#Сирия #Архив #Идлиб #БПЛА Боевое применение ударного бпла "камикадзе" (барражирующий боеприпас) Ланцет в Сирии

Стрелять сейчас по дронам стало опасно — никогда не знаешь, почему он висит. Ведет разведку или подсвечивает что-то, если повезет, то просто кинет гранату. Такой вывод я сделал в 2019 году. До этого на Донбассе так массово ничего тебе на голову не сбрасывали и дроны просто летали для разведки.

В мае 2020 года боец миномётной батареи соей бригады отрыл огонь по дрону и окоп тут же накрыли 120-е мины. Погиб он, и второй боец, который пытался утащить ещё живого стрелка в укрытие.

Запомните: не слушайте далбоёбов! Сейчас всё поменялось! Если у вас нет спецсредств для глушения дронов, то просто постарайтесь сделать так, чтоб вас не обнаружили.

https://t.iss.one/faceofwar/13018

Поделюсь своим опытом. Армяне активно стреляли из стрелковки по дронам. Но даже их пропаганда не раскручивала эту тему. На моей памяти ни один азербайджанский беспилотник не был поражен из личного стрелкового оружия. Для прикрытия войск использовали более серьезные комплексы ПВО, но даже они не помогали.

И знаете в чем заблуждаются наши «эксперты»? Они нам рассказывают, что беспилотники – это детские игрушки и во время крупномасштабного конфликта их собьют за пару часов. И при этом (если проводятся такие учения) они серьезно думают, что противник для разведки будет использовать китайские беспилотники за тысячу долларов с Алиэкспресс! Это попахивает биполяркой!!! Сейчас разведку проводят с высоты в километр минимум. Примерно там работают наши «Орланы». Вы серьезно хотите из автомата хоть что-то сбить на такой высоте? Прекращайте морочить нам голову. Если вы попали в зону работы вражеских БПЛА – просто станьте прчьтесь. Так хотя бы свою жизнь сбережете.

#БПЛА #Эксперты

@nuclear_booger

https://t.iss.one/vysokygovorit/2822

Анна Ньюс публикует фотографии сирийских бойцов, попавших под удар кустарного БПЛА протурецких боевиков. Ну а мы пока опять послушаем доводы долбоебов, призывающих поражать БПЛА сосредоточенным автоматным огнём.


https://t.iss.one/anna_news/14661

🇸🇾🇹🇷🇷🇺Тревожные новости приходят из Идлиба. С утра ВКС РФ как обычно отбомбились по объектам террористов. Удары пришлись по окрестностям сел аль-Барра, Маарбалит и Мандалая. Местные источники сообщают, что после падения авиабомб вблизи турецкого опорного пункта в Джебаль Завия, российский летательный аппарат был атакован из ПЗРК. Часть источников сообщает, что стреляли по самолету, а часть по БПЛА.

Такие инциденты происходили в начале прошлого года. Тогда по самолетам российских ВКС было выпушено примерно 20 стингеров и ни одна ракета не достигла цели. Запуски производились турецкими военнослужащими. Туркам удалось сбить лишь 2 сирийских вертолета. Остальные сирийские самолеты поражались с помощью ракет, которые запускали F-16 из турецкого воздушного пространства.

Из ПЗРК так же были сбиты несколько иранских БПЛА. Российские «Орланы» чувствовали себя превосходно. ГСН «Стингера» не могла захватить наш лёгкий беспилотник и пролетала мимо.

Первый тревожный звонок прозвучал несколько недель назад. Тогда турки сбили Форпост-Р. Те действия остались без ответа, а безнаказанность на Востоке лишь распаляет аппетит. Поэтому сегодня Турки снова пощекотали нервы российской группировке.

Стоит напомнить, что турецкие войска находятся в Идлибе незаконно. Кроме десятка наблюдательных постов, никто ничего туркам не согласовывал. 20 000 военнослужащих Турции вошли без уведомления и фактически занимаются охраной террористических группировок в Идлибе. Неоосманы своими действиями показывают, что все их вооружение в Идлибе (а это комплексы ПВО, Артиллерия, ударные БПЛА, Танки, РСЗО, Баллистические ракеты) будет обрушено на любого, кто посмеет стрелять рядом с турецкими военнослужащими.

Турецкие опорники расположены таким образом, что мимо них невозможно пройти вглубь Идлиба. Террористы предпочитают оборудовать свои лагеря подготовки и склады вооружений под боком у турок, поскольку знают, что ВКС РФ предпочитает там не бомбить. Такая позиция турецкого руководства делает практически невозможной проведение новой сирийской наступательной операции в Идлибе. А значит и невозможным становится уничтожение террористических группировок.

Если сейчас не провести красные линии для турок, то скоро они могут осмелеть и «случайно» сбить российский самолет. Для того чтобы сделать неоосманов более сговорчивыми достаточно сбить с десяток их БПЛА над Идлибом. Поверьте, они воспринимают это крайне болезненно и сразу же приползут договариваться.

#Сирия #БПЛА #ПЗРК

@nuclear_booger

Беспилотник типа «ZALA 421-16E5G» жизненно необходим российской группировке в Сирии. В первую очередь из-за того, что видеоизображение передается в формате HD. Те, кто сталкивался с «Орланом – 10» знают, что он не может похвастаться такими характеристиками.

Гибридная силовая установка дает возможность применять БПЛА в условиях низкой облачности. При работе электродвигателя можно практически бесшумно спускаться на высоту 500 метров и производить разведку, не опасаясь, что тебя засекут.

Мы начинали войну в Сирии с «Орланами» и по-прежнему продолжаем использовать эти аппараты, на данный момент массовой замены им в войсках нет! За 6 лет у нас должно было сменится несколько поколений БПЛА. Но только после карабахского конфликта и мощной раскачки, тема БПЛА была взята на контроль первыми лицами военно-политического руководства России. Надеюсь, что мы увидим наши новинки на поле боя не в руках «заводчиков», а в распоряжении российских группировок.

#Россия #БПЛА #ZALAAero

@nuclear_booger


https://t.iss.one/grey_zone/10496

Бурное развитие военных #БПЛА во всем мире раз за разом вызывает закономерный вопрос – почему Россия так сильно отстает как в сфере их конструирования, так и производства?

В большинстве случаев главной причиной тому называется косное мышление военных и инженеров – однако я не согласен с подобной постановкой вопроса, хотя она, безусловно, имеет место быть. На мой взгляд, проблема лежит в совершенно другой плоскости – технической, – и я предлагаю выяснить, почему.

Я множество раз писал о том, что российское высокотехнологичное оружие не является российским в полном смысле этого слова – его главные составляющие в виде микроэлектроники и компьютеров производятся в США и союзных им странах. Например, баллистические ракеты «Булава» используют микросхемы латвийского ПО «Альфа», а на борту наших подводных лодок установлены американские чипы от компаний «Atmel» и «Altera» (кадры в фильме RT с данными чипами на 7:20 и 7:38 минутах). С беспилотниками ситуация обстоит абсолютно аналогичным образом – среди их комплектующих российскими являются, в лучшем случае, композитные корпуса. Эта ситуация с микроэлектроникой экстраполируется абсолютно на все наше вооружение: от истребителей и до приборов ночного видения.

Само собой, Россия никогда не имела и не будет иметь возможности легальной закупки микроэлектроники на мировом рынке – по официальным каналам Москве доступны чипы, в лучшем случае отстающие от современных на 15+ лет.

Для решения данной проблемы требовался промышленный шпионаж и теневые закупки – однако, учитывая их колоссальные объемы, подобные операции просто-напросто не могли пройти незамеченными для международных структур безопасности.

И не прошли.

В 2014 году НАТО предприняло ряд тайных операций на территории Украины, а затем и Сирии. Силы специальных операций США, коммандос Королевской морской пехоты и Специальная авиавоздушная служба Британии создали ряд оперативных групп, целью которых был захват высокотехнологичных образцов производства российского ОПК – и особый приоритет отдавался БПЛА. По открытым данным в течение 3-4 лет были захвачены как минимум 20 военных дронов ВС РФ.

Вывезенные образцы были тщательно изучены, а информация по их комплектующим передана в ряд аналитических центров – по моим оценкам, только в интересах ООН исследования по данной теме вели как минимум три «think tank». Зачем, спросите вы, требовались такие сложности?

Все операции затевались исключительно ради отслеживания цепочки поставок технологий в Россию – и, соответственно, их дальнейшего пресечения.

Конечно, в данный момент мне сложно дать однозначную оценку результатам деятельности США и союзных им стран – учитывая закрытый характер как структур российского ОПК, так и Минобороны, узнать конкретные подробности легальным путем просто-напросто невозможно. Однако факты говорят сами за себя: работы в сфере развития беспилотной авиации по некой причине испытывают серьезный кризис, который в равной степени касается и разработок высокоточного оружия (о чем следует поговорить отдельно) и вполне может быть связан как раз-таки с отсутствием микроэлектроники – вероятно, подобным образом дает о себе знать именно перекрытый доступ к каналам закупок.

P.S.: вся информация, приведённая выше не является военной/государственной тайной и доступна в открытых источниках. Ниже будет приведен краткий список импортных комплектующих в российских военных БПЛА на основе отчета, подготовленного для ООН.

@atomiccherry 💯

Ранее на канале публиковался подробный фотоотчет о внутренних компонентах российского разведывательного БПЛА «Орлан-10», потерпевшего крушение в Азовском море. Как и обещалось в тексте выше, сегодня я публикую неполный список компонентов остальных российских беспилотников.

Ранее официальная (и не очень) пропаганда с удовольствием разбирала «начинку» турецкого ударного БПЛА «Байрактар», отпуская многочисленные язвитые насмешки по поводу его комплектующих. Но при взгляде на составные компоненты российских беспилотников мы видим абсолютно аналогичную картину – ничего российского в них, в сущности, нет.

БПЛА «Форпост»:

– одноцилиндровый двигатель 3W-55i немецкой компании «3W-Modellmotoren Weinhold GmbH»;
– программируемая пользователем вентильная матрица Spartan XC3550 американской компании «Xilinx»;
– элементы топливной системы от ирландской компании «Tillotson»;
– GPS-антенну американской компании «Antcom»;
– навигационные модули швейцарского производителя «MicroEM»;
– динамический измерительный блок (DMU02 или DMU10 – в зависимости от года выпуска БПЛА), произведенный британской компанией «Silicon Sensing Systems»;
– радиочастотный модуль 9XTend 900 МГц, произведенный американской компанией «Digi International»;
– сетевой контроллер iEthernet W5300, произведенный корейской компанией «WIZnet»;
– GNSS-приемник NV08C-CSM американской компании «NVS Technologies AG».

БПЛА «Элерон»:

– 32-битный микроконтроллер швейцарского производителя «STMicroelectronics»;
– основное фотооборудование Sony FCB-EX11DP производства японской компании «Sony»;
– второстепенное фотооборудование Olympus Stylus TG-860 производства японской компании «Olympus».

БПЛА «Гранат»:

– камера японской фирмы «Canon»;
– электронные компоненты производства американских компаний «Intel Corporation» и «Pulse Electronics»;
– аккумулятор американской компании «MaxAmps»;
– двигатель производства чешской компании «Model Motors».

БПЛА «Застава»:

– электронные компоненты израильских оборонных компаний «Elbit Systems» и «Data Links»;
– электронные компоненты американской корпорации «Vweb»;
– двигатель немецкой компании «Hacker Motor»;
– автопилот AP04M испанской компании «UAV Navigation»;
– GPS-модуль швейцарской компании «u-blox».

Судя по представленной картине, российские БПЛА собраны, в основном, на основе гражданских комплектующих – возможно, именно с этим связан их быстрый износ при регулярном использовании и относительно низкая надежность (вследствие которой и было захвачено большое количество аппаратов как в Сирии, так и в Украине).

P.S.: акцентирую внимание радетелей за военные тайны на том, что предоставленные мною данные не являются секретными и собраны на основе открытых источников.

@atomiccherry 💯

ТГ канал «Атомная вишенка» написал пост про перспективы российских БПЛА.

Основным препятствием развития наших беспилотников является отсутствие управляемого вооружения. Здесь я абсолютно согласен с автором. Год назад «уважаемые» военные эксперты заявляли, что БПЛА – это штурмовик времен ВОВ, и поэтому он нам не нужен.

К счастью (при поддержке телеграмм каналов) мы пришли к выводу, что ударные БПЛА нам все же нужны и это мировой тренд. Но концепция их применения не поменялась! «Эксперты» до сих пор мнят эти машины тихоходными штурмовиками, которые будут нести неуправляемые авиабомбы! Так по мнению «экспертов» мы сможем прорвать оборону условного противника.

С такой тактикой проще отправлять в сторону противника аэростаты с авиабомбами. Ударные же БПЛА не должны разносить в труху фортификационные сооружения противника. Этим должны заниматься артиллерия и реактивная авиация. Беспилотники должны пресекать любое движение в зоне своей ответственности. Для этого то они и висят сутки в воздухе. И для выполнения этой задачи как раз и необходимы боеприпасы, которые могут догнать цель, движущуюся на скорости 120 км/ч по шоссе.

Если на передовую не смогут проехать машины со снабжением, то через неделю любые оборонительные линии будут вскрыты. Снаряды кончатся, да и кушать всем хочется. Только этот вариант – разумное применение БПЛА. И под него как раз и нужны дешевые и высокоточные ракеты.

Если бы у нас были ударные БПЛА, то сирийскую кампанию мы бы закончили еще 3 года назад. Но это все условности. На данный момент у нас на передовой по-прежнему «Орланы» и «Форпосты», собственно, как и в 2015 году.

@nuclear_booger