В лесах
Рассказываем о трех деревянных домах в Вологде, за которые проголосовало большинство.
🇺🇸 Дом Пузан-Пузыревского
Дом с деревянными колоннами был построен в 1830-х и перестроен в 1868 году тайным советником Павлом Пузан-Пузыревским. В 1918 году здесь в течение 5 месяцев работало американское посольство – мало кто знает, что тогда в Вологду перевели дипломатические представительства 11 стран из-за угрозы взятия Петрограда германскими войсками.
С 1997 по 2012 год в здании располагался частный музей, посвященный как раз пребыванию иностранных посольств в Вологде. В последние годы здание ветшало, а по городу распространялись слухи о привидении, которое живет в доме. В июле этого года были завершены первичные противоаварийные работы.
💐 Дом с лилиями
В 2014 году семья Якимовых купила старинный деревянный дом с лилиями, чтобы открыть в нем цветочный магазин. Но вскоре дом получил статус объекта культурного наследия. Вместо современного ремонта Якимовым нужно было провести полноценную реставрацию.
Прошло два года; дом с лилиями стал вологодской достопримечательностью. Как и задумывалось, в здании открылся цветочный магазин, а вместе с ним – небольшой музей, посвященный истории дома.
🏛 Дом Засецких
Это самый старый деревянный дом в Вологде – он был построен в конце XVIII века. В 2020 году его купили те же Якимовы. Это был четвертый памятник на их счету. В этом доме они планируют открыть музей и зал бракосочетаний. Но пока что идет реставрация, а она всегда преподносит сюрпризы. Уже нашли датские огнеупорные кирпичи начала XX века и… письмо американского консула, написанное в 1918 году!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏘#влесах_города
Планета авиаторов: советский модернизм Жуковского
Наукоград Жуковский – город влюбленных в небо. Здесь в закрытых институтах с начала 1930-х годов создавались самолеты и впервые поднимались в небо новейшие разработки советского авиапрома. Здесь же жили летчики-испытатели, имена которых увековечены в названиях улиц Жуковского.
Свое современное название город получил в 1947 году в честь Николая Жуковского – основоположника российской гидро- и аэродинамики. Предполагалось, что Жуковский станет столицей советской авиапромышленности, поэтому его архитектурой занимались лучшие проектировщики: первый генеральный план города был разработан в мастерской архитектора-конструктивиста Виктора Веснина в 1935 году. Проект был частично реализован: кварталы организованы вдоль широких прямых улиц и пешеходного бульвара. Ядро города составляют здания с арками, ведущими во внутренние дворы.
Архитектурное наследие наукограда прекрасно сохранилось – и конструктивизм, и неоклассический центр, и конечно, послевоенный модернизм.
Команда проекта СовМодно создала путеводитель по советскому модернизму Жуковского, а также устраивает архитектурные прогулки по городу. Некоторые из точек маршрута можно увидеть на нашей совместной карте, а подробности о них читайте в следующих постах.
📍Посмотреть маршрут на карте
Планета авиаторов: советский модернизм Жуковского
Наукоград Жуковский – город влюбленных в небо. Здесь в закрытых институтах с начала 1930-х годов создавались самолеты и впервые поднимались в небо новейшие разработки советского авиапрома. Здесь же жили летчики-испытатели, имена которых увековечены в названиях улиц Жуковского.
Свое современное название город получил в 1947 году в честь Николая Жуковского – основоположника российской гидро- и аэродинамики. Предполагалось, что Жуковский станет столицей советской авиапромышленности, поэтому его архитектурой занимались лучшие проектировщики: первый генеральный план города был разработан в мастерской архитектора-конструктивиста Виктора Веснина в 1935 году. Проект был частично реализован: кварталы организованы вдоль широких прямых улиц и пешеходного бульвара. Ядро города составляют здания с арками, ведущими во внутренние дворы.
Архитектурное наследие наукограда прекрасно сохранилось – и конструктивизм, и неоклассический центр, и конечно, послевоенный модернизм.
Команда проекта СовМодно создала путеводитель по советскому модернизму Жуковского, а также устраивает архитектурные прогулки по городу. Некоторые из точек маршрута можно увидеть на нашей совместной карте, а подробности о них читайте в следующих постах.
📍Посмотреть маршрут на карте
🏘#влесах_города
Планета авиаторов
Итак, советский модернизм Жуковского. Об этих памятниках нам рассказали ребята из проекта СовМодно – они делают путеводители, печатают свои открытки и водят архитектурные экскурсии.
✈️ Стела «Жуковский», Галина Рубина, Игорь Васильев, 1981-1984 годы
Стела «Самолет», Игорь Гончар
Каждого, кто приезжает в Жуковский на электричке, встречают сразу две стелы с изображением самолета – с конца 1930-х годов здесь велись новейшие разработки в области авиастроения. Одна из стел находится на крыше железнодорожной станции «Отдых», а другая расположена вблизи на круговом движении.
🏥 Профилакторий машиностроительного завода, Игорь Максютин, Виктор Белов, Олег Федулов, 1986 год
Самая большая мозаика в городе находится на фасаде бывшей столовой Жуковского машиностроительного завода. Панно называются «Небесные трассы» и «Семья». Их автор Игорь Максютин также придумал декоративное оформление внутренних пространств профилактория. Деревянные резные панели с растительными мотивами до сих пор украшают помещения.
🍼 Детский сад №7 «Кораблик», Олег Овсий, 1981 год
Детский сад для детей сотрудников центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) мог бы стать совершенно типовым зданием, если бы не инициатива его архитектора Олега Овсия. Он изменил планировку, добавил бассейн и придумал на главном фасаде объемные кирпичные изображения: необычный узор, старинную машину и корабль. Сам автор описывает свою работу над проектом «Кораблика» так: «Когда ничего нельзя, но очень хочется, получается так!»
📍Карта с адресами построек
Планета авиаторов
Итак, советский модернизм Жуковского. Об этих памятниках нам рассказали ребята из проекта СовМодно – они делают путеводители, печатают свои открытки и водят архитектурные экскурсии.
✈️ Стела «Жуковский», Галина Рубина, Игорь Васильев, 1981-1984 годы
Стела «Самолет», Игорь Гончар
Каждого, кто приезжает в Жуковский на электричке, встречают сразу две стелы с изображением самолета – с конца 1930-х годов здесь велись новейшие разработки в области авиастроения. Одна из стел находится на крыше железнодорожной станции «Отдых», а другая расположена вблизи на круговом движении.
🏥 Профилакторий машиностроительного завода, Игорь Максютин, Виктор Белов, Олег Федулов, 1986 год
Самая большая мозаика в городе находится на фасаде бывшей столовой Жуковского машиностроительного завода. Панно называются «Небесные трассы» и «Семья». Их автор Игорь Максютин также придумал декоративное оформление внутренних пространств профилактория. Деревянные резные панели с растительными мотивами до сих пор украшают помещения.
🍼 Детский сад №7 «Кораблик», Олег Овсий, 1981 год
Детский сад для детей сотрудников центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) мог бы стать совершенно типовым зданием, если бы не инициатива его архитектора Олега Овсия. Он изменил планировку, добавил бассейн и придумал на главном фасаде объемные кирпичные изображения: необычный узор, старинную машину и корабль. Сам автор описывает свою работу над проектом «Кораблика» так: «Когда ничего нельзя, но очень хочется, получается так!»
📍Карта с адресами построек
🏚#влесах_хрупкость
«Формула скорби» или политическое высказывание? Памятники жертвам советских репрессий
В день памяти жертв политических репрессий вспоминаем знаковые мемориалы репрессированным в сталинскую эпоху.
Вспоминать о них сегодня – ходить в архивы, делать сайты, проводить акции – означает искать точки опоры в зловещем настоящем.
В последние годы мемориалы жертвам политических репрессиий создают все меньше – а работать с этим прошлым становится все более небезопасно.
«Формула скорби» или политическое высказывание? Памятники жертвам советских репрессий
В день памяти жертв политических репрессий вспоминаем знаковые мемориалы репрессированным в сталинскую эпоху.
Вспоминать о них сегодня – ходить в архивы, делать сайты, проводить акции – означает искать точки опоры в зловещем настоящем.
В последние годы мемориалы жертвам политических репрессиий создают все меньше – а работать с этим прошлым становится все более небезопасно.