🚆🛤 Развиваются процессы, о которых РЖД говорила ещё в 2020-м. В Петербурге появится полноценная тактовая связь северных пригородов с Ладожским вокзалом: как утверждается, до конца года электрички пойдут до Сестрорецка и Токсово, а в перспективе обещают и Девяткино.

Таким образом, на севере Петербурга появятся свои эрзац-МЦД. На юге аналогичное тактовое расписание уже есть у электричек от Витебского вокзала до Павловска и от Балтийского — до Ораниенбаума и Красного Села, а на востоке — от Финляндского вокзала до Всеволожска Мельничного Ручья.

Я называю это «эрзац-МЦД», потому что в московском варианте речь идёт о диаметрах, т.е. железнодорожных линиях, пересекающих город от края до края через центр — или хотя бы относительно недалеко от него. В нашем же случае речь идёт об этаких ПЦР — «Петербургских центральных радиусах» (термин заимствую у уважаемых авторов «Случайного блуждания» и «Супрематической картографии»), т.е. линиях, которые из пригородов стягиваются к центру, но не дают возможности без пересадок пересечь город из конца в конец.

По старым планам РЖД предполагается, что в перспективе линии с севера на юг протянутся через Ладожский вокзал, Финляндский железнодорожный мост, Волковскую и Броневую. После этого можно будет, к примеру, доехать из Токсово до Красного Села без пересадок и пробок, и петербургскую городскую электричку можно будет по праву называть аналогом МЦД. Точнее, потребуется такая «мелочь» (с которой на практике наверняка возникнет множество затыков), как интеграция билетов метро и электрички и введение бесплатной пересадки с одного вида транспорта на другой.

Когда этот план воплотится в жизнь — вопрос. Но радует уже то, что за последние пару лет дело радикально сдвинулось с мёртвой точки.

#Петербург #транспорт
@verdachtig