#Серафимович Скитания на Скитальце
…немного о известных мотоциклистах
110 лет назад в Новороссийск на поезде прибыл писатель А. Серафимович. С собой он привез мотоцикл, названный его друзьями «Дьявол». Из Новороссийска А. Серафимович выехал в сторону Геленджика и, сделав на мотоцикле по побережью более одной тысячи километров, 18 августа вернулся. Под впечатлением от поездки им был написан цикл рассказов «Скитания», впервые опубликованный в газете «Речь» 17, 22 сентября и 1 октября 1913 г.
«Я решил ехать на своем «Дьяволе», как окрестили его друзья... В Новороссийске «Дьявола» торжественно вывели из багажного вагона, и, окруженный сворой скакавших за мной мальчишек, я пустил его по залитым зноем, переполненным грохотом дрогалей, улицам. Он обрадовано зататакал, и уже далеко позади – ставшие крохотными домики города, трубы элеватора, бухта, исчерченная молом и пристанями с чернеющими всюду пароходами и парусниками...».
Вышеперечисленный #факт был обнаружен нашими уважаемыми краеведами и фигурирует в книге Александра Герасименко и Сергея Санеева «Новороссийск - от укрепления к губернскому городу».
У меня, как у человека, который посвятил более 5 лет мотокультуре, возник сразу закономерный вопрос: какой #мотоцикл знаменитый советский писатель, автор «Железного потока», избрал для своего вояжа по Черноморскому побережью?
Сегодня, на сайте goskatalog.ru я случайно нашёл ответ. Оказалось, что в фондах "Государственного музея истории российской литературы имени В.И. Даля" есть фотография Серафимовича сделанная в Сочи. Дата съемки: 1919-1922. На ней запечатлён писатель облаченный в клетчатую рубашку, брюки и кепку. Возле него мотоцикл #wanderer 3PS. Не факт, что именно на этом #байке он катался в 1913 г., но само название мотоцикла подсказывает, что «Скитания» стали возможными благодаря «Вандереру». Дело в том, что Wanderer с немецкого переводится как скиталец. Пазл сложился).
Немного бренде:
Wanderer — немецкая автомобилестроительная компания, выпускала легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды, микроавтобусы и другую технику. Существовала в период с 1896 по 1945 гг. Хотя… Сейчас бренд тоже существует, выпускает неплохие велосипеды - https://www.wanderer.de/
В 1932 г. компания стала частью концерна Auto Union AG, эмблему которого сейчас эксплуатирует «Ауди».
Кстати, название знаменитых чешских мотоциклов JAWA является сокращением от имени владельца фабрики Франтишека Янечека (František Janeček) и от названия фирмы «Вандерер», у которой предприниматель купил оборудование и лицензию на производство первых мотоциклов под маркой «Ява». Фото-сравнение ранней «Явы» и «Вандерера» в ленте.
Что же касается Серафимовича, то его книга сейчас находится под моей подушкой - изучаю «Скитания», нахожу интересные мелочи из жизни простых людей Черноморского побережья начала прошлого века.
Такая вот история. #Vasilii_Orestofff
Специально для: #Черноморская_Ривьера
#Литература
#байкеры
#история
#мото
Поддержать автора: 4276 1609 9359 9712
…немного о известных мотоциклистах
110 лет назад в Новороссийск на поезде прибыл писатель А. Серафимович. С собой он привез мотоцикл, названный его друзьями «Дьявол». Из Новороссийска А. Серафимович выехал в сторону Геленджика и, сделав на мотоцикле по побережью более одной тысячи километров, 18 августа вернулся. Под впечатлением от поездки им был написан цикл рассказов «Скитания», впервые опубликованный в газете «Речь» 17, 22 сентября и 1 октября 1913 г.
«Я решил ехать на своем «Дьяволе», как окрестили его друзья... В Новороссийске «Дьявола» торжественно вывели из багажного вагона, и, окруженный сворой скакавших за мной мальчишек, я пустил его по залитым зноем, переполненным грохотом дрогалей, улицам. Он обрадовано зататакал, и уже далеко позади – ставшие крохотными домики города, трубы элеватора, бухта, исчерченная молом и пристанями с чернеющими всюду пароходами и парусниками...».
Вышеперечисленный #факт был обнаружен нашими уважаемыми краеведами и фигурирует в книге Александра Герасименко и Сергея Санеева «Новороссийск - от укрепления к губернскому городу».
У меня, как у человека, который посвятил более 5 лет мотокультуре, возник сразу закономерный вопрос: какой #мотоцикл знаменитый советский писатель, автор «Железного потока», избрал для своего вояжа по Черноморскому побережью?
Сегодня, на сайте goskatalog.ru я случайно нашёл ответ. Оказалось, что в фондах "Государственного музея истории российской литературы имени В.И. Даля" есть фотография Серафимовича сделанная в Сочи. Дата съемки: 1919-1922. На ней запечатлён писатель облаченный в клетчатую рубашку, брюки и кепку. Возле него мотоцикл #wanderer 3PS. Не факт, что именно на этом #байке он катался в 1913 г., но само название мотоцикла подсказывает, что «Скитания» стали возможными благодаря «Вандереру». Дело в том, что Wanderer с немецкого переводится как скиталец. Пазл сложился).
Немного бренде:
Wanderer — немецкая автомобилестроительная компания, выпускала легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды, микроавтобусы и другую технику. Существовала в период с 1896 по 1945 гг. Хотя… Сейчас бренд тоже существует, выпускает неплохие велосипеды - https://www.wanderer.de/
В 1932 г. компания стала частью концерна Auto Union AG, эмблему которого сейчас эксплуатирует «Ауди».
Кстати, название знаменитых чешских мотоциклов JAWA является сокращением от имени владельца фабрики Франтишека Янечека (František Janeček) и от названия фирмы «Вандерер», у которой предприниматель купил оборудование и лицензию на производство первых мотоциклов под маркой «Ява». Фото-сравнение ранней «Явы» и «Вандерера» в ленте.
Что же касается Серафимовича, то его книга сейчас находится под моей подушкой - изучаю «Скитания», нахожу интересные мелочи из жизни простых людей Черноморского побережья начала прошлого века.
Такая вот история. #Vasilii_Orestofff
Специально для: #Черноморская_Ривьера
#Литература
#байкеры
#история
#мото
Поддержать автора: 4276 1609 9359 9712
#Новороссийск, #НоворЭС 1930-е гг. к сожалению, по причинам отсутствия доступа на закрытые ныне территории, современное фото сделано с несколько иного ракурса.
«Строительство Новороссийской районной электростанции было начато в 1927 году согласно плану электрификации Кубани. На станции были установлены четыре прямоточных паровых котла конструкции Л. К. Рамзина и два турбоагрегата. В 1930 году электростанция была введена в эксплуатацию, имея на тот момент мощность 22 МВт. В 1930-е годы НоворЭС обеспечивала электроэнергией Новороссийск с пригородами и Крымск, тем самым обеспечив возможность индустриализации Новороссийска. В 1970-е выполняла важную роль резервного источника энергоснабжения во время обрывов высоковольтных ЛЭП из-за тяжелых погодных условий. 18 июля 1987 года НоворЭС перестала давать ток. Однако с 1986 г. до начала 2000-х годов НовороЭС использовался в качестве котельной, отапливающей близлежащие предприятия и жилые дома».
В настоящее время это перспективный объект индустриального туризма.
#Индустриальный_туризм
#Черноморская_Ривьера
#электростанция
#Vasilii_Orestofff
#история
#туризм
«Строительство Новороссийской районной электростанции было начато в 1927 году согласно плану электрификации Кубани. На станции были установлены четыре прямоточных паровых котла конструкции Л. К. Рамзина и два турбоагрегата. В 1930 году электростанция была введена в эксплуатацию, имея на тот момент мощность 22 МВт. В 1930-е годы НоворЭС обеспечивала электроэнергией Новороссийск с пригородами и Крымск, тем самым обеспечив возможность индустриализации Новороссийска. В 1970-е выполняла важную роль резервного источника энергоснабжения во время обрывов высоковольтных ЛЭП из-за тяжелых погодных условий. 18 июля 1987 года НоворЭС перестала давать ток. Однако с 1986 г. до начала 2000-х годов НовороЭС использовался в качестве котельной, отапливающей близлежащие предприятия и жилые дома».
В настоящее время это перспективный объект индустриального туризма.
#Индустриальный_туризм
#Черноморская_Ривьера
#электростанция
#Vasilii_Orestofff
#история
#туризм
Моя статья в Новороссийском рабочем. О дорогах)
Ссылки: https://novorab-ru.turbopages.org/novorab.ru/s/2023/07/23/kak-soedinyali-levoberezhe-i-pravoberezhe-novorossijska/
https://vk.com/wall-156916791_31428
Ссылки: https://novorab-ru.turbopages.org/novorab.ru/s/2023/07/23/kak-soedinyali-levoberezhe-i-pravoberezhe-novorossijska/
https://vk.com/wall-156916791_31428
#Новороссийск, послевоенное #фото бывшего Городского дома (Советов, 40), ещё с одноэтажной пристройкой. Если внимательно посмотреть, то можно увидеть как деградировали архитектурные формы здания. Вазоны отсутствуют, декор значительно упростился.
На старом фото, на крыше здания, в районе центральной части фасада заметен наблюдательный пункт ПВО.
#Архив #Vasilii_Orestofff
#Архитектура
#история
На старом фото, на крыше здания, в районе центральной части фасада заметен наблюдательный пункт ПВО.
#Архив #Vasilii_Orestofff
#Архитектура
#история
#Новороссийск, ещё проездная ул.Карла Маркса (исходное название - Воронцовская), 1970-е гг.
#Архив #Vasilii_Orestofff
#Черноморская_Ривьера
#Архитектура
#история
#Архив #Vasilii_Orestofff
#Черноморская_Ривьера
#Архитектура
#история
Пост благодарности. Уважаемые подписчики знают, что начиная с 2017 г. я нет-нет участвую (иногда инициирую) в разного рода мероприятия по восстановлению/сохранению исторических объектов города. Безусловно, во всех случаях это командная работа, причём я зачастую выполняю функцию скучного и надоедливого историка) В основном всю работу делают неравнодушные новороссийцы, среди которых есть люди разных профессий. Активно помогают депутаты, сотрудники силовых структур и бизнесмены.
Уже несколько исторических объектов было восстановлено/спасено в Восточном районе. Кое-что в перспективе. В данном контексте, я хочу выразить благодарность Администрации Восточного Внутригородского района и отдельно Михайловской Наталье Владимировне, за оказание содействия, за помощь в вышеупомянутой деятельности, за внимательное отношение к истории города. Без нашей слаженной работы было бы невозможно осуществить наши идеи. #Спасибо!
#Всем_добра и #до_новых_встреч
#Vasilii_Orestofff
Уже несколько исторических объектов было восстановлено/спасено в Восточном районе. Кое-что в перспективе. В данном контексте, я хочу выразить благодарность Администрации Восточного Внутригородского района и отдельно Михайловской Наталье Владимировне, за оказание содействия, за помощь в вышеупомянутой деятельности, за внимательное отношение к истории города. Без нашей слаженной работы было бы невозможно осуществить наши идеи. #Спасибо!
#Всем_добра и #до_новых_встреч
#Vasilii_Orestofff