Интересный набор оборудования на Z-10ME. В конфигурации БКО YH-96 не четыре комплекта оптических датчиков, а три (один на хвосте и две передне-боковые, берут по 120 градусов с перекрытием), при этом 4 комплекта антенн БКО (предупреждение об радиолокационном облучении) и, судя по всему, аналог СПДД/ОСНОД.
Два ЛСОЭП на крыльях сверху влево-вправо и блоки тепловых ловушек и дипольных отражателей. Из прочего на днище стандарные ответчик, ДИСС и радиовысотомер малых высот. КВ антенна по левому борту, сверху ещё антенна ответчика и спутниковая антенна. Ну и обзорная РЛС, как заявляется, с АФАР.
Разумно по умолчанию навешаны тросорезы на опорах и над кабиной КЭ.
Из прочих железных апгрейдов - движки WZ-9C, с мощностью 1600 л.с. против 1341 на WZ-9A, которые стояли ранее.
Два ЛСОЭП на крыльях сверху влево-вправо и блоки тепловых ловушек и дипольных отражателей. Из прочего на днище стандарные ответчик, ДИСС и радиовысотомер малых высот. КВ антенна по левому борту, сверху ещё антенна ответчика и спутниковая антенна. Ну и обзорная РЛС, как заявляется, с АФАР.
Разумно по умолчанию навешаны тросорезы на опорах и над кабиной КЭ.
Из прочих железных апгрейдов - движки WZ-9C, с мощностью 1600 л.с. против 1341 на WZ-9A, которые стояли ранее.
👍10🔥3
Forwarded from Минутка транспортного искусства
Владимир Гроховский "В болотах Васюгана", из серии "Нефтеразведка Васюгана" (1961)
👍11🔥8
CAIC Z-8L, он же в гражданском исполнении AC313A.
Продолжаю лазить по китайским интернетам, изучая, что у них интересного есть.
Продолжаю лазить по китайским интернетам, изучая, что у них интересного есть.
👍8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Bell/Boeing V-22 Osprey, проход с оригинальным звуком.
🔥9👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Непальский Ми-17 на спасательных работах при наводнении.
👍19🔥5
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Парный пилотаж вертолетов UH-60 Black Hawk
🔥20👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На предмет того, что мол мультикоптеры манёвреннее вертолёта - вопрос в размерности. Ничто не мешает сделать подобные для фронта. Главное качественную стабилизацию камеры замутить 😅
👍17🤯8🔥5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полёты корейского KAI LAH (Light Attack Helicopter, на базе Airbus H155).
👍7
Wespe логистический БпЛА немецкой компании Avilus — заявлен в двух исполнениях с поршневым и турбовальным двигателями. Грузоподъёмность в исполнениях меняется от 200 до 350 кг, дальность полёта - 300 км. В зависимости от типа двигателя (поршневой или турбинный) он может поднимать грузы весом от 200 до 350 кг на расстояние до 300 км. Как видно, аппарат задуман в конфигурации "летающее шасси" с возможностью подвески различных грузов.
Ну что ж, с учётом того, что этот Avius вылез с целой линейкой от мелких дронов до ударных и разведовательных, можно ответственно сказать, что к распилу триллиона имени Урсулы ВПК германии готов.
Ну что ж, с учётом того, что этот Avius вылез с целой линейкой от мелких дронов до ударных и разведовательных, можно ответственно сказать, что к распилу триллиона имени Урсулы ВПК германии готов.
🔥9👍2
Forwarded from Милитарист
Нечастое фото противолодочного вертолета Ка-28 (бортовой номер 44) ВМС Кубы. Дата съемки неизвестна
👍16🔥6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
CH-47 Chinook тащит дерево.
Загадочные обстоятельства.
Загадочные обстоятельства.
🤔11👍3