Описанный в предыдущей публикации случай вскрытия пещеры горной выработкой вовсе не уникален. Подобные случаи широко известны как в мировой практике, так и даже в подмосковном подземном строительстве (например, карстовые полости вскрывались при строительстве коллайдера в Протвино).

Мы же приведем еще один интересный случай. Интересен он тем, что полость была вскрыта при проходке восстающей (вертикальной) выработки снизу вверх в 1969 году на молибденовом руднике близ Тырныауза. Проходка велась с помощью машины КПВ, фотографию и схему работы которой также приводим. Вкратце: рабочие садятся в специальную "клетку" под платформой, которая по монорельсу поднимается наверх, в строящуюся выработку. Там они вылезают на платформу, производится бурение шпуров, затем зарядка их взрывчаткой. Платформа уезжает вниз, производится взрывы, отбитая порода падает вниз, откуда её вынимают. Затем горняки опять поднимаются на машине вверх, наращивают монорельс и все продолжается.

#кабардинобалкария #рудник #история #техника

Людской ходок шахты Пик и её же клетьевое отделение, спрятавшееся за гнилыми досками. Высота более 2900 метров над уровнем море. Скорее всего это самая высокогорная шахта в России. Пройдена снизу вверх в пик горы. "Глубина" — почти 200 метров. Рудник "Молибден".

#кабардинобалкария #рудник #фото #ствол

Убежища, расположенные прямо в горных выработках рудников — явление довольно обыденное. Действительно, зачем строить отдельное сооружение для укрытия рабочих, если у вас уже есть огромная сеть подземных тоннелей?

Перед вами план убежища в руднике Молибден. Оно расположилось в штольне "Параллельная-бис" на 12-м горизонте. Конструктивно оно весьма простое: прямой тоннель с несколькими вспомогательными помещениями (командный пункт, медпункт, дизельная). Есть свой выход на поверхность и соединения с другими выработками.

Пожалуй, это тот случай, когда какого-то специального аварийного выхода просто не требовалось — достаточно сделать лишь соединение с основной системой и всё, вы автоматически обеспечивались десятками выходов со всех сторон горы.

К сожалению на текущий момент всё оборудование убежища полностью уничтожено и выдают его разве что перемычки для гермодверей и воздуховодов, да фундамент дизеля.

#кабардинобалкария #рудник #ЗСГО

Любопытный способ вентиляции горных выработок был предложен в 1968 году: достаточно разбрызгивать над шахтным стволом воду. Капли, падая, будут увлекать воздух, создавая тягу.

КПД такой гидровентиляторной установки не высок, согласно утверждениям авторов, но зато она может работать практически бесплатно, если использовать грунтовые воды.

Интернет про гидровентиляторные установки ничего не знает, да и нам никогда не попадалось ничего подобного в рудниках или других документах, так что очень вероятно, что дальше статьи в профильной книге эта идея не пошла: минусов у неё более чем достаточно. Тут и низкий КПД и излишнее увлажнение воздуха, невозможность реверсирования воздушного потока и невозможность использования ствола для других нужд.

Однако, нам встречались подобные "установки" сформировавшиеся естественным путём, когда грунтовые воды сами находили свой путь в шахтный ствол и делали из него "вентилятор".

На фотографии — шахта Капитальная в руднике Молибден, 12-й горизонт. Высота ствола — 600 метров. На момент фотографирования в нем буквально бушевал водопад и он действительно создавал мощнейшую тягу воздуха, по ощущениям сопоставимую с главной вентиляторной установкой рудника. Товарищи Данильчук и Туаев должны были бы быть рады такому. Мы были не очень рады, ибо мощнейший поток воздуха с водяной пылью не давал сфотографировать руддвор даже в паре десятков метров от ствола — объектив за долю секунды покрывался водой после протирания. Лучшая из попыток сделать фото — перед вами.

Через пару лет поток воды через ствол снизился в разы и появилась возможность снять его на видео поближе. Но даже с таким потоком тяга была очень ощутимая.

#кабардинобалкария #рудник #технологии #вентиляция #ствол #шахта #фото #видео

Один из самых высокогорных вентиляционных комплексов страны. Вентилировал рудник Молибден.

Находится на уровне 6 горизонта (2612 метров над уровнем моря). Его эпичная вентиляционная шахта возвышается над ущельем.

Похожий комплекс был ещё выше, на уровне 4 горизонта (2762м), но он полностью разрушен, в отличие от этого, который сохранился в конструкциях.

Венткомплекс хорошо видно издалека, а вот чтобы на него посмотреть вблизи придётся изрядно рискнуть, пройдя по осыпи над обрывом.

Как это часто бывает в горах — понятие подземного сооружения довольно условно. Одной стороной вентканал находится дейсвительно под землёй и уходит в штольню, а потом и вовсе в ствол, другая же его часть стоит на колоннах над обрывом.

#кабардинобалкария #рудник #фото

Впервые это чудо удалось увидеть, спустившись через шестиметровый вертикальный шурф на первый горизонт рудника Молибден (2821 метр над уровнем моря). От шурфа шла низкая горизонтальная штольня, но её перегораживала какая-то непонятная шаткая груда металла, которую пришлось перелезать, чтобы продвинуться дальше.

С другой стороны груда металла обрела более ясные формы — колёса, рама, радиатор и даже руль. Тут же подумалось — "какая-то очень странная сломанная шахтная техника, надо бы изучить". Но чем дольше длилось изучение, тем большее изумление наступало. Двигатель на месте, коробка передач — тоже, в радиатор залита вода, провода явно свежие и были подключены недавно, колёса накачаны, даже педали есть... Да оно безумнее Безумного Макса, но оно ... похоже на ходу!!!

Знакомьтесь: это УАЗ (если вы вдруг почему-то его не узнали). Его по частям через шурф (последние 2 фото) спустили охотники за металлом и собрали внизу буквально с помощью проволоки, для того чтобы вывозить остатки металла с горизонта. И вывезли. Все что было — десятки, если не сотни тонн.

В следующий раз мы его встретили в красивейшем руддворе шахты Северо-Западной. И тут уже не обошлось без фотосессии и более подробного изучения конструкции, которая не переставала удивлять: привод генератора сделан бельевой верёвкой, натяжитель — забитая гнилая доска, педаль газа — на проволоке, вместо сиденья водителя — железный ящик, топливный бак — канистра от масла. Но ездит же!

Остаток дня прошел довольно весело: мы стали представлять, как могло бы выглядеть объявление о продаже этой машины: УАЗ, не бит, не крашен, хранился не на улице, вместительный, заводится с пол оборота(кривым), внешка 5+, обслужен, недавно меняли ремень, из минусов — немного болтается педаль газа. Новый пластиковый бензобак!

Что ещё интересного (спойлер: много всего) можно встретить в заброшенных рудниках, расскажет Александр Антохин 19 мая в 19:00 на мини-лекции на Ночь музеев в Музее-бомбоубежище "Подземная Москва" около Сити. Приходите!

#кабардинобалкария #рудник #техника #фото