Bell разрабатывает реактивные конвертопланы
Компания Bell представила концепции трех скоростных конвертопланов на ежегодной конференции ассоциации ВВС США.
Представитель Bell Джефф Ниссен сообщил на конференции, что компания разрабатывает тяжелую, среднюю и легкую многоцелевые системы High-Speed Vertical Take-Off and Landing (HSVTOL). При этом судя по изображениям, легкая система - беспилотник.
Аппараты смогут развивать скорость свыше 740 км/ч, обеспечивать высокую дальность полета и не будут нуждаться в специальных подготовленных ВПП.
По его словам, важнейшей задачей было совместить маневренность конвертоплана и вертолета со скоростью и живучестью истребителя.
Для взлета, посадки и режима висения будут использоваться турбовальные двигатели, а скорость на горизонтальном полете будут обеспечивать турбовентиляторные движки в режиме "неподвижного крыла" со сложенными винтами.
Данная технология позволит создать Bell конвертопланы взлетной массой от 1814 до 45359 кг
#конвертопланы #США
Компания Bell представила концепции трех скоростных конвертопланов на ежегодной конференции ассоциации ВВС США.
Представитель Bell Джефф Ниссен сообщил на конференции, что компания разрабатывает тяжелую, среднюю и легкую многоцелевые системы High-Speed Vertical Take-Off and Landing (HSVTOL). При этом судя по изображениям, легкая система - беспилотник.
Аппараты смогут развивать скорость свыше 740 км/ч, обеспечивать высокую дальность полета и не будут нуждаться в специальных подготовленных ВПП.
По его словам, важнейшей задачей было совместить маневренность конвертоплана и вертолета со скоростью и живучестью истребителя.
Для взлета, посадки и режима висения будут использоваться турбовальные двигатели, а скорость на горизонтальном полете будут обеспечивать турбовентиляторные движки в режиме "неподвижного крыла" со сложенными винтами.
Данная технология позволит создать Bell конвертопланы взлетной массой от 1814 до 45359 кг
#конвертопланы #США
Началось создание первого в России самолета вертикального взлета и посадки, уже ведутся испытания отдельных систем, сообщили РИА Новости в компании-разработчике "Эколибри".
"Сейчас закончен первый этап проектирования воздушного судна в соответствии с действующими авиационными нормами, ведутся стендовые испытания отдельных систем. Новый самолет будет представлять собой летательный аппарат, оснащенный гибридной силовой установкой. Вертикальные взлет и посадка будут обеспечиваться электрическими двигателями собственной разработки", - рассказали в компании.
#конвертопланы
"Сейчас закончен первый этап проектирования воздушного судна в соответствии с действующими авиационными нормами, ведутся стендовые испытания отдельных систем. Новый самолет будет представлять собой летательный аппарат, оснащенный гибридной силовой установкой. Вертикальные взлет и посадка будут обеспечиваться электрическими двигателями собственной разработки", - рассказали в компании.
#конвертопланы