Forwarded from Zемля-Vоздух
Немецкая компания Volocopter, ранее получившая финансирование от таких компаний как Intel и Daimler, представила концепт нового летательного аппарата вертикального взлета и посадки - VoloConnect.
Самолет будет иметь 6 фиксированных подъемных винтов и 2 толкающих импеллера. Скорость на эшелоне составит 180 км/ч, в кабине будут помещаться 4 человека. Дальность полета ограничена емкостью батарей и составит около 100 км.
Сертификационный базис основан на европейских авиационных правилах EASA SC VTOL, категория Enhanced (вероятность катастрофического отказа не более одной миллиардной на час полета).
#аэромобильность
Самолет будет иметь 6 фиксированных подъемных винтов и 2 толкающих импеллера. Скорость на эшелоне составит 180 км/ч, в кабине будут помещаться 4 человека. Дальность полета ограничена емкостью батарей и составит около 100 км.
Сертификационный базис основан на европейских авиационных правилах EASA SC VTOL, категория Enhanced (вероятность катастрофического отказа не более одной миллиардной на час полета).
#аэромобильность
Forwarded from Zемля-Vоздух
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Британская компания Vertical Aerospace объявила, что планируемом выходе на биржу с оценкой около $2 миллиарда долларов.
Основным продуктом являются полностью электрические конвертопланы. Сертификация по нормам EASA и коммерческие операции ожидаются с 2024 года.
Основным заказчиком может стать авиакомпания Virgin Atlantic.
#аэромобильность
Основным продуктом являются полностью электрические конвертопланы. Сертификация по нормам EASA и коммерческие операции ожидаются с 2024 года.
Основным заказчиком может стать авиакомпания Virgin Atlantic.
#аэромобильность
Forwarded from Zемля-Vоздух
🛸 На Dubai Airshow показывают гражданский конвертоплан Leonardo AW609, он же AgustaWestland AW609, он же Bell/Agusta BA609
https://t.iss.one/aviadispet4er/62779
Совершивший первый полет в 2003 году, он до сих пор не прошел сертификацию и не допущен до коммерческой эксплуатации. Однако появление в последние годы в мире целого ряда новых прототипов электрических конвертопланов (Joby, Hyundai, Vertical, Archer, Lilium), открывает дорогу для его окончательной сертификации.
В будущем летательные аппараты, сочетающие лучшее от вертолетов и самолетов, могут стать новой нормой.
#аэромобильность
https://t.iss.one/aviadispet4er/62779
Совершивший первый полет в 2003 году, он до сих пор не прошел сертификацию и не допущен до коммерческой эксплуатации. Однако появление в последние годы в мире целого ряда новых прототипов электрических конвертопланов (Joby, Hyundai, Vertical, Archer, Lilium), открывает дорогу для его окончательной сертификации.
В будущем летательные аппараты, сочетающие лучшее от вертолетов и самолетов, могут стать новой нормой.
#аэромобильность
Telegram
Авиадиспетчер
Leonardo AW609 на Dubai Airshow 2021