РЕЖИМ ЗАКРЫТОГО НЕБА НАД ЮГОМ РОССИИ ПРОДЛЯТ
Сроки снятия режима пока обсуждаются. Ранее планировалось снять ограничения в 03:45 мск 2 марта.
Воздушное пространство над южными регионами страны, а также аэропорты Геленджик, Симферополь, Элиста, Анапа (Витязево), Краснодар (Пашковский), Брянск, Белгород, Курск (Восточный), Липецк, Воронеж (Чертовицкое), Ростов-на-Дону (Платов) закрыты с 24 февраля из-за ситуации на Украине.
Чтобы сохранить транспортную доступность региона Минтранс РФ сформирует хаб на базе аэропорта Сочи, а РЖД увеличивает количество поездов и дополнительных мест с юга и на юг страны.
#новости
Сроки снятия режима пока обсуждаются. Ранее планировалось снять ограничения в 03:45 мск 2 марта.
Воздушное пространство над южными регионами страны, а также аэропорты Геленджик, Симферополь, Элиста, Анапа (Витязево), Краснодар (Пашковский), Брянск, Белгород, Курск (Восточный), Липецк, Воронеж (Чертовицкое), Ростов-на-Дону (Платов) закрыты с 24 февраля из-за ситуации на Украине.
Чтобы сохранить транспортную доступность региона Минтранс РФ сформирует хаб на базе аэропорта Сочи, а РЖД увеличивает количество поездов и дополнительных мест с юга и на юг страны.
#новости
HARLEY-DAVIDSON УХОДИТ ИЗ РОССИИ
Производитель мотоциклов Harley-Davidson приостановил свою деятельность в России. Продажи в стране тоже приостановлены.
В 2021 году на долю Европы и Ближнего Востока приходился 31% продаж компании.
Ограничение в деятельности произошло на фоне ситуации на Украине и и последовавших за нею санкций в отношении России.
Ранее по тем же причинам поставки приостановили автопроизводители, в том числе Tata Motors, Volvo, Volkswagen, Daimler Truck и Scania, Volvo, Daimler Truck заморозил сотрудничество с российским КамАЗом (компания владеет 15% российского производителя).
#новости
Производитель мотоциклов Harley-Davidson приостановил свою деятельность в России. Продажи в стране тоже приостановлены.
В 2021 году на долю Европы и Ближнего Востока приходился 31% продаж компании.
Ограничение в деятельности произошло на фоне ситуации на Украине и и последовавших за нею санкций в отношении России.
Ранее по тем же причинам поставки приостановили автопроизводители, в том числе Tata Motors, Volvo, Volkswagen, Daimler Truck и Scania, Volvo, Daimler Truck заморозил сотрудничество с российским КамАЗом (компания владеет 15% российского производителя).
#новости
Forwarded from Банк России
❗️Важно❗️
Люди по всей стране получают очень много звонков или сообщений от мошенников.
Очень важно не терять бдительности и не поддаваться запугиванию и панике.
Сейчас самый распространенный прием мошенников – звонки с требованием срочно снять все деньги со счетов в банках, потому что они станут не доступны после отключения SWIFT (СВИФТ). Это неправда. Средства всех клиентов на счетах в российских банках сохранены и всегда будут доступны. Отключение некоторых банков от СВИФТ на это никак не повлияет. СВИФТ – это просто финансовый мессенджер, которым пользуются банки по всему миру, его отключение создает неудобства для международной деятельности банков, но никак не влияет на операции внутри страны.
Все клиенты всех банков всегда могут положить, перевести и снять деньги со своих счетов. Все банковские карты на всей территории России работают нормально.
Люди по всей стране получают очень много звонков или сообщений от мошенников.
Очень важно не терять бдительности и не поддаваться запугиванию и панике.
Сейчас самый распространенный прием мошенников – звонки с требованием срочно снять все деньги со счетов в банках, потому что они станут не доступны после отключения SWIFT (СВИФТ). Это неправда. Средства всех клиентов на счетах в российских банках сохранены и всегда будут доступны. Отключение некоторых банков от СВИФТ на это никак не повлияет. СВИФТ – это просто финансовый мессенджер, которым пользуются банки по всему миру, его отключение создает неудобства для международной деятельности банков, но никак не влияет на операции внутри страны.
Все клиенты всех банков всегда могут положить, перевести и снять деньги со своих счетов. Все банковские карты на всей территории России работают нормально.
MAERSK ПРЕКРАЩАЕТ ТРАНСПОРТИРОВКУ ГРУЗОВ В РОССИЮ
Ограничение не коснётся продуктов питания, медицинских и гуманитарных грузов.
Датская судоходная компания Maersk, специализирующаяся на контейнерных перевозках, сообщила о временной приостановке всех контейнерных перевозок в Россию и из России из-за санкций США и ЕС. Приостановку связали с обеспечением стабильности и безопасности операций в самой компании.
По словам представителей Maersk, приостановка будет распространяться на все российские порты. Тем не менее, контейнерные линии продолжат возить продукты питания, медицинские и гуманитарные грузы.
Maersk управляет маршрутами контейнерных перевозок в Санкт-Петербург и Калининград на Балтийском море, Новороссийск, Владивосток.
#новости
Ограничение не коснётся продуктов питания, медицинских и гуманитарных грузов.
Датская судоходная компания Maersk, специализирующаяся на контейнерных перевозках, сообщила о временной приостановке всех контейнерных перевозок в Россию и из России из-за санкций США и ЕС. Приостановку связали с обеспечением стабильности и безопасности операций в самой компании.
По словам представителей Maersk, приостановка будет распространяться на все российские порты. Тем не менее, контейнерные линии продолжат возить продукты питания, медицинские и гуманитарные грузы.
Maersk управляет маршрутами контейнерных перевозок в Санкт-Петербург и Калининград на Балтийском море, Новороссийск, Владивосток.
#новости
Forwarded from Банк России
⏱ Банк России принял решение не возобновлять торги 2 марта 2022 года на Московской Бирже в секции фондового рынка, за исключением режима «Выкуп: Адресные заявки» с расчетами в рублях; секции срочного рынка, за исключением инструментов срочного рынка денежной секции (валютные пары), товарной секции (драгоценные металлы) и зеркальных контрактов на фьючерсы на оригинальных площадках в режиме «Закрытие позиций»; секции рынка СПФИ. Режим работы Московской Биржи на 3 марта 2022 года будет объявлен до 9:00 мск 3 марта.
ЗАЯВЛЕНИЕ ГРУППЫ РЭЦ
от 28 Февраля 2022
Группа Российского экспортного центра остается надежным партнером российских компаний в реализации их экспортного потенциала.
📍Инфраструктура поддержки российских экспортеров продолжает функционировать. Группа РЭЦ работает на поддержку российского экспорта как в части администрирования соответствующих государственных программ, так и в части предоставления мер кредитно-обеспечительной и страховой поддержки.
📍Российский экспортный центр запускает «горячую линию» для экспортеров по сбору предложений для оптимизации всех существующих программ поддержки, выявления возникающих потребностей в новых услугах и, что самое главное, для сбора информации о возникающих проблемах и сложностях в работе с иностранными контрагентами, решения логистических и иных вопросов.
📍Эксперты РЭЦ анализируют изменения экспортной географии и открыты для взаимодействия с бизнесом для совместной выработки решений, которые позволят не только поддержать, но и нарастить экспортные поставки.
📍Вопросы смягчения рисков, связанных с поддержкой поставок в те государства, которые ввели ограничительные меры, расчётов в соответствующих иностранных валютах в настоящее время прорабатываются Группой РЭЦ совместно с Правительством.
#экспорт
от 28 Февраля 2022
Группа Российского экспортного центра остается надежным партнером российских компаний в реализации их экспортного потенциала.
📍Инфраструктура поддержки российских экспортеров продолжает функционировать. Группа РЭЦ работает на поддержку российского экспорта как в части администрирования соответствующих государственных программ, так и в части предоставления мер кредитно-обеспечительной и страховой поддержки.
📍Российский экспортный центр запускает «горячую линию» для экспортеров по сбору предложений для оптимизации всех существующих программ поддержки, выявления возникающих потребностей в новых услугах и, что самое главное, для сбора информации о возникающих проблемах и сложностях в работе с иностранными контрагентами, решения логистических и иных вопросов.
📍Эксперты РЭЦ анализируют изменения экспортной географии и открыты для взаимодействия с бизнесом для совместной выработки решений, которые позволят не только поддержать, но и нарастить экспортные поставки.
📍Вопросы смягчения рисков, связанных с поддержкой поставок в те государства, которые ввели ограничительные меры, расчётов в соответствующих иностранных валютах в настоящее время прорабатываются Группой РЭЦ совместно с Правительством.
#экспорт
📈ЗАМЕТКИ ТРЕЙДЕРА💼
В связи с началом специальной операции на Украине финансовые рынки столкнулись с невероятной турбулентностью в начале рабочей недели. ЦБ и Московская биржа приняли решение об отмене утренней торговой сессии на бирже в понедельник. ЦБ РФ экстренно поднял ключевую ставку до абсолютного максимума в 20%, чтобы оказать поддержку национальной валюте. Валютная секция открылась в 10.00 уже на планке в 90.00 USDRUB, и только к полудню в «стаканах» стали появляться заявки на продажу на уровне 109. Далее курс укрепился до уровня 95-98, где и открылись сегодняшние торги.
В таких непростых условиях мы по-прежнему рекомендуем сохранять спокойствие, не поддаваться панике и совершать только те сделки с валютой, которые действительно необходимы Вашему бизнесу для выполнения обязательств перед контрагентами. Надеемся, что ситуация стабилизируется в ближайшее время. Из текущей ситуации можно сделать выводы о важности и своевременности хеджирования рыночных рисков Вашего бизнеса, подготовить инфраструктуру для дальнейших сделок хеджирования (подписание RISDA, установление лимитов).
Ваши вопросы направляйте нам на электронную почту [email protected]
#заметкитрейдера
В связи с началом специальной операции на Украине финансовые рынки столкнулись с невероятной турбулентностью в начале рабочей недели. ЦБ и Московская биржа приняли решение об отмене утренней торговой сессии на бирже в понедельник. ЦБ РФ экстренно поднял ключевую ставку до абсолютного максимума в 20%, чтобы оказать поддержку национальной валюте. Валютная секция открылась в 10.00 уже на планке в 90.00 USDRUB, и только к полудню в «стаканах» стали появляться заявки на продажу на уровне 109. Далее курс укрепился до уровня 95-98, где и открылись сегодняшние торги.
В таких непростых условиях мы по-прежнему рекомендуем сохранять спокойствие, не поддаваться панике и совершать только те сделки с валютой, которые действительно необходимы Вашему бизнесу для выполнения обязательств перед контрагентами. Надеемся, что ситуация стабилизируется в ближайшее время. Из текущей ситуации можно сделать выводы о важности и своевременности хеджирования рыночных рисков Вашего бизнеса, подготовить инфраструктуру для дальнейших сделок хеджирования (подписание RISDA, установление лимитов).
Ваши вопросы направляйте нам на электронную почту [email protected]
#заметкитрейдера
В БАНК «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ» ПОСТУПАЕТ МНОГО ВОПРОСОВ ОТ КЛИЕНТОВ БАНКОВ, ПОПАВШИХ ПОД САНКЦИИ. ОТВЕЧАЕМ!
28.02.22. вышло распоряжение ЦБ 019-12-4/1210, которое разрешает совершать валютные платежи через счета в других банках, если УНК – в санкционном банке.
Самые популярные вопросы последних дней:
❓ Как платить по контрактам других банков через ваш Банк? ❓ СПД будет подаваться в том банке, где платёж, или где УНК? ❓ ТД придёт в тот банк где УНК, или где был платёж, ведь клиент не может сам предоставить ТД, а банк получает её от таможни напрямую? ❓ Необходимо ли будет потом уведомлять банк где УНК, что был платёж в другом банке, чтобы контролировать сальдо, и что будет с ВБК в данном случае?
Отвечает Валютный контроль:
👉В случае проведения платежа через банк, в котором УНК не поставлен на учёт, подтверждающие документы вместе с СПД предоставляются в банк УНК (не в банк платежа!).
👉ТД придёт в банк УНК, а не в тот банк, через который проводился платёж.
👉После проведения платежа в банке, который не обслуживает УНК, клиент получает в этом банке выписку по счёту, где отражается сделанный платёж, и предоставляет эту выписку в банк УНК для отражения в ВБК. Каким способом клиент должен предоставить выписку – не уточняется, способ предоставления лучше проговорить с банком, обслуживающим УНК.
Данная позиция Банка актуальна по состоянию на 02.03.2022 и может измениться по мере разъяснения пунктов приказа регулятором.
#экспертиза
28.02.22. вышло распоряжение ЦБ 019-12-4/1210, которое разрешает совершать валютные платежи через счета в других банках, если УНК – в санкционном банке.
Самые популярные вопросы последних дней:
❓ Как платить по контрактам других банков через ваш Банк? ❓ СПД будет подаваться в том банке, где платёж, или где УНК? ❓ ТД придёт в тот банк где УНК, или где был платёж, ведь клиент не может сам предоставить ТД, а банк получает её от таможни напрямую? ❓ Необходимо ли будет потом уведомлять банк где УНК, что был платёж в другом банке, чтобы контролировать сальдо, и что будет с ВБК в данном случае?
Отвечает Валютный контроль:
👉В случае проведения платежа через банк, в котором УНК не поставлен на учёт, подтверждающие документы вместе с СПД предоставляются в банк УНК (не в банк платежа!).
👉ТД придёт в банк УНК, а не в тот банк, через который проводился платёж.
👉После проведения платежа в банке, который не обслуживает УНК, клиент получает в этом банке выписку по счёту, где отражается сделанный платёж, и предоставляет эту выписку в банк УНК для отражения в ВБК. Каким способом клиент должен предоставить выписку – не уточняется, способ предоставления лучше проговорить с банком, обслуживающим УНК.
Данная позиция Банка актуальна по состоянию на 02.03.2022 и может измениться по мере разъяснения пунктов приказа регулятором.
#экспертиза
ПОРТЫ ВЕЛИКОБРИТАНИИ ЗАКРЫТЫ ДЛЯ РОССИИ. ЕСТЬ ЛИ АЛЬТЕРНАТИВЫ?
28 февраля Министерство транспорта Великобритании заявило о закрытии британских портов для российских судов.
Речь идёт о любых судах, которые принадлежат, контролируются, зафрахтованы или управляются лицом, связанным с Россией; принадлежат, контролируются, зафрахтованы или управляются им; ходят под российским флагом; зарегистрированы в России.
Уже сегодня ясно, что логистические цепочки России полностью меняются. «ВЭД360» спросил участников рынка, какие маршруты и типы перевозок могут стать альтернативой для России. На вопросы канала отвечает заместитель руководителя отдела по работе с корпоративными клиентами компании «Канавара Групп» Андрей Серебряков.
– Альтернативой может стать перевозка с помощью железнодорожного транспорта между Францией и Великобританией под Ла-Маншем. В таком случае вся логистическая цепочка будет организована с помощью двух видов транспорта, автомобильного до Франции и железнодорожного до Великобритании. Но нужно учитывать проблемы с заказом международного автотранспорта на текущий момент, увеличение количества досмотров в Европе, высокие ставки за перевозку и очереди на МАПП. Стоит отметить, что ситуация меняется очень быстро, и нужно следить за новыми ограничениями, которые могут затронуть новые виды перевозок и грузы от/в адрес российских компаний.
Напомню, что Россия в свою очередь ввела ограничения на полёты для британских авиакомпаний. Таким образом, перевозки авиа и море находится под ограничительными мерами.
#экспертиза
28 февраля Министерство транспорта Великобритании заявило о закрытии британских портов для российских судов.
Речь идёт о любых судах, которые принадлежат, контролируются, зафрахтованы или управляются лицом, связанным с Россией; принадлежат, контролируются, зафрахтованы или управляются им; ходят под российским флагом; зарегистрированы в России.
Уже сегодня ясно, что логистические цепочки России полностью меняются. «ВЭД360» спросил участников рынка, какие маршруты и типы перевозок могут стать альтернативой для России. На вопросы канала отвечает заместитель руководителя отдела по работе с корпоративными клиентами компании «Канавара Групп» Андрей Серебряков.
– Альтернативой может стать перевозка с помощью железнодорожного транспорта между Францией и Великобританией под Ла-Маншем. В таком случае вся логистическая цепочка будет организована с помощью двух видов транспорта, автомобильного до Франции и железнодорожного до Великобритании. Но нужно учитывать проблемы с заказом международного автотранспорта на текущий момент, увеличение количества досмотров в Европе, высокие ставки за перевозку и очереди на МАПП. Стоит отметить, что ситуация меняется очень быстро, и нужно следить за новыми ограничениями, которые могут затронуть новые виды перевозок и грузы от/в адрес российских компаний.
Напомню, что Россия в свою очередь ввела ограничения на полёты для британских авиакомпаний. Таким образом, перевозки авиа и море находится под ограничительными мерами.
#экспертиза
ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ ПРЕДСТАЛА В НОВОЙ ФОРМЕ. РАЗДЕЛ «СТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА» СТАЛ БОЛЕЕ ДЕТАЛЬНЫМ, НО НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ.
С 1 марта в России вводится новая форма транспортной накладной, в том числе и электронной (ЭТрН). В ней предусмотрен ряд изменений. Старая форма содержала 18 разделов, а новая стала короче и состоит всего из 13 разделов. Об основных изменениях рассказал логистический портал logirus.ru
В частности, в поле «Транспортное средство» появились два новых типа владения: совместная собственность супругов и безвозмездное пользование. Раздел «Стоимость перевозки груза» стал более детальным, однако в обязательном порядке его заполняют только те, кто использует ЭТрН в качестве первичного учетного документа.
Если в разделе 8 «Прием груза» лицо, которое осуществило погрузку груза, совпадает с лицом, указанным в разделе 1 «Грузоотправитель», в бумажной транспортной накладной в реквизитах указывается только наименование, а в электронной – ИНН грузоотправителя.
Также с 1 марта действует новая редакция формы транспортной накладной. В частности, в нее добавлены графы для указания должности, основания полномочий представителей грузоотправителя и перевозчика, даты подписания.
Изменения внесены Постановлением Правительства РФ от 30 ноября 2021 года №2116.
Читать в новой редакции с изменениями на 1 марта 2022 года Постановление Правительства РФ от 21 декабря 2020 года №2200.
#новости
С 1 марта в России вводится новая форма транспортной накладной, в том числе и электронной (ЭТрН). В ней предусмотрен ряд изменений. Старая форма содержала 18 разделов, а новая стала короче и состоит всего из 13 разделов. Об основных изменениях рассказал логистический портал logirus.ru
В частности, в поле «Транспортное средство» появились два новых типа владения: совместная собственность супругов и безвозмездное пользование. Раздел «Стоимость перевозки груза» стал более детальным, однако в обязательном порядке его заполняют только те, кто использует ЭТрН в качестве первичного учетного документа.
Если в разделе 8 «Прием груза» лицо, которое осуществило погрузку груза, совпадает с лицом, указанным в разделе 1 «Грузоотправитель», в бумажной транспортной накладной в реквизитах указывается только наименование, а в электронной – ИНН грузоотправителя.
Также с 1 марта действует новая редакция формы транспортной накладной. В частности, в нее добавлены графы для указания должности, основания полномочий представителей грузоотправителя и перевозчика, даты подписания.
Изменения внесены Постановлением Правительства РФ от 30 ноября 2021 года №2116.
Читать в новой редакции с изменениями на 1 марта 2022 года Постановление Правительства РФ от 21 декабря 2020 года №2200.
#новости
DHL ПРИОСТАНОВИЛА ИМПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ В РОССИЮ
Германская транснациональная почтово-логистическая компания DHL заявила о приостановке импортных транспортных перевозок в Россию.
«Мы приостановили импорт в Россию до дальнейшего уведомления, поэтому в настоящее время мы не принимаем никаких поставок, предназначенных для России», – сообщили в компании.
Также DHL временно приостановил транспортные перевозки на Украину и из Украины.
Про ограничения на отправку посылок из России и на работу внутри страны в официальном заявлении DHL ничего не говорится.
#новости
Германская транснациональная почтово-логистическая компания DHL заявила о приостановке импортных транспортных перевозок в Россию.
«Мы приостановили импорт в Россию до дальнейшего уведомления, поэтому в настоящее время мы не принимаем никаких поставок, предназначенных для России», – сообщили в компании.
Также DHL временно приостановил транспортные перевозки на Украину и из Украины.
Про ограничения на отправку посылок из России и на работу внутри страны в официальном заявлении DHL ничего не говорится.
#новости
БСПБ | ВЭД 360
DHL ПРИОСТАНОВИЛА ИМПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ В РОССИЮ Германская транснациональная почтово-логистическая компания DHL заявила о приостановке импортных транспортных перевозок в Россию. «Мы приостановили импорт в Россию до дальнейшего уведомления, поэтому в настоящее…
⚡️Пресс-служба DHL в ответ на запрос «ВЭД360» сообщила, что ограничения не касаются экспортных грузоперевозок и отправлений внутри страны.
#новости
#новости
РОССИЮ ВРЕМЕННО ИЗОЛИРУЮТ ОТ МИРОВОЙ ТОРГОВЛИ
Крупнейшие контейнерные линии прекращают работать с Россией.
Так, о приостановке букингов уже официально сообщили Maersk, Mediterranean Shipping Company и CMA CGM. Эксперты говорят, что уход крупных (более трети мирового рынка) и глубоко интегрированных в российскую логистику игроков стал неожиданностью. Все надеялись, что в условиях санкций участники конкурентных рынков постараются сохранить свои позиции как можно дольше. Решение Maersk способно даже разрушить цепочки поставок, в которые вовлечена сама компания. Сначала контейнерные линии только обходили опасные зоны, но буквально в течение нескольких последних дней стали официально отказываться обслуживать российские грузы.
С 1 марта Maersk временно прекратил отправки грузов морским, воздушным и железнодорожным транспортом в РФ и из неё. Тогда же о приостановке букингов заявила Mediterranean Shipping Company (MSC) – ограничения коснулось всех бассейнов, включая Балтику, Азово-Черноморское, Дальневосточный. Вечером того же дня об остановке обслуживания России сообщили в CMA CGM. Днём ранее, 28 февраля, компания Ocean Network Express (ONE) остановила букинг на порты Новороссийска и Петербурга
Впрочем, Maersk и MSC отдельно подчеркнули, что решения не будут распространяться на продукты питания, медицинские изделия и гуманитарные грузы.
Резюмируя ситуацию, с российского рынка ушли три ведущие мировые контейнерные линии с совокупной долей мирового рынка в 46,9%.
Приём букингов также остановили германская Hapag-Lloyd и тайваньская Yang Ming (на Новороссийск), Shipco (на Россию и Белоруссию)
В свою очередь, китайская COSCO, также входящая в топ-5, пока остановила сообщение только с Украиной.
Пока что меньше всего страдают сухопутные перевозки. На российско-китайской границе пропускают транзитные грузы, правда крупные заторы образуются на границах Белоруссии и ЕС Пограничный комитет Белоруссии отмечает, что Литва и Польша пропускают лишь 70% и 67% от установленной нормы пропуска грузовиков, с Латвией проблем нет. Железнодорожные контейнерные операторы также пока не заявляют о проблемах. Например, «Трансконтейнер» сообщил, что продолжает работать штатно, в том числе в международном сообщении.
Основная проблема на сегодня, считают участники рынка, это повышение ставки рефинансирования ЦБ до 20% – у многих компаний кредитные портфели на десятки миллиардов рублей, ежегодные платежи вырастут на миллиарды, что критично при падении выручки и разрыве логистических цепочек.
#новости
Крупнейшие контейнерные линии прекращают работать с Россией.
Так, о приостановке букингов уже официально сообщили Maersk, Mediterranean Shipping Company и CMA CGM. Эксперты говорят, что уход крупных (более трети мирового рынка) и глубоко интегрированных в российскую логистику игроков стал неожиданностью. Все надеялись, что в условиях санкций участники конкурентных рынков постараются сохранить свои позиции как можно дольше. Решение Maersk способно даже разрушить цепочки поставок, в которые вовлечена сама компания. Сначала контейнерные линии только обходили опасные зоны, но буквально в течение нескольких последних дней стали официально отказываться обслуживать российские грузы.
С 1 марта Maersk временно прекратил отправки грузов морским, воздушным и железнодорожным транспортом в РФ и из неё. Тогда же о приостановке букингов заявила Mediterranean Shipping Company (MSC) – ограничения коснулось всех бассейнов, включая Балтику, Азово-Черноморское, Дальневосточный. Вечером того же дня об остановке обслуживания России сообщили в CMA CGM. Днём ранее, 28 февраля, компания Ocean Network Express (ONE) остановила букинг на порты Новороссийска и Петербурга
Впрочем, Maersk и MSC отдельно подчеркнули, что решения не будут распространяться на продукты питания, медицинские изделия и гуманитарные грузы.
Резюмируя ситуацию, с российского рынка ушли три ведущие мировые контейнерные линии с совокупной долей мирового рынка в 46,9%.
Приём букингов также остановили германская Hapag-Lloyd и тайваньская Yang Ming (на Новороссийск), Shipco (на Россию и Белоруссию)
В свою очередь, китайская COSCO, также входящая в топ-5, пока остановила сообщение только с Украиной.
Пока что меньше всего страдают сухопутные перевозки. На российско-китайской границе пропускают транзитные грузы, правда крупные заторы образуются на границах Белоруссии и ЕС Пограничный комитет Белоруссии отмечает, что Литва и Польша пропускают лишь 70% и 67% от установленной нормы пропуска грузовиков, с Латвией проблем нет. Железнодорожные контейнерные операторы также пока не заявляют о проблемах. Например, «Трансконтейнер» сообщил, что продолжает работать штатно, в том числе в международном сообщении.
Основная проблема на сегодня, считают участники рынка, это повышение ставки рефинансирования ЦБ до 20% – у многих компаний кредитные портфели на десятки миллиардов рублей, ежегодные платежи вырастут на миллиарды, что критично при падении выручки и разрыве логистических цепочек.
#новости
Forwarded from РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.
Хотим сообщить, что Китай 🇨🇳поддерживает Россию 🇷🇺 в условии санкций и давления со стороны стран Запада. Торговля продолжается в полном объеме. На текущий момент не проходят платежи по SWIFT от следующих банков: ВТБ, Новикомбанк, Открытие (включая банк «Точка»), Промсвязьбанк, Совкомбанк, Банк «Россия».
Мы рекомендуем использовать для расчетов с Китаем счета в крупных негосударственных банках без контролирующего западного иностранного акционера (Банк Санкт-Петербург, Азиатско-Тихоокеанский Банк, Солидарность), а также использовать расчеты в юанях (в том числе по чувствительным позициям импорта).
Несмотря на сообщения о проблемах с логистикой, на текущий момент все поставки, организуемые нами через операторов Evergreen, COSCO и FESCO, проходят без проблем. То же самое касается железнодорожной и авиа-доставки.
Надеемся на эффективное и плодотворное сотрудничество, готовы всегда помочь в импорте из Китая и замене поставщиков оборудования, промышленного сырья, полуфабрикатов и комплектующих. Оставить заявку можно по ссылке.
Мы рекомендуем использовать для расчетов с Китаем счета в крупных негосударственных банках без контролирующего западного иностранного акционера (Банк Санкт-Петербург, Азиатско-Тихоокеанский Банк, Солидарность), а также использовать расчеты в юанях (в том числе по чувствительным позициям импорта).
Несмотря на сообщения о проблемах с логистикой, на текущий момент все поставки, организуемые нами через операторов Evergreen, COSCO и FESCO, проходят без проблем. То же самое касается железнодорожной и авиа-доставки.
Надеемся на эффективное и плодотворное сотрудничество, готовы всегда помочь в импорте из Китая и замене поставщиков оборудования, промышленного сырья, полуфабрикатов и комплектующих. Оставить заявку можно по ссылке.
Customer Advisory.pdf
359.6 KB
MAERSK НАЗВАЛ ПРИОСТАНОВКУ КОНТЕЙНЕРОВ В РОССИЮ ВРЕМЕННОЙ И ПОЯСНИЛ СВОЁ РЕШЕНИЕ.
Maersk оповестил клиентов в России о потенциальном возобновлении приема заказов в полном объеме. Подлинность письма подтвердили «ПортНьюс» в компании.
Maersk поясняет приостановку необходимостью организации мер контроля в отношении товаров, следующих в/из России.
Меры выражаются в осуществлении проверок всех транспортных документов на предмет наличия в числе отправителей/получателей лиц и компаний, включенных в санкционные списки, а также физического контроля контейнеров для выявления санкционной продукции и товаров двойного назначения.
Компания наблюдает растущее скопление контейнеров в российских и зарубежных портах, вывоз которых приостановлен по требованию клиентов, столкнувшихся с резкими колебаниями курсов валют, а также с ограничениями по расчетам через банки, подвергшиеся санкциям.
Ранее размещённые букинги обрабатываются в рабочем порядке.
#новости
Maersk оповестил клиентов в России о потенциальном возобновлении приема заказов в полном объеме. Подлинность письма подтвердили «ПортНьюс» в компании.
Maersk поясняет приостановку необходимостью организации мер контроля в отношении товаров, следующих в/из России.
Меры выражаются в осуществлении проверок всех транспортных документов на предмет наличия в числе отправителей/получателей лиц и компаний, включенных в санкционные списки, а также физического контроля контейнеров для выявления санкционной продукции и товаров двойного назначения.
Компания наблюдает растущее скопление контейнеров в российских и зарубежных портах, вывоз которых приостановлен по требованию клиентов, столкнувшихся с резкими колебаниями курсов валют, а также с ограничениями по расчетам через банки, подвергшиеся санкциям.
Ранее размещённые букинги обрабатываются в рабочем порядке.
#новости
БСПБ | ВЭД 360
Customer Advisory.pdf
⚡️MAERSK СООБЩИЛ КЛИЕНТАМ ИЗ РОССИИ ОБ АНТИКРИЗИСНЫХ МЕРАХ
Как сообщают в компании, для клиентов, пострадавших от временной приостановки бронирования в/ из России, они предлагают следующие опции:
• Услуги бесплатной смены порта назначения с учетом затрат на повторную укладку и перемещение*;
• Плата за отмену активных бронирований в Россию и из России не взимается*;
• Временная остановка счётчика демереджа (время, в течение которого груз пребывает в порту сверх утвержденного) и детеншена (время, в течение которого контейнеры используются сверх утвержденного срока за пределами порта) для контейнеров в Россию до 11 марта 2022 года в случаях, когда ответственность за D&D лежит на Maersk. Компания просит обратить внимание, что временная остановка счетчика D&D также продлена до 11 марта и для украинских грузов**;
• Flex Hub Lite – доступ к бесплатному времени до 28 дней в выбранных портах. Обычно это платная услуга, которая предоставляется по цене 800USD.
* при условии практической осуществимости.
** о пакетах помощи, связанных с бронированиями в/из Украины, см. Обновление 2 на Maersk.com.
#новости
Как сообщают в компании, для клиентов, пострадавших от временной приостановки бронирования в/ из России, они предлагают следующие опции:
• Услуги бесплатной смены порта назначения с учетом затрат на повторную укладку и перемещение*;
• Плата за отмену активных бронирований в Россию и из России не взимается*;
• Временная остановка счётчика демереджа (время, в течение которого груз пребывает в порту сверх утвержденного) и детеншена (время, в течение которого контейнеры используются сверх утвержденного срока за пределами порта) для контейнеров в Россию до 11 марта 2022 года в случаях, когда ответственность за D&D лежит на Maersk. Компания просит обратить внимание, что временная остановка счетчика D&D также продлена до 11 марта и для украинских грузов**;
• Flex Hub Lite – доступ к бесплатному времени до 28 дней в выбранных портах. Обычно это платная услуга, которая предоставляется по цене 800USD.
* при условии практической осуществимости.
** о пакетах помощи, связанных с бронированиями в/из Украины, см. Обновление 2 на Maersk.com.
#новости
ЕС ОТКЛЮЧИТ ОТ SWIFT СЕМЬ ПОДПАВШИХ ПОД САНКЦИИ РОССИЙСКИХ БАНКОВ
Соответствующие нормативные акты опубликованы в среду 2 марта в Официальном журнале ЕС.
Попавшим под санкции банкам запрещено предоставление специализированных услуг обмена финансовыми сообщениями, которые используются для обмена финансовыми данными (SWIFT).
Запрет вступит в силу на десятый день после публикации в Официальном журнале ЕС, а также будет применяться по отношению к любому юридическому лицу, созданному в России, чьи права собственности прямо или косвенно принадлежат более чем на 50% попавшим под эти санкции банкам.
#новости
Соответствующие нормативные акты опубликованы в среду 2 марта в Официальном журнале ЕС.
Попавшим под санкции банкам запрещено предоставление специализированных услуг обмена финансовыми сообщениями, которые используются для обмена финансовыми данными (SWIFT).
Запрет вступит в силу на десятый день после публикации в Официальном журнале ЕС, а также будет применяться по отношению к любому юридическому лицу, созданному в России, чьи права собственности прямо или косвенно принадлежат более чем на 50% попавшим под эти санкции банкам.
#новости
Forwarded from Банк России
⏸ Банк России принял решение не возобновлять торги 3 марта 2022 года на Московской Бирже в секции фондового рынка, за исключением режима «Выкуп: Адресные заявки» с расчетами в рублях; секции срочного рынка, за исключением инструментов срочного рынка денежной секции (валютные пары), товарной секции (драгоценные металлы) и зеркальных контрактов на фьючерсы на оригинальных площадках в режиме «Закрытие позиций»; секции рынка СПФИ. Режим работы Московской Биржи на 4 марта 2022 года будет объявлен до 9:00 мск 4 марта.
ЧТО СЛУЧИЛОСЬ 2 МАРТА. ДАЙДЖЕСТ ГЛАВНЫХ СОБЫТИЙ.
Apple остановила продажи своей продукции и ограничила работу сервисов в России
Boeing приостановил техническое обслуживание российских самолетов.
Американская нефтяная компания ExxonMobil объявила, что выходит из российского нефтегазового проекта «Сахалин-1»
США закрыли воздушное пространство для российских самолетов
Дочерней компании Сбербанка Sberbank Europe AG запретили продолжать деятельность в Австрии
Итальянская компания Eni намерена выйти из совместного предприятия с «Газпромом» (MOEX: GAZP), которое владеет газопроводом из России в Турцию «Голубой поток».
Евросоюз запретил продавать и поставлять в Россию банкноты евро. Исключение сделают для физлиц и дипломатов, которым валюта нужна для личных целей.
ЦБ ввел комиссию 30% для физлиц на покупку долларов, евро и фунтов на бирже
В порту Новороссийска ставки на фрахт взлетели в 5 раз
Цена нефти Brent превысила $118 за баррель впервые с февраля 2013 года
Всемирный банк немедленно прекращает все свои программы в России и Белоруссии
Mercedes-Benz приостановит поставки легковых автомобилей в Россию
Это не все новости дня. Смотрите наши предыдущие посты.
#новости
Apple остановила продажи своей продукции и ограничила работу сервисов в России
Boeing приостановил техническое обслуживание российских самолетов.
Американская нефтяная компания ExxonMobil объявила, что выходит из российского нефтегазового проекта «Сахалин-1»
США закрыли воздушное пространство для российских самолетов
Дочерней компании Сбербанка Sberbank Europe AG запретили продолжать деятельность в Австрии
Итальянская компания Eni намерена выйти из совместного предприятия с «Газпромом» (MOEX: GAZP), которое владеет газопроводом из России в Турцию «Голубой поток».
Евросоюз запретил продавать и поставлять в Россию банкноты евро. Исключение сделают для физлиц и дипломатов, которым валюта нужна для личных целей.
ЦБ ввел комиссию 30% для физлиц на покупку долларов, евро и фунтов на бирже
В порту Новороссийска ставки на фрахт взлетели в 5 раз
Цена нефти Brent превысила $118 за баррель впервые с февраля 2013 года
Всемирный банк немедленно прекращает все свои программы в России и Белоруссии
Mercedes-Benz приостановит поставки легковых автомобилей в Россию
Это не все новости дня. Смотрите наши предыдущие посты.
#новости
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОБЪЯВИЛО О НОВЫХ МЕРАХ ПОДДЕРЖКИ БИЗНЕСА. НА ПЛАНОВЫЕ ПРОВЕРКИ ИП И МАЛОГО БИЗНЕСА БУДЕТ ВВЕДЁН МОРАТОРИЙ ДО КОНЦА ГОДА
Новые меры поддержки бизнеса в условиях западных санкций Премьер-министр Михаил Мишустин озвучил на заседании правительства.
Среди мер поддержки бизнеса:
• мораторий на проверки ИП и малого бизнеса с 10 марта и до конца текущего года за исключением случаев, когда есть риски для жизни и здоровья граждан.
• продление программы для сохранения льготной ставки кредитования под 3% годовых «ФОТ 3.0» – на эту «зарплатную» программу поддержки дополнительно выделят 6,2 млрд руб.;
• продление ещё на полгода программы компенсации МСП расходов по использованию российской системы быстрых платежей;
• Правительство и регионы смогут принимать решения о продлении сроков уплаты налогов. Новый порядок вводится для обеспечения возможности быстро принимать решения, направленные на поддержку бизнеса и граждан. Эта меру будет действовать в течение всего 2023 года;
• объявлен четвёртый этап амнистии капиталов; он обещает стать самым масштабным. У предпринимателей появится возможность декларирования наличных денежных средств, а вместо ценных бумаг в законе появится определение «финансовые активы», что позволит легализовать не только акции или облигации, но и производные финансовые инструменты – фьючерсные контракты, опционы и другие;
• для поддержки аграриев Правительство направит дополнительные средства на льготные кредиты;
• будет усовершенствован механизм государственно-частного партнёрства;
Отдельно было объявлено о мерах поддержки для IT-отрасли, ранее предложенных Минцифры. В том числе это:
• налоговые преференции для разработчиков мобильных приложений и организаций, занимающихся реализацией, установкой и тестированием отечественных решений;
• освобождение всех IT-компаний от уплаты налога на прибыль и проверок на 3 года;
• льготные кредиты для компаний отрасли по ставке не выше 3%;
• льготная ипотека и отсрочка от армии для сотрудников IT-компаний на время их работы;
• расширение программы грантов на создание отечественных решений.
#новости
Новые меры поддержки бизнеса в условиях западных санкций Премьер-министр Михаил Мишустин озвучил на заседании правительства.
Среди мер поддержки бизнеса:
• мораторий на проверки ИП и малого бизнеса с 10 марта и до конца текущего года за исключением случаев, когда есть риски для жизни и здоровья граждан.
• продление программы для сохранения льготной ставки кредитования под 3% годовых «ФОТ 3.0» – на эту «зарплатную» программу поддержки дополнительно выделят 6,2 млрд руб.;
• продление ещё на полгода программы компенсации МСП расходов по использованию российской системы быстрых платежей;
• Правительство и регионы смогут принимать решения о продлении сроков уплаты налогов. Новый порядок вводится для обеспечения возможности быстро принимать решения, направленные на поддержку бизнеса и граждан. Эта меру будет действовать в течение всего 2023 года;
• объявлен четвёртый этап амнистии капиталов; он обещает стать самым масштабным. У предпринимателей появится возможность декларирования наличных денежных средств, а вместо ценных бумаг в законе появится определение «финансовые активы», что позволит легализовать не только акции или облигации, но и производные финансовые инструменты – фьючерсные контракты, опционы и другие;
• для поддержки аграриев Правительство направит дополнительные средства на льготные кредиты;
• будет усовершенствован механизм государственно-частного партнёрства;
Отдельно было объявлено о мерах поддержки для IT-отрасли, ранее предложенных Минцифры. В том числе это:
• налоговые преференции для разработчиков мобильных приложений и организаций, занимающихся реализацией, установкой и тестированием отечественных решений;
• освобождение всех IT-компаний от уплаты налога на прибыль и проверок на 3 года;
• льготные кредиты для компаний отрасли по ставке не выше 3%;
• льготная ипотека и отсрочка от армии для сотрудников IT-компаний на время их работы;
• расширение программы грантов на создание отечественных решений.
#новости