Ответ на утреннюю загадку про схему лондонского метрополитена.
Думаем, вы согласитесь, что эти две схемы, одна из которых издана в 1938, а вторая в 1946 году, гораздо удобнее и привычнее, чем монохромная?
Схема, выполненная в двух цветах (голубой и коричневый) была напечатана большим тиражом в 1941 году. Воюющая Великобритания в это время активнейшим образом соблюдала режим экономии любых ресурсов, включая даже краски. Поэтому из соображений экономии официальную схему метро было решено сделать максимально упрощённой. Интересно, что многие лондонцы отнеслись к этой инициативе с пониманием; известны письма в газеты, полностью одобряющие данный шаг как необходимое в военное время проявление патриотизма.
#Великобритания #ВМВ #метро #загадка
Думаем, вы согласитесь, что эти две схемы, одна из которых издана в 1938, а вторая в 1946 году, гораздо удобнее и привычнее, чем монохромная?
Схема, выполненная в двух цветах (голубой и коричневый) была напечатана большим тиражом в 1941 году. Воюющая Великобритания в это время активнейшим образом соблюдала режим экономии любых ресурсов, включая даже краски. Поэтому из соображений экономии официальную схему метро было решено сделать максимально упрощённой. Интересно, что многие лондонцы отнеслись к этой инициативе с пониманием; известны письма в газеты, полностью одобряющие данный шаг как необходимое в военное время проявление патриотизма.
#Великобритания #ВМВ #метро #загадка
Всё лучшее — детям.
Порой возникает дискуссия о необходимости наличия защитных сооружений ГО на социальных объектах, включая учебные заведения.
С одной стороны, по отечественным стандартам предполагается, что в угрожаемый период дети будут заблаговременно и организованно эвакуироваться в загородные зоны, соответственно, необходимости наличия ЗС ГО в школах нет.
С другой стороны, опыт войн и конфликтов XX века (и, к сожалению, недавнего времени) показывает, что в ряде случаев заранее эту проблему не решить...
В годы Второй Мировой войны, хотя значительная часть детей эвакуировалась с юга Англии вглубь страны, наличие бомбоубежища в школе было стандартом. При этом убежища предназначались исключительно для размещения учеников и школьного персонала.
#Великобритания #ВМВ #защитное #документы
Порой возникает дискуссия о необходимости наличия защитных сооружений ГО на социальных объектах, включая учебные заведения.
С одной стороны, по отечественным стандартам предполагается, что в угрожаемый период дети будут заблаговременно и организованно эвакуироваться в загородные зоны, соответственно, необходимости наличия ЗС ГО в школах нет.
С другой стороны, опыт войн и конфликтов XX века (и, к сожалению, недавнего времени) показывает, что в ряде случаев заранее эту проблему не решить...
В годы Второй Мировой войны, хотя значительная часть детей эвакуировалась с юга Англии вглубь страны, наличие бомбоубежища в школе было стандартом. При этом убежища предназначались исключительно для размещения учеников и школьного персонала.
#Великобритания #ВМВ #защитное #документы
Как известно, даже на необитаемом острове англичанин строит три хижины — свой дом, клуб, куда он ходит, и клуб, куда ни ногой.
Примерно в таком духе в 1938 году сооружалось бомбоубежище жилого комплекса Сент-Леонардс-Корт в Лондоне.
Каждый из укрываемых не только имел собственное место. Внутренние помещения были разделены на две половины — для мужчин и для женщин. А вдобавок к этому в убежище были отдельные комнаты для дневного и ночного пребывания (со скамьями и нарами соответственно).
Самое пикантное: вместимость убежища составляла 48 человек, примерно половину населения комплекса. Отказавшись от «ночных» комнат, её реально было бы довести и до 100%. Но...это уже не были бы англичане.
#Великобритания #ВМВ #защитное
Примерно в таком духе в 1938 году сооружалось бомбоубежище жилого комплекса Сент-Леонардс-Корт в Лондоне.
Каждый из укрываемых не только имел собственное место. Внутренние помещения были разделены на две половины — для мужчин и для женщин. А вдобавок к этому в убежище были отдельные комнаты для дневного и ночного пребывания (со скамьями и нарами соответственно).
Самое пикантное: вместимость убежища составляла 48 человек, примерно половину населения комплекса. Отказавшись от «ночных» комнат, её реально было бы довести и до 100%. Но...это уже не были бы англичане.
#Великобритания #ВМВ #защитное
К возможным авианалётам британская гражданская оборона начала готовиться заблаговременно. Ещё весной 1939 года местные органы власти Великобритании начали распространение среди населения соответствующих инструкций, вроде этой.
На самом деле, о порядке действий в убежищах здесь сказано довольно мало. И это логично: главное, что нужно делать простым гражданам в случае ЧС — чётко выполнять инструкции специально обученных людей.
Что интересно, в Британии к ним относились водители автобусов, которым предписывалось направлять людей к ближайшим общественным убежищам.
А ещё, если вы не находились более чем в пяти минутах от дома, место в общественном убежище вам не полагалось бы.
#Великобритания #ВМВ #защитное #документы.
На самом деле, о порядке действий в убежищах здесь сказано довольно мало. И это логично: главное, что нужно делать простым гражданам в случае ЧС — чётко выполнять инструкции специально обученных людей.
Что интересно, в Британии к ним относились водители автобусов, которым предписывалось направлять людей к ближайшим общественным убежищам.
А ещё, если вы не находились более чем в пяти минутах от дома, место в общественном убежище вам не полагалось бы.
#Великобритания #ВМВ #защитное #документы.
К вопросу об укрывании населения на станциях и в тоннелях метро. Порой имело место не самое стандартное применение путей стандартной европейской колеи.
Лондон, станция «Олдвич», 1940 год.
#Великобритания #ВМВ #метро
Лондон, станция «Олдвич», 1940 год.
#Великобритания #ВМВ #метро
Британские бомбоубежища, как правило, ассоциируются с чугунными тюбингами тоннелей. С штольнями в известняках. С бетоном и кирпичом. Со сталью убежищ Андерсона и Моррисона, наконец.
Однако в старой доброй Англии были и привычные деревоземляные бомбоубежища (заметим в скобках, довольно примитивные).
В частности, по данному проекту 1939 года в начале войны на территории Соединённого Королевства были построены десятки пятидесятиместных убежищ.
#Великобритания #защитное #ЗСГО
Однако в старой доброй Англии были и привычные деревоземляные бомбоубежища (заметим в скобках, довольно примитивные).
В частности, по данному проекту 1939 года в начале войны на территории Соединённого Королевства были построены десятки пятидесятиместных убежищ.
#Великобритания #защитное #ЗСГО
19 декабря 1940 года региональный штаб гражданской обороны Лондона издал новую редакцию «Правил для общественных убежищ». На одном из первых мест в них стояло: «Укрываемый... не должен умышленно препятствовать другому человеку... правильно использовать убежище».
В декабре 1941 года перед одним из судей Лондона предстал 53-летний Джордж Холл, обвинённый в нарушении этого пункта правил. Обвиняемый, несмотря на неоднократные предупреждения смотрителя одного из общественных убежищ, пренебрегал как ими, так и пресловутыми правилами, и злостно... храпел.
Сам Джордж Холл пытался построить свою защиту, апеллируя к тому, что во время сна он не может контролировать себя и отвечать за храп, соответственно, об умысле речи не идёт. Но ему это не помогло. Несмотря на аргументы защиты, судья признал господина Холла виновным и приговорил к 14 суткам лишения свободы.
#Великобритания #защитное #документы #история
В декабре 1941 года перед одним из судей Лондона предстал 53-летний Джордж Холл, обвинённый в нарушении этого пункта правил. Обвиняемый, несмотря на неоднократные предупреждения смотрителя одного из общественных убежищ, пренебрегал как ими, так и пресловутыми правилами, и злостно... храпел.
Сам Джордж Холл пытался построить свою защиту, апеллируя к тому, что во время сна он не может контролировать себя и отвечать за храп, соответственно, об умысле речи не идёт. Но ему это не помогло. Несмотря на аргументы защиты, судья признал господина Холла виновным и приговорил к 14 суткам лишения свободы.
#Великобритания #защитное #документы #история
Когда в 1940–1941 гг. британские власти усиленно готовили Гонконг к возможной японской агрессии, в колонии активно шло и сооружение бомбоубежищ (только тоннельных убежищ было построено порядка 30). Проблем с выбором места их расположения с учётом гористого рельефа не было. Рабочей силы тоже хватало.
А вот с чем проблема была — с лесоматериалами. Гонконг испытывал острую нехватку деловой древесины, импорт её был затруднён, а местные ресурсы также не могли служить серьёзным подспорьем. Зато камня, цемента и бетона в Гонконге было достаточно.
Поэтому многие бомбоубежища в городе строились с заменой деревянной крепи на бетон. И даже обстановка внутри (столы, лавки и пр.) изготавливалась не из дерева, а из бордюрного камня и цементных блоков.
Большинство же убежищ Гонконга, где деревянные конструкции и мебель всё же присутствовали, были разграблены местными жителями в течение нескольких лет.
#Китай #Великобритания #защитное #история
А вот с чем проблема была — с лесоматериалами. Гонконг испытывал острую нехватку деловой древесины, импорт её был затруднён, а местные ресурсы также не могли служить серьёзным подспорьем. Зато камня, цемента и бетона в Гонконге было достаточно.
Поэтому многие бомбоубежища в городе строились с заменой деревянной крепи на бетон. И даже обстановка внутри (столы, лавки и пр.) изготавливалась не из дерева, а из бордюрного камня и цементных блоков.
Большинство же убежищ Гонконга, где деревянные конструкции и мебель всё же присутствовали, были разграблены местными жителями в течение нескольких лет.
#Китай #Великобритания #защитное #история
«"Труба". Октябрь 1940».
Акварель Феликса Топольского, посвящённая использованию лондонского метрополитена («Трубы» — The Tube) в качестве бомбоубежища во время Битвы за Британию.
Из коллекции Имперского военного музея.
#Великобритания #ВМВ #метро #творчество
Акварель Феликса Топольского, посвящённая использованию лондонского метрополитена («Трубы» — The Tube) в качестве бомбоубежища во время Битвы за Британию.
Из коллекции Имперского военного музея.
#Великобритания #ВМВ #метро #творчество
«Глубокие убежища» Лондона уже порой упоминались у нас на канале и в его чате — и в своём первоначальном виде, и в качестве иных спецобъектов.
А здесь, на примере убежища «Белсайз Парк», можно более наглядно представить себе компоновку этих защитных сооружений и их связь с поверхностью и с лондонским метро.
Обращает на себя внимание, что множество укрываемых (не менее 8 тысяч человек!) должны были попадать внутрь с использованием всего двух сравнительно небольших лифтов, такого же числа винтовых лестниц, либо через станции «обычного» метро. В целом, как показал опыт Лондона, Швейцарии и не только, проблема быстрого заполнения убежищ была достаточно серьёзной и повлияла на ограниченность использования ЗС большой вместимости.
#Великобритания #ВМВ #защитное #ЗСГО
А здесь, на примере убежища «Белсайз Парк», можно более наглядно представить себе компоновку этих защитных сооружений и их связь с поверхностью и с лондонским метро.
Обращает на себя внимание, что множество укрываемых (не менее 8 тысяч человек!) должны были попадать внутрь с использованием всего двух сравнительно небольших лифтов, такого же числа винтовых лестниц, либо через станции «обычного» метро. В целом, как показал опыт Лондона, Швейцарии и не только, проблема быстрого заполнения убежищ была достаточно серьёзной и повлияла на ограниченность использования ЗС большой вместимости.
#Великобритания #ВМВ #защитное #ЗСГО