Улица Жуковского, одна из башен старого элеватора 1930/2022
#Черноморская_Ривьера
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск
#Элеватор
#История
#Черноморская_Ривьера
#Vasilii_Orestofff
#Новороссийск
#Элеватор
#История
#Фотофакт
Новороссийский #элеватор в сравнении с проектом рижского элеватора.
Наш элеватор уникальный в своём роде и далеко не типовой (в архитектурном смысле), но, как оказалось, существовали похожие проекты.
Насчёт реализации проекта в Риге я не уточнял, но исходя из поверхностного анализа данных, там, в итоге, было построено другое здание элеватора.
#Vasilii_Orestofff
Новороссийский #элеватор в сравнении с проектом рижского элеватора.
Наш элеватор уникальный в своём роде и далеко не типовой (в архитектурном смысле), но, как оказалось, существовали похожие проекты.
Насчёт реализации проекта в Риге я не уточнял, но исходя из поверхностного анализа данных, там, в итоге, было построено другое здание элеватора.
#Vasilii_Orestofff
#Сегодня,
1 февраля — профессиональный праздник работников лифтового хозяйства. В этот день в 1949 году вышло Постановление Совета Министров СССР «Об организации производства лифтов». Именно эта дата и стала официальной для всех работников лифтового хозяйства.
Самый первый лифт в нашем городе появился в знаменитом элеваторе. Было это летом 1912 г. Инженер Владикавказской железной дороги А.Н. Щенснович долгое время переписывался с разными фирмами производителями оборудования для установки лифта и наконец остановился на фирме «Отис», кстати существующей в настоящее время.
Грузоподъёмность лифта с электрическим приводом от трёхфазный цепи была 5 чел (не более 28 пудов - около 450 кг), изначальная запланированная высота подъёма - от 3 до 8 этажа, с одной остановкой там же. Есть данные, что предполагалось добавить остановки на 5 и 7 этажах.
23 ноября 1911 г., монтёр Товарищества «Ж. Блок» Г. Штернберг установил и привёл в действие «подъёмную машину на элеваторе в Новороссийске». После этого был долгий процесс наладки оборудования лифта, некоторые элементы которого приходили в негодность. Тем не менее, летом, лифт заработал в полную силу.
Фото: городской архив и личное собрания автора.
#Владикавказская_жд
#Новороссийск
#vasilii_orestofff
#элеватор
#лифт
1 февраля — профессиональный праздник работников лифтового хозяйства. В этот день в 1949 году вышло Постановление Совета Министров СССР «Об организации производства лифтов». Именно эта дата и стала официальной для всех работников лифтового хозяйства.
Самый первый лифт в нашем городе появился в знаменитом элеваторе. Было это летом 1912 г. Инженер Владикавказской железной дороги А.Н. Щенснович долгое время переписывался с разными фирмами производителями оборудования для установки лифта и наконец остановился на фирме «Отис», кстати существующей в настоящее время.
Грузоподъёмность лифта с электрическим приводом от трёхфазный цепи была 5 чел (не более 28 пудов - около 450 кг), изначальная запланированная высота подъёма - от 3 до 8 этажа, с одной остановкой там же. Есть данные, что предполагалось добавить остановки на 5 и 7 этажах.
23 ноября 1911 г., монтёр Товарищества «Ж. Блок» Г. Штернберг установил и привёл в действие «подъёмную машину на элеваторе в Новороссийске». После этого был долгий процесс наладки оборудования лифта, некоторые элементы которого приходили в негодность. Тем не менее, летом, лифт заработал в полную силу.
Фото: городской архив и личное собрания автора.
#Владикавказская_жд
#Новороссийск
#vasilii_orestofff
#элеватор
#лифт