Внеплановая Экономика
23.8K subscribers
1.06K photos
86 videos
12 files
2.37K links
Взгляд на экономику из регионов

Для связи: @Vneplan_bot
Download Telegram
Forwarded from Всем ВЦИОМ!
​​Российский рынок одежды после ухода западных брендов 👗👕

Выбирая одежду, граждане в первую очередь руководствуются приемлемостью цены (6,30 балла из 7 возможных), качеством (6,06 балла) и натуральностью материалов (5,49 балла). Заметно в меньшей степени для них важно отечественное производство изделий (3,32 балла), соответствие одежды модным тенденциям и национальной культуре (3,21 и 2,38 балла).

В случае приостановки продажи определенных иностранных брендов 71% россиян выберут доступный аналог другой марки. Каждый восьмой ответил, что будет искать способы приобретения нужного товара из-за рубежа (12%).

Источник: ВЦИОМ
❗️События региональной экономики. 8 сентября

🌏В Приморском крае завершается ВЭФ.
Согласно предварительным итогам, форум посетили более 7 тыс. гостей из почти 70 стран, в рамках мероприятия было заключено 260 соглашений и контрактов на рекордную сумму 3 трлн руб. Среди них – крупные международные сделки, и амбициозные проекты в России в сферах энергетики, строительства, транспорта, цифровых технологий, спорта, туризма и др.

🚛В Калининградской области могут продлить мораторий на весогабаритый контроль грузовых автомобилей на границе. С таким предложением выступил уполномоченный при президенте России по защите прав предпринимателей Борис Титов. Действие моратория истекло 1 сентября, при этом, по словам Титова, злоупотреблений за это время не зафиксировано. «Поэтому очень надеюсь, что правительство его продлит. Написал об этом Михаилу Мишустину», - сказал он.

❄️На Ямале арктическую станцию «Снежинка» могут построить с привлечением инвестиций Китая и Индии. Сейчас сотрудники московского физико-технического института уже ведут переговоры с зарубежными партнерами. Предположительно, круглогодичная арктическая научная станция воплотит в себе самые современные технологии производства чистой энергии и систем жизнеобеспечения. Не исключено, что работать новый научный объект будет на водородном топливе.

💈В Сахалинской области появится водородный полигон. Он будет обслуживать и космодром Восточный. Реализацией проекта займутся Центром им.Хруничева и «Русатом Оверсиз» (входит в «Росатом»). Водород на Восточном необходим для заправки кислородно-водородного разгонного блока, который необходим для повышения энергетических возможностей ракет «Ангара».

⚙️В Омской области в начато серийное производство частей «Ангары». Сама ракета будет сдаваться позднее. На полноценное серийное производство «Ангары» в ПО «Полет» в Омске выйдут в 2024 г. До этого времени там оборудуют 3 промышленных корпуса предприятия. Омск будет отвечать за серийное производство всех ракет «Ангара», включая сборку и испытания.

В Дагестане порт Махачкалы принял первые грузы из Индии. В частности, доставлен ферросилиций – специальный порошок для производства высокопрочных сплавов, который используется для производства чугуна, углеродистой, нержавеющей и электротехнической сталей. Из Махачкалы груз по железной дороге доставят в другие регионы. Ранее сообщалось, что Махачкалинский морской торговый порт станет крупным хабом транспортного коридора «Север - Юг», который проходит через Дагестан и связывает Россию с Ираном, Индией, Китаем и другими странами.

💰В Кемеровской области временно поставили на паузу реализацию крупных инвестпроектов по добыче угля. Причиной стали инфраструктурные ограничений по его вывозу в восточном направлении. Сейчас в регионе работают более 150 предприятий по добыче и переработке, угля, где заняты более 91 тыс. человек. Ряд из них уменьшают планы по угледобыче, а несколько разрезов уже приостановили выемку. Угольные склады региона заполнены более чем на 70%, отправки ждут 17,4 млн т угля. По информации властей, основные инвестиции сейчас сосредоточены на объектах, строительство которых началось несколько лет назад и уже вышло на завершающей стадии.

И к федеральным новостям:

▪️Помощник президента РФ Максим Орешкин усомнился в целесообразности хранения резервов в юанях;
▪️Глава ЦБ Эльвира Набиуллина заявила о необходимости высоких цен для приспособления к санкциям;
▪️В России может появиться фонд компенсации потерь инвесторам, чьи активы заморожены;
▪️«Сбербанк» предложил создать торгово-сырьевую биржу на Дальнем Востоке;
▪️Бизнесмен Александр Мамут покидает пост председателя Совета директоров Объединенной сети кинотеатров;
▪️Публикация финотчетов компаний может возобновиться в 2023 г;
▪️Panasonic возобновляет продажи в России.

@vneplanarus
В ХАБАРОВСКОМ КРАЕ СОЗДАДУТ КРУПНЕЙШИЙ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР
 
В Хабаровском крае появится транспортно-логистический центр (ТЛЦ) на площадке территории опережающего развития «Хабаровск». Транспортно-логистический центр мощностью до 300 тысяч 20-тонных контейнеров в год будет примыкать к железнодорожной станции Хабаровск-2. В центре будут обрабатываться грузы, поступающие по железнодорожной ветке.
 
ТЛЦ станет базой для формирования новых логистических маршрутов, а также будет внедрен в систему международных транспортных коридоров. Логистический центр планируют назвать «Хабаровский», внедряемая на нем сетевая технология позволит обрабатывать контейнерные поезда за три часа. Проект планируют реализовать в 2025 году.
🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Приморском крае ГК «Доброфлот» запустила производство гофрокартона. Компания построила на территории ТОР «Большой камень» завод по изготовлению картонной тары. Объем инвестиций составил около 500 млн руб. Предполагается, что новое предприятие мощностью более 6 млн кв.м гофротары в год не только обеспечит все потребности группы компаний, но также сможет поставлять картонную упаковку другим предприятиям страны. Завод использует для производства продукции российское сырье, поставляемое целлюлозно-бумажными комбинатами Иркутской области. До конца сентября 2022 г. предприятие планирует выйти на проектную мощность, выпуская до 24 тыс. кв.м гофрокартона в сутки.

📌В Санкт-Петербурге АО «Навигатор» завершает испытания новой спутниковой антенны для российских гражданских самолетов. Сейчас многие российские самолеты оборудованы американской спутниковой антенной типа AT-1675, поставки которых в Россию прекращены. Кроме того, Запад отказался обслуживать закупленные Россией иностранные самолеты. Спутниковая антенна АС-005, разработана российскими специалистами и является прямым аналогом американской по массогабаритным характеристикам и некоторым параметрам, но превосходит в других. Антенна обеспечивает прием сигналов в диапазонах ГЛОНАСС и GPS и может устанавливаться на большинство российских самолетов, вертолетов и беспилотников.

📌В Челябинской области компания «Гетерозисная селекция» планирует за 10 лет заменить импорт в борщевом наборе. Сейчас компания выпускает порядка 2 тыс. сортов овощных и цветочных культур, но подавляющее большинство семян приходят из Евросоюза, Китая и США. Доля российских семян менее 15%. Ежегодно фирма реализует до 5 млн упаковок с семенами. В 2022 г. ожидают рост в 16% год к году. К 2032 г. «Гетерозисная селекция» доведет долю отечественного сырья до 25%. В этом году в госреестр РФ уже включили первые 5 челябинских сортов свеклы («Генеральская», «Темная лошадка», «Уральский борщ» и др.) и моркови («Семеновна», «Хрустящее счастье» и пр.). Семена капусты находятся на государственном сортоиспытании.

@vneplanarus
‼️На Дальнем Востоке завершился ВЭФ-2022. Вице-премьер Юрий Трутнев уже подвел предварительные итоги, сообщив, что в этом году участие в нем приняли представители почти 70 стран; было подписано 260 соглашений и контрактов на общую сумму порядка 3 трлн руб. Мы же традиционно обратили внимание на регионы и значение ВЭФ для них.

Топ-5 событий ВЭФ для регионов:

📌Якутия стала регионом с самым большим «портфелем» подписанных соглашений в рамках форума – 39. Губернатор Айсена Николаева уже назвал ВЭФ-2022 «одним из самых успешных за все время проведения». Достигнутые договоренности позволят реализовать проекты общей стоимостью порядка 330 млрд руб. «Это реальные проекты, связанные со строительством социальных объектов, жилых кварталов, объектов энергетики, развитием промышленности и высокотехнологического потенциала республики», - сказал он. Среди договоренностей, например, соглашение о строительстве Усть-Янского горнопромышленного кластера. Доходы от реализации проекта направят на строительство соцобъектов в местных поселках и обновление жилфонда. Другое соглашение подразумевает строительство линии «Сулгачи – Амга». Строительство линии – давняя проблема республики, поскольку мощности старых линий уже не хватает.

📌Губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев на ВЭФ поднял проблему Восточного полигон: предложил передать функции по координации строительства от РЖД – Минстрою РФ, чтобы реализовать программу модернизации БАМа и Транссиба в срок. По его словам, у Минстроя есть все компетенции, и должно быть принято серьезное стратегическое решение, потому что на протяжении многих лет системно не выполняется подписанная программа. В этом году из-за инфраструктурных ограничений железных дорог ожидается снижение отгрузки кузбасского угля в восточном отправлении. А уже на следующий день форума президент Владимир Путин продолжил тему развития БАМа и Транссиба, назвав решение не расширять их «ошибочным», но отметив, что «ничего катастрофичного тут нет». Предложение же главы Кузбасса, как будто, повисло в воздухе… 🤷‍♀️

📌Власти Хабаровского края стараются решать проблему Восточного полигона в масштабах региона: на форуме было подписано трехстороннее соглашение по реализация инвестпроекта строительства частной железной дороги от Эльгинского месторождения и порта в Тугуро-Чумиканском районе. Финансовым партнером проекта стал «Газпромбанк». Благодаря строительству нового порта объемы обвалки угля будут увеличены до 30 млн т в год, а нагрузка на БАМ снизится за счет тихоокеанской железной дороги.

📌Глава Дагестана Сергей Меликов на ВЭФ раскрыл подробности создания морского курорта Каякент на Каспии, озвученное Владимиром Путиным на заседании Госсовета. Строительство может начаться в 2023 г. Курорт предлагается развивать как бальнеологический лечебный кластер, где возможно создание и других рекреаций – например, всероссийский детский центр по типу «Артека». В ближайшее время для города-курорта разработают мастер-план. Еще одна важная тема, поднятая Меликовым – строительство новой автодороги, которая свяжет юг России и Большой Кавказ (Минводы и горный кластер Сочи). Правда, для реализации этой идеи требуется не только поддержка федцентром, но и изменение границ природно-охранных зон, что может стать проблемой 🤔

📌Компании «Норникель» и «Интеррос» (принадлежат Владимиру Потанину) на форуме представила сразу несколько амбициозных проектов в территориях присутствия. Например, на Таймыре (Красноярский края) «Норникель» построит образцовый поселок для КМНС. Для Арктики стандарт используется впервые. Жители Тухарда сами выбрали место. А в гостиной «Интеррос» презентовали проект нового курорта мирового класса на Камчатке – парк «Три Вулкана». Ожидается, что он станет «дальневосточной Красной Поляной». Сам проект основан на принципах ГЧП, объем инвестиций оценивается в 143 млрд руб. Кроме того, вице-президент «Норникеля» Андрей Грачев в рамках форума предложил продлить действие налоговых льгот по региональным инвестпроектам минимум до 2038 г. А это значит, что у «Норникеля» далеко идущие планы по таким проектам.

@vneplanarus
Forwarded from Air Media
Российские авиакомпании не смогли заплатить в рублях за лизинг импортных самолетов

Иностранные лизинговые компании, сотрудничавшие с российскими авиаперевозчиками, не согласились принимать оплату за лизинг самолетов в рублях со специальных счетов типа «С», открытых весной-летом этого года.

Платить за лизинг в рублях по курсу ЦБ на день платежа авиакомпаниям разрешено по указу президента России от 5 марта (о «временном порядке исполнения обязательств перед некоторыми иностранными кредиторами»). Это потребовалось сделать из-за того, что в конце февраля после начала СВО иностранные лессоры потребовали вернуть им поставленные ранее в лизинг Boeing и Airbus из-за действия санкций.

Российские авиакомпании с подачи правительства («мы сподвигли авиакомпании оставить самолеты в России») их не отдали. Тем, что нам удалось сохранить почти весь авиапарк, сегодня в очередной раз похвастался замминистра транспорта Игорь Чалик на полях Восточного экономического форума. В российский реестр переведено 1218 из 1288 воздушных судов, «мы сохранили практически весь парк воздушных судов», сказал Чалик.

Но теперь лессоры сами не готовы брать рубли за поставленные в лизинг самолеты, пишут "Известия". Ведь это сопряжено с рисками вторичных санкций (санкционный режим США и Евросоюза практически не предполагает какого-либо взаимодействия с российскими контрагентами в сфере авиации).

В связи с этим «Авиакомпания «Ямал» предложила АЭВТ обратиться в ЦБ и ограничить для лизингеров срок, в который они могут списать деньги со счетов типа «С». Если они в этот срок не обратятся, — то автоматически возвращать деньги авиакомпаниям, пишет главбух «Ямала» (в распоряжении @airmedia24 есть копия письма перевозчика). При этом по словам источника «Известий», многие авиакомпании (в том числе, вероятно, сама АТК «Ямал») еще не переводили никаких денег на эти счета.

— В нынешних условиях [иностранные лизингодатели] не примут эти платежи, однако наличие этих счетов — это элегантное решение, которое позволит продолжить сотрудничество в будущем, если потребуется, — считает авиааналитик Елена Сахнова.
Минпромторг РФ рассчитывает, что IKEA окончательно не уйдет с российского рынка. А мы надеемся, что вам понравится наш новый #ShortPicture

@GuberyShort
☀️Амурская область признана лидером по развитию солнечной энергетики

Ассоциация развития возобновляемой энергетики наградила победителей первого регионального инвестиционного рейтинга в области ВИЭ для субъектов РФ, расположенных на территории неценовых зон оптового рынка электроэнергии и изолированных энергосистем. Эксперты АРВЭ признали Амурскую область регионом с наибольшим потенциалом для развития солнечной энергетики.

Всего в рейтинге представлено 15 субъектов РФ: Республика Коми, Республика Саха (Якутия), Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Ямало-Ненецкий, Ненецкий и Чукотский автономный округа, Еврейская автономная область, Камчатский, Приморский и Хабаровский край, Амурская, Архангельская, Калининградская, Магаданская, Сахалинская области. Рейтинг по 9 номинациям отражает значимость отдельного региона на отечественном рынке ВИЭ.

Так, Амурская область одержала победу в номинации «Лидер солнечной энергетики». Территория региона характеризуется высоким потенциалом использования энергии солнца – в среднем 310 солнечных дней в год, при продолжительности солнечного сияния более 2000 ч. Это - сопоставимо со значениями в Болгарии, Испании и Франции. Помимо этого, в регионе уже в скором времени появятся первые солнечные электростанции. К концу 2023 года в Благовещенском районе Амурской области будут построены две СЭС совокупной установленной мощностью 27,6 МВт. 

💬 «На сегодняшний день солнечная энергия на территории Амурской области используется в частном секторе на объектах микрогенерации. Однако Амурская область – единственный регион, не входящий в 1-ю и 2-ю ценовые зоны оптового рынка, который объявил и провел у себя конкурсный отбор проектов. Это открывает Приамурью широкие перспективы с точки зрения развитие ВИЭ и в частности солнечной генерации», – отметил директор АРВЭ Алексей Жихарев

Подробнее с результатами рейтинга можно ознакомиться 👉 здесь.

Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Forwarded from "KARLMARKS"
Челябинск станет частью большого азиатского пути.

Федеральные власти рассматривают возможность продления трассы М-12 до Владивостока, что предполагает выходы на Китай, Казахстан, Северную Корею и Монголию. В рамках этих планов в частности предлагается рассмотреть возможность выхода через Челябинск и Омск на границу с Казахстаном, заявил вице-премьер российского правительства Марат Хуснуллин.

«Если мы раньше смотрели маршрут Европа–Западный Китай, то теперь смотрим маршрут Россия-Китай. То есть, теперь наша основная задача наполнить Россию грузами, как в нашу сторону, так и от нас, вести транзит на Китай и на азиатские рынки», — сообщил федеральный чиновник, утонив при этом, что сейчас получено решение президента разработать технико-экономическое обоснование с увязкой с железной дорогой, чтобы понимать, что будут возить железной дорогой, а что автомобильной.

@agentkarlmarks
@mkhusnullin
❗️События региональной экономики. 9 сентября

✈️В Дагестане может появиться региональная авиакомпания.
Этот вопрос сейчас прорабатывается. Предполагается, что ее создадут совместно с АО «Концерн КЭМЗ». В настоящее время в регионе зарегистрирована одна авиакомпания − ООО Авиакомпания «Дагестан», эксплуатирующая вертолет Ми-8 и выполняющая только авиационные работы по санитарному и аварийно-спасательному обеспечению в аэропорту Махачкала.

🚘В Москве назвали сроки начала работы завода «Москвич». Власти намерены запустить работу завода в конце 2022 г. По предварительным данным, на конвейере будут производить четыре кроссовера и седан.

В Московской области на заводе «ЗиО-Подольск» начали сборку реакторной установки для ледокола «Чукотка». Сейчас там идет сварка первого кольцевого шва на полукорпусе первой реакторной установки «РИТМ-200». Процесс сварки длится непрерывно в течение 5 дней в три смены при постоянном подогреве металла до 200 градусов.

🏗В Приморском крае к новому туристическому сезону в 2023 г. построят 8 быстровозводимых отелей. При этом, предприниматели могут рассчитывать на компенсацию в 50% от общих затрат из федерального бюджета. Краболовное судно «Омолон», строящееся корабелами Хабаровского судостроительного завода (входит в ОСК) прибыло на базу Приморского края. Здесь на судне проведут пусконаладочные работы, а затем приступят к швартовным и ходовым испытаниям. Строительство краболова ведется в рамках госпрограммы «Квоты под киль». Судно предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт. Его строят его для магаданской рыбодобывающей компании «Маг-Си Интернешнл».

🦪В Севастополе компания «Марикультура» намерена заняться выращиванием собственного молодняка устриц. Это позволит обеспечить сырьем фермы черноморского побережья России, отрезанные от поставок из-за рубежа. Первый устричный спат инвесторы планируют получить в 2023 г. Объем инвестиций в реализацию проекта пока не раскрывается.

🛠В Алтайском крае компания «Электрозавод» создаст Производство электротехнического оборудования. Объем инвестиций составит более 1 млрд руб. Ожидается, что это позволит создать порядка 300 новых рабочих мест. Новое предприятие планируется сделать экологически нейтральным. Оно не будет создавать каких-либо выбросов во внешний мир.

🏭В Кемеровской области законсервируют обогатительную фабрику «Красногорская». Официальная причина – ухудшение конъюнктуры угольного рынка. Из-за сложностей, связанных с поставками, было решено отказаться от заказов на обогащение угля. Также сообщается, что на фабрике есть долги по зарплатеа. Причины все те же – сокращение сбыта продукции из-за низкой пропускной способности железных дорог в восточном направлении и действующее эмбарго от европейских стран.

🥩В ЯНАО стартовала убойная кампания. В планах – заготовить 2,2 тыс. т мяса. Это на 70 т больше, чем годом ранее.

И к федеральным новостям:

▪️Правительство РФ продлило меры защиты внутреннего рынка продовольствия;
▪️Безработица в России держится на уровне 0,9;
▪️ФНБ в августе сократился на 285,98 млрд рублей;
▪️Генеральным директором авиакомпании «Россия» стал Ян Бург;
▪️«Яндекс» стал владельцем Delivery Club.

@vneplanarus
ESG повестка уходящей недели. 4 – 10 сентября

🏖В Евпатории появится курортный комплекс, построенный в соответствии с ESG принципами.
Речь идет о проекте «Новая Евпатория», который подразумевает строительство комплекса апартаментов переменной этажности Alba del Mare на берегу моря. Он будет включать в себя 377 апартаментов, в том числе двухуровневые. В комплексе будет предусмотрена система раздельного сбора мусора; ультрафиолетовая система очистки воды в бассейнах; зарядные подстанции для электромобилей; а также система отопления и горячего водоснабжения от собственной котельной, работающей на природном газе. При строительстве и отделке планируется использовать природные материалы. Застройщик – ООО «СЗ Про-Сервис» (Санкт-Петербург) – уже заключил договор о проектном финансировании с банком «Промсвязьбанком» на 2,8 млрд руб. Сдача объекта запланирована на четвертый квартал 2024 г. Ранее, на заседании Госсовета в рамках ВЭФ, президент Владимир Путин поддержал идею развития морского туризма в стране.

🏵«Норникель» возглавил ESG-рейтинг компаний «Полярный индекс-2022». На втором месте рейтинга оказалась компания «Роснефть», «бронзу» взяла энергетическая компания «Т Плюс». В 2022 году исследователи применили полностью новую, открытую методику расчета на основе 24 параметров, отражающих все аспекты устойчивого развития. При этом все параметры по-прежнему объединены в три интегральные группы показателей: экономико-экологические, социально-экономические и социально-экологические — по 8 индикаторов в каждой. Рейтингом были охвачены 22 крупные публичные компании, работающие в Арктике: 9 нефтегазовых, 3 металлургических, 3 нефтехимических компании, 2 энергетических концерна, по одной алмазодобывающей, судостроительной и транспортной компании, а также госкорпорация по атомной энергии и морской порт. Сам проект «Полярный индекс» – совместная разработка Проектного офиса развития Арктики (ПОРА) и кафедры экономики природопользования Экономического факультета МГУ им.Ломоносова. «Полярный индекс. Компании» стал первым специализированным ESG-рейтингом арктических компаний в России.

💬К слову, в рамках ВЭФ о работе компании в направлении ESG рассказал вице-президент по федеральным и региональным программам «Норникеля» Андрей Грачев. «Для нас ESG-повестка является константой – мы давно занимались и экологией, и корпоративным управлением, и социальными программами, - отметил он. - Если берем экологию, я имею в виду первую букву «E», Серная программа реализуется на Надеждинском заводе достаточно успешно. Более 80% контрактов уже заключено. Бюджет программы составляет 330 миллиардов рублей», - сказал он.

🖊Забайкальский край на полях ВЭФ подписал соглашение со «Сбербанком» о сотрудничестве в сфере ESG. Подписи под документом поставили губернатор Александр Осипов, первый заместитель председателя правления «Сбербанка» Александр Ведяхин и председатель совета директоров «ТГК № 14» Константин Люльчев. Взаимодействие «Сбера» и Забайкалья будет направлено на снижение выбросов загрязняющих веществ, снижение негативного влияния на окружающую среду, увеличение доли отходов, направленных на утилизацию.

🚛«КамАЗ» стал одним из ESG-лидеров российской промышленности. Это следует из результатов ESG-рэнкинга российских промышленных компаний по итогам 2021 г., представленного Национальным Рейтинговым Агентством. В промышленной части рэнкинга участвовали 75 компаний, трансформирующих свой бизнес с учетом целей устойчивого развития и ESG критериев. По результатам кластерного анализа они были распределены на 5 групп в зависимости от уровня ESG-профиля. «КамАЗ» набрал 0,74 балла и возглавил группу 2 с уровнем ESG-профиля «развитый». В эту группу также вошли РЖД, «Лукойл», «Татнефть», «Уралкалий», «Росатом», «Русал», «Алроса» и «Сибур».

*ESG – это устойчивое развитие коммерческой деятельности, которое строится на следующих принципах: ответственное отношение к окружающей среде (англ., E – environment); высокая социальная ответственность (англ., S – social); высокое качество корпоративного управления (англ., G – governance).

@vneplanarus
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 4 по 10 сентября

🚊На этой неделе вновь обострилась проблема Восточного полигона. На полях ВЭФ губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев предложил передать функции по координации строительства от РЖД – Минстрою РФ, чтобы реализовать программу модернизации БАМа и Транссиба в срок. По его мнению, у Минстроя есть все компетенции, и должно быть принято серьезное стратегическое решение, потому что на протяжении многих лет системно не выполняется подписанная программа. В этом году из-за инфраструктурных ограничений железных дорог ожидается снижение отгрузки кузбасского угля в восточном отправлении. На следующий день форума президент Владимир Путин назвал прежнее решение не расширять БАМ и Транссиб «ошибочным», но отметил, что «ничего катастрофичного тут нет». Одновременно с этим тревожные новости все с того же Кузбасса приходят одна за другой. Например, стало известно, что в Кемеровской области временно поставили на паузу реализацию крупных инвестпроектов по добыче угля – из-за инфраструктурных ограничений по его вывозу в восточном направлении. Сейчас в регионе работают более 150 предприятий по добыче и переработке, угля, где заняты более 91 тыс. человек. Ряд из них уменьшают планы по угледобыче, а несколько разрезов уже приостановили выемку. Угольные склады региона заполнены более чем на 70%, отправки ждут 17,4 млн т угля. Кроме того, в регионе законсервируют обогатительную фабрику «Красногорская». Официальная причина – ухудшение конъюнктуры угольного рынка. Также сообщается, что на фабрике есть долги по зарплате. Причины все те же – сокращение сбыта продукции из-за низкой пропускной способности железных дорог в восточном направлении и действующее эмбарго от европейских стран.

🚠На Дальнем Востоке на год отложили строительство канатной дороги из Благовещенска (Амурская область) в китайский Хэйхэ. Причиной переноса сроков стали санкции Евросоюза. Как оказалось, в рамках проекта планировалась установка канатной технологии по французской технологии. Однако сейчас поставить саму веревку невозможно. Китайские и российские инвесторы, которые в общей сложности вложили в проект 5 млрд руб. сейчас ищут альтернативы и рассматривают компании из Индии и Турции.

🌲Лесопромышленные компании СЗФО терпят убытки из-за снижение стоимости лесоматериалов и необходимость переориентирования их поставок в Китай. Предприятия Архангельской и Вологодской областей ввиду этого просят увеличить субсидии на компенсацию логистических расходов при экспорте и предлагают РЖД выделить для контейнерных поездов с лесной продукцией квоты для проезда на восток. Еще в августе лесопромышленники сообщали, что цена пиломатериалов снизилась почти на 30% – до 260 долларов США за 1 куб.м, и продолжает падать. Разворот товаропотока на восток привел к удорожанию транспортировки на тот момент в 3 раза – до 117 долларов США за 1 куб.м, и падению цен на базисе заводов – на 43%. В результате цена готовой продукции на базисе FCA на лесозаводах Северо-Западного федерального округа стала ниже себестоимости, так что экспортно ориентированные лесопильные предприятия вынуждены сокращать выпуск или останавливаться. По мнению вице-президент Союза лесопромышленников и лесоэкспортеров Андрея Фролова, сегодня субсидирование транспортировки – принципиальный вопрос. При этом, по его словам, Правительство РФ уже подготовило проект постановления, повышающего предельный уровень логистической компенсации до 500 тыс. руб. и распространяющего ее на январь - июнь текущего года.

💸Российским путешественникам все сложнее вернуть деньги за авиабилеты при отмене рейсов зарубежных перевозчиков. Жалобы поступают на онлайн-тревел агентства. При этом, отстоять свои интересы туристам непросто из-за ограниченной ответственности посредников. Сами агентства также находятся в непростой ситуации из-за снижения оборотов при низкой доходности бизнеса. На фоне санкций срок возврата средств при отмене рейсов зарубежных перевозчиков увеличился с 4–5 дней до 30–90 дней. Это связано с общими проблемами для валютных платежей.

@vneplanarus
❗️Ключевые события в экономике регионов за неделю с 4 по 10 сентября

🌏Приморский край
В регионе прошел ВЭФ. По предварительным итогам, форум посетили более 7 тыс. гостей из почти 70 стран. В рамках мероприятия было заключено 260 соглашений и контрактов на рекордную сумму 3 трлн руб. Участие в форуме принял президент России Владимир Путин.

💼Мурманская область
Губернатор Андрей Чибис вместе с подчиненными посетил Белоруссию. В Минске он встретился с главой республики Александром Лукашенко. Один из важных вопросов, который обсуждали политики – перевалка калийных удобрений через Мурманскую область. Лукашенко дал принципиальное согласие. «Это очень важно для развития Мурманской области и для развития города Мурманск как логистического хаба и базы Севморпути», – отметил Чибис.

🚛Калининградская область
В регионе могут продлить мораторий на весогабаритый контроль грузовых автомобилей на границе. С таким предложением выступил бизнес-омбудсмен Борис Титов. Действие моратория истекло 1 сентября. «Очень надеюсь, что Правительство его продлит. Написал об этом Михаилу Мишустину», - сказал Титов.

🤝Москва, Амурская и Липецкая области, Ямал, Дагестан
В столице уже осенью появятся первые китайские банкоматы взамен европейским. Их установит ВТБ. В районе Благовещенска компания En+ Group в партнерстве с китайскими инвесторами может построить крупный ветропарк, ориентированный на экспорт электроэнергии. Кроме того, в Амурской области построят второй трансграничный мост в Китай (железнодорожный). Швейцарская компания Syngenta планирует запустить свое предприятие по производству средств защиты растений и переработке упаковки в ОЭЗ «Липецк» до конца 2022 г. На Ямале арктическую станцию «Снежинка» могут построить с привлечением инвестиций Китая и Индии – сейчас такие переговоры уже ведутся. А порт Махачкалы принял первые грузы из Индии. Туда был доставлен ферросилиций. Далее по ж/д груз отправится в российские регионы.

💰Московская область
В Подмосковье ищут покупателя на актив чешской PPF Group – складского девелопера Radius Group, которому принадлежит крупнейший логопарк региона «Южные Врата» в Домодедово. Сейчас там находятся «Ашан», Leroy Merlin, «36,6», Cainiao (логисты Alibaba Group). Лучшее предложение пока сделал производитель металлоконструкций «Венталл».

🚘Самарская область, Удмуртия, Татарстан, Приморский край, Москва
«АвтоВАЗ» в 2023 г. начнет производство электромобиля Lada Largus. Машина может стоить от 2,5 до 3 млн руб. А вот перезапускать производство автомобиля Lada X-Ray автоконцерн не будет из-за того, что в модели слишком много импортных деталей. Автопроизводитель «Соллерс» планирует возобновить работу заводов в Елабуге и в Владивостоке, но конкретные сроки не называются. Столичные власти намерены запустить работу завода «Москвич» в конце 2022 г. На конвейере будут производить 4 кроссовера и седан.

✈️Дагестан
В республике может появиться региональная авиакомпания. Этот вопрос сейчас прорабатывается. Предполагается, что ее создадут совместно с АО «Концерн КЭМЗ».

🛖Красноярский край
На Таймыре появится первый поселок для КМНС, построенный частной компанией в Арктике. Поселок, рассчитанный на 600-700 человек, построит компания «Норникель» к 2026 г. Планируется, что туда переедут жители поселка Тухард, расположенного рядом с объектами «Норильскгазпрома» («дочка» «Норникеля»). Место для нового поселка КМНС выбрали сами.

⚙️Иркутская и Московская область
На Иркутском авиазаводе в 2024 г. выпустят первые 6 самолетов МС-21 для «Аэрофлота». Всего же до 2030 г. регион поставит нацперу 210 самолетов. Субсидировать закупку импортозамещенных версий воздушных судов будет Минпромторг. А в Подмосковье наладили выпуск композиционных изделий для самолетов МС-21 и SSJ-NEW. Производственный корпус в Балашихе открыла корпорация «Рубин».

@vneplanarus
Forwarded from ESG post
Рынок зеленого водорода будет расти взрывным образом

Мировой рынок зеленого водорода будет расти на 50 процентов каждый год в течение следующего десятилетия. К такому выводу пришло исследовательское агентство Transparency Market Research в новом исследовании. Размер рынка увеличится с 2,10 млрд евро сейчас до 133,58 млрд евро в 2031 году.

Рынок электролизеров, устройств, с помощью которых производится зеленый водород, также будет расти в геометрической прогрессии. В отчете, опубликованном ранее в этом году, исследовательская фирма Guidehouse Insights подсчитала, что спрос и предложение на электролизеры увеличатся на 8000 процентов к 2031 году.

Растущий спрос на водород вызван правительствами во всем мире, которые твердо привержены производству устойчивой энергии. Зеленый водород является незаменимым звеном в устойчивой энергетической системе. Он может способствовать хранению излишков солнечной и ветровой энергии, заменяя природный газ, служа устойчивым сырьем в промышленности и топливом на тяжелом транспорте.

По данным обоих исследовательских агентств, с его зеленой сделкой, программой Fit for 55 и амбициозной водородной стратегией, Европейский союз является движущей силой ожидаемого роста как рынка водорода, так и электролизеров.

Согласно отчету Guidehouse Insights, глобальная годовая производственная мощность электролизеров вырастет с 1,3 ГВт до 104,6 ГВт в 2031 году. Это звучит как огромный рост, но все еще намного ниже производственных мощностей в 850 гигаватт, которые, по словам МЭА, необходимы для достижения углеродно-нейтральной экономики к 2050 году.

Европа также лидирует в производстве электролизеров, говорят исследователи, за ней следуют Азия, Австралия и Северная Америка. Из четырнадцати заводов, которые будут выпускать электролизеры в гигаваттном масштабе, восемь расположены в Европе.
VOLGABUS ОТКРОЕТ ПРОИЗВОДСТВО АВТОБУСОВ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ
 
ООО «Волгабас» вместе с госкорпорацией «ВЭБ.РФ» и губернатором Хабаровского края обсудили на ВЭФ создание нового производства для сборки пассажирского автотранспорта. 
 
Новая техника, а именно городские и междугородние автобусы, водоробусы и электробусы, будет направлена на авторынок Дальнего Востока. Всего в рамках проекта собираются изготавливать до 1 тыс. автобусов в год. 
 
Кроме того, по замыслу производство должно включать не только сборку автобусов, но и выпуск ключевых комплектующих. К ним относятся водородные энергетические компоненты, силовые установки, элементы шасси и электромосты. Для выпуска этой отечественной продукции также потребуется создать инжиниринговый центр. 
 
Всего в проект, получивший название «Дальневосточный автобус», нужно будет вложить примерно 6,5 млрд рублей. Корпорация «ВЭБ.РФ» готова инвестировать в производство около 5,2 млрд рублей.
В Кузбассе построят транспортную и инженерную инфраструктуру стоимостью свыше 2,9 млрд рублей для реализации новых инвестиционных проектов, не связанных с угледобычей. Причём построят до 2024 года и, в основном, на деньги из федерального бюджета.

Проекты уже отобрали. Так, к началу следующего года в Таштагольском районе собираются завершить строительство спортивно-туристического комплекса «Ворота в Горную Шорию». Для нового туробъекта, расположившегося неподалёку от Шерегеша за счет федерального бюджета подведут газ и инженерные сети, а также построят котельную.

В Новокузнецке господдержку получит инвестиционный проект по переработке крупногабаритных шин, которых в Кузбассе остаётся в избытке после работы карьерной техники на разрезах. Для нового производства, которое заработает с 2023 года, построят автодорогу протяженностью около трёх километров.
🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Ростовской области ученые РостовНИИ микробиологии и паразитологии Роспотребнадзора разработали первую в России вакцину от ротавируса. Сейчас заканчиваются клинические испытания препарата. Производство планируется запустить в 2023 г. Выпуск российского препарата важен для «импортозамещения и экспорта в дружественные страны».

📌В Самарской области и Удмуртии «АвтоВАЗ» перешел на российские ремни ГРМ фирмы «Балаковорезинотехника». Соответствующее информационное письмо уже поступило дилерам Lada. При этом, отечественные ремни предписано менять каждые 45 тыс. км, то есть ресурс сократился вдвое. Ранее поставщиком оригинальных ремней ГРМ была американская фирма Gates.

📌В Тверской области компания Volgabrick запустила новый кирпичный завод. Сейчас там уже начался выпуск кирпича флэш-обжига. В ближайшее время ожидается запуск производства клинкерного кирпича. Предприятие сможет выпускать до 1,3 тыс. т изделий в сутки, 160 млн единиц кирпича в год. В проект инвестировано 1,8 млрд руб. Продукция кирпичного завода будет альтернативой импортному кирпичу премиум-качества.

@vneplanarus
Forwarded from kavkaz_leakbez
Не получилось с полицией, получится с авиакомпаний
«Мы за ценой не постоим…»

Другая идея, с которой начинает носиться Сергей Меликов, глава Дагестана, - региональная авиакомпания .
Это дешевле, чем город-курорт Сочи-II на Каспийском море, а, значит, более реально для скорейшего федерального финансирования.

Для идеи найдена и якорная площадка ОАО «Концерн Кизлярский электромеханический завод», который сегодня представляет из себя чисто дагестанский семейный подряд Ахматовых: генеральный - отец, первый зам - сын и исполнительный директор - еще один сын. Все по-рыночному, как говорится.

В эту семью Сергея Меликова с федеральными деньгами примут, безусловно, радушно.

Обоснование под создание региональной авиакомпании тоже уже нашли: простаивают, понимаешь, имеющиеся 21 самолетная и 5 вертолетных посадочных площадок…
А чтобы не простаивали нужно, конечно, замахнуться на целую авиакомпанию.
При том, что де- юре авиакомпания в Дагестане уже есть - ООО Авиакомпания «Дагестан».

Но это неважно.
Чтобы получить деньги надо что-то непременно создать.
Вот Сергей Меликов и создаст.
Forwarded from Акценты Юга
В Думе Ставрополья предложили отменить экспортные пошлины на зерно

В Ставропольском крае предложили отменить пошлину на экспорт зерна, которую ввели 1,5 года назад. Об этом краевые власти готовы просить федеральное руководство.

Насущные вопросы формирования цен на зерно рассмотрели на еженедельном совещании в краевой Думе. Председатель парламента Николай Великдань обратил внимание на ситуацию в аграрном комплексе: цена продовольственного и фуражного зерна находится немногим выше себестоимости его производства.

Проблема обострилась в текущем году - все аналитики отметили рост себестоимости производства зерна на 25-30%. Также ощутимый рост перенесли и цены на отечественную технику.

Помимо того, что система пошлин оказывает давление на сельхозпроизводителей, так пошлинная ставка рассчитывается еженедельно и в долларах. Из-за этого долгосрочные инвестиции в зерновую отрасль становятся рискованными.

Также на совещании обсудили возврат к практике приобретения качественной продовольственной пшеницы на государственные нужды. Это дало бы возможность увеличения доходов аграриев. С таким предложением планируется выйти на федеральный уровень, сообщил Николай Великдань.

После проработки вопроса в профильных комитетах письма с просьбой о дополнительной поддержке сельхозтоваропроизводителей направят в правительство РФ и Минфин.
Forwarded from 16 негритят
«Экономический блицкриг против РФ не сработал»: совещание Путина по экономическим вопросам

Владимир Путин
провел совещание с правительством по экономическим вопросам. Главное:

✔️Процесс дедолларизации неизбежен;
✔️Работа над проектом бюджета сейчас ведется, бюджет России на 2023-2025 гг. должен отвечать приоритетам страны и вызовам;
✔️Россия сталкивается с финансово-технологической агрессией, но экономический блицкриг против РФ не сработал;
✔️В результате реализации комплекса мер по поддержке российской экономики удалось не допустить ее спада, стабилизировать инфляцию;
✔️Инфляция после пикового значения в апреле снизилась на 5 сентября до 14,1%, есть основания ждать около 12% по году, тенденция продолжится;
✔️Экономика РФ выходит на траекторию роста;
✔️Сокращение ВВП замедлилось до 4,3%, экономическая активность возросла;
✔️Ситуация на рынке труда в РФ "более чем стабильная", но число россиян, находящихся под риском увольнения, растет, почти 234 000 работников находятся в простое и вынужденных отпусках;
✔️Действия недружественных стран против России импульсивны, непрофессиональны и непредсказуемы, а значит, тем более мы должны работать в своей логике, удерживать инициативу. Не просто реагировать на какие-то недружественные шаги, а последовательно решать свои задачи развития – в экономике, социальной сфере, инфраструктуре.
✔️Путин потребовал сформировать все условия для дальнейшей структурной перестройки экономики РФ;
✔️Макроэкономическая стабильность — приоритет, несмотря на споры о "подушке безопасности" в условиях дедолларизации;
✔️Профицит федерального бюджета России за январь - август 2022 года составил 137,4 млрд рублей.

@Gubery