В бункере не страшно
14.9K subscribers
2.19K photos
24 videos
3 files
313 links
Канал про подземные сооружения.

Авторские материалы из Музея современной фортификации: vnizu.ru

Правила обсуждений см. в чате: https://t.iss.one/v_bunkere_ne_strashno_chat (не флудим, не ругаемся, чтём УК РФ, и т.д.).

Перечень РКН: 678e2334a0ce005128328963
Download Telegram
Летом экспозиция Бункера 703 пополнилась двумя историческими тюбингами 1930-х годов. Сегодня к ним добавилось еще два элемента тоннельных конструкций, но теперь уже самые современные. Музей современной фортификации выражает благодарность АО «Трансинжстрой» за два новых и крайне интересных экспоната!

Первый — высокоточный блок железобетонной обделки. Такие блоки пришли на смену тюбингам и сейчас из них строится большая часть тоннелей метро. Блок отлит из бетона и весит более трёх тонн!

Второй — элемент металлоизоляции: лист металла с приваренными к нему анкерами. Из таких элементов собирают оболочку тоннеля, потом за них закачивают бетон, а соседние листы сваривают. В результате получается прочная, герметичная конструкция. Подобная технология используется для строительства ходков: сравнительно небольших тоннелей для прохода людей, вентиляции или кабелей.

Несмотря на то, что предметы переданы нам безвозмездно, экспозицию мы оформляем своими силами и средствами. Постаменты, освещение, таблички, постеры, бордюры, плитка/гравий и часть доставки мы оплачиваем сами. Ещё нужно будет дополнительно заказывать кран для перестановки столь тяжелых предметов. Не говоря уж о мечтах красиво раскрасить забор. Летом мы запустили кампанию по сбору средств на оформление сквера и до её окончания осталось всего несколько дней! Теперь этот сбор стал ещё более актуален. Вы можете помочь проекту и получить за это приятные вознаграждения перейдя по ссылке:

https://planeta.ru/campaigns/tubing

P.S. Экспонаты располагаются во дворе музея «Бункер 703» и свободно доступны всем желающим для осмотра в дневное время. А ещё по секрету скажем, что ещё одна крупная компания выразила желание пополнить нашу наземную экспозицию, так что следите за новостями :)

#москва #бункер #СФС #строительство #музей #бункер703
https://www.youtube.com/watch?v=G6mN1cPEykk

Интересное видео из Нью-Йоркского метрополитена 1905 года. Его раскрасили, восстановили, довели до 60 кадров. Впрочем, все как положено.

Но самое интересное, как это снимали. Судя по всему, было задействовано три состава. Один, который мы видим в кадре перед собой. Слева едет состав и платформа с софитом. А камера судя по всему стоит на открытой платформе. Обратите внимание на реакцию пассажиров, которые показывают на неё рукой.

#США #метро #видео
У нас было пятнадцать РДУ, четыре регенеративных патрона, десяток дозиметров и целое множество противогазов всех сортов и расцветок...

Не то, чтобы это был необходимый запас для бункера, но если начал собирать экспозицию, то становится трудно остановиться.

Единственное, что меня смущало — это тюбинги. Ничего в музее не бывает более тяжелым, неповоротливым и неудобным для транспортировки, чем тюбинги... Я знал, что рано или поздно мы перейдем на эту дрянь.

Команда мечты Бункера 703 и блок высокоточной жб обделки весом 3,2 тонны.

#москва #метро #метрострой #тис #бункер703
Когда построен спецобъект ЧЗ-703? Это вопрос, на который нет простого и короткого ответа.

Проходка шахтного ствола началась в 1944 году. Крупные горизонтальные выработки сооружались в первой половине 1950-х. Проект их перестройки в секретный объект МИДа разрабатывался в 1954-1956 годах.

Но есть одна вполне четкая дата. 10 ноября 1961 года — сдача спецобъекта в эксплуатацию. То есть, сегодня Бункеру 703 исполняется ровно 59 лет! Пожелайте ему чего-нибудь хорошего. :)

#Бункер703 #Москва #СФС
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Путин объявляет о том, чего вы все так долго ждали.
Пока все гадают, про какой же особо защищенный объект говорил глава государства, мы тут пытаемся разгадать загадку других подземных сооружений.

Сооружения, кстати, тоже вполне себе военные, глубокие, секретные. Были. Полвека назад. А что там сейчас — мы не знаем. И где это — тоже не знаем. Может, кто из читателей в курсе?

Не, ну серьезно! Какие там тайные бункеры Путина... Сперва бы с «рассекреченными» спецобъектами 1960-х годов разобраться.

#СССР #загадка #СФС #военное #документы
Наступает момент, когда шутка про невозможность остановиться на пути коллекционирования — перестаёт быть смешной.

Спасибо АО «Мосметрострой» за четвёртый экспонат, пополнивший сквер Тоннельных Обделок.

Как по вашему, какого экспоната не хватает в нашем сквере?

#Бункер703
Вот такая надпись была найдена в одном заброшенном руднике, среди прочих мотивирующих надписей.

Как думаете, что за стакан и почему в него не надо бурить?

Ответ завтра :)

#рудник #загадка
Ответ на вчерашнюю загадку про бурение в стакан.

При проходке тоннелей в породе бурят шпуры — отверстия глубиной несколько метров. В них закладывается взрывчатка. После взрыва донная часть шпура может сохраниться — тот самый стакан. А в стакане может остаться не сдетонировавшая взрывчатка, которая может взорваться если начать бурить в неё. Поэтому бурение шпура нельзя продолжать после взрыва — только начинать бурить заново.
Вместе с Михаилом Крайновым (@sovietleningrad) впервые показываем проект Постановления о строительстве Метрополитена в Ленинграде, подготовленный в декабре 1940 года. «Разрешить Метрострою до утверждения правительством техпроекта и генсметы вести работы по строительству Метрополитена в г. Ленинграде без проектов и смет», «установить срок ввода в эксплуатацию 1-й очереди Метрополитена в гор. Ленинграде декабрь 1942 года» и многое другое интересное.

Проект Постановления несколько раз переделают (нам известно о трёх вариантах), в январе 1941 года начнётся строительство метрополитена, а распахнёт свои двери для пассажиров Ленинградский метрополитен только 6 ноября 1955 года. Но это уже совсем другая история.

https://neleningrad.ru/project/metro/1940/

#спб #метро #история #документы
Великое достижение известного заведения в районе ст.м. Таганская в том, что теперь во всём мире есть стереотипный образ советского спецобъекта: красные стены из металлоизола, густо усеянные криво приваренными шляпками анкеров. Ну или, в крайнем случае, голые тюбинги, многочисленные звёзды и надписи «бункер».

Причём, Люк Бессон свой фильм Анна в ГО-42 снимать не стал, а сделал декорации. И, что примечательно, Трансинжстрой в восьмидесятые сумел придать металлоизолу на потолке полукруглую форму, а декораторы Бессона гипсокартону в 2018 году — не смогли. И квадратики налепили ровными рядами, совершенно не разобравшись в их смысле.

В этом плане авторы Call of Duty (на иллюстрациях) подошли к вопросу намного аккуратнее, хотя тоже не утруждали себя вопросом, почему действующий спецобъект выглядит, как метрострой.

#Москва #СФС #кино #игры
Сегодня мы поговорим про фортификационные тюфяки.

Если вы строите спецобъект с расчетом на прямое попадание авиабомбы, но зарываться на большую глубину мешает скверная геология (как у Сталина в Кунцево) или крохотный бюджет (как в большинстве иных случаев), то вас спасет только тюфяк.

Классический рецепт довольно прост. Строим в котловане свой бункер, над ним насыпаем слой песка, а поверх песка заливаем толстую бетонную лепешку — собственно, тюфяк. Чем тюфяк пухлей, тем выше уровень защиты объекта. Тонкий слой спасет от попадания какой-нибудь жалкой ФАБ-100. А если не пожалеете бетона, то можно и на ФАБ-2000 выйти.

Но иногда креативные инженеры отступали от классики (особенно, в 1940-х годах). Например, на Дальнем Востоке можно отыскать выпуклый тюфяк. В одном малопосещаемом кремлевском скверике — двухслойный. А вот тверские МПВОшники сделали экзотический тюфяк (см. картинку) с поверхностью из бетонных тетраэдров, между которыми набили бута.

А что вы знаете о тюфяках?

#Тверская #СФС #фортификация
Камера пересечения 3х линий метро в Париже на станции Opéra. Автор Kreazot