Дали стиля “каблучку” Volkswagen Caddy в VAGPLUS Измайлово
Результат в конце 👉🏻
Иногда даже утилитарный автомобиль может выглядеть по-настоящему стильно. В этот раз к нам в VAGPLUS Измайлово заехал Volkswagen Caddy, и задача была простая — добавить стиля без потери практичности.
Что сделали:
✅ Установили пружины с занижением −35 мм от H&R
✅ Поставили колёсные проставки, чтобы колёса заняли правильное положение в арках
В результате автомобиль получил более собранную посадку, уменьшился зазор между колесом и аркой, а колея стала визуально шире. За счёт этого Caddy стал выглядеть гораздо агрессивнее и аккуратнее, сохранив при этом комфорт и повседневную функциональность.
Такие доработки — отличный пример того, как простыми и грамотными модификациями можно полностью изменить восприятие автомобиля.
Результат в конце 👉🏻
Иногда даже утилитарный автомобиль может выглядеть по-настоящему стильно. В этот раз к нам в VAGPLUS Измайлово заехал Volkswagen Caddy, и задача была простая — добавить стиля без потери практичности.
Что сделали:
✅ Установили пружины с занижением −35 мм от H&R
✅ Поставили колёсные проставки, чтобы колёса заняли правильное положение в арках
В результате автомобиль получил более собранную посадку, уменьшился зазор между колесом и аркой, а колея стала визуально шире. За счёт этого Caddy стал выглядеть гораздо агрессивнее и аккуратнее, сохранив при этом комфорт и повседневную функциональность.
Такие доработки — отличный пример того, как простыми и грамотными модификациями можно полностью изменить восприятие автомобиля.
🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хочешь сделать свой Porsche 911 Turbo S (992) быстрее и мощнее?
VAGPLUS поможет раскрыть весь потенциал твоего автомобиля. Мы предлагаем комплексные решения по увеличению мощности и улучшению динамики для Porsche 911 Turbo S поколения 992.
🔧 Что мы предлагаем:
⚙️ STAGE 1 — индивидуальная настройка двигателя и АКПП
⚙️ STAGE 2 — от Lite версии на даунпайпах, до «боевой» версии на заводских турбокомпрессорах
⚙️ STAGE 3 — индивидуальная настройка двигателя и АКПП от 900 лошадиных сил до 1000+ с заменой на более производительные турбокомпрессоры
⚙️ STAGE 4 — расчетная мощность до 1700 лошадиных сил
📈 Результат — больше мощности, быстрый отклик на газ и совершенно новый уровень динамики.
Если ты хочешь получить новые эмоции от своего Porsche — VAGPLUS сделает это возможным.
📩 Напишите нам в Direct для консультации и подбора конфигурации под ваш автомобиль.
VAGPLUS поможет раскрыть весь потенциал твоего автомобиля. Мы предлагаем комплексные решения по увеличению мощности и улучшению динамики для Porsche 911 Turbo S поколения 992.
🔧 Что мы предлагаем:
⚙️ STAGE 1 — индивидуальная настройка двигателя и АКПП
⚙️ STAGE 2 — от Lite версии на даунпайпах, до «боевой» версии на заводских турбокомпрессорах
⚙️ STAGE 3 — индивидуальная настройка двигателя и АКПП от 900 лошадиных сил до 1000+ с заменой на более производительные турбокомпрессоры
⚙️ STAGE 4 — расчетная мощность до 1700 лошадиных сил
📈 Результат — больше мощности, быстрый отклик на газ и совершенно новый уровень динамики.
Если ты хочешь получить новые эмоции от своего Porsche — VAGPLUS сделает это возможным.
📩 Напишите нам в Direct для консультации и подбора конфигурации под ваш автомобиль.
🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Установка выхлопной системы AKRAPOVIC на BMW M5 F90 🔉
Ранее мы также установили даунпайпы со спортивными катализаторами от наших друзей и партнеров @besolvesystem 🛠️
Оцените звук от 0 до 10 в комментариях 👇🏻
Ранее мы также установили даунпайпы со спортивными катализаторами от наших друзей и партнеров @besolvesystem 🛠️
Оцените звук от 0 до 10 в комментариях 👇🏻
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дымящийся и трясущийся двигатель от Volkswagen Passat ☠️
Все подробности в нашем видео ✅
Все подробности в нашем видео ✅
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ТИПИЧНАЯ СИТУАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА ВАГА 😂☠️
💯5🤯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
БМВ, где Вы? ☠️ 🚨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Замена радиатора печки и электромагнитного клапана системы охлаждения на Skoda Octavia ДПС в VAGPLUS Пушкино
Служебные автомобили работают в тяжелом режиме: длительные дежурства, частая работа двигателя на холостом ходу, высокая нагрузка на систему охлаждения. Именно поэтому даже такие надежные машины, как Skoda Octavia, требуют своевременного обслуживания.
В наш сервис VAGPLUS Пушкино поступила служебная Octavia ДПС с жалобой на слабый обогрев салона и нестабильную работу системы отопления.
Что выявила диагностика
После проверки системы охлаждения обнаружили сразу две проблемы:
▪️ Засорён радиатор печки — из-за отложений охлаждающей жидкости снизилась его пропускная способность, поэтому теплый воздух в салон поступал слабо.
▪️ Неисправен электромагнитный клапан системы охлаждения — клапан некорректно регулировал поток антифриза, что влияло на работу отопителя.
Такая комбинация неисправностей — типичная история для автомобилей с большим пробегом и интенсивной эксплуатацией.
Что было сделано?
Специалисты сервиса выполнили комплекс работ:
✅ замена радиатора печки на новый оригинальный элемент
✅ замена электромагнитного клапана системы охлаждения
✅ промывка системы охлаждения
✅заливка нового антифриза
✅ проверка герметичности и тестирование работы печки
Результат
После ремонта:
▪️салон прогревается значительно быстрее
▪️температура воздуха стабильная
▪️система охлаждения работает корректно
▪️автомобиль готов к дальнейшей службе
VAGPLUS Пушкино — сервис, который знает VAG изнутри.
Служебные автомобили работают в тяжелом режиме: длительные дежурства, частая работа двигателя на холостом ходу, высокая нагрузка на систему охлаждения. Именно поэтому даже такие надежные машины, как Skoda Octavia, требуют своевременного обслуживания.
В наш сервис VAGPLUS Пушкино поступила служебная Octavia ДПС с жалобой на слабый обогрев салона и нестабильную работу системы отопления.
Что выявила диагностика
После проверки системы охлаждения обнаружили сразу две проблемы:
▪️ Засорён радиатор печки — из-за отложений охлаждающей жидкости снизилась его пропускная способность, поэтому теплый воздух в салон поступал слабо.
▪️ Неисправен электромагнитный клапан системы охлаждения — клапан некорректно регулировал поток антифриза, что влияло на работу отопителя.
Такая комбинация неисправностей — типичная история для автомобилей с большим пробегом и интенсивной эксплуатацией.
Что было сделано?
Специалисты сервиса выполнили комплекс работ:
✅ замена радиатора печки на новый оригинальный элемент
✅ замена электромагнитного клапана системы охлаждения
✅ промывка системы охлаждения
✅заливка нового антифриза
✅ проверка герметичности и тестирование работы печки
Результат
После ремонта:
▪️салон прогревается значительно быстрее
▪️температура воздуха стабильная
▪️система охлаждения работает корректно
▪️автомобиль готов к дальнейшей службе
VAGPLUS Пушкино — сервис, который знает VAG изнутри.
Так SEAT LEON стал частью быстрой семьи 😁
Делимся с вами кадрами наших автомобилей в работе 🛠️
Хотите записаться на техническое обслуживание или сделать свой автомобиль мощнее и быстрее? Ждем вас в техцентрах VAGPLUS 🤝
https://vagplus.com/
Делимся с вами кадрами наших автомобилей в работе 🛠️
Хотите записаться на техническое обслуживание или сделать свой автомобиль мощнее и быстрее? Ждем вас в техцентрах VAGPLUS 🤝
https://vagplus.com/
🔥4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Volkswagen Tiguan - некорректное удаление не штатной сигнализации, которое привело к проблемам ☠️
Все подробности в нашем видео 📲
Все подробности в нашем видео 📲
Forwarded from VAGPLUS SERVICE
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Русификация Skoda Octavia Pro из Китая
Хотите сделать русификацию своего автомобиля? Пишите нам 📲
Хотите сделать русификацию своего автомобиля? Пишите нам 📲
🔥3
Сезонная мойка радиаторов на Volkswagen Tiguan в VAGPLUS Отрадное
Система охлаждения — один из ключевых узлов автомобиля, особенно для турбированных моторов, как на Tiguan. Радиаторы (основной, кондиционера, интеркулер) со временем неизбежно забиваются: пыль, пух, насекомые, реагенты и дорожная грязь плотно забивают соты, ухудшая теплообмен.
Почему это важно:
▪️ Снижается эффективность охлаждения двигателя
▪️ Растет рабочая температура
▪️ Увеличивается нагрузка на вентиляторы и компрессор кондиционера
▪️ Падает эффективность интеркулера → хуже динамика
▪️ Увеличивается риск перегрева в пробках и летом
К чему приводит игнорирование:
▪️ Перегрев двигателя → риск деформации ГБЦ
▪️ Ускоренный износ турбины
▪️ Повышенный расход топлива
▪️ Некорректная работа кондиционера
▪️ В запущенных случаях — дорогостоящий ремонт
Мы выполняем разборный сервис: снимаем пакет радиаторов, аккуратно промываем каждый элемент с соблюдением давления и химии, чтобы не повредить соты, и собираем обратно с контролем герметичности.
В карусели фотографий прекрасно видно, насколько сильно могут быть забиты соты радиатора, даже на внешне «чистом» автомобиле.
Рекомендация: проводить мойку радиаторов 1 раз в 1–2 года или чаще при активной эксплуатации в городе.
Не ждите перегрева — сделайте профилактику сейчас.
✅ Вернем системе охлаждения заводскую эффективность
✅ Снизим риски дорогостоящего ремонта
✅ Подготовим автомобиль к сезону жары
📩 Запишитесь на мойку радиаторов уже сегодня в наши техцентры VAGPLUS
Система охлаждения — один из ключевых узлов автомобиля, особенно для турбированных моторов, как на Tiguan. Радиаторы (основной, кондиционера, интеркулер) со временем неизбежно забиваются: пыль, пух, насекомые, реагенты и дорожная грязь плотно забивают соты, ухудшая теплообмен.
Почему это важно:
▪️ Снижается эффективность охлаждения двигателя
▪️ Растет рабочая температура
▪️ Увеличивается нагрузка на вентиляторы и компрессор кондиционера
▪️ Падает эффективность интеркулера → хуже динамика
▪️ Увеличивается риск перегрева в пробках и летом
К чему приводит игнорирование:
▪️ Перегрев двигателя → риск деформации ГБЦ
▪️ Ускоренный износ турбины
▪️ Повышенный расход топлива
▪️ Некорректная работа кондиционера
▪️ В запущенных случаях — дорогостоящий ремонт
Мы выполняем разборный сервис: снимаем пакет радиаторов, аккуратно промываем каждый элемент с соблюдением давления и химии, чтобы не повредить соты, и собираем обратно с контролем герметичности.
В карусели фотографий прекрасно видно, насколько сильно могут быть забиты соты радиатора, даже на внешне «чистом» автомобиле.
Рекомендация: проводить мойку радиаторов 1 раз в 1–2 года или чаще при активной эксплуатации в городе.
Не ждите перегрева — сделайте профилактику сейчас.
✅ Вернем системе охлаждения заводскую эффективность
✅ Снизим риски дорогостоящего ремонта
✅ Подготовим автомобиль к сезону жары
📩 Запишитесь на мойку радиаторов уже сегодня в наши техцентры VAGPLUS
🔥2
🚀 Чип-тюнинг АКПП ZF Gen2 (2022+) для VAG — теперь доступен в VAGPLUS
Отличные новости для владельцев современных автомобилей группы VAG 2022+ года выпуска.
В нашем техцентре VAGPLUS доступен профессиональный чип-тюнинг коробок передач ZF последнего поколения (Gen2 / AL552 / ZF-8HP). Речь идет о тех самых трансмиссиях, которые устанавливаются на топовые модели:
▪️Audi S4 / S5 / RS6 / RS7 / SQ7 / SQ8
▪️Porsche Cayenne (включая Turbo GT)
▪️Lamborghini Urus
▪️Bentley Continental GT и другие
⚙️ Что дает прошивка TCU:
Мы не просто «ускоряем коробку», а комплексно оптимизируем её работу:
✔️ Более быстрые и четкие переключения передач
✔️ Снижение задержек при смене передач
✔️ Существенное уменьшение толчков
✔️ Улучшенная логика работы в режиме D
✔️ Удержание передачи без лишних размыканий муфт
✔️ Повышение максимального передаваемого крутящего момента
✔️ Увеличение давления в пакетах фрикционов
✔️ Возможность увеличения максимальных оборотов
Результат — коробка начинает работать быстрее, жестче и предсказуемее, особенно под нагрузкой и при активной езде.
💡 Важный момент
Данный тип коробок долгое время считался «закрытым» для тюнинга. Сейчас доступ к управлению TCU открыт — и это реально новый уровень для владельцев свежих VAG.
Особенно актуально для автомобилей с Stage 1 / Stage 2, где стоковая коробка уже становится ограничивающим фактором.
📍 Что вы получаете:
— Улучшенную динамику
— Более агрессивный и отзывчивый характер автомобиля
— Повышенную надежность при увеличенных нагрузках
— Максимальную реализацию потенциала двигателя
📩 Пишите в директ или записывайтесь на консультацию — подберем оптимальную конфигурацию под ваш автомобиль.
VAGPLUS — делаем VAG быстрее, точнее и технологичнее
Отличные новости для владельцев современных автомобилей группы VAG 2022+ года выпуска.
В нашем техцентре VAGPLUS доступен профессиональный чип-тюнинг коробок передач ZF последнего поколения (Gen2 / AL552 / ZF-8HP). Речь идет о тех самых трансмиссиях, которые устанавливаются на топовые модели:
▪️Audi S4 / S5 / RS6 / RS7 / SQ7 / SQ8
▪️Porsche Cayenne (включая Turbo GT)
▪️Lamborghini Urus
▪️Bentley Continental GT и другие
⚙️ Что дает прошивка TCU:
Мы не просто «ускоряем коробку», а комплексно оптимизируем её работу:
✔️ Более быстрые и четкие переключения передач
✔️ Снижение задержек при смене передач
✔️ Существенное уменьшение толчков
✔️ Улучшенная логика работы в режиме D
✔️ Удержание передачи без лишних размыканий муфт
✔️ Повышение максимального передаваемого крутящего момента
✔️ Увеличение давления в пакетах фрикционов
✔️ Возможность увеличения максимальных оборотов
Результат — коробка начинает работать быстрее, жестче и предсказуемее, особенно под нагрузкой и при активной езде.
💡 Важный момент
Данный тип коробок долгое время считался «закрытым» для тюнинга. Сейчас доступ к управлению TCU открыт — и это реально новый уровень для владельцев свежих VAG.
Особенно актуально для автомобилей с Stage 1 / Stage 2, где стоковая коробка уже становится ограничивающим фактором.
📍 Что вы получаете:
— Улучшенную динамику
— Более агрессивный и отзывчивый характер автомобиля
— Повышенную надежность при увеличенных нагрузках
— Максимальную реализацию потенциала двигателя
📩 Пишите в директ или записывайтесь на консультацию — подберем оптимальную конфигурацию под ваш автомобиль.
VAGPLUS — делаем VAG быстрее, точнее и технологичнее
🔥3