Российские филиалы китайских банков фиксируют всплеск запросов об открытии счетов российскими компаниями.

Финская авиакомпания Finnair Oyj отправляет в вынужденный неоплачиваемый отпуск могут от 90 до 200 пилотов и от 150 до 450 бортпроводников. Причина - ответное закрытие неба над Россией для пролета финских самолетов, из-за чего компания несет значительные убытки. Кроме того, отменена часть авиарейсов в Азиатско-Тихоокеанский регион, дававших до 50% прибыли авиаперевозчика.

В компании надеются, что проблемы носят временный характер и небо над Россией вскоре откроется, в противном случае Finnair будет вынуждена уволить вынужденных "отпускников" и, в перспективе, приступить к процедуре банкротства.

Кстати, помните, месяц назад мы обратили внимание на некоторое несоответствие в суммах, перечисленных ФТС в бюджет? Выяснилось, что могут быть еще и "отрицательные значения". Какие, не уточняется, но речь о сумме более 40 млрд.руб.

О контрсанкционных действиях России.

1. Определились общие контуры комплексного противодействия западной экономической агрессии и наиболее вероятные варианты ответных действий России, которые подтвердили верность наших прогнозов.

2. Центробанк совместно с правительством меняет политику, противодействуя валютным спекулянтам и стабилизируя валютный курс. Были отменены фондовые торги на бирже, экспортеров обязали продавать 80% валютной выручки, введен запрет на вывоз валюты свыше 10 тысяч долларов. Под эмабрго попали предоставление валютных займов нерезидентам, вывод резидентами валюты на зарубежные счета, перевод валюты без открытия банковского счета — все эти приемы характерны для спекулятивных операций «керри-трейд» Был нанесен мощный удар по сообществу мировых валютных спекулянтов с введением налога на покупку валюты на бирже через брокеров в размере 30%. Особо надо подчеркнуть, что эта мера не затрагивает покупку валюты физлицами в банках, распространяясь исключительно на крупномасштабные биржевые операции, объём которых только по паре «рубль-доллар» последовательно сокращались под влиянием правительственных мер с 920 млрд рублей (24 февраля) до 410 млрд руб (2 марта).

3. Правительство, частично компенсируя заморозку ЗВР, ограничило вывод иностранных капиталов из активов в России, одновременно расширив льготы и создав повод противостоять политическому давлению для зарубежных инвесторов. Будет расширена поддержка МСП и венчурных предприятий, точечно оказана помощь базовым отраслям, выделены громадные ресурсы и предусмотрены беспрецедентные льготы, чтобы ускорить и интенсифицировать импортозамещение, а также закрыть бреши в Ай-ти сфере, которая, по существу, стала оружием западной гибридной агрессии. Упрощены бюрократические процедуры и порядок принятия решений на основе новой правительственной информационно-управленческой системы с целевыми показателями в натуральном измерении. Отдельно разрабатывается программа социальной поддержки наименее защищенным слоям населения.

4. Правительство рассматривает чрезвычайно эффективную возможность перераспределения доходов от внешнеторговой деятельности. В условиях, когда экспортеры получили рост прибыли более чем в полтора раза вследствие падения курса рубля (при объёме экспорта в 490 млрд долларов в 2021 прибавка может составить около 250 млрд долларов или 23 млрд в месяц, эквивалент двух триллионов рублей). Этих ресурсов достаточно, чтобы компенсировать потери импортеров в первую очередь по продовольствию, а также по другим чувствительным для экономики закупкам, учитывая, что общий объем импорта составляет около 300 млрд долларов.

5. Фактически отменено бюджетное правило, согласно которому многие годы сверхдоходы от экспорта нефти складировались в ФНБ и частично размещались в долларах и ценных бумагах США и ЕС, кредитуя западные экономики, вместо развития отечественных технологий и производственных мощностей в рамках импортозамещения. Триллион рублей из ФНБ будет направлен на выкуп Минфином подешевевших акций российских корпораций, что может означать приобретение или наращивание государством доли в их капитале или частичную национализацию.

6. Некоторые министерства и ведомства в пределах своей компетенции и оперативно ввели свои контрсанкции. На совещании в Минтрансе принципиально решено оставить в стране(национализировать) 515 самолетов, арендуемых у иностранных собственников, одновременно предусмотрев меры по их обслуживанию силами отечественных специалистов. ГК Роскосмос прекратил сотрудничество с Францией по пускам на космодроме Куру, а также отказался продолжать коммерческие старты по выводу в космос спутников Oneweb по причине участия британского правительства в капитале этой компании.

Лукашенко одобрил проект договора с Россией о гармонизации таможенного законодательства.

Ну, а куда же еще? https://www.kommersant.ru/doc/5240326

Сегодня должно было состояться заседание коллегии ФТС по итогам прошлого года. В связи с последними событиями оно отменено. Итоговый доклад о результатах и основных направлениях деятельности в 2021 году вчера размещен на сайте ФТС.

В 2021 году корректировкам таможенной стоимости было подвергнуто 4% от общего декларационного массива (225 тыс ДТ). Сумма дополнительно начисленных таможенных платежей составила 40,1 млрд. рублей, это 0,56% от всех перечисленных в бюджет сумм.

С мест сообщают, что РСХН выдает теперь фитки сразу без права реализации и товар можно забирать. После исследований в лаборатории выдают нормальную фитку. https://t.iss.one/freeved/4449

Южная Корея все-таки добилась исключения из правила FDPR, которое гласит, что компании из третьих стран, производящие товары за рубежом с использованием американских технологий, должны получить лицензию правительства США перед отправкой продукции в Россию. Оно распространяется на 57 позиций в семи категориях, включая полупроводники, компьютеры, лазеры, средства связи и другие. Взамен пообещали американцам усилить собственный экспортный контроль.

На фоне оттока западных компаний с российского рынка весьма оригинально прозвучал голос украинского производителя труб. Компания Сентравис не только не собирается уходить, но и требует от своих российских заказчиков оказывать «финансовую, гуманитарную и военную помощь Украине» и противодействовать «режиму Путина» любыми способами.
...
Невероятно, но среди адресатов письма с антигосударственными высказываниями оказалась и госкорпорация Росатом! Такие же письма получили и другие компании: Красный котельщик, Балтийский судостроительный завод, Сибгазстройдеталь, ТИТАН, ОМК, Полесье.
...
Не пора ли российскому правительству ввести прямой запрет на закупки госкомпаниями продукции у иностранных предприятий, которые открыто подрывают государственный строй России? Конечно этому запрету должны следовать и частные отечественные компании.
И не будет лишним, если на сотрудничество с производителями типа Сентрависа обратит внимание ФСБ.

ФТС в своих отчетах указывает, что количество автоматически выпущенных деклараций за прошлый год выросло почти в 1,5 раза (с 1,08 млн до 1,5 млн). При этом не учитывается, что количество ДТ тоже выросло с 4,9 млн в 2020 году до 5,6 млн в 2021 (+11%). Доля АВ в 2020 году была 22%, а в прошлом – 26%. Т.е. фактически рост автовыпуска составил всего 4%.
Манипуляторы.

О санкциях против отечественных авиаперевозчиков.

1. Санкции против отечественных авиакомпаний сводятся к запрету полетов над территорией ЕС, США и Канады и отзыву лизинговых самолетов до 28 марта с эмбарго на их использование.Также замораживается сервисное обслуживание и обеспечение запчастями.
2. Незаконность этих действий, распространяющихся на 515 лизинговых самолетов, обусловили свободу выбора ответных мер для Минтранса и российских авиаперевозчиков, наметивших комплексный план, реализация которого в максимальной степени сгладит негативный санкционный эффект.
3. Лизинговые самолеты, подлежащие возврату, могут быть национализированы. Запчасти, техническое обслуживание и обновление ПО будут обеспечены закупками на рынках третьих стран через доверенных лиц и приглашенными и отечественными специалистами, которые имеют опыт в обслуживании Эрбасов и Боингов. Таких насчитывается несколько десятков тысяч, в том числе тысячи вынуждены работать не по специальности, а вывод 515 самолетов из сферы лизингового сервиса увеличит их количество.
4. Для обеспечения внутренних и внешних авиаперевозок будут использованы парк отечественных ближнемагистральных Суперджетов, а также возможности авиакомпаний из дружественных или нейтральных стран, отказавшихся поддерживать санкции с зачетом официальных частот рейсов и пропорциональным распределением доходов. Одновременно правительство выделяет значительные суммы на сертификацию и переход к массовому выпуску среднемагистральных МС-21. Гражданское авиастроение, разваленное вследствие несостоятельных монетаристско-либеральных принципов, долгое время господствовавших в экономике (Зачем нам производить самолеты и компьютеры, надо будет, продадим нефть и купим на свободном рынке - Гайдар), получит мощный организационный и финансовый импульс к опережающему развитию.
5. Не исключены негласные договоренности с целью продолжить в той или иной форме сотрудничество с западными лизингодателями (лессорами) — AerCap Holdings, DAE Capital, BOC Aviation и другими - для которых потеря доходов от аренды 515 лайнеров общей стоимостью около 10 млрд долларов, наносит тяжелый удар по корпоративной экономике и ставит на грань банкротства. Расчетный уровень снижения доходов лессоров при рентабельности лизинга в 15% составит около 1,5 миллиарда долларов в год.
6. В целом эксперты прогнозируют первоначальное некритичное снижение объёма и маршрутизации авиаперевозок, но не в такой степени, на которую рассчитывали инициаторы санкций. К тому же уровень финансовых потерь от прекращения полетов в Россию западных авиакомпаний исчисляется значительными суммами, возможность компенсировать которые в пакете антироссийских санкций не предусмотрена. Расчетный уровень снижения доходов лессоров от прекращения сотрудничества с Россией при рентабельности лизинга в 15% составит около 1,5 миллиарда долларов в год.

Нам сообщают, из Брюсселя в Литву вчера пришло:

Просьба проинформировать всех клиентов о дополнительных мерах контроля при оформлении экспортных деклараций, дополнительный контроль на пограничном таможенном посту ( манифест)( транзит)
Отправитель должен предоставить:


Указать коммерческое наименование товара с указанием назначению товара, где будет использоваться. Предоставить все документы , связанные с экспортной декларацией, счета-фактуры, контракты( отправитель- декларанты, отправитель- получатель), транспортные документы, разрешения, лицензии, документы с описанием технических характеристик экспортируемых товаров. Предоставить экспортную лицензию двойного назначения. Письмо двойного назначения.

Разделы 84,85,88,89 и 90 товарной номенклатуры могут быть вывезены с территории Европейского Союза только при наличии лицензии на вывоз товаров двойного назначения. В противном случае не будут оформлены на литовских таможенных постах.

Правительство в качестве одной из мер поддержки бизнеса рассматривает приостановку цифровой маркировки на некоторые товары. В частности, речь идет об упакованной воде и молочной продукции. Если такую меру предпримут, ЦРПТ получит компенсацию за период простоя.
Минпромторг также предложил ввести мораторий на привлечение к ответственности за несоблюдение требований по маркировке.

Власти Казахстана, учитывая сложности транспортировки казахстанских грузов из портов РФ (Санкт-Петербург, Новороссийск, Усть-Луга, Тамань) в связи с отказом перегрузочных транзитных портов Антверпен, Гамбург, Пириней, Роттердам и Мугга, договорились с властями Латвии о переориентации казахстанских грузов через латвийские порты.

На границе Белоруссии и ЕС по-прежнему большие заторы из-за действий литовских и польских пограничников (последние месяцы это уже норма). Но никакого ужесточения режима не происходит. Грузопоток по автотрассам из-за событий на Украине не останавливают.