Приглашаем на «Семейный вечер в музее»!

14 мая с 18:00 до 22:00 Выставочный комплекс Уралвагонзавода распахнет свои двери для всех желающих!

Этот замечательный семейный праздник проводится уже в шестой раз, ежегодно его посещают более 1000 человек.

Как всегда вас ждет множество конкурсов, викторин и мастер-классов! Вы сможете окунуться в историю Уралвагонзавода и танкостроения, проверить свои знания и умения и, конечно, выиграть призы.

❗️ Один день в году для осмотра открыты практически все танки!❗️

😷 Вход строго в защитных масках! 😷

А если не сможете прийти, то загляните на официальную страницу «Выставочного комплекса» «Вконтакте» https://vk.com/museum_uvz. 14 мая с 9:00 до 17:00 здесь каждый час будет проводиться видеовикторина «УВЗ 85», а в 11:30 и 17:30 состоится онлайн-путешествие по Выставочному комплексу.

Будет интересно!

#увз #uvz #уралвагонзавод #музей #музейУВЗ #увз_история #семейныйвечервмузее #приглашаем

В начале мая принято вспоминать тех, кто сражался за Родину на полях битвы и на рабочих местах. Работники Уралвагонзавода гордятся своими предками и делятся их историями. Пока жива память, живут и герои.

Расскажите в комментариях о своих родственниках, участвовавших в Великой Отечественной войне.

#увз #уралвагонзавод #ВОВ #Победе76

#ДиректораУВЗ

В годы войны директором Уральского танкового завода №183 (сегодня Уралвагонзавод) был Юрий Евгеньевич Максарев.

Под его руководством впервые в мире на УТЗ были внедрены поточно-конвейерное производство танков Т-34, автоматическая сварка брони, литая башня и другие прогрессивные технологии, благодаря чему на предприятии было выпущено более 25 тысяч танков Т-34 и других видов оружия.

Современники отзывались о нем как о человеке огромного таланта. Подчеркивали, что как инженер он – явление! Но директор УТЗ был не только талантливым инженером, но и не по годам мудрым руководителем и человеком больших душеных качеств.

В своих воспоминаниях Юрий Евгеньевич затрагивал не только технические вопросы, но и бытовые: огородную кампанию, приготовление пищевых дрожжей из опилок и целебного пихтового отвара, помогавшего победить дистрофию. Он лично контролировал расселение, посещал общежития. Примечательны воспоминания заведующей технической библиотекой завода в те годы:
«Однажды, кажется, в 1942 году, меня вызвал директор и попросил что-нибудь почитать для заболевшей жены. В библиотеке художественной литературы не было, общественно-политические журналы – нарасхват. Я объяснила Юрию Евгеньевичу, что по положению мы не имеем права держать художественную литературу. «Но ведь людям нужна иногда передышка», - заметил директор. Спустя месяц на завод пришел вагон с книгами: Пушкин, Толстой, Есенин, Соболев. В течение войны книги приходили еще дважды».

Весной 1946 года Юрий Евгеньевич Максарев покинул Нижний Тагил. В 1950-м стал министром транспортного машиностроения. В центре его внимания осталось создание новых танков, уже в масштабах всей отрасли. И Максарев продолжил оказывать большое влияние на судьбу Уралвагонзавода. Например, положил начало соревнованию между Харьковским и Нижнетагильским КБ, разрешив молодому конструктору Леониду Карцеву принять участие в работах по созданию нового среднего танка наряду с опытным Александром Морозовым. С легкой руки Максарева на Уралвагонзаводе появляется ОКБ-250 по криогенной технике. В дальнейшей своей карьере, принципиальный и честный, он противостоит технической стагнации и расцветающей практике «примазывания к чужим достижениям». Типичная фраза Максарева из письма в наркомат по поводу представления на соискание Сталинской премии за создание танка Т-34-85: «...категорически возражаю о включении моей фамилии по этой работе».

Юрий Максарев – герой Социалистического труда, Лауреат государственной премии СССР. Награжден семью (!) орденами Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденами Октябрьской Революции, Суворова I степени, Кутузова II степени.

#директораУВЗ #увз #производство #уралвагонзавод #увз85лет #руководители #увз_история