Когда задают какой-то серьезный вопрос про «бункеры», то приходится переспрашивать. О чем, собственно, речь? Об армейских ДОТах? Или о гражданских убежищах? Или, быть может, о глубоких и таинственных правительственных спецобъектах?
Приходится пояснять, что есть ЗС ГО, есть СФС, а вот «бункер»... ну не является это слово в русском языке сколь-нибудь внятным фортификационным термином! Четкого определения нет, границы понятия размыты. Используют его в разговорном языке как придется. И каждый понимает под ним что-то своё.
Изредка «бункер» можно встретить в исторических документах сороковых годов. Обычно, когда речь идет про немецкие сооружения. А вот во второй половине XX века это словечко в бумагах начинает мелькать намного чаще. Но в кавычках. Как и слово «пакет», например. Почему? См. картинки.
#бункеры #фортификация #военное #термины
Приходится пояснять, что есть ЗС ГО, есть СФС, а вот «бункер»... ну не является это слово в русском языке сколь-нибудь внятным фортификационным термином! Четкого определения нет, границы понятия размыты. Используют его в разговорном языке как придется. И каждый понимает под ним что-то своё.
Изредка «бункер» можно встретить в исторических документах сороковых годов. Обычно, когда речь идет про немецкие сооружения. А вот во второй половине XX века это словечко в бумагах начинает мелькать намного чаще. Но в кавычках. Как и слово «пакет», например. Почему? См. картинки.
#бункеры #фортификация #военное #термины
Если честно, то мы никак не ожидали, что следующая тысяча подписчиков наберется всего за 11 дней... Новое круглое число — новые рассекреченные документы по теме «метро-два».
Сегодня посмотрим смету 1960-х годов на перестройку одного из важных участков этой легендарной системы. Что почём, в тысячах советских рублей. Пока без ссылок и подробных пояснений. Просто понемногу собираем мозаику.
Следующие элементы мозаики будут опубликованы, когда число читателей достигнет 3000 человек. Это буквально пара репостов в крупных каналах. ;-)
Спасибо, что вы с нами!
#Москва #СФС #метро2 #архивы #вБункереНЕстрашно
Сегодня посмотрим смету 1960-х годов на перестройку одного из важных участков этой легендарной системы. Что почём, в тысячах советских рублей. Пока без ссылок и подробных пояснений. Просто понемногу собираем мозаику.
Следующие элементы мозаики будут опубликованы, когда число читателей достигнет 3000 человек. Это буквально пара репостов в крупных каналах. ;-)
Спасибо, что вы с нами!
#Москва #СФС #метро2 #архивы #вБункереНЕстрашно
В сквере около нашего бункера, как вы уже знаете, появился необычный экспонат — элемент металлоизоляции. Лист металла с приваренными к нему анкерами. Из таких элементов собирают оболочку тоннеля, потом за них закачивают бетон, а соседние листы сваривают. В результате получается прочная, герметичная конструкция.
На фотографиях показана строящиеся станция «Парк Победы» сооруженная по похожей технологии.
#москва #метрострой #фото #трансинжстрой
На фотографиях показана строящиеся станция «Парк Победы» сооруженная по похожей технологии.
#москва #метрострой #фото #трансинжстрой
Друзья! Даша, Глаша, Рося, Нонна и ты — не особо добрый человек, притащивший этих ботов, чтобы в своих корыстных целях накрутить подписчиков каналу.
По весьма очевидным причинам планы сброшены и никаких постов с рассекреченными документами больше не будет. Ничего личного. Всё узнаете из книги.
#техническое #вБункереНЕстрашно
По весьма очевидным причинам планы сброшены и никаких постов с рассекреченными документами больше не будет. Ничего личного. Всё узнаете из книги.
#техническое #вБункереНЕстрашно
Некоторые пояснения ко вчерашнему посту, для тех кто недавно прибыл и не совсем понял, что произошло.
Наш канал развивается с весны 2020 года и не очень быстро, но стабильно набирает аудиторию. К концу года его читали почти 800 человек. За первые три недели 2021 года аудитория выросла в два раза, до 1600 читателей и объясняется это ростом популярности наших видео на Youtube (привет всем, кто пришел оттуда). Воодушевлённые таким ростом мы пообещали выкладывать крайне интересные архивные документы по строительству так называемого «метро-2» после каждой новой тысячи подписчиков.
Однако, за последние три дня аудитория канала совершенно непонятным образом резко выросла ещё на 1400 подписчиков, почти достигнув отметки в 3000. Никаких видимых причин такого роста не было и мы стали внимательно смотреть списки тех, кто подписался. Сразу же стало очевидно, что это боты — однотипные аккаунты с однотипными случайно сгенерированными именами.
Конечно, канал продолжит обновляться и развиваться, но, естественно, теперь не может идти и речи о выкладывании каких либо документов по достижении какого-то количества подписчиков. Нам приятно видеть рост аудитории, но только реальных людей. Нам не нужны накрученные цифры и боты. А вот репостам в другие каналы мы всегда будем рады!
#техническое #вБункереНЕстрашно
Наш канал развивается с весны 2020 года и не очень быстро, но стабильно набирает аудиторию. К концу года его читали почти 800 человек. За первые три недели 2021 года аудитория выросла в два раза, до 1600 читателей и объясняется это ростом популярности наших видео на Youtube (привет всем, кто пришел оттуда). Воодушевлённые таким ростом мы пообещали выкладывать крайне интересные архивные документы по строительству так называемого «метро-2» после каждой новой тысячи подписчиков.
Однако, за последние три дня аудитория канала совершенно непонятным образом резко выросла ещё на 1400 подписчиков, почти достигнув отметки в 3000. Никаких видимых причин такого роста не было и мы стали внимательно смотреть списки тех, кто подписался. Сразу же стало очевидно, что это боты — однотипные аккаунты с однотипными случайно сгенерированными именами.
Конечно, канал продолжит обновляться и развиваться, но, естественно, теперь не может идти и речи о выкладывании каких либо документов по достижении какого-то количества подписчиков. Нам приятно видеть рост аудитории, но только реальных людей. Нам не нужны накрученные цифры и боты. А вот репостам в другие каналы мы всегда будем рады!
#техническое #вБункереНЕстрашно
Отличный разрез подземной Москвы из журнала «Техника — молодёжи» за 1947 год.
#Москва #коллекторы #СМИ
#Москва #коллекторы #СМИ
Думаем, многие из вас уже видели видео про двери Бункера 703. Кто не видел — рекомендуем посмотреть:
https://www.youtube.com/watch?v=FT-WqqlHNdI
Между тем в видео говорится о загадке: электрический (а до 1981 года ручной) привод противоударной десятитонной двери находится снаружи. Воспользоваться изнутри им можно только при наличии электричества, а до 1981 года вообще было нельзя. Отсюда возникает закономерный вопрос: как закрыть за собой дверь и как открыть её потом изнутри?
В комментариях на Youtube предлагали совершенно фантастические варианты, вплоть до жертвоприношения (мол СССР нужны были герои, спасшие объект ценой своей жизни). Тем временем мы наконец-то разгадали эту загадку и в самое ближайшее время выпустим видео об этом. А вы пока можете предложить свои варианты. Маленький спойлер: в некоторых кадрах видео можно увидеть нечто намекающее на правильный ответ.
#москва #бункер #СФС #музей #видео #бункер703
https://www.youtube.com/watch?v=FT-WqqlHNdI
Между тем в видео говорится о загадке: электрический (а до 1981 года ручной) привод противоударной десятитонной двери находится снаружи. Воспользоваться изнутри им можно только при наличии электричества, а до 1981 года вообще было нельзя. Отсюда возникает закономерный вопрос: как закрыть за собой дверь и как открыть её потом изнутри?
В комментариях на Youtube предлагали совершенно фантастические варианты, вплоть до жертвоприношения (мол СССР нужны были герои, спасшие объект ценой своей жизни). Тем временем мы наконец-то разгадали эту загадку и в самое ближайшее время выпустим видео об этом. А вы пока можете предложить свои варианты. Маленький спойлер: в некоторых кадрах видео можно увидеть нечто намекающее на правильный ответ.
#москва #бункер #СФС #музей #видео #бункер703
YouTube
Секреты дверей рассекреченного Бункера 703
Рассказываем про устройство и особенности всех дверей Бункера 703. Открываем противоатомную дверь массой 10 тонн одним пальцем.
Записаться на экскурсию в этот бункер: https://bunker703.ru/book/
https://t.iss.one/v_bunkere_ne_strashno — «В бункере не страшно»…
Записаться на экскурсию в этот бункер: https://bunker703.ru/book/
https://t.iss.one/v_bunkere_ne_strashno — «В бункере не страшно»…
Публикуем видео с разгадкой ко вчерашнему посту про противоударную дверь Бункера 703:
https://www.youtube.com/watch?v=CxtyPRGOlDY
Краткая суть: на двери изнутри есть достаточно неприметная планка с отверстиями. А напротив неё в пол забетонирован штырь. Используя простейший ломик в качестве рычага, дверь можно сдвинуть за отверстия в планке, уперев его о штырь.
Почему мы раньше не знали об этом? Дело в том, что при открытии двери хотя бы на пол метра планку уже не видно — скрывается за стеной. А полностью закрытой изнутри эту дверь мало кто видел: объект работает в качестве музея и когда внутри кто-то есть дверь обычно открыта.
#москва #бункер #СФС #музей #видео #бункер703
https://www.youtube.com/watch?v=CxtyPRGOlDY
Краткая суть: на двери изнутри есть достаточно неприметная планка с отверстиями. А напротив неё в пол забетонирован штырь. Используя простейший ломик в качестве рычага, дверь можно сдвинуть за отверстия в планке, уперев его о штырь.
Почему мы раньше не знали об этом? Дело в том, что при открытии двери хотя бы на пол метра планку уже не видно — скрывается за стеной. А полностью закрытой изнутри эту дверь мало кто видел: объект работает в качестве музея и когда внутри кто-то есть дверь обычно открыта.
#москва #бункер #СФС #музей #видео #бункер703
У нас очень часто спрашивают, через сколько минут после сигнала тревоги закроются защитно-герметические затворы в метрополитене. И мы не отвечаем. Поскольку актуальные мобилизационные планы не относятся к информации, которую разрешается собирать и распространять.
Зато известно, что уже в начале 1960-х годов официально признавалось, что в дневное время в метрополитене окажется намного больше укрывающихся, чем в ночное. То есть, большинство счастливчиков составят пассажиры, а вовсе не жители ближайших домов, как в годы Великой Отечественной. Специально ждать кого-то с поверхности уже не планировалось.
Самый современный рассекреченный документ по этой теме, который нам пока удалось найти в архивах, относится к 1969 году. Публикуется впервые.
#Петербург #Москва #Киев #метро #метроубежище #архивы #документы #гермодвери
Зато известно, что уже в начале 1960-х годов официально признавалось, что в дневное время в метрополитене окажется намного больше укрывающихся, чем в ночное. То есть, большинство счастливчиков составят пассажиры, а вовсе не жители ближайших домов, как в годы Великой Отечественной. Специально ждать кого-то с поверхности уже не планировалось.
Самый современный рассекреченный документ по этой теме, который нам пока удалось найти в архивах, относится к 1969 году. Публикуется впервые.
#Петербург #Москва #Киев #метро #метроубежище #архивы #документы #гермодвери
Мы никогда не выкладываем информацию, которая в России может составлять государственную тайну, даже если это исследования по открытым источникам. А вот по отношению к потенциальным противникам у нас такого морального ограничения нет.
Чуть больше года назад коллеги из Ватфор опубликовали большое исследование недавно закончившегося строительства специального сооружения в столице США. Строилось оно больше 14 лет не покладая рук и масштаб, думаем, можно оценить уже только по одной этой цифре.
Вокруг параметров и характеристик этого сооружения царит весьма нехарактерная для США глухая секретность, но, как водится, из из открытых источников можно кое-что узнать.
С удовольствием публикуем исследование и у себя. Не оставляет ощущение, что прежде, чем взяться за лопаты, заокеанские коллеги ознакомились с лучшими практиками конкурентов и перенесли их на свою землю дословно вплоть до последнего гофрированного ангара. В общем, смотрите сами.
Чуть больше года назад коллеги из Ватфор опубликовали большое исследование недавно закончившегося строительства специального сооружения в столице США. Строилось оно больше 14 лет не покладая рук и масштаб, думаем, можно оценить уже только по одной этой цифре.
Вокруг параметров и характеристик этого сооружения царит весьма нехарактерная для США глухая секретность, но, как водится, из из открытых источников можно кое-что узнать.
С удовольствием публикуем исследование и у себя. Не оставляет ощущение, что прежде, чем взяться за лопаты, заокеанские коллеги ознакомились с лучшими практиками конкурентов и перенесли их на свою землю дословно вплоть до последнего гофрированного ангара. В общем, смотрите сами.
Telegraph
Подземелья Вашингтона: контракт C-9568
Это история о том, в какую глубокую яму могут проваливаться деньги американских налогоплательщиков (Ватфор не имеет ничего против, просто стебётся над аналогичными загонами по эту сторону океана). У этой ямы много имён: её называют "контракт C-9568", "Clark/Kiewit…
А что, есть ли у нас среди читателей кто-нибудь из Баку?
В плане специальных сооружений город довольно любопытный. Однако Бакинский метрополитен и его интересные пристройки известны у нас намного меньше, чем аналогичные сооружения в соседнем Тбилиси.
Будем понемногу восполнять пробелы. Благо, в российских архивах кое-что про тамошние подземелья попадается. Не очень много. И довольно разрозненно. Но постепенно все пазлы должны сложиться.
#Азербайджан #СФС #архивы #рассекречено #Баку
В плане специальных сооружений город довольно любопытный. Однако Бакинский метрополитен и его интересные пристройки известны у нас намного меньше, чем аналогичные сооружения в соседнем Тбилиси.
Будем понемногу восполнять пробелы. Благо, в российских архивах кое-что про тамошние подземелья попадается. Не очень много. И довольно разрозненно. Но постепенно все пазлы должны сложиться.
#Азербайджан #СФС #архивы #рассекречено #Баку
На начало девяностых пришлась тяжелая пора одновременно для военного строительства и для атомной энергетики. После Чернобыльской катастрофы новые проекты были либо заморожены, либо шли очень туго. На этом фоне активно продвигались различные конверсионные проекты, предполагающие подземное размещение атомных станций.
На иллюстрациях можно увидеть проект атомной электростанции мощностью до 800 МВт на основе «существующих береговых подземных сооружений, передаваемых энергетике в порядке конверсии ведомствами Минобороны СССР». Станция должна была размещаться в Мурманской области.
На иллюстрациях можно увидеть проект атомной электростанции мощностью до 800 МВт на основе «существующих береговых подземных сооружений, передаваемых энергетике в порядке конверсии ведомствами Минобороны СССР». Станция должна была размещаться в Мурманской области.