъемностью 27 тонн (хотя на бортах написано 30). "Старшие" модели должны будут способны поднимать до 260 тонн.
Машина может двигаться и вперёд, и назад, что делает её идеальным челночным самосвалом. Фары тоже есть с обеих сторон. Ориентируется в пространстве она с помощью лидаров.
Модель без кабины должна стать конкурентом "БелАЗу". Показанный образец обладает грузоподъемностью 27 тонн (хотя на бортах написано 30). "Старшие" модели должны будут способны поднимать до 260 тонн.
Машина может двигаться и вперёд, и назад, что делает её идеальным челночным самосвалом. Фары тоже есть с обеих сторон. Ориентируется в пространстве она с помощью лидаров.
Внеплановая Экономика pinned «❗️Ключевые события в экономике регионов за неделю с 19 по 25 июня 🚛 Калининградская область На транспортную блокаду со стороны Литвы власти региона отреагировали переориентацией транзитов через море. На единственном пункте пропуска для фур из-за информационного…»
Проект международной научной станции «Снежинка» на Ямале подорожал в 2,5 раза – до 5,6 млрд. руб. Это произошло из-за расширения площади проекта, роста цен на металлы и оборудование и введенных санкций.
❗️Базовая стоимость проекта была рассчитана на начало 2020 г. и не учитывала последующее серьезное удорожание металлов и оборудования, не только импортного, но и российского. Кроме того, повысилась себестоимость строительства за счет более четкого плана реализации «Снежинки». Например, первоначально предполагалось оснастить комплекс тремя ветрогенераторами, теперь — семью. Также в проект пришлось внести изменения из-за международных санкций: с Россией прекратили сотрудничать ряд иностранных технологических компаний. В результате доля европейских поставщиков сократились практически до нуля, а закупки оборудования были переориентированы на российских поставщиков и страны БРИКС, в первую очередь Китай.
Разработкой ключевых конструкторских решений для «Снежинки» занимается Московский физико-технический институт.
Строительство «Снежинки» ведется только за счет бюджета 💰. Но на ВЭФ осенью этого года планируется подписать соглашения с крупными корпорациями, готовыми войти в проект.
«Снежинка» считается аналогом МКС в Арктике. На станции российские ученые смогут проводить исследования в сфере водородной энергетики, термостабилизации вечномерзлых грунтов, технологии сокращения углеродного следа, арктической медицине, телекоммуникации в высоких широтах, аэро- и гидропоники, роботизированные платформы с искусственным интеллектом. Планируется, что первая очередь станции будет введена в эксплуатацию в декабре 2024 г. А через год должно быть завершено строительство второй очереди.
@vneplanarus
❗️Базовая стоимость проекта была рассчитана на начало 2020 г. и не учитывала последующее серьезное удорожание металлов и оборудования, не только импортного, но и российского. Кроме того, повысилась себестоимость строительства за счет более четкого плана реализации «Снежинки». Например, первоначально предполагалось оснастить комплекс тремя ветрогенераторами, теперь — семью. Также в проект пришлось внести изменения из-за международных санкций: с Россией прекратили сотрудничать ряд иностранных технологических компаний. В результате доля европейских поставщиков сократились практически до нуля, а закупки оборудования были переориентированы на российских поставщиков и страны БРИКС, в первую очередь Китай.
Разработкой ключевых конструкторских решений для «Снежинки» занимается Московский физико-технический институт.
Строительство «Снежинки» ведется только за счет бюджета 💰. Но на ВЭФ осенью этого года планируется подписать соглашения с крупными корпорациями, готовыми войти в проект.
«Снежинка» считается аналогом МКС в Арктике. На станции российские ученые смогут проводить исследования в сфере водородной энергетики, термостабилизации вечномерзлых грунтов, технологии сокращения углеродного следа, арктической медицине, телекоммуникации в высоких широтах, аэро- и гидропоники, роботизированные платформы с искусственным интеллектом. Планируется, что первая очередь станции будет введена в эксплуатацию в декабре 2024 г. А через год должно быть завершено строительство второй очереди.
@vneplanarus
Forwarded from Алексей Беспрозванных. Калининград
Калининградский транзит, который для нас не блокада.
Евробюрократия не уступит советской, а даже превосходит. Номера пакетов санкций скоро пойдут на десятки. Они в них сами запутались.
Слово «Калининград» появилось только в пятом пакете. С моей точки зрения, без упоминания в санкциях Калининграда они вообще могли бы упразднить вступление Литвы в ЕС.
Ладно. Калининградский транзит нами оплачивается, там нет военных грузов, нет ничего двойного назначения. Еврокомиссия просто запуталась. Например, в рублях за газ они тихо платить разрешили, но бумажку по Калининграду не выдали.
В ЕК бюрократов больше, чем в кошмарах Франца Кафки, но количество не означает качество (в случае с бюрократками точно не означает), поэтому они, готовя ответы на FAQ, просто облажались. Это я мягко выражаюсь.
Остаются еще разные науседы и другие, как бы призывающие не уступать давлению (какому? вы же и начали этот балаган).
Морских провозных мощностей на Балтике сегодня избыточно, поэтому снабжать Калининград и вывозить товары из региона есть на чём. Да, понадобится субсидирование морского тарифа, но это техника. Наша страна позволит себе и это, и позволит себе программы развития региона. Мы очень сильная страна.
Как-то один руководитель НИИ в разговоре попросил меня запомнить словосочетание «российский суверенитет над литовской железной дорогой». Она нам не особо нужна, но изучая правовые основы Западно-Берлинского транзита, понимаю, что похожее регулирование не будет совсем уж уникальным за новейшую историю.
Калининград в порядке, страна за нас пусть не переживает. Но думает о нас.
П.С.
Разъяснения ЕК о снятии ограничений транзита должны выпустить на следующей неделе.
Евробюрократия не уступит советской, а даже превосходит. Номера пакетов санкций скоро пойдут на десятки. Они в них сами запутались.
Слово «Калининград» появилось только в пятом пакете. С моей точки зрения, без упоминания в санкциях Калининграда они вообще могли бы упразднить вступление Литвы в ЕС.
Ладно. Калининградский транзит нами оплачивается, там нет военных грузов, нет ничего двойного назначения. Еврокомиссия просто запуталась. Например, в рублях за газ они тихо платить разрешили, но бумажку по Калининграду не выдали.
В ЕК бюрократов больше, чем в кошмарах Франца Кафки, но количество не означает качество (в случае с бюрократками точно не означает), поэтому они, готовя ответы на FAQ, просто облажались. Это я мягко выражаюсь.
Остаются еще разные науседы и другие, как бы призывающие не уступать давлению (какому? вы же и начали этот балаган).
Морских провозных мощностей на Балтике сегодня избыточно, поэтому снабжать Калининград и вывозить товары из региона есть на чём. Да, понадобится субсидирование морского тарифа, но это техника. Наша страна позволит себе и это, и позволит себе программы развития региона. Мы очень сильная страна.
Как-то один руководитель НИИ в разговоре попросил меня запомнить словосочетание «российский суверенитет над литовской железной дорогой». Она нам не особо нужна, но изучая правовые основы Западно-Берлинского транзита, понимаю, что похожее регулирование не будет совсем уж уникальным за новейшую историю.
Калининград в порядке, страна за нас пусть не переживает. Но думает о нас.
П.С.
Разъяснения ЕК о снятии ограничений транзита должны выпустить на следующей неделе.
Правительство РФ подготовило Комплексную программу развития авиатранспорта на ближайшие 7 лет. На ее реализацию за это время направят более 770 млрд. руб. 150 млрд. руб. поступят в отрасль уже до конца года. Курировать программу будет вице-премьер Андрей Белоусов, а в части авиастроения – вице-премьер Юрий Борисов. Сегодня же Борисов раскрыл и некоторые детали программы:
📍Основой для полетов по России в отечественном парке будут российские ближнемагистральные «Суперджеты». Сегодня их в эксплуатации 150 штук, в ближайшее время парк будут наращивать импортозамещенной версией «Суперджет Нью», серийное производство которой планируется начать в 2023 г.
📍Все работы по оснащению «Суперджет Нью» российским двигателем ПД-8, отечественным бортовым радиоэлектронным оборудованием и системами планируют завершить к 2023 г.
📍«Боинги» и «Эйрбасы», которые сейчас летают на средние и дальние расстояния планируют заменить отечественными аналогами МС-21 и Ту-214.
📍Программа создания самолетов МС-21 предусматривает поставку 72 самолетов в год начиная с 2029 г. До 2030 г. планируется выпустить еще 70 полностью российских самолетов Ту-214.
📍Парк региональной авиации предстоит создать фактически заново, поставив на крыло Ил-114-300 (70 единиц к 2030 г.), ТВРС-44 «Ладога» (до 140 единиц) и «Байкал» (154 единицы).
📍Доля самолетов отечественного производства в парке российских авиакомпаний к 2030 г. должна вырасти до 81%. Кроме того, за этот период планируется поставить нашим авиаперевозчикам около 800 вертолетов.
📍Планируется, что цена на МС-21 и «Суперджет Нью» ежегодно с 2026 по 2030 гг. по мере наращивания серийного выпуска будет снижаться на 2%.
📍Сохраняются меры господдержки, направленные на повышение финансовой привлекательности отечественных воздушных судов, среди которых, снижение затрат российских лизинговых компаний на погашение процентов по кредитам, на уплату лизинговых платежей за воздушные суда, создание развитой сети послепродажного обслуживания отечественных самолетов, развитие внутренних региональных и местных воздушных перевозок за счет отечественных воздушных судов.
@vneplanarus
📍Основой для полетов по России в отечественном парке будут российские ближнемагистральные «Суперджеты». Сегодня их в эксплуатации 150 штук, в ближайшее время парк будут наращивать импортозамещенной версией «Суперджет Нью», серийное производство которой планируется начать в 2023 г.
📍Все работы по оснащению «Суперджет Нью» российским двигателем ПД-8, отечественным бортовым радиоэлектронным оборудованием и системами планируют завершить к 2023 г.
📍«Боинги» и «Эйрбасы», которые сейчас летают на средние и дальние расстояния планируют заменить отечественными аналогами МС-21 и Ту-214.
📍Программа создания самолетов МС-21 предусматривает поставку 72 самолетов в год начиная с 2029 г. До 2030 г. планируется выпустить еще 70 полностью российских самолетов Ту-214.
📍Парк региональной авиации предстоит создать фактически заново, поставив на крыло Ил-114-300 (70 единиц к 2030 г.), ТВРС-44 «Ладога» (до 140 единиц) и «Байкал» (154 единицы).
📍Доля самолетов отечественного производства в парке российских авиакомпаний к 2030 г. должна вырасти до 81%. Кроме того, за этот период планируется поставить нашим авиаперевозчикам около 800 вертолетов.
📍Планируется, что цена на МС-21 и «Суперджет Нью» ежегодно с 2026 по 2030 гг. по мере наращивания серийного выпуска будет снижаться на 2%.
📍Сохраняются меры господдержки, направленные на повышение финансовой привлекательности отечественных воздушных судов, среди которых, снижение затрат российских лизинговых компаний на погашение процентов по кредитам, на уплату лизинговых платежей за воздушные суда, создание развитой сети послепродажного обслуживания отечественных самолетов, развитие внутренних региональных и местных воздушных перевозок за счет отечественных воздушных судов.
@vneplanarus
government.ru
Оперативное совещание с вице-премьерами
В повестке: о реализации Комплексной программы развития авиатранспорта, о расширении программы «Дальневосточная ипотека», о развитии транспортной инфраструктуры туристических кластеров.
Forwarded from Кедровая Падь
Контейнеры из Китая пойдут в Беларусь через порт Владивосток
Транспортная группа FESCO (головная компания — ПАО "Дальневосточное морское пароходство" запустила регулярный контейнерный поезд по маршруту Владивосток-Минск. Сервис ориентирован на транспортировку в Белоруссию импортных грузов, прибывающих в столицу Приморья из стран Азии.
Основу грузопотока сервиса составляют товары народного потребления, химические грузы и продукты питания. В обратном направлении грузы будут отправляться как в Россию, так и в страны Азии.
Поезд будет отправляться раз в две недели. Общее транзитное время по маршруту составит 14 дней.
Развернута активная работа госорганов, отраслей и бизнеса по переориентации экспортных поставок на рынки дружественных государств. Заместитель министра экономики Белоруссии Дмитрий Ярошевич отметил, что Белоруссия на фоне санкционных ограничений со стороны ЕС переориентирует на Россию и Китай $5 млрд экспорта товаров.
@kedrpad
Транспортная группа FESCO (головная компания — ПАО "Дальневосточное морское пароходство" запустила регулярный контейнерный поезд по маршруту Владивосток-Минск. Сервис ориентирован на транспортировку в Белоруссию импортных грузов, прибывающих в столицу Приморья из стран Азии.
Основу грузопотока сервиса составляют товары народного потребления, химические грузы и продукты питания. В обратном направлении грузы будут отправляться как в Россию, так и в страны Азии.
Поезд будет отправляться раз в две недели. Общее транзитное время по маршруту составит 14 дней.
Развернута активная работа госорганов, отраслей и бизнеса по переориентации экспортных поставок на рынки дружественных государств. Заместитель министра экономики Белоруссии Дмитрий Ярошевич отметил, что Белоруссия на фоне санкционных ограничений со стороны ЕС переориентирует на Россию и Китай $5 млрд экспорта товаров.
@kedrpad
Telegram
Кедровая Падь
Предпринимателям Приморья компенсируют часть затрат по «экспортному кэшбэку»
«Экспортный кэшбэк» – субсидия, компенсирующая расходы экспортеров. Она предоставляется представителям малого и среднего предпринимательства, которые осуществляют экспорт товаров…
«Экспортный кэшбэк» – субсидия, компенсирующая расходы экспортеров. Она предоставляется представителям малого и среднего предпринимательства, которые осуществляют экспорт товаров…
«Соллерс Груп» Вадима Швецова продала свой пакет акций «Соллерс Авто» компании «Альтер Инвест». Речь идет о 76,7% акций. Сделка была закрыта 24 июня 🤝. Капитализация «Соллерс Авто» на Мосбирже в тот день составляла 5,8 млрд. руб., стоимость пакета Швецова - 4,5 млрд. руб. 💰
«Альтер Инвест» была зарегистрирована 17 июня. Ее возглавляет гендиректор «Соллерс Авто» и «Соллерс Груп» Николай Соболев. Ему принадлежит 35,5% новой компании, еще 39,5% - у главы УАЗа и «Соллерс Форд» Адиля Ширинова, 20% - у заместителя гендиректора «Соллерс Авто» Зои Каики, 5% - у заместителя гендиректора по правовым вопросам «Соллерс Авто» Виктора Хвесени.
Эксперты отмечают, что ❗️из-за ухода иностранных компания с российского рынка стало неактуальным видение бизнеса «Соллерс Авто», которое строилось на создании совместных предприятий. Как результат – нужна смена стратегии.
«Соллерс Авто» принадлежит совместный с Ford предприятие «Соллерс Форд» в Татарстане🚗, но американский производитель в начале марта объявил о приостановке работы в России и завод остановил работу. Другие активы «Соллерс Авто» – совместные с Mazda и Isuzu - Заволжский моторный завод в Нижегородской области и «Мазда Соллерс» в Приморье 🚙 также находятся в простое с весны. Основной актив компании - Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) 🚘. В конце прошлого года компания объявила о его реорганизации.
@vneplanarus
«Альтер Инвест» была зарегистрирована 17 июня. Ее возглавляет гендиректор «Соллерс Авто» и «Соллерс Груп» Николай Соболев. Ему принадлежит 35,5% новой компании, еще 39,5% - у главы УАЗа и «Соллерс Форд» Адиля Ширинова, 20% - у заместителя гендиректора «Соллерс Авто» Зои Каики, 5% - у заместителя гендиректора по правовым вопросам «Соллерс Авто» Виктора Хвесени.
Эксперты отмечают, что ❗️из-за ухода иностранных компания с российского рынка стало неактуальным видение бизнеса «Соллерс Авто», которое строилось на создании совместных предприятий. Как результат – нужна смена стратегии.
«Соллерс Авто» принадлежит совместный с Ford предприятие «Соллерс Форд» в Татарстане🚗, но американский производитель в начале марта объявил о приостановке работы в России и завод остановил работу. Другие активы «Соллерс Авто» – совместные с Mazda и Isuzu - Заволжский моторный завод в Нижегородской области и «Мазда Соллерс» в Приморье 🚙 также находятся в простое с весны. Основной актив компании - Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) 🚘. В конце прошлого года компания объявила о его реорганизации.
@vneplanarus
Forwarded from Недальний Восток
Стрелки не переводим: БАМ и Транссиб ускоренно получают новую инфраструктуру
Развитие угольной отрасли и наращивание грузооборота на фоне санкций имеют стратегическое значение для России. Одним из приоритетных направлений стало ускоренное развитие инфраструктуры Восточного полигона, расширение мощностей Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для доставки грузов в порты Дальнего Востока и к границе с Китаем.
⚡️Одним из пунктов этой программы станет электрификация участка железной дороги Волочаевка II – Ванино протяженностью более 700 километров в Хабаровском крае. Это поможет увеличить грузооборот на Дальнем Востоке и реализовать масштабные планы российских компаний, в том числе, по экспорту на азиатские рынки.
⚡️Здесь будет построена высоковольтная воздушная линия 220 кВ «Комсомольская – Ванино», реконструированы линия 220 кВ «Селихино – Ванино», подстанции «Комсомольская» и «Ванино». Строительство начнется в 2023 году.
🚂Сейчас по железной дороге на участках Байкало-Амурской магистрали составы поездов передвигаются с помощью тепловоза, который использует дизельное топливо. Новые объекты помогут не только нарастить грузооборот, но и сделать перевозки более экологичными. Электрификация этого и других участков БАМа поможет решить также проблему нехватки локомотивов, из-за которой происходят задержки в пути, что плохо влияет на пропускную способность.
⚡️В целом в рамках реализации проекта развития Восточного полигона на Дальневосточной железной дороге ведется масштабная модернизация энергетического хозяйства. Работы помогут обеспечить надежное тяговое электроснабжение грузовых поездов всех типов. Также это сократит интервал попутного следования поездов до 10 минут и повысит пропускную способность участка Волочаевка – Кругликово по направлению к пограничным переходам и тихоокеанским портам Приморья.
🏗В рамках проекта ведутся и другие работы по строительству и реконструкции инфраструктуры. Так, на участке БАМа Ургал — Постышево строят новый Дуссе-Алиньский тоннель длиной 1 824 метра. Закончить его строительство планируется в конце 2025 года. Этот объект снимет габаритные ограничения и позволит существенно увеличить пропускную для перспективных грузопотоков в направлении морских портов Ванино и Советской Гавани.
🚚Необходимость развития железнодорожной инфраструктуры в Хабаровском крае обсуждалась также на встрече главы региона Михаила Дегтярева и генерального директора ОАО «РЖД» Олега Белозерова на Петербургском экономическом форуме. Дегтярев тогда предложил включить станцию «Советская Гавань Сортировочная» в инвестиционную программу развития Восточного полигона. Это поможет нарастить на ней контейнерные грузоперевозки. Дегтярев отмечал, что при реализации мероприятий II этапа развития Восточного полигона провозная способность на участке «Комсомольск-на-Амуре – Ванино» уже увеличена до 43,3 млн тонн в 2022 году, а к 2025-му вырастет почти в два раза, поэтому необходимо реализовать потенциал данной станции.
❗️Заместитель председателя правительства РФ - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев еще в апреле отмечал растущий интерес к БАМу и Транссибу и связанную с этим необходимость их модернизации. "Очень большой спрос на Северный морской путь. Очень большой спрос на БАМ и на Транссиб. На любую магистраль, которая ведёт на Дальний Восток, сегодня огромный спрос. Мы говорили, помните, ещё когда первый ВЭФ проводили, говорили о том, что страна разворачивается на Восток. Тогда это был, может быть, немножечко опережающий лозунг. Но сегодня это абсолютная реальность", - сказал полпред.
Тогда он отмечал, что все грузопотоки поворачиваются на Восток, грузов стало намного больше и нельзя откладывать ни на день откладывать работу по увеличению пропускной способности магистралей, необходимо расширять провозные возможности Восточного полигона железных дорог.
Развитие угольной отрасли и наращивание грузооборота на фоне санкций имеют стратегическое значение для России. Одним из приоритетных направлений стало ускоренное развитие инфраструктуры Восточного полигона, расширение мощностей Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей для доставки грузов в порты Дальнего Востока и к границе с Китаем.
⚡️Одним из пунктов этой программы станет электрификация участка железной дороги Волочаевка II – Ванино протяженностью более 700 километров в Хабаровском крае. Это поможет увеличить грузооборот на Дальнем Востоке и реализовать масштабные планы российских компаний, в том числе, по экспорту на азиатские рынки.
⚡️Здесь будет построена высоковольтная воздушная линия 220 кВ «Комсомольская – Ванино», реконструированы линия 220 кВ «Селихино – Ванино», подстанции «Комсомольская» и «Ванино». Строительство начнется в 2023 году.
🚂Сейчас по железной дороге на участках Байкало-Амурской магистрали составы поездов передвигаются с помощью тепловоза, который использует дизельное топливо. Новые объекты помогут не только нарастить грузооборот, но и сделать перевозки более экологичными. Электрификация этого и других участков БАМа поможет решить также проблему нехватки локомотивов, из-за которой происходят задержки в пути, что плохо влияет на пропускную способность.
⚡️В целом в рамках реализации проекта развития Восточного полигона на Дальневосточной железной дороге ведется масштабная модернизация энергетического хозяйства. Работы помогут обеспечить надежное тяговое электроснабжение грузовых поездов всех типов. Также это сократит интервал попутного следования поездов до 10 минут и повысит пропускную способность участка Волочаевка – Кругликово по направлению к пограничным переходам и тихоокеанским портам Приморья.
🏗В рамках проекта ведутся и другие работы по строительству и реконструкции инфраструктуры. Так, на участке БАМа Ургал — Постышево строят новый Дуссе-Алиньский тоннель длиной 1 824 метра. Закончить его строительство планируется в конце 2025 года. Этот объект снимет габаритные ограничения и позволит существенно увеличить пропускную для перспективных грузопотоков в направлении морских портов Ванино и Советской Гавани.
🚚Необходимость развития железнодорожной инфраструктуры в Хабаровском крае обсуждалась также на встрече главы региона Михаила Дегтярева и генерального директора ОАО «РЖД» Олега Белозерова на Петербургском экономическом форуме. Дегтярев тогда предложил включить станцию «Советская Гавань Сортировочная» в инвестиционную программу развития Восточного полигона. Это поможет нарастить на ней контейнерные грузоперевозки. Дегтярев отмечал, что при реализации мероприятий II этапа развития Восточного полигона провозная способность на участке «Комсомольск-на-Амуре – Ванино» уже увеличена до 43,3 млн тонн в 2022 году, а к 2025-му вырастет почти в два раза, поэтому необходимо реализовать потенциал данной станции.
❗️Заместитель председателя правительства РФ - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев еще в апреле отмечал растущий интерес к БАМу и Транссибу и связанную с этим необходимость их модернизации. "Очень большой спрос на Северный морской путь. Очень большой спрос на БАМ и на Транссиб. На любую магистраль, которая ведёт на Дальний Восток, сегодня огромный спрос. Мы говорили, помните, ещё когда первый ВЭФ проводили, говорили о том, что страна разворачивается на Восток. Тогда это был, может быть, немножечко опережающий лозунг. Но сегодня это абсолютная реальность", - сказал полпред.
Тогда он отмечал, что все грузопотоки поворачиваются на Восток, грузов стало намного больше и нельзя откладывать ни на день откладывать работу по увеличению пропускной способности магистралей, необходимо расширять провозные возможности Восточного полигона железных дорог.
Forwarded from ЛОГИСТ
Новый пункт пропуска на ДВ
В морском порту «Восточный» открыт новый пункт пропуска через госграницу. Погранпереход расположен в пределах терминала ООО «Восточная Стивидорная Компания»
• пропускная способность МПП «Восточный» - 600 судов в год
• грузооборот – 17,9 млн тонн в год
Обустройство пункта пропуска в порту «Восточный» началось в 2017 году. Стоимость работ на тот момент оценивалась в 26 млн рублей
В морском порту «Восточный» открыт новый пункт пропуска через госграницу. Погранпереход расположен в пределах терминала ООО «Восточная Стивидорная Компания»
• пропускная способность МПП «Восточный» - 600 судов в год
• грузооборот – 17,9 млн тонн в год
Обустройство пункта пропуска в порту «Восточный» началось в 2017 году. Стоимость работ на тот момент оценивалась в 26 млн рублей
❗️События региональной экономики. 27 июня
🚛В Калининградской области ждут подробностей о принципах транзита, согласованных сегодня Литвой с ЕС. Консультация состоялась в свете обновлений рекомендаций ЕК по реализации санкций. Правда, несмотря на то, что «основные принципы и базовые положения, которым должна следовать Литва» были согласованы, конкретные параметры озвучены не были.
💰В Нижегородской области на строительство дорог в туркластере выделят 3,5 млрд. руб. из федерального бюджета. На эти деньги построят новую дорогу от ж/д станции Арзамас-1, реконструирую шоссе из Арзамаса во Владимир и построят автомобильный мост в Арзамасском районе.
🏠В Магаданской области и на Чукотке продлили возможность получения льготной ипотеки для покупки жилья на вторичном рынке. Взять кредит на эти цели можно будет до 31 декабря 2024 г.
🏗В Бурятии будут расширены границы ТОР «Бурятия» за счет включения новых земельных участков и части акватории озера Байкал. Также будет расширен перечень видов экономической деятельности, на которые распространяется особый правовой режим.
🚚В Татарстане конструкторы НТЦ «КамАЗ» вместе с учеными из МГТУ им.Баумана разработали уникальный самосвал «КамАЗ-6559», предназначенный для карьерных работ в автономном режиме. Авто разрабатывалось в рамках проекта по созданию электромеханических беспилотных автомобилей-самосвалов большой грузоподъемности. Новый транспорт предназначается для перевозки разрыхленной горной массы или руды по безлюдной технологии. Из-за этого в конструкции автомобиля отсутствует кабина. После полигонных испытаний новый «КамАЗ» передадут «СДС-Уголь» для эксплуатации в разрезе «Черниговский» в Кемеровской области.
💊В Москве «Лефортовский» филиал Московского эндокринного завода ввел в эксплуатацию центр разработки биотехнологических и инновационных лекарств. На объекте площадью 700 кв.м. располагается 6 лабораторий. Центр будет отрабатывать и совершенствовать технологии производства более 60 активных фармсубстанций и лекарств.
🚎В Челябинской области компания «Синара - городские транспортные решения» запустит на площадке ЧТПЗ серийное производство всей линейки общественного городского транспорта в ближайшие годы. Первым этапом станет запуск серийного производства троллейбусов в начале 2023 г.
🐟В Хабаровском крае будет продолжен проект «Доступная рыба». Добычу кеты и горбуши промысловики будут вести в Северо-Охотоморской подзоне. В рамках проекта «Доступная рыба» жители края в 2021 г. приобрели более 604 т рыб по сниженным ценам.
📝В Дагестане власти готовят для инвесторов новые проекты будущих ветроустановок. Речь идет о строительстве ветропарка мощностью 150 мегаватт.
🧪В Иркутской области компания «Фармасинтез» столкнулась с проблемами после ухода зарубежных поставщиков оборудования - в стране практически не производятся современные запчасти для фарминдустрии. Некоторые детали, которые поставляли из ЕС, компания теперь воспроизводит при помощи местных инженеров. Это облегчает задачу на 2 года, но неясно, как будут реализовываться в таких условиях инвестпроекты, запланированные после 2023 г.
И к федеральным новостям:
▪️Правительство РФ расширило условия программы «Дальневосточный гектар»;
▪️Правительство РФ увеличит резервный фонд на 1,6 млрд. руб.;
▪️Минфин опроверг наступление дефолта в России;
▪️В Госдуму внесли законопроект о винном туризме;
▪️Россия не собирается снижать добычу нефти;
▪️Финоперации с «недружественными странами» сократились на 80%;
▪️Загрузка металлургического сектора РФ к сентябрю может составить 50%;
▪️Российские отельеры просят власти обнулить НДС на допуслуги;
▪️Azur Air сокращает пилотов Boeing 737 и Boeing 777 в связи с сокращением парка.
@vneplanarus
🚛В Калининградской области ждут подробностей о принципах транзита, согласованных сегодня Литвой с ЕС. Консультация состоялась в свете обновлений рекомендаций ЕК по реализации санкций. Правда, несмотря на то, что «основные принципы и базовые положения, которым должна следовать Литва» были согласованы, конкретные параметры озвучены не были.
💰В Нижегородской области на строительство дорог в туркластере выделят 3,5 млрд. руб. из федерального бюджета. На эти деньги построят новую дорогу от ж/д станции Арзамас-1, реконструирую шоссе из Арзамаса во Владимир и построят автомобильный мост в Арзамасском районе.
🏠В Магаданской области и на Чукотке продлили возможность получения льготной ипотеки для покупки жилья на вторичном рынке. Взять кредит на эти цели можно будет до 31 декабря 2024 г.
🏗В Бурятии будут расширены границы ТОР «Бурятия» за счет включения новых земельных участков и части акватории озера Байкал. Также будет расширен перечень видов экономической деятельности, на которые распространяется особый правовой режим.
🚚В Татарстане конструкторы НТЦ «КамАЗ» вместе с учеными из МГТУ им.Баумана разработали уникальный самосвал «КамАЗ-6559», предназначенный для карьерных работ в автономном режиме. Авто разрабатывалось в рамках проекта по созданию электромеханических беспилотных автомобилей-самосвалов большой грузоподъемности. Новый транспорт предназначается для перевозки разрыхленной горной массы или руды по безлюдной технологии. Из-за этого в конструкции автомобиля отсутствует кабина. После полигонных испытаний новый «КамАЗ» передадут «СДС-Уголь» для эксплуатации в разрезе «Черниговский» в Кемеровской области.
💊В Москве «Лефортовский» филиал Московского эндокринного завода ввел в эксплуатацию центр разработки биотехнологических и инновационных лекарств. На объекте площадью 700 кв.м. располагается 6 лабораторий. Центр будет отрабатывать и совершенствовать технологии производства более 60 активных фармсубстанций и лекарств.
🚎В Челябинской области компания «Синара - городские транспортные решения» запустит на площадке ЧТПЗ серийное производство всей линейки общественного городского транспорта в ближайшие годы. Первым этапом станет запуск серийного производства троллейбусов в начале 2023 г.
🐟В Хабаровском крае будет продолжен проект «Доступная рыба». Добычу кеты и горбуши промысловики будут вести в Северо-Охотоморской подзоне. В рамках проекта «Доступная рыба» жители края в 2021 г. приобрели более 604 т рыб по сниженным ценам.
📝В Дагестане власти готовят для инвесторов новые проекты будущих ветроустановок. Речь идет о строительстве ветропарка мощностью 150 мегаватт.
🧪В Иркутской области компания «Фармасинтез» столкнулась с проблемами после ухода зарубежных поставщиков оборудования - в стране практически не производятся современные запчасти для фарминдустрии. Некоторые детали, которые поставляли из ЕС, компания теперь воспроизводит при помощи местных инженеров. Это облегчает задачу на 2 года, но неясно, как будут реализовываться в таких условиях инвестпроекты, запланированные после 2023 г.
И к федеральным новостям:
▪️Правительство РФ расширило условия программы «Дальневосточный гектар»;
▪️Правительство РФ увеличит резервный фонд на 1,6 млрд. руб.;
▪️Минфин опроверг наступление дефолта в России;
▪️В Госдуму внесли законопроект о винном туризме;
▪️Россия не собирается снижать добычу нефти;
▪️Финоперации с «недружественными странами» сократились на 80%;
▪️Загрузка металлургического сектора РФ к сентябрю может составить 50%;
▪️Российские отельеры просят власти обнулить НДС на допуслуги;
▪️Azur Air сокращает пилотов Boeing 737 и Boeing 777 в связи с сокращением парка.
@vneplanarus