В 1941 году в ожидании неминуемого конфликта на Дальнем Востоке в форте Мак-Кинли на Филиппинах американскими военными было начато строительство подземного командного пункта ВВС и ПВО. К моменту захвата японцами Манилы было пройдено больше полутора километров тоннеля на глубине 17–20 метров.
Его судьба оказалась довольно типичной. Расширение японцами («их» часть тоннеля легко отличить по отсутствию бетонной обделки), использование филиппинской армией, частичное разрушение и забвение, медленная музеефикация.
А ещё именно тоннель в Макати стал местом одной из крупнейших подземных трагедий Второй Мировой. В 1945 году во время штурма Манилы американцы залили тоннель нефтепродуктами и подожгли. В огне и дыму погибли сотни японских солдат и мирных жителей, которым даже не предлагали сдаться.
#Филиппины #США #ВМВ #бункер
Его судьба оказалась довольно типичной. Расширение японцами («их» часть тоннеля легко отличить по отсутствию бетонной обделки), использование филиппинской армией, частичное разрушение и забвение, медленная музеефикация.
А ещё именно тоннель в Макати стал местом одной из крупнейших подземных трагедий Второй Мировой. В 1945 году во время штурма Манилы американцы залили тоннель нефтепродуктами и подожгли. В огне и дыму погибли сотни японских солдат и мирных жителей, которым даже не предлагали сдаться.
#Филиппины #США #ВМВ #бункер