"Волчья яма" в заброшенном руднике.
Со стороны может показаться, что это просто настил досок на подошве горной выработки. И такие настилы действительно иногда встречаются. Но в данном случае бросилась в глаза лестница торчащая из этого настила.
Более детальное изучение показало всю опасность этого места: прямо под досками начиналась восстающая горная выработка идущая вертикально вниз на неизвестную глубину. При этом доски прогнили и наступать на них было бы смертельно опасно. Единственное, на чем держалась вся конструкция - два узкоколейных рельса.
#рудник #фото
Со стороны может показаться, что это просто настил досок на подошве горной выработки. И такие настилы действительно иногда встречаются. Но в данном случае бросилась в глаза лестница торчащая из этого настила.
Более детальное изучение показало всю опасность этого места: прямо под досками начиналась восстающая горная выработка идущая вертикально вниз на неизвестную глубину. При этом доски прогнили и наступать на них было бы смертельно опасно. Единственное, на чем держалась вся конструкция - два узкоколейных рельса.
#рудник #фото
Ствол шахты Капитальная в руднике Молибден. Сфотографирован вниз с девятого горизонта (примерно 220 метров до дна ствола).
Состояние ствола позволяет наглядно увидеть работу металлистов. Большая часть арматуры ствола (двутавровые балки, направляющие) — срезаны. Но при этом людской ходок — лестницы и площадки оставлены, для сохранения возможности перемещения по стволу. Железные решетчатые конструкции на переднем плане лежат не случайно, почти наверняка они использовались металлистами, чтобы попадать на первую доступную площадку людского ходка (повторять категорически не рекомендуется). Уже позже на неё нападал деревянный мусор с верхних горизонтов.
Скорее всего этот участок ствола вырезали достаточно давно, когда были ещё "сытые" времена и в руднике было много металла: оставили куски балок, трубы, ходок. В последние годы, постепенно, используя веревки дорезают и эти остатки, ведь более легкодоступного металла уже не осталось.
#кабардинобалкария #рудник #фото
Состояние ствола позволяет наглядно увидеть работу металлистов. Большая часть арматуры ствола (двутавровые балки, направляющие) — срезаны. Но при этом людской ходок — лестницы и площадки оставлены, для сохранения возможности перемещения по стволу. Железные решетчатые конструкции на переднем плане лежат не случайно, почти наверняка они использовались металлистами, чтобы попадать на первую доступную площадку людского ходка (повторять категорически не рекомендуется). Уже позже на неё нападал деревянный мусор с верхних горизонтов.
Скорее всего этот участок ствола вырезали достаточно давно, когда были ещё "сытые" времена и в руднике было много металла: оставили куски балок, трубы, ходок. В последние годы, постепенно, используя веревки дорезают и эти остатки, ведь более легкодоступного металла уже не осталось.
#кабардинобалкария #рудник #фото
Приятная для исследователей особенность объектов, построенных открытым способом — их хорошо видно на местности во время строительства. Благодаря этому, некоторые старые сооружения можно изучить буквально в разрезе, даже если их посещение сейчас затруднено и чертежей не найти.
В данном случае, сооружение не очень старое. На фото 1995 год, строится новое большое ответвление от коммуникационного коллектора "Моховой" к Площади Революции.
#Москва #фото #коллекторы #ТКК
В данном случае, сооружение не очень старое. На фото 1995 год, строится новое большое ответвление от коммуникационного коллектора "Моховой" к Площади Революции.
#Москва #фото #коллекторы #ТКК
Подземная река Филька.
Протекает на западе столицы, полностью убрана под землю. Протяженность — весьма приличная, около 10 километров.
На фото — один из самых необычных участков. Крайне редкий случай, когда в строительстве коллектора реки уже в послевоенное советское время применили кирпич. Более того в этом месте коллектор ещё и совместили с другими коммуникациями (по всей видимости теплосетью) и сделали его весьма необычной для Москвы формы.
Где-то рядом расположено электродепо метрополитена "Фили" и, вероятно, коллектор был построен при его сооружении.
Про устройство подземных рек Москвы мы рассказываем в нашем музее-убежище Подземная Москва, приходите!
#Москва #река #фото
Протекает на западе столицы, полностью убрана под землю. Протяженность — весьма приличная, около 10 километров.
На фото — один из самых необычных участков. Крайне редкий случай, когда в строительстве коллектора реки уже в послевоенное советское время применили кирпич. Более того в этом месте коллектор ещё и совместили с другими коммуникациями (по всей видимости теплосетью) и сделали его весьма необычной для Москвы формы.
Где-то рядом расположено электродепо метрополитена "Фили" и, вероятно, коллектор был построен при его сооружении.
Про устройство подземных рек Москвы мы рассказываем в нашем музее-убежище Подземная Москва, приходите!
#Москва #река #фото
Одна из самых ценных для нашей тематики аэрофотосъемок времен Великой Отечественной войны. Немецкий самолет-шпион прошел над Кремлем летом 1941 года. В объектив его камеры попали строительные площадки сразу двух подземных спецсооружений.
Котлован вытянутой формы в тени между Сенатским дворцом и Арсеналом — Объект №1. Большая стройплощадка с внешней стороны кремлевской стены у Васильевского спуска — тюфяк Объекта №25/2.
Интересно, что до обнаружения нами в 2018-2020 годах рассекреченных чертежей и документов, никто на эти подозрительные стройки особого внимания не обращал. Да и немцы едва ли поняли, ЧТО они смогли сфотографировать. Во всяком случае, среди немецких подписей к объектам на этом снимке два ключевых правительственных «секретных бункера» отсутствуют.
#Москва #СФС #бункер #фото #ВОВ
Котлован вытянутой формы в тени между Сенатским дворцом и Арсеналом — Объект №1. Большая стройплощадка с внешней стороны кремлевской стены у Васильевского спуска — тюфяк Объекта №25/2.
Интересно, что до обнаружения нами в 2018-2020 годах рассекреченных чертежей и документов, никто на эти подозрительные стройки особого внимания не обращал. Да и немцы едва ли поняли, ЧТО они смогли сфотографировать. Во всяком случае, среди немецких подписей к объектам на этом снимке два ключевых правительственных «секретных бункера» отсутствуют.
#Москва #СФС #бункер #фото #ВОВ
Наверное, каждый, кто бывал в «крупных» системах метро, мог видеть на станциях и в переходах открытые гермозатворы самых разных видов. А вот полностью закрытые гермозатворы — вещь гораздо более редкая.
На этих двух фотографиях, сделанных в одном и том же месте (Лондон, станция метро «Трафальгар-сквер», ныне «Чаринг-Кросс») в 1940 году, видно, как примерно будут выглядеть защитные металлоконструкции, если вдруг — во время ли боевых действий, при наводнении ли, или другой ЧС, — их придётся закрыть.
#Великобритания #метро #защитное #ВМВ #история #фото
На этих двух фотографиях, сделанных в одном и том же месте (Лондон, станция метро «Трафальгар-сквер», ныне «Чаринг-Кросс») в 1940 году, видно, как примерно будут выглядеть защитные металлоконструкции, если вдруг — во время ли боевых действий, при наводнении ли, или другой ЧС, — их придётся закрыть.
#Великобритания #метро #защитное #ВМВ #история #фото
Не побоимся сказать, что это одна из самых необычных и красивых штолен страны.
На фото — штольня 22 Архонского рудника в Северной Осетии. Выходит в скалистый берег реки Ардон и сразу же превращается в мост, по которому раньше были проложены пути для электровозов и вагонеток.
С моста также велась погрузка свинцово-цинковой руды в автотранспорт.
В настоящий момент заброшена. Сама штольня загазована, посещение смертельно опасно.
#СевернаяОсетия #рудник #фото #штольня
На фото — штольня 22 Архонского рудника в Северной Осетии. Выходит в скалистый берег реки Ардон и сразу же превращается в мост, по которому раньше были проложены пути для электровозов и вагонеток.
С моста также велась погрузка свинцово-цинковой руды в автотранспорт.
В настоящий момент заброшена. Сама штольня загазована, посещение смертельно опасно.
#СевернаяОсетия #рудник #фото #штольня
Далеко в кавказских горах, на высоте почти 3000 метров есть загадочная штольня.
Она находится в столь малодоступном месте, что даже охотники за металлом до неё не добрались — прямо у входа живописно валяются остатки шахтной техники: электровозы, лебедки, ковши погрузочных машин, рельсы. За много лет заброшенности в суровом горном климате всё это покрылось равномерным слоем ржавчины.
Самые частые посетители этого места — медведи. Изредка проходят мимо и люди — альпинисты. Впрочем, основные их маршруты находятся вдали от этой штольни, так что видит её от силы несколько человек в год, а внутрь не осмеливается зайти почти никто. Да и не особо стремятся: большинство альпинистов совсем не интересуется темными "дырами в земле" на пути к светлым вершинам.
Это место настолько малоизвестно, что в сети найдется всего одна-две фотографии, сделанных недалеко от входа. Мы решили это исправить и отправились в многодневную далёкую экспедицию в горы.
Рассказ об этом захватывающем приключении ещё впереди, а пока — несколько фото!
#кавказ #штольня #рудник #фото
Она находится в столь малодоступном месте, что даже охотники за металлом до неё не добрались — прямо у входа живописно валяются остатки шахтной техники: электровозы, лебедки, ковши погрузочных машин, рельсы. За много лет заброшенности в суровом горном климате всё это покрылось равномерным слоем ржавчины.
Самые частые посетители этого места — медведи. Изредка проходят мимо и люди — альпинисты. Впрочем, основные их маршруты находятся вдали от этой штольни, так что видит её от силы несколько человек в год, а внутрь не осмеливается зайти почти никто. Да и не особо стремятся: большинство альпинистов совсем не интересуется темными "дырами в земле" на пути к светлым вершинам.
Это место настолько малоизвестно, что в сети найдется всего одна-две фотографии, сделанных недалеко от входа. Мы решили это исправить и отправились в многодневную далёкую экспедицию в горы.
Рассказ об этом захватывающем приключении ещё впереди, а пока — несколько фото!
#кавказ #штольня #рудник #фото
Это огромное пустое пространство находится глубоко внутри кавказских гор.
Когда-то тут проходила одна из откаточных штолен Архонского рудника, но позже было решено отработать рудную жилу, которую эта штольня пересекала.
В результате теперь штольня обрывается, рельсы свисают вниз, а продолжение видно далеко впереди, но попасть в него невозможно. Что там находится — так и останется загадкой.
Температура в этом месте превышает 30 градусов, влажность — 100%, содержание кислорода снижено и в воздухе пахнет серой. Правая часть отработанной жилы уходит куда-то далеко вниз и теряется где-то впотьмах.
Чтобы сделать эту фотографию — аккуратно спускаемся на огромную глыбу упавшую со свода и расколовшуюся на две части. Главное — не ходить дальше, туда, где жила уходит на неизвестные глубины. Закончив — уходим в более прохладные части системы с приятной естественной тягой воздуха.
#СевернаяОсетия #рудник #фото
Когда-то тут проходила одна из откаточных штолен Архонского рудника, но позже было решено отработать рудную жилу, которую эта штольня пересекала.
В результате теперь штольня обрывается, рельсы свисают вниз, а продолжение видно далеко впереди, но попасть в него невозможно. Что там находится — так и останется загадкой.
Температура в этом месте превышает 30 градусов, влажность — 100%, содержание кислорода снижено и в воздухе пахнет серой. Правая часть отработанной жилы уходит куда-то далеко вниз и теряется где-то впотьмах.
Чтобы сделать эту фотографию — аккуратно спускаемся на огромную глыбу упавшую со свода и расколовшуюся на две части. Главное — не ходить дальше, туда, где жила уходит на неизвестные глубины. Закончив — уходим в более прохладные части системы с приятной естественной тягой воздуха.
#СевернаяОсетия #рудник #фото