Ну а теперь от первоапрельских шуточек для широкого круга лиц - к серьезным новостям для тех наших подписчиков, кто увлечен подземкой по-взрослому.
В архивах наконец-то найдены чертежи тех самых утопленных в пол рельсов, что проложены в неких легендарных тоннелях! Многие мечтали их увидеть. И вот, мечты сбываются.
Теперь можно в деталях рассмотреть, как это устроено. Сами тоннели пока скрыты сумраком тайны, поэтому придется обойтись без подробностей. Ограничимся рельсами. Их уже показывать можно.
#Москва #метро #чертежи #1апреля
В архивах наконец-то найдены чертежи тех самых утопленных в пол рельсов, что проложены в неких легендарных тоннелях! Многие мечтали их увидеть. И вот, мечты сбываются.
Теперь можно в деталях рассмотреть, как это устроено. Сами тоннели пока скрыты сумраком тайны, поэтому придется обойтись без подробностей. Ограничимся рельсами. Их уже показывать можно.
#Москва #метро #чертежи #1апреля
И еще одно на сегодня. Вот про это даже писать страшновато... Дело в том, что прямо сейчас на этом самом объекте находится одно из высших лиц нашей страны.
Чертежи, понятное дело, сфотканы дрожащими руками, кое-как. Но ценители точно оценят.
Мы очень надеялись, что на чертежах будут подписаны не только технические помещения, курительные комнаты и буфеты, но и самое главное — назначение рабочих кабинетов. Увы, этого нам таки и не попалось. Возможно, соответствующие документы секретны до сих пор...
И обратите внимание, СКОЛЬКО в этом бункере блоков!
Ну а что это за объект — предлагаем обсудить в чате канала. Выдвигайте предположения!
#Москва #бункер #1апреля #чертежи
Чертежи, понятное дело, сфотканы дрожащими руками, кое-как. Но ценители точно оценят.
Мы очень надеялись, что на чертежах будут подписаны не только технические помещения, курительные комнаты и буфеты, но и самое главное — назначение рабочих кабинетов. Увы, этого нам таки и не попалось. Возможно, соответствующие документы секретны до сих пор...
И обратите внимание, СКОЛЬКО в этом бункере блоков!
Ну а что это за объект — предлагаем обсудить в чате канала. Выдвигайте предположения!
#Москва #бункер #1апреля #чертежи
Первые кабельные коллекторы в Москве появляются незадолго до Великой Отечественной войны.
В их числе вот этот, на Софийской набережной, напротив Кремля, спроектированный в 1938 году будущим институтом "Метрогипротранс".
К сожалению, пока неизвестно, кто и когда у нас вообще впервые предложил не закапывать коммуникации в землю, а строить для них отдельные тоннели с возможностью перемещения персонала.
Но в итоге Москва стала абсолютным рекордсменом в стране и одним из мировых рекордсменов по протяженности подобных коммуникационных коллекторов.
P.S.
На фото коллектор отмечен условно, по мотивам найденного архивного чертежа. На местности его наличие пока не проверяли. Впрочем, всегда можно пойти и посмотреть по наземным признакам.
#Москва #коллекторы #коммуникации #чертежи #архивы #публикуетсявпервые
В их числе вот этот, на Софийской набережной, напротив Кремля, спроектированный в 1938 году будущим институтом "Метрогипротранс".
К сожалению, пока неизвестно, кто и когда у нас вообще впервые предложил не закапывать коммуникации в землю, а строить для них отдельные тоннели с возможностью перемещения персонала.
Но в итоге Москва стала абсолютным рекордсменом в стране и одним из мировых рекордсменов по протяженности подобных коммуникационных коллекторов.
P.S.
На фото коллектор отмечен условно, по мотивам найденного архивного чертежа. На местности его наличие пока не проверяли. Впрочем, всегда можно пойти и посмотреть по наземным признакам.
#Москва #коллекторы #коммуникации #чертежи #архивы #публикуетсявпервые
Рабочие помещения в подземном Командном пункте Метрополитена. Несекретный чертеж 1950-х годов.
Во время Великой Отечественной войны управление метрополитеном в периоды воздушной тревоги приходилось осуществлять из тесных технических помещений в районе станции "Площадь Революции".
С наступлением холодной войны этот опыт был учтен, и метро обзавелось собственным глубоким "бункером".
#Москва #бункеры #СФС #метро #чертежи #архивы
Во время Великой Отечественной войны управление метрополитеном в периоды воздушной тревоги приходилось осуществлять из тесных технических помещений в районе станции "Площадь Революции".
С наступлением холодной войны этот опыт был учтен, и метро обзавелось собственным глубоким "бункером".
#Москва #бункеры #СФС #метро #чертежи #архивы
Примыкание городских кабельных коллекторов к шахтам метро — явление не очень частое. Зато весьма любимое разными персонажами, которые в давние разгильдяйские времена стремились попасть в это самое метро неофициальными путями (сейчас это уже не сработает, безопасность серьезно продвинулась).
Какое именно из подобных примыканий изображено на этом чертеже начала 1950-х годов — пока установить не удалось. Хотя, в чате нашего канала наверняка найдутся люди, которые там бывали.
#Москва #коллекторы #метро #чертежи #архивы
Какое именно из подобных примыканий изображено на этом чертеже начала 1950-х годов — пока установить не удалось. Хотя, в чате нашего канала наверняка найдутся люди, которые там бывали.
#Москва #коллекторы #метро #чертежи #архивы
Подробные материалы по некоторым историческим "бункерам", построенным в годы Великой Отечественной войны, остаются недоступными для исследователей (в отличие от объектов атомной эпохи). Что-то затерялось при эвакуации, что-то осело в недоступных ведомственных архивах, что-то спустя полвека утилизировали за ненадобностью.
Зато рассекреченные и несекретные материалы поздних реконструкций порой дают возможность в деталях рассмотреть эти легендарные спецсооружения1941-1942 годов.
На чертеже — примыкание кремлевского наклонного ходка к Объекту №25. Сколько же лет мы его искали... И оказался он в итоге каким-то подозрительно узким.
#Москва #бункеры #СФС #Кремль #чертежи #архивы
Зато рассекреченные и несекретные материалы поздних реконструкций порой дают возможность в деталях рассмотреть эти легендарные спецсооружения1941-1942 годов.
На чертеже — примыкание кремлевского наклонного ходка к Объекту №25. Сколько же лет мы его искали... И оказался он в итоге каким-то подозрительно узким.
#Москва #бункеры #СФС #Кремль #чертежи #архивы
Встречаются ли в сооружениях оборонительного назначения декоративные элементы?
Да, встречаются!
И это не только симпатичная мраморная лестница в старом КП ПВО на "Чистых прудах" (к которому, по некоторым гипотезам, приложил руку сам А. Н. Душкин).
Сегодня мы впервые публикуем чертежи первого проекта архитектурного оформления тоннелей Объекта №100.
Красивый бункер!
Неизвестно, был ли в итоге принят этот вариант оформления. После смерти Сталина строительство заморозили, и пока не удалось выяснить, в какой отделке объект был завершен при Хрущеве. Впрочем, зная хрущевские подходы к архитектурным излишествам...
#Москва #бункер #СФС #публикуетсявпервые #архивы #чертежи
Да, встречаются!
И это не только симпатичная мраморная лестница в старом КП ПВО на "Чистых прудах" (к которому, по некоторым гипотезам, приложил руку сам А. Н. Душкин).
Сегодня мы впервые публикуем чертежи первого проекта архитектурного оформления тоннелей Объекта №100.
Красивый бункер!
Неизвестно, был ли в итоге принят этот вариант оформления. После смерти Сталина строительство заморозили, и пока не удалось выяснить, в какой отделке объект был завершен при Хрущеве. Впрочем, зная хрущевские подходы к архитектурным излишествам...
#Москва #бункер #СФС #публикуетсявпервые #архивы #чертежи
Лет 10 назад любой уважающий себя любитель подземелий сказал бы вам, что сооружения под шифром ЧЗ — это объекты чрезвычайного государственного заказа, секретные бункеры, уникальные подземные города для высших лиц, и так далее.
Реальность, как это часто бывает, оказалось не такой пафосной. Тщательные изыскания показали, что под шифрами Чужих Заказов Метрогипротранса скрывались самые разные объекты. Причем, "секретных бункеров" среди них не наберется даже 10%.
Зато среди них есть Великий и Ужасный ЧЗ-91.
Проект типового табачного киоска для станций метрополитена...
Кажется, этот проект так и не пошел в серию. Ну и хорошо. Курение вредит вашему здоровью!
#Москва #метрополитен #метро #забавное #чертежи #архивы
Реальность, как это часто бывает, оказалось не такой пафосной. Тщательные изыскания показали, что под шифрами Чужих Заказов Метрогипротранса скрывались самые разные объекты. Причем, "секретных бункеров" среди них не наберется даже 10%.
Зато среди них есть Великий и Ужасный ЧЗ-91.
Проект типового табачного киоска для станций метрополитена...
Кажется, этот проект так и не пошел в серию. Ну и хорошо. Курение вредит вашему здоровью!
#Москва #метрополитен #метро #забавное #чертежи #архивы
Буквально несколько лет тому назад подземная противовоздушная защита была едва ли не самой малоизученной темой в обширной истории Великой Отечественной войны.
Сейчас дело понемногу продвигается (хотя бы по некоторым регионам). Но широкая общественность до сих пор крайне смутно представляет себе все эти убежища и "секретные бункеры" 1940-х годов.
К Дню Победы мы выложили большую подробную статью по подземным защитным сооружениям Москвы в годы войны.
Ознакомиться можно по ссылке.
С праздником!
#Москва #ЗСГО #СФС #бункеры #убежища #документы #чертежи #праздники
Сейчас дело понемногу продвигается (хотя бы по некоторым регионам). Но широкая общественность до сих пор крайне смутно представляет себе все эти убежища и "секретные бункеры" 1940-х годов.
К Дню Победы мы выложили большую подробную статью по подземным защитным сооружениям Москвы в годы войны.
Ознакомиться можно по ссылке.
С праздником!
#Москва #ЗСГО #СФС #бункеры #убежища #документы #чертежи #праздники
А сегодня у нас просто большой тоннельный гермозатвор с Кольцевой линии метро. Вид со всех сторон, во всей красе.
#Москва #метро #публикуетсявпервые #чертежи
#Москва #метро #публикуетсявпервые #чертежи
Фрагмент чертежа, висящего в зале коллекторов в музее "Подземная Москва". Предложения по вариантам трассировки коллектора реки Неглинной от Театральной площади до Зарядья.
Хорошо видно, насколько мучительно продвигается проектирование новых тоннелей в сложных столичных условиях. Приходится вхолостую прорабатывать много вариантов до тех пор, пока не удастся выбрать один оптимальный (но и он может быть серьезно скорректирован уже в процессе строительства).
А еще здесь хорошо видно, что старый коллектор проходит буквально "за стенкой" от одной из самых знаменитых вентшахт метрополитена. Той самой, которая на поверхности выглядит как красивый старинный фонтан.
Вероятно, если бы этот чертеж был опубликован не сегодня, а лет 15-20 тому назад, то любители подземных приключений уже попытались бы продолбить дырку из речки в желанное метро. Однако сейчас рискнуть прорваться из одного охраняемого сооружения в другое, еще более охраняемое, — весьма затруднительно и довольно бесполезно.
#Москва #коллекторы #реки #метро #чертежи #публикуетсявпервые
Хорошо видно, насколько мучительно продвигается проектирование новых тоннелей в сложных столичных условиях. Приходится вхолостую прорабатывать много вариантов до тех пор, пока не удастся выбрать один оптимальный (но и он может быть серьезно скорректирован уже в процессе строительства).
А еще здесь хорошо видно, что старый коллектор проходит буквально "за стенкой" от одной из самых знаменитых вентшахт метрополитена. Той самой, которая на поверхности выглядит как красивый старинный фонтан.
Вероятно, если бы этот чертеж был опубликован не сегодня, а лет 15-20 тому назад, то любители подземных приключений уже попытались бы продолбить дырку из речки в желанное метро. Однако сейчас рискнуть прорваться из одного охраняемого сооружения в другое, еще более охраняемое, — весьма затруднительно и довольно бесполезно.
#Москва #коллекторы #реки #метро #чертежи #публикуетсявпервые
На выходных мы активно работаем, а нормальные люди расслабляются. Так что сегодня обойдемся без длинных текстов, только картинки.
Советские чертежи разных этапов подземной проходки и монтажа тоннельной обделки можно разглядывать словно комикс!
#чертежи #метрострой #метро
Советские чертежи разных этапов подземной проходки и монтажа тоннельной обделки можно разглядывать словно комикс!
#чертежи #метрострой #метро
Периодически в городах возникает один и тот же миф — «этот пустырь не застраивают, потому что под ним метро (секретный бункер, важный коллектор, и т. д.), тут строить запрещено».
На самом деле, даже в сложных гидрогеологических условиях города Москвы можно отлично строить здания над тоннелями. А также тоннели над тоннелями. Иногда даже можно с помощью подземных взрывных работ проходить новые выработки поблизости от действующих перегонов метрополитена! Сегодняшние картинки как раз на эту тему.
Естественно, перед буровзрывными работами в непосредственной близости от действующих сооружений приходится проводить особо тщательную разведку и специально рассчитывать, как будет распространяться сейсмовзрывная волна в грунте. Самые опасные участки при этом проходят отбойными молотками.
#Москва #метро #чертежи #архивы #публикуетсявпервые
На самом деле, даже в сложных гидрогеологических условиях города Москвы можно отлично строить здания над тоннелями. А также тоннели над тоннелями. Иногда даже можно с помощью подземных взрывных работ проходить новые выработки поблизости от действующих перегонов метрополитена! Сегодняшние картинки как раз на эту тему.
Естественно, перед буровзрывными работами в непосредственной близости от действующих сооружений приходится проводить особо тщательную разведку и специально рассчитывать, как будет распространяться сейсмовзрывная волна в грунте. Самые опасные участки при этом проходят отбойными молотками.
#Москва #метро #чертежи #архивы #публикуетсявпервые
Шахта метро с одной стороны от жилого дома, а вентиляционный киоск этой шахты... с другой стороны. Не самый частый случай, но бывает и такое.
В данном случае, подобное наслоение изначально не планировалось. В 1930-х годах здесь построили метро. А спустя 20 лет начали сооружать жилой дом. Вот и получилось, что верхний подходной тоннель вентшахты метрополитена оказался прямо под домом.
Чертеж 1950-х годов из экспозиции музея "Подземная Москва".
#Москва #метро #чертежи
В данном случае, подобное наслоение изначально не планировалось. В 1930-х годах здесь построили метро. А спустя 20 лет начали сооружать жилой дом. Вот и получилось, что верхний подходной тоннель вентшахты метрополитена оказался прямо под домом.
Чертеж 1950-х годов из экспозиции музея "Подземная Москва".
#Москва #метро #чертежи