Тот Самый!
625 subscribers
1.35K photos
65 videos
2 files
830 links
Vitaly_scout
Download Telegram
Мэр Воронежа Сергей Петрин: «Пешеходный» проспект Революции – удачный эксперимент, будем иногда повторять»

Новый глава Воронежа Сергей Петрин в преддверии 100–дневного юбилея с момента назначения поделился переживаниями и приоритетами в работе. Мэр рассказал о нерадивых подрядчиках, приближающемся снеге, и о том, почему проспекту Революции не стать пока полноценной пешеходной зоной. Читайте интервью по этой ссылке.
«Худшее время для воронежского троллейбуса было с 2006 по 2008 годы, когда на линии работало около 20 машин, которые обслуживали два маршрута, сейчас мы пришли к тому же, - констатирует общественник Виталий Иванищев. – И без существенных вливаний в инфраструктуру всё это – пустые разговоры. Причём в бюджете следующего года я вложений в троллейбус вообще не увидел, там заложено 200 млн рублей, из которых 185 – на автобусы. А выделит ли финансирование федеральный центр – пока под большим вопросом».
Виталий Иванищев напомнил, что в 2009 году уже анонсировали планы развития троллейбуса. Всё закончилось приобретением 40 новых машин, а инфраструктура как была, так и осталась в плохом состоянии. В итоге, со временем движение троллейбусов было прекращено на улице Донбасской, проспекте Революции и на всём Левом берегу.

https://vrn.aif.ru/society/transport/-rogatoe-vozrozhdenie-v-voronezhskiy-trolleybus-hotyat-vdohnut-novuyu-zhizn
Спросил у вышеуказанного депутата что же он 4 года молчал. Говорит на комиссиях поднимал вопрос, просто публично не высказывал.

4 года на транспортную инфраструктуру в городском бюджете ноль. Ни разу депутат не возмутился, а молча голосовал за принятие бюджета. И вот, когда до выборов менее года, вспомнил.

Противно. Потому что следующие 5 лет будет всё то же самое.
Метробус на 18 улицах Воронежа к 2030 году?

Ну даже не смешно уже, если честно. С чего бы начать...

📌Ну, во-первых, это объективно за горизонтами реального планирования. А более детальных планов с более короткими сроками не представили. Ставить цель на такой срок — означает забить на неё и толком не вспоминать о ней до 2030 года. А там уже и руководство сменится, да и подзабудут все, что когда-то такое вообще обещали.

📌Во-вторых, судя по темпам работ над проектом и количеству отмазок, эти 18 улиц сделают, в лучшем случае, к 2130 году.

📌Про то, что город в бюджет не закладывает эти расходы, я вообще молчу. Да и есть вопрос, кто будет этим заниматься. Пока я что-то не вижу команды профессиональных транспортников, которые будут заниматься развитием этого проекта. Так же как и нет полного политического карт-бланша на такие изменения. А грузить этим уже имеющихся сотрудников в дополнении к текущей нагрузке и без снятия бюрократических препонов...

Даже не знаю, смеяться или плакать от такого.
Съехал на троллее в 1586.
Нет, конечно не сейчас в ледяной дождь, а ещё в сентябре.

Но, как говорится, не выложил- не считается!)

https://youtu.be/UmSxOZJF_sM?si=Ei_42yRfyuQTMEio
"Письма, письма лично на почту ношу..." (с)

Мне тут по работе потребовалось отправить оригиналы документов по почте. В большинстве случаев сейчас можно ограничиться сканами, но вот бывают контрагенты, которых устраивает только оригинал. В пределах Воронежа проще лично передать, но тут другой регион.

Дома завалялся конверт с маркой, заполнил адрес, вложил документы. Думаю, утром зайду, благо родное 70е отделение связи прямо возле детского сада.

-Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а как заказное письмо отправить?
-Никак, отправка не работает
-А простое как?
-Вам же сказали, никак! На Главпочтамт езжайте! Отделения связи по городу не работают!
-Но почему? Это какой-то сюр, на почте нельзя отправить письмо ..
-У нас водителей нет! Уже две недели, ни письма, ни посылки не принимаем. Скоро прямая линия, вы Путину пожалуйтесь, он разберётся!
-А вы тут что тогда делаете?
-Товары продаем, платежи принимаем. На проспект Революции езжайте, там примут. Вроде ещё какие-то отделения работают, но какие мы не знаем, лучше на проспект.


Дожили. 2024 год. На почте можно купить консервы, настольные игры, средства личной гигиены. Можно даже конверт с маркой купить. А вот отправить письмо или посылку на почте теперь нельзя.
Доехал до Главпочтамта.

Электронная очередь - признаки цивилизации.

В детстве, почтамт казался мне храмом. Отчасти так и было: живописные витражи, старинная плитка, колонны с элементами классицизма. Я приходил сюда с бабушкой оформлять подписки на периодические издания. 30 лет назад из федеральной прессы мы выписывали "Аргументы и факты", из местной - "Коммуну". Лично мне до 7 лет выписывали "Весёлые картинки", а в младшем школьном возрасте - "Мурзилку". До сих пор в памяти запах свежих газет из ящика.

Зал Главпочтамта выглядит удручающе. Потолок местами просто в подтеках, а местами штукатурки нет на нескольких квадратных метрах сразу. По одной из сторон витражи сложно разглядеть из-за флагов, по другой отлично просматриваются. По центру стоит витрина с бакалеей, но как купить не ясно, поблизости ни кассира, ни терминала.

Впереди меня человек 10, но очередь двигается быстро. В окошке достаточно молодая женщина с надутыми губами.

-Заказное письмо можно отправить?
-Да, 72 рубля
-Сегодня утром в 70 отделении не приняли...
-Сейчас все отделения только на выдачу. Отправить у нас можно.
-А почему так?
-Людей нет, много кто поувольнялись. Раньше мы только письмами и посылками занимались, а сейчас нас нагрузили Авито. Теперь всякий хлам туда-сюда таскаем. Поэтому и уволились все.

Главпочтамт уникальное здание с самобытным интерьером. Почта занимает лишь малую его часть, торговля тоже не слишком бойкая. Но это самый центр, отличное проходимое место. Если б дать ума этой площадке, это могло бы быть отличное общественное пространство, можно было бы например выставки здесь проводить. Да мало ли функционала можно придумать, чтобы оживить пространство.

Вот так я сегодня неожиданно столкнулся с современными реалиями Почты России.